Była jazda próbna silnik nie pamiętam 110-115 ps ON. Cena egzemplarza 80 tyś...auto fajnie ale 13 sekund do 100wki dyskwalifikuje to auto w moich oczach

No powiem Ci że rozważałem.. ale KIA dostała czerwoną kartkę za silnik 2.0 benzyna 160KM i 10,6 do 100. Sporo..

Krawiec

> 2.0 benzyna 160KM i 10,6 do

> 100. Sporo..

Chyba normalnie. Ile byś oczekiwał?

> No powiem Ci że rozważałem.. ale KIA dostała czerwoną kartkę za silnik 2.0 benzyna 160KM i 10,6 do

> 100. Sporo..

> Krawiec

U nas W OGÓLE ich na ulicach nie widać. Jak pojechałem oglądać Optimę - zainteresowałem się też Sportagem. Chłoptyś w salonie mówił, żeby brać, bo idą jak ciepłe bułeczki a Optima to już w ogóle nie będzie dostępna bo wszystkie zajęte. Ja się pytam: jak zajęte, jak od miesiąca stoją w salonie te same.

Ponoć Sportage ma cienkie zawieszenie, niedostrojone ani na US ani na EU gusta.

> Chyba normalnie. Ile byś oczekiwał?

8,5 -9 max

> No powiem Ci że rozważałem.. ale KIA dostała czerwoną kartkę za silnik 2.0 benzyna 160KM i 10,6 do

> 100. Sporo..

> Krawiec

ale zanotowałeś, że to nie kompakt?

> 8,5 -9 max

haha... dowcipniś... astra 1.6 turbo 180KM ma właśnie 8,5-9...

http://www.opel.com.pl/content/dam/Opel/...kRP10_11_01.pdf

> Była jazda próbna silnik nie pamiętam 110-115 ps ON. Cena egzemplarza 80 tyś...auto fajnie ale 13

> sekund do 100wki dyskwalifikuje to auto w moich oczach

gdzie masz podane, że ma 13 sekund?

> Była jazda próbna silnik nie pamiętam 110-115 ps ON. Cena egzemplarza 80 tyś...auto fajnie ale 13

> sekund do 100wki dyskwalifikuje to auto w moich oczach

gdyby miał 9 sek? to co?

Nadal to zwykły kanapowóz, balia, toczyło.

IMHO to bez znaczenia ile sek w takim samochodzie.

> gdyby miał 9 sek? to co?

> Nadal to zwykły kanapowóz, balia, toczyło.

> IMHO to bez znaczenia ile sek w takim samochodzie.

Jeśli się jeździ tylko po mieście - z pewnością. W trasie jednak dynamika auta daje komfort i zwiększa bezpieczeństwo. Przecież jasne jest, że nikt nie będzie tym autem jeździł w terenie (prawie nikt).

> Jeśli się jeździ tylko po mieście - z pewnością. W trasie jednak dynamika auta daje komfort i

> zwiększa bezpieczeństwo. Przecież jasne jest, że nikt nie będzie tym autem jeździł w terenie

> (prawie nikt).

Tyle, że w trasie będzie bardziej potrzebna elastyczność niż przyspieszenie od 0 do 100km/h.

> Tyle, że w trasie będzie bardziej potrzebna elastyczność niż przyspieszenie od 0 do 100km/h.

Tak, ale tylko dla osób ułomnych psychicznie lub fizycznie. Ktoś kto ogarnia do czego służy skrzynia biegów żadnej "elastyczności" nie oczekuje, bo wie, że żadna "elastyczność" nie zastąpi redukcji.

Natomiast czas 0-100 daje jakieś pojęcie o dynamice auta. Takie X3 mimo znacznie gorszego stosunku mocy do masy (184KM/1800 kg) ma 8,5s do setki. A X1 100kg cięższe, 13KM słabszy silnik, a prawie sekundę lepsze przyspieszenie.

> Tyle, że w trasie będzie bardziej potrzebna elastyczność niż przyspieszenie od 0 do 100km/h.

2 litrowem dieselkowi nie brakuje elastyki

> 2 litrowem dieselkowi nie brakuje elastyki

To akurat wiem, że w tym 2,0CRDI nie brakuje elastyczności, bo jeździłem takim z sześciobiegowym automatem. Mowa była o 2,0 benzynie, której może brakować elastyczności.

> haha... dowcipniś... astra 1.6 turbo 180KM ma właśnie 8,5-9...

