Witam,

zastanawiam się nad zmianą pojazdu.

Obecne auto trochę mnie popsuło w kwestii wyposażenia oraz jakości wykonania. Jedynie z racji wieku i zaniedbań poprzedniego właściciela miałem spore koszta eksploatacji.

Dlatego też chciałbym Was spytać o propozycję auta

- roczniki 2007 wzwyż (ew 2006)

- nadwozie - liftback/sedan/van - kolejność ma znaczenie

- wyposażenie - klimatyzacja, porządnej jakości wnętrze ale bez skórzanej tapicerki, przyzwoite audio, podgrzewane fotele, skórzana kierownica i gałka biegów (to pierdoły ale mają znaczenie), podgrzewane lusterka, wydajne ogrzewanie

- moc - >100hp

- bezproblemowy diesel, ekonomiczna benzyna do 10l/100 lub dająca się bez problemu gazować

- o rozsądnych kosztach eksploatacji

Moje roczne przebiegi to około 20kkm z czego codziennie 2x20 km do pracy, po mieście ale raczej bez korków, weekendowe wypady poza miasto i ewentualnie jakieś większe, wakacyjne

> Witam,

Z tymi pieniędzmi w używkach rządzisz, masz wypasione Laguny, Passaty, Mondeo i czego jeszcze dusza zapragnie. Skoro pytasz na forum to znaczy, że nie jesteś zdecydowany na konkretny model samochodu, więc bierz ten najbardziej pewny i w najlepszym stanie jaki znajdziesz. Ja od siebie mam tylko jedno pytanie na które mi odpowiedz - dlaczego nie nowy samochód z salonu?

> Ja od siebie mam tylko jedno pytanie na które mi odpowiedz - dlaczego nie nowy samochód z salonu?

Za takie pieniądze mogę kupić słabo wyposażoną wersję I30/Ceed

Jedyna zaleta to kilka lat gwarancji a jak już wcześniej pisałem bieżące auto przyzwyczaiło mnie i żonkę do komfortu i dobrego wyposażenia,

Poza "grzanymi tyłkami" to wszystko występuje w mondeo tdci 2005*. Podejrzewam, że nowszy model nie ustępuje wyposażeniem.

A fordy cenią się stosunkowo nisko, więc można łyknąć kawał fury za przyzwoity pieniądz.

* W sensie - w moim

W bogatszych wersjach pewnie i grzałki by się znalazły.

> Za takie pieniądze mogę kupić słabo wyposażoną wersję I30/Ceed

Można jeszcze kilka innych samochodów, ale kolejne pytanie - czego brakuje w tych I30/Ceed, a będzie w kilkuletniej Lagunie/Mondeo/Passacie? Pomyśl sobie, że kupujesz w salonie nowe Bravo i przez trzy lata tylko lejesz paliwo i raz w roku jedziesz na "przegląd" za 500 złotych. Wobrażacie sobie z żoną większy komfort?

toyota avensis, albo... leon w nowej budzie...

stary model Mazdy 6 z 2007 r. w benzynce plus wypasiony LPG

Szwagier właśnie kupił VW Turana 1,9 TDI 2007 r. za coś ponad 40kzł

> Poza "grzanymi tyłkami" to wszystko występuje w mondeo tdci 2005*.

Komu i do czego potrzebne jest to podgrzewanie siedzeń?

> Komu i do czego potrzebne jest to podgrzewanie siedzeń?

mi

do miłego uczucia ciepłego dupska zanim CO zacznie działać

> Komu i do czego potrzebne jest to podgrzewanie siedzeń?

Jak widać - autorowi.

A do czego - Jego pytaj.

> mi

> do miłego uczucia ciepłego dupska zanim CO zacznie

> działać

Poważnie przez te kilka minut i przez koszule, polary, kurtki i kalesony ma to takie znaczenie?

> Pomyśl sobie, że kupujesz w salonie nowe Bravo

> Wobrażacie sobie z żoną większy komfort?

Ja tam sobie wyobrażam...

I30/Ceed/Bravo - imho to są dobre auta, jednak żona je vetuje.

Może dla niektórych wyda się to śmieszne, ale auto ma być trochę "reprezentatywne" stąd poszukiwania klasy wyżej.

Mazda 6 - sporo miałem styczności z Mazdami i 6 nie robi na mnie zbyt pozytywnego wrażenia, wyciszenie w środku słabe, nawet poliftowe nie są rewelacyjnie zabezpieczone przed korozją i bardzo mało jest ofert. Poza tym chciałbym spróbować czegoś innego niż Mazda

Co do Avensisa - miałem Corolkę E12 i Avensis w środku mocno ja przypomina. Za mocno.

Mondeo MK4 - podoba mi się, jeździłem służbowym w pracy - fajnie, przestronnie. Czy to prawda, że silnik 1.8 TDCI nie ma DPF. A czy ma jakieś wady? Kolega z pracy ma Focusa MK I z tym silnikiem i duuuże problemy, ale obiło mi się coś o uszy, że teraz jest poprawiony.

Grzane fotele to naprawdę fajna sprawa, zwłaszcza przy dużych mrozach. Ewentualnie jakieś przyspieszacze ogrzewania byłyby mile widziane.

