Pany, czym taką skrzynię zalać żeby tego nie zarżnąć od razu??

Taf-x

> Taf-x

A jakieś alternatywne??

AAA... I ile oleju wchodzi do tej skrzyni?? :D

> A jakieś alternatywne??

Czyli? Co Ci w nim nie pasuje?

> AAA... I ile oleju wchodzi do tej skrzyni?? :D

Od ok 2 litrow do tylu ilu wlejesz, zalezy jaka szkola

> A jakieś alternatywne??

z aso fiata.

> Czyli? Co Ci w nim nie pasuje?

Ciekawość moja zwyciężyła...

> Od ok 2 litrow do tylu ilu wlejesz, zalezy jaka szkola

Uchyl rąbka tajemnicy

> Ciekawość moja zwyciężyła...

> Uchyl rąbka tajemnicy

wlewajac przez wybierak potrafi wejsc ok 2l, wlewajac przez otwor wlewu wchodzi ok 1,4l

To ja się podepnę pod pytanie.

Czy olej w skrzyni należy zmieniać?

> To ja się podepnę pod pytanie.

> Czy olej w skrzyni należy zmieniać?

Co 100tys.km

> Co 100tys.km

wg ksiazki serwisowej bodajze co 75k

120

> 120

nie bylem pewny ale dalej mi sie wydaje ze jak przegladalem ksiazke to pisalo ze 75k

jak ktos moze niech sprawdzi bo nie jestem pewien

> wg ksiazki serwisowej bodajze co 75k

Wymienia?

Czy sprawdza poziom?

> Wymienia?

> Czy sprawdza poziom?

tego to nie wiem

moze i sie sprawdza

> tego to nie wiem

> moze i sie sprawdza

Sprawdzenie poziomu co 45tys.km, wymiana co 120tys.km. Dane z książki do punto i palio.

> wlewajac przez wybierak potrafi wejsc ok 2l, wlewajac przez otwor wlewu wchodzi ok 1,4l

tylko, ze jak wlejesz przez wybierak za duzo to z czasem wybierak i skrzynia jest obrzygana z oleju wokol korka

Ej no... To ile wlać tego oleju żeby było dobrze ale żeby nie żygało???

> Ej no... To ile wlać tego oleju żeby było dobrze ale żeby nie żygało???

wlewasz przez korek tyle, aż zacznie się wylewać

> wlewasz przez korek tyle, aż zacznie się wylewać

Teraz uświadomiłem sobie jeszcze jedną istotną rzecz

Poproszę o zdjęcie o który korek chodzi

> Teraz uświadomiłem sobie jeszcze jedną istotną rzecz

> Poproszę o zdjęcie o który korek chodzi

w wybieraku jest taki plastikowy, jak patrzysz na skrzynie to od gory posrodku

> w wybieraku jest taki plastikowy, jak patrzysz na skrzynie to od gory posrodku

Plastikowy to jest odpowietrznik korek kontrolno-wlewowy jest na 'frontowej' ścianie skrzyni, pod dźwignią sprzęgła jakby, imbus 12mm.

> Plastikowy to jest odpowietrznik korek kontrolno-wlewowy jest na 'frontowej' ścianie skrzyni, pod

> dźwignią sprzęgła jakby, imbus 12mm.

Ale mu chyba chodzi o korek "nalewowy"

> Plastikowy to jest odpowietrznik korek kontrolno-wlewowy jest na 'frontowej' ścianie skrzyni, pod

> dźwignią sprzęgła jakby, imbus 12mm.

odkreci sobie ten niby imbus, a gora wlewa

No nie róbcie zamieszania - jak to wlewać??

Zawsze można skrzynie odwrócić i wlewać przez korek do zlewania oleju

> odkreci sobie ten niby imbus, a gora wlewa

o! i to jest chyba najlepszy sposób w sumie

PANY!!!!!!!!!!!!!!

Rzecz się stałą niesamowita!!!!

Znalazłem u siebie w gratach przełożenie główne 13/64 w stanie idealnym - wejdzie to do skrzyni z palio????

> PANY!!!!!!!!!!!!!!

> Rzecz się stałą niesamowita!!!!

> Znalazłem u siebie w gratach przełożenie główne 13/64 w stanie idealnym - wejdzie to do skrzyni z

> palio????

chyba wejdzie

Jeszcze ktoś potwierdzi zdanie kolegi stilo_kielce???

Toż to ciekawą skrzynie będzie można założyć, dosyć krótka powinna być...

> Jeszcze ktoś potwierdzi zdanie kolegi stilo_kielce???

> Toż to ciekawą skrzynie będzie można założyć, dosyć krótka powinna być...

Ja kiedyś jeździłem na skrzyni 5 z tym przełożeniem. Kałuża mi to zakładał.

Na torze był czad, ale już jak jechałem na tor, to nie było fajnie. Przy 80 km/h miałem ok. 5000 obr/min

Tak to jeździło

> Ja kiedyś jeździłem na skrzyni 5 z tym przełożeniem. Kałuża mi to zakładał.

> Na torze był czad, ale już jak jechałem na tor, to nie było fajnie. Przy 80 km/h miałem ok. 5000

> obr/min

To gdzie w końcu był ten czad bo nie ogarniam???

> Ja kiedyś jeździłem na skrzyni 5 z tym przełożeniem. Kałuża mi to zakładał.

> Na torze był czad, ale już jak jechałem na tor, to nie było fajnie. Przy 80 km/h miałem ok. 5000

> obr/min

To v max jakiś śmiesznie niski musiał byź.

> To gdzie w końcu był ten czad bo nie ogarniam???

Czad był na superoesie, bo cały czas na tej skrzyni masz wysokie obroty no i auto się zbiera niesamowicie. