Witam. Chcę sobie pomalować na biało felgi stalowe. Jak to zrobić żeby było dobrze ? Podkład jakiś na felgi , potem farba czy jeszcze inne siuwaksy ? . Za wszelkie rady dzięki

> Witam. Chcę sobie pomalować na biało felgi stalowe. Jak to zrobić żeby było dobrze ? Podkład jakiś

> na felgi , potem farba czy jeszcze inne siuwaksy ? . Za wszelkie rady dzięki

Slowo, ktorego szukasz to "proszek"

> Slowo, ktorego szukasz to "proszek"

A przedtem "piaskowanie".

Najlepiej byłoby poszukać firmy, która robi usługowo renowację stalowych felg. Kiedyś takie były, nie wiem, czy jeszcze istnieją.

> A przedtem "piaskowanie".

> Najlepiej byłoby poszukać firmy, która robi usługowo renowację stalowych felg. Kiedyś takie były,

> nie wiem, czy jeszcze istnieją.

Moje stalówki na zimówki zaczyna jeść ruda... Tak właśnie myślę czy

nie wykonać renowacji. Pytanie tylko, czy koszt takiej operacji wraz

z pomalowaniem nie byłby zbliżony co ceny nowych

Nie mam pojęcia i tak, jak wspominałem, nie wiem, czy w ogóle jeszcze ktoś się tym zajmuje. Ostatnio oddawałem felgi do renowacji kilkanaście lat temu, gdy miałem 125p

> Pytanie tylko, czy koszt takiej operacji wraz

> z pomalowaniem nie byłby zbliżony co ceny nowych

Tu masz przykładowy cennik: KLIK >>

ja to chcę zrobić sam w garażu a nie we firmie .. cena zabójcza 60 pln za renowację , toż to ja dałem dzisiaj 100 zł za komplet ładnych 14

Wlasciwie wszystko juz zostalo powiedziane

1. piaskowanie

2. lakiernia proszkowa ( i wypalanie )

a czytał post wyżej?

Jak w warunkach "garażowych" to druciana końcówka na wiertarke zjechać ile sie da rdzy z felg.Później odtłuścić nitrem i na koniec kilka cienkich warstw( żeby nie było zacieków) farby najlepiej coś jak hamerite.Wiadomo że po jakimś czasie rdza i tak wyjdzie ale sam wiecej nic nie wymodzisz.

> a czytał post wyżej?

No to Ci napisał. Malowanie proszkowe. Pomalują Ci na jaki kolor chcesz.

Można też zawieźć wcześniej wypiaskowane felgi do cynkowni, a potem pomalować na kolor.

Jeżeli chodzi o cynkowanie to przechodziłem przez to.

Jest tak.

Na początku najlepiej zgrać się z kimś kto wozi konstrukcje do cynkowania i się podczepić do jego zlecenia.

Musisz najpierw dobrze wypiaskować felgi.

Potem zawozisz do cynkowni.

Felga zawieszana jest przeważnie za otwór wentyla.

Cynkowane jest to metodą zanurzeniową czyli przy wyciąganiu z kadzi nadmiar cynku zbiera się w rantach i zagłębieniach po przeciwległej stronie wentyla.

Gdy odbierzesz felgi to potem trzeba szlifierką zebrać ten nadmiar cynku. Trzeba też szczotką drucianą trochę zebrać nieduże sople cynku i inne pozostałości.

Zdarza się, że w niektórych niewielkich miejscach cynk dobrze nie złapał to trzeba tam prysnąć sprejem cynkowym.

Potem można to pomalować, założyć oponę i cieszyć się tym, że rdza zje felgę dopiero za 200 lat.

Ja malowałem latem zeszłego roku.

I mam rade:

-Dokładnie musisz oczyćić felgi (opony zdjęce, felgi bez kominów) z rdzy i innych zanieczyszczeń- U mnie po zimie ruda pięknie wyszła i fele wyglądają jak przed malowaniem. Najlepsza do oczyszczania jest wiertarka+szczotka na nią.