> http://www.opel.com.pl/content/dam/Opel/...kRP10_11_01.pdf

To coś muli ta Astra. Golf 1.4 160KM ma 8 s do 100km/h.

mar00ha

> To coś muli ta Astra. Golf 1.4 160KM ma 8 s do 100km/h.

> mar00ha

strasznie muli, bo bravo 1.4 120 km turbo ma 9,6, a 150 km coś koło 8 s.

Hm... Yeti 1,8TSI 4x4 ma 8,5

Krawiec

> To akurat wiem, że w tym 2,0CRDI nie brakuje elastyczności, bo jeździłem takim z sześciobiegowym

> automatem. Mowa była o 2,0 benzynie, której może brakować elastyczności.

a znasz definicje elastycznosci, bo z tego co piszesz powyzej chyba nie...

> No powiem Ci że rozważałem.. ale KIA dostała czerwoną kartkę za silnik 2.0 benzyna 160KM i 10,6 do

> 100. Sporo..

> Krawiec

benzyna 2.0 4WD MT 10.7s 0-100km/h

diesel 2.0 4WD MT 11.3s 0-100km/h

> gdzie masz podane, że ma 13 sekund?

12,8

> gdyby miał 9 sek? to co?

> Nadal to zwykły kanapowóz, balia, toczyło.

> IMHO to bez znaczenia ile sek w takim samochodzie.

a co chcesz auto sportowe ?? to sobie kup

> 12,8

Skąd to wziąłeś?

Na stronie producenta najwolniejsza ma 12,3...

http://www.kia.pl/content/~/media/Files/Upload/PL/cenniki/cennikSportage2010_20110103.ashx

> U nas W OGÓLE ich na ulicach nie widać. Jak pojechałem oglądać Optimę - zainteresowałem się też

> Sportagem.

W Cali na kazdym rogu.Powaznie. Tyle Sportage i Sorento w EU nigdzie nie widzialem.

> Skąd to wziąłeś?

> Na stronie producenta najwolniejsza ma 12,3...

> http://www.kia.pl/content/~/media/Files/Upload/PL/cenniki/cennikSportage2010_20110103.ashx

sprzedawca mi powiedział, ale może widocznie źle usłyszałem...i tak do bani się jeżdziło..spociłem się wyprzedzając tira na trasie

2.0 136KM i od razu na chip po wyjechaniu z salonu na 170KM i dopiero wtedy mozna tym autem jezdzic. Inaczej to powolne toczydlo do lansu.

> 2.0 136KM i od razu na chip po wyjechaniu z salonu na 170KM i dopiero wtedy mozna tym autem

> jezdzic. Inaczej to powolne toczydlo do lansu.

po moim ostatnim autem z chipem wcale taki hurra do ingerowania w program nie jestem

> po moim ostatnim autem z chipem wcale taki hurra do ingerowania w program nie jestem

Co się stało?

> Co się stało?

słychać było, że silnik szybciej klekocze , najprawdopodobniej turbo zaczynało padać około 100 tyś nalotu, wąż pod ciśnieniem pękł i sporo się naszukałem

Zresztą w vectrze z boxem też wąż pękł ale za szybko poszła do innego abym mógł coś dalej stwierdzić.

> 2.0 136KM i od razu na chip po wyjechaniu z salonu na 170KM i dopiero wtedy mozna tym autem

> jezdzic. Inaczej to powolne toczydlo do lansu.

Chyba jakims popsutym jezdziles bo smiem twierdzic ,ze zbiera sie lepiej niz siid z tym silnikiem.

> 2.0 136KM i od razu na chip po wyjechaniu z salonu na 170KM i dopiero wtedy mozna tym autem

> jezdzic. Inaczej to powolne toczydlo do lansu.

a co na to gwarancja ?

> No powiem Ci że rozważałem.. ale KIA dostała czerwoną kartkę za silnik 2.0 benzyna 160KM i 10,6 do

> 100. Sporo..

> Krawiec

ta benzyna w czasie jazdy sprawia wrażenie jakby miała 120 koni a nie 160

> 2 litrowem dieselkowi nie brakuje elastyki

Lepszy jest ten z ix35, który ma 184 konie

> 2.0 136KM i od razu na chip po wyjechaniu z salonu na 170KM i dopiero wtedy mozna tym autem

> jezdzic. Inaczej to powolne toczydlo do lansu.

szwagier po takim zabiegu (pro ceed 2.0d) jest 900Euro w plecy - dwumasa...

