Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Ciekawy nissan

Featured Replies

Napisano

jakiś tekst

Samochód rzuca się w oczy dzięki odważnej stylistyce. Atrapa chłodnicy nawiązuje do większego Murano, a tył jest połączeniem Qashaqai'a ze sportowym 370Z. Projektanci sięgnęli po modne akcenty – ukryte klamki tylnych drzwi, wznoszącą się linię okien oraz przedni zderzak z dużymi wlotami powietrza i okrągłymi reflektorami. Ciekawych detali nie brakuje także we wnętrzu. Długi na 4135 mm Nissan Juke bazuje na platformie B, która w "zmutowanych" formach znajduje się innych autach koncernu Nissan-Renault, m.in. w Clio, Loganie czy Micrze.

Pod maską znajdą się silniki aliansu Nissan-Renault. Najsłabszy diesel 1.5 dCi osiąga 110 KM i 240 Nm. W gamie będą też dwa silniki benzynowe 1,6 l. Wolnossący dostarczy 117 KM i 157 Nm, natomiast turbodoładowany z bezpośrednim wtryskiem paliwa - 190 KM i 240 Nm. Słabsze odmiany - produkowane w Wielkiej Brytanii - będą dostępne z napędem na przód, z belką skrętną z tyłu. Flagowa wersja - wytwarzana w Japonii - otrzyma m.in. elektronicznie sterowany system All-Mode 4x4-i oraz wielowahaczowe zawieszenie tylnych kół. Pierwsze egzemplarze Nissana Juke trafią na polskie drogi jesienią bieżącego roku.

Napisano

> ciekawe kto to kupi to jest obrzydliwe, tak apropo to chyba dacia duster w brzydszym wydaniu?

piesc.gif Następny brzydal Nissana po modelu Micra tongue.gif

Napisano

Jest taki brzydki że powinni go nazwać Joke ok.gif

Napisano

No to mamy nowego pretendenta do tytułu najbrzydszego samochodu

przebija chyba wszystkie Ssangyongi razem wzięte

Napisano

Na pierwszym zdjęciu wyglądał nawet nieźle 270751858-jezyk.gif Ale potem ooniee.gif

Napisano
boje_sie.gifspy.gif
Napisano

No to multipla już nie ma najbrzydszego przodu. Ohydne to jest.

Napisano

ło matko icon_eek.gif czy japońce nie mogą kogoś zatrudnić z EU żeby im nakreślił kształt karoserii?

Napisano

> Piękny

Tiaaa. Toć to brzydsze od Rodiusa czy jak mu tam. Błeeeeeee sick.gif

Napisano

powinien się nazywać nissan joke grinser006.gif bo wygląd ma... sick.gif

Napisano

Projektant Multipli przeszedł z Fiata do Nissana? Ja pierniczę jak to możliwe, że w 21 wieku wypuszczają takie paskudne auta?

Napisano

to jakiś żart i fotomontaż, prawda?

bo jeśli nie, to dużo sake musiało upłynąć przy projektowaniu tego dziwoląga.

Napisano

> Następny brzydal Nissana po modelu Micra

Większość Nissanów to brzydale grinser006.gif

Napisano

> Większość Nissanów to brzydale

o'rly

nissan-300zx-tt-01.jpg

Nissan-300ZX-1.jpg

ze nie wspomne wcale o GT-R 34

800px-Nissan_Skyline_R34_GT-R_N%C3%BCr_001.jpg

nissan_skyline_gtr34.jpg

grinser006.gif

Napisano

> o'rly

> ze nie wspomne wcale o GT-R 34

Dlatego wyedytowałem "wszystkie" przed wysłaniem zlosnik.gif

nissan_tiida_0454.jpg

Nissan_Micra_Barbie_Car.jpg

zlosnik.gif

Napisano

> o'rly

wpysk.gif275490107-glaszcze.gif

> ze nie wspomne wcale o GT-R 34

grinser006.gifok.gif To są oryginalne i mają w sobie to coś co nie ma ten wymieniony w temacie i micra buu.gif

300-etka jest piękna jak i Skyline (jak się nie mylę to ma 4WD) wymiata waytogo.gif

Napisano

> o'rly

300zx ma zbyt ciężki przód i nieproporcjonalnie osadzone "oczy". Tył też mi nie pasuje.

Masa podobnie wyglądających aut powstała w tamtych czasach.

> ze nie wspomne wcale o GT-R 34

Strasznie nieproporcjonalne auto.

Nie kwestionuję tego jak one jeżdżą. One z założenia miały za...suwać, niekoniecznie wyglądać. palacz.gif

Natomiast auto z pierwszego posta po prostu jest ohydne.

Nieważne czy nissan stworzył do tej pory ładnego czy nie. takiej szkarady dawno nie widziałem. Ssangyong to przy tym arcydzieła włoskich stylistów.

Napisano

> 300zx ma zbyt ciężki przód i nieproporcjonalnie osadzone "oczy". Tył też mi nie pasuje.

> Masa podobnie wyglądających aut powstała w tamtych czasach.

wcale nie twierdze ze jest inaczej ( mi sie 300 po prostu podoba - na zdjeciach wyglada inaczej niz w rzeczywistosci smile.gif )

> Strasznie nieproporcjonalne auto.

icon_eek.gif

nie no spoko

ten model sky byl tez w wersji 4D zlosnik.gif

> Nie kwestionuję tego jak one jeżdżą. One z założenia miały za...suwać, niekoniecznie wyglądać.

> Natomiast auto z pierwszego posta po prostu jest ohydne.

> Nieważne czy nissan stworzył do tej pory ładnego czy nie. takiej szkarady dawno nie widziałem.

> Ssangyong to przy tym arcydzieła włoskich stylistów.

a no niestety sick.gif

ale

ostatnio widzialem ( nieprzypadkowo ) nowe Alto od suzuki

na zdjeciach jeszcze jakos

w rzeczywistosci sick.gif

Napisano

kupa jakich malo...szczegolnie z przodu...tyl jest do przyjecia waytogo.gif

kazda potwora znajdzie swego amatora...ktos sie połasi i bedzie mial nietuzinkowy wozek...wytykany palcami grinser006.gif

Napisano

> Projektant Multipli przeszedł z Fiata do Nissana? Ja pierniczę jak to możliwe, że w 21 wieku

> wypuszczają takie paskudne auta?

Nie rozumiem zdziwienia.

Poza nielicznymi przypadkami,

XXI wiek juz nas przyzwyczail do brzydoty.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.