> Poważnie przez te kilka minut i przez koszule, polary, kurtki i kalesony ma to takie znaczenie?

w zimie używam spodni szt. 1 plus bluza polar czyli szt. 2.

tak fajne to jest

> Mondeo MK4 - podoba mi się, jeździłem służbowym w pracy - fajnie, przestronnie. Czy to prawda, że

> silnik 1.8 TDCI nie ma DPF. A czy ma jakieś wady?

Jednakowoż poszukałbym 2.0 PSA 140 KM.

> Jednakowoż poszukałbym 2.0 PSA 140 KM.

ponieważ ...?

> ponieważ ...?

Parę koni i niutków więcej, oszczędny i bezawaryjny - przynajmniej egz. jeżdżące u mnie w fabryce.

> Parę koni i niutków więcej, oszczędny i bezawaryjny - przynajmniej egz. jeżdżące u mnie w fabryce.

A posiada problemowy filtr spalania cząstek stałych, czy może przy moim trybie jazdy nie ma co się go obawiać ?

> ponieważ ...?

ponieważ ma 140KM

Ale poważnie te silniki 1.8 to stare sprawdzone konstrukcje. Ogólnie floty je łykają jak młode pelikany, bo mają opinię bezawaryjnych.

Teraz w roczniku 2010 wszystko prawie ma DPF, bo weszło euro 5...

ALe jako że szukasz używki to będziesz miał bez

> ponieważ ma 140KM

> Ale poważnie te silniki 1.8 to stare sprawdzone konstrukcje. Ogólnie floty je łykają jak młode

> pelikany, bo mają opinię bezawaryjnych.

> Teraz w roczniku 2010 wszystko prawie ma DPF, bo weszło euro 5...

> ALe jako że szukasz używki to będziesz miał bez

czyli 2.0 TDCI poniżej 2010r też nie mają dpf ?

> czyli 2.0 TDCI poniżej 2010r też nie mają dpf ?

z nimi to już różnie. często miały

> Komu i do czego potrzebne jest to podgrzewanie siedzeń?

np dla mnie super sprawa, w zime, kurtke trzymam w bagazniku na wieszaku , a jak wiadomo bez odziezy wierzchniej znacznie bardziej komfortowo sie podrozuje.

Nie wyobraazm sobie, zeby kolejne moje auta tego nie mialy

> np dla mnie super sprawa, w zime, kurtke trzymam w bagazniku na wieszaku , a jak wiadomo bez

> odziezy wierzchniej znacznie bardziej komfortowo sie podrozuje.

> Nie wyobraazm sobie, zeby kolejne moje auta tego nie mialy

Ale ja w dalszym ciągu nie wiem dla kogo to jest? Dla tych co mają 2 km do pracy, 20, 200, bo przecież nie tych którzy jeżdżą cały dzień samochodem

> Witam,

> zastanawiam się nad zmianą pojazdu. (...)

Chyba Mariusz ma Lagune - niech sie wypowie. To moze być dobra propozycja.

Mondeo MKIII jest bardzo przyzwoitym autem. Jak dobry egzemplarz ładnie utrzymany, to pozwala na wiele przy ekonomicznej eksploatacji.

Odrzuć Ave, Paska, może jeszcze podziekuj za A4 i BMW3. Pozostałe oceń wg stanu egzemplarza.

> Chyba Mariusz ma Lagune - niech sie wypowie. To moze być dobra propozycja.

> Mondeo MKIII jest bardzo przyzwoitym autem. Jak dobry egzemplarz ładnie utrzymany, to pozwala na

> wiele przy ekonomicznej eksploatacji.

> Odrzuć Ave, Paska, może jeszcze podziekuj za A4 i BMW3. Pozostałe oceń wg stanu egzemplarza.

Podoba mi się jeszcze Laguna III - krajowe podobno nie mają dpf

Ave nudne jest ale może Hondę Accorda 2,2 turbo klekota ???

> Ave nudne jest ale może Hondę Accorda 2,2 turbo klekota ???

Accord - hmm bardzo ładny, a jak z jakością? Ma jakieś typowe problemy ?

> Można jeszcze kilka innych samochodów, ale kolejne pytanie - czego brakuje w tych I30/Ceed, a

> będzie w kilkuletniej Lagunie/Mondeo/Passacie? Pomyśl sobie, że kupujesz w salonie nowe Bravo

> i przez trzy lata tylko lejesz paliwo i raz w roku jedziesz na "przegląd" za 500 złotych.

> Wobrażacie sobie z żoną większy komfort?

Na Nowe Bravo w wypasie braknie, ja rozumiem dalczego autor szuka używki. Jesli budzet nieprzekraczalny i obnizenie poziomu komfortu też nie wchodzi w rachubę to co mu pozostaje

> Accord - hmm bardzo ładny, a jak z jakością? Ma jakieś typowe problemy ?

Poszperaj na ichnich forach jak to w końcu jest z wytrzymałoscią sprzęgła i dwumasy.

No i jak to Honda, co z blachami

> czyli 2.0 TDCI poniżej 2010r też nie mają dpf ?

Spokojnie jesli jestes w stanie odżalowac 1000-1500pln na usuniecie DPFa to może nie warto na razie tak się odżegnywać od niego. Sprawdz oferte VTechu i Mastersa i innych markowych tunerów, czy się specjalizują w modelu który sobie upatrzysz.

PS: Stosunek ceny ON do noPB będzie sie sukcesywnie zmienaic na niekorzysc ON. Weź i to pod uwagę w ogólnym kosztorysie.

W211

> W211

Przy założonym budżecie mógłbym kupić 2002 rocznik

http://otomoto.pl/mercedes-e-220-w211-2006r-po-liftingu-C7937025.html

http://otomoto.pl/mercedes-e-200-w211-2-2-cdi-122km-6-biegow-C16174726.html

> http://otomoto.pl/mercedes-e-220-w211-2006r-po-liftingu-C7937025.html

> http://otomoto.pl/mercedes-e-200-w211-2-2-cdi-122km-6-biegow-C16174726.html

Quote:

---

- o rozsądnych kosztach eksploatacji

---

> czyli 2.0 TDCI poniżej 2010r też nie mają dpf ?

w 2007 roku były jeszcze bez sprzedawane w PL. W 2008 wprowadzili na stałe DPF do silników 2.0 oraz 2.2 TDCi.

> Witam,

> zastanawiam się nad zmianą pojazdu.

No to Mondeo 1.8 - 2.0 TDCi 2007 i początek 2008 jakoś się złapie w wyposażeniu Gold X.

Nie było tam tylko podgrzewanych siedzeń i tyle, ale mógł ktoś dołożyć.

Albo iśc po bandzie i szukać Mondeo III z 2006 roku w wersji Ghia/Titanium z 2.2 TDCi i mieć wszystko w ...

Passaty ... nie wiem czy nie będą droższe

Ewentualnie jeszcze toyota avensis... bardzo poprawnę auto, ma tylko ochydnie nie wygodne przednie fotele, tylna kanapa jest boska, miejsca jak w superbie

My w firmie mamy 2.0 D-4D 126Km z 2007 roku, ale cena takiego po liftowego to teraz ok. 45-55 k PLN

powiadasz że W211 będzie drogi w eksploatacji ?? tankujesz i jeździsz od przeglądu do przeglądu

> powiadasz że W211 będzie drogi w eksploatacji ?? tankujesz i jeździsz od przeglądu do przeglądu

Szczególnie auto z przebiegiem nieokreślonym/250tkm.

Nie zapomnij że merców nie katuje się tak samo jak auta ze stajni VW i SKODY

a może Superb

skoro tak ważny jest dla Was komfort to myślę, że ten model Wam się spodoba

tylko czy przełkniecie że to Skoda ...

PRZYKŁAD 1

PRZYKŁAD 2

PRZYKŁAD 3

> Ale ja w dalszym ciągu nie wiem dla kogo to jest? Dla tych co mają 2 km do pracy, 20, 200, bo

> przecież nie tych którzy jeżdżą cały dzień samochodem

dla mnie mam kaprys to grzeję dupsko bo mogę

> PRZYKŁAD 1

- bezproblemowy diesel, ekonomiczna benzyna do 10l/100 lub dająca się bez problemu gazować

Ewentualnie podajcie mi dobre argumenty cobym przekonał żonę do nowego/rocznego kompakta

może to że na gwarancji

> Ewentualnie podajcie mi dobre argumenty cobym przekonał żonę do nowego/rocznego kompakta

Ja bym żony nie przekonywał - sam wiem, że do lepszego człowiek się szybko przyzwyczaja.

Jak swego czasu zmieniłem Ave na gofra, to żonka dziurę mi w brzuchu wierciła aż do czasu zakupu mondeo.

Kobiety mają ciut mniej pragmatyczne podejście do tematu.

A co do meritum - pomyśl może jeszcze o chevim epica - wygodne auto, dobry diesel, ew. gazowalny benzyniak.

Tylko sedan, a Ty na I miescu postawiłeś lftb.

> Ewentualnie podajcie mi dobre argumenty cobym przekonał żonę do nowego/rocznego kompakta

Widze sila przekonywania forum jest ogromna. Osobiscie wole jezdzic 4 letnim dobrym autem niz bylejakim KIA.

> Widze sila przekonywania forum jest ogromna. Osobiscie wole jezdzic 4 letnim dobrym autem niz

> bylejakim KIA.

Nikt Ci nie broni - dzieki takim jak Ty samochody uzywane trzymaja jakos ceny - jakby wszyscy nowe kupowali to uzywki nie dalo by sie sprzedac

> Ale ja w dalszym ciągu nie wiem dla kogo to jest?

Np. dla mnie. Dla Ciebie najwyraźniej nie - skoro nie widzisz zastosowania.

> Nikt Ci nie broni - dzieki takim jak Ty samochody uzywane trzymaja jakos ceny

Nie chodzi mi o róznice Nowy - uzywany bo kazdy by wolal jezdzic nowym. Chodzi mi o roznice nowy golas VS uzywany dobrze wyposazony i klase wyzej.