O odtłuszczaniu nie będe pisał bo to sprawa oczywista.

Najlepiej dać podkład->lakier do felg-->klar

Roboty masa jeśli masz dużo rdzy

Ja powiedziałem dość! - Lepsze kołpaki.

Wg mnie gra nie warta świeczki, no chyba, że do sprzedaży auta.

> a czytał post wyżej?

Skoro 60 zł to dla Ciebie cena zabójcza, weź pędzel i pomaluj sobie czymkolwiek. Nie ma znaczenia czym, i tak za pół roku zardzewieje.

> Ja malowałem latem zeszłego roku.

Ja na wiosnę

> Wg mnie gra nie warta świeczki, no chyba, że do sprzedaży auta.

Narobiłem się chyba z 8 godzin - wiertarka z drucianką, potem malowanie. Roboty co nie miara, same farby i szczotki kosztowały coś 60 zł. A jakość pracy - taka sobie - szczotka nie zedrze wszystkiego równo, do żywego metalu - no chyba żeby siedzieć 3 dni. Felgi odmalowane, ale pewnie teraz po zimie znowu pordzewiały, bo już na jesieni widziałem gdzieniegdzie kropki rudej. Gra nie warta świeczki, tu się zgadzam.

> Skoro 60 zł to dla Ciebie cena zabójcza, weź pędzel i pomaluj sobie czymkolwiek. Nie ma znaczenia

> czym, i tak za pół roku zardzewieje.

Za felgi dałem 30 zeta a za malowanie dam dwa razy tyle

Podobnie i ja z akupiłem na zime zestaw 14tek za 100kę.

Zedrę rdzę, zabezpieczę antykorozyjnie i pomaluję. Slicznie byc nie musi!

Wracajac do sedna pytania - jaką farbę kupić, która po pierwszym nagrzaniu felgi nie zejdzie?

> Za felgi dałem 30 zeta a za malowanie dam dwa razy tyle

Już napisałeś, że nie dasz, a ja napisałem Ci, jakie będą tego efekty. Nie mam nic więcej do dodania. Może poza tym, że ja bym na Twoim miejscu po prostu kupił za 50 złotych w Tesco plastikowe kołpaki i nie zawracałbym sobie głowy żadnym garażowym malowaniem felg. Szkoda na to czasu, wysiłku i pieniędzy na farbę.

u siebie użyłem wysokotemperaturowego sprayu do wydechów, kolorek czarny... po dwóch latach jeszcze się trzyma, ale ruda wyłazi

oczywiście kilka warstw było kładzione, szykuj się że puszka na 2 felgi to max, obstawiałbym raczej puszka na felgę... koszt koło 25 zł...

Ja kiedyś malowałem, ale to było dość dawno a felgi były od FSO 1500. Najpierw piaskowanie, potem podkład a na to lakier samochodowy-autorenolak+korektor (miałem kompresor i pistolet). Wyszło całkiem ładnie, warstwa dość odporna na obicia, z korozją też nie było problemu. Tylko operacja dosyć pracochłonna.

> Za felgi dałem 30 zeta a za malowanie dam dwa razy tyle

weź pod uwagę że biały to ciężki kolor dla felg - zaraz widać każdy ubytek

jeśli chcesz mieć ładnie, tylko proszkowo, uzyskasz trwałą powłokę odporną na uszkodzenia

malowanie garażowe będzie na jeden sezon

kamień uderzy i masz rude po pierwszej soli

a śruby to przy pierwszym przykręcaniu zedrą powłokę

u siebie malowałem hemaraitem czarnym, trzymało się ładnie, ale ranty rdzewiały dość szybko

temperaturą chyba nie ma się co przejmować

powiem Ci jak ja zrobiłem dwa lata temu...

wyczyściłem felgi, potem pomazałem je dwiema warstwami farby Hammerait, a na to dałem lakier srebrny - tak zrobiłem na dwóch stalówkach, na pozostałych dwóch dałem tylko jakiś podkład antykorozyjny i lakier.