> Lepszy jest ten z ix35, który ma 184 konie

Podejrzewam ,ze ten 136 po programie ,tez ladnie by smigal

Ix35 ma jeden duzy minus , wyglada jak starszy brat juke

> Ix35 ma jeden duzy minus , wyglada jak starszy brat juke

przy juke to on nawet nie stal..

> Podejrzewam ,ze ten 136 po programie ,tez ladnie by smigal

> Ix35 ma jeden duzy minus , wyglada jak starszy brat juke

kwestia gustu jedno jest pewne na zdjęciach wygląda gorzej niż na żywo

> a co na to gwarancja ?

Jestem w stanie znalesc ASO, ktore ma to w standarcie. Oprocz tego oni sa tak ciemni, ze nawet nie zobacza roznicy.

> szwagier po takim zabiegu (pro ceed 2.0d) jest 900Euro w plecy - dwumasa...

No i? Wgrywasz stary program i robia to na gwarancji.

> No i? Wgrywasz stary program i robia to na gwarancji.

tak, szczegolnie jak jestes na wakacjach w hiszpani...

http://autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=0&Number=284241012&an=&page=0&vc=1

Ale za to design... Uroczy...

> tak, szczegolnie jak jestes na wakacjach w hiszpani...

> http://autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=0&Number=284241012&an=&page=0&vc=1

Juz nie dramatyzuj. I tak liczylbym na to ze sie nie zorientuja. Poza tym nawet w seryjnym aucie nie ma gwarancji zeby zrobili. Tak BTW jak ktos decyduje sie w XXI wieku na mordege i podroz do Hiszpani samochodem? Lepiej samolotem i wynajac cos na miejscu.

> Juz nie dramatyzuj. I tak liczylbym na to ze sie nie zorientuja. Poza tym nawet w seryjnym aucie

> nie ma gwarancji zeby zrobili. Tak BTW jak ktos decyduje sie w XXI wieku na mordege i podroz

> do Hiszpani samochodem? Lepiej samolotem i wynajac cos na miejscu.

samolotem trasa: Hanower-Paryż-Barcelona-Saint Tropez-Wrocław i noclegi na campingach

Tak BTW jak ktos decyduje sie w XXI wieku na mordege i podroz

> do Hiszpani samochodem? Lepiej samolotem i wynajac cos na miejscu.

np. Ja

Tak BTW jak ktos decyduje sie w XXI wieku na mordege i podroz

> do Hiszpani samochodem? Lepiej samolotem i wynajac cos na miejscu.

i Ja

> Juz nie dramatyzuj. I tak liczylbym na to ze sie nie zorientuja. Poza tym nawet w seryjnym aucie

> nie ma gwarancji zeby zrobili. Tak BTW jak ktos decyduje sie w XXI wieku na mordege i podroz

> do Hiszpani samochodem? Lepiej samolotem i wynajac cos na miejscu.

Zależy co sprawa większą frajdę. Pobyt w Hiszpanii, czy sama podróż.

Dla mnie to są porównywalne atrakcje

> Zależy co sprawa większą frajdę. Pobyt w Hiszpanii, czy sama podróż.

> Dla mnie to są porównywalne atrakcje

Też lubię jazdę autem, ale na miłość boską nie na urlop taki kawał.

> Też lubię jazdę autem, ale na miłość boską nie na urlop taki kawał.

Zależy jak chcesz spędzać urlop. Może sama podróż być wypoczynkiem jak ktoś lubi.

> Zależy jak chcesz spędzać urlop. Może sama podróż być wypoczynkiem jak ktoś lubi.

np. jak byłem dzieckiem to z rodzicami do Włoch, Francji, Hiszpanii jechaliśmy tydzień i 2 tygodnie na miejscu plus powrót 3 dni to były czasy

> 2.0 136KM i od razu na chip po wyjechaniu z salonu na 170KM i dopiero wtedy mozna tym autem

> jezdzic. Inaczej to powolne toczydlo do lansu.

Kiedy zaczniecie patrzeć na moment obrotowy i zakres w jakim jest osiągany?

> Kiedy zaczniecie patrzeć na moment obrotowy i zakres w jakim jest osiągany?

No a jaki jest? I w jakim zakresie? Pewnie jakims smiesznym typu 2000-3500rpm...super. Mul to mul i nic tego nie zmieni...