Efekt jest taki, że na tych gdzie był samo podkład+lakier po dwóch latach jest już sporo rdzy. Natomiast na tych felgach, gdzie na miejscu podkładu dałem Hamerajta+lakier jest zaledwie kilka rudych kropeczek. Jutro jak nie zapomnę to zrobię foto.

Witam.

Pacjent Citroen C2

Felga stal - 15" - kolor czarny - profil opony 45

Wyczyściłem z rdzy - w kilku miejscach do gołej stali - narzędzia - druciana końcówka na wiertarce.

Wyrównałem "na oko" - powierzchnię papierem ściernym

Opłukałem wężem ogrodowym i odtłuściłem benzyną

Położyłem trzy warstwy podkładu do lakierów w spray'u firmy Motip - daje kolorek ecru - po każdej warstwie lekko przeszlifowałem papierem wodnym.

Ważne:

1. nie napsikać za dużo - bo będzie ściekać

2. koniecznie felgę wyczyścić i malować także wewnątrz - jeśli nie pomalujesz - farba będzie się łuszczyć od otworów w feldze

3. uważać na latający syf w postaci owadów i kurzu - jak zaschnie z farbą to prędzej czy później od felgi odleci razem z lakierem

Na koniec na podkład lakier firmy motip - biały - też ze trzy warstwy - sam lakier i podkład to wydatek circa 140 złotych na cztery felgi

Do tego finalnie lakier bezbarwny - co by szybko nie poobdzierać.

Ważne informacje:

Felgi "jeżdżą" w zimie - po śniegu, soli, mrozie i innych cudawiankach

Felgi pomalowałem latem 2007 roku

od tamtej pory nie poprawiałem

Wiadomo, że w kilku miejscach pojawiły się rdzawe zacieki - ale to chyba bardziej z otworu centrującego i otworów na śruby - to niestety prędzej czy później się obedrze. Auto eksploatowane bardzo intensywnie - przebieg po czterech latach użytkowania to 160 tysięcy km.

P.S. - auto myte na myjni automatycznej - szczotki lakieru z kół nie zdarły, podobnie jak zabójczo mocne karchery.

Pozdrawiam - mam nadzieję, że się przyda...

> Za felgi dałem 30 zeta a za malowanie dam dwa razy tyle

No to zapomnij o malowaniu, bo ponad 2x tyle kosztuje puszka dobrej farby (Oliva) a bardzo dobrej 5x tyle (Hempel). Hammerite to badziew. Poza tym żadna wiertarka nie doczyści Ci felgi w sposób porównywalny do piasku. Skoro nie chcesz wydać więcej niż za te felgi dałeś to sobie dupy nie zawracaj.

Dyskusja schodzi na temat kosztów, więc jak ja miałem taki problem do doszedłem do dylematu:

nowe felgi 400zł/komplet (15')

piskowanie + proszkowanie 200zł/komplet

a sprayem to można sobie kołpaki pomalować, żeby ładnie wyglądało, nawet na biało za 15 zł

Ja rok temu wyczysciłem popierem sciernym ,odtłusciłem i dałem tylko czarny lakier MOTIP. Dzis sprawdziłem (po zimie),3 felgi sa dobre ,lewy tył rdzewieje

> Witam. Chcę sobie pomalować na biało felgi stalowe. Jak to zrobić żeby było dobrze ? Podkład jakiś

> na felgi , potem farba czy jeszcze inne siuwaksy ? . Za wszelkie rady dzięki

W zeszlym roku robilem cos dokladnie takiego samego.

Jakies pol godziny zabawy szczotka druciana oraz papierem sciernym, mala puszka bialego hammerite za 5 euro i kolejne pol godziny na malowanie.

Wyglada mniejwiecej tak.

Na aucie mam zdjecie tylko w nocy bo zanim wyschly to juz ciemno bylo.

W zeszlym roku to robilem i jak narazie farba trzyma sie w 100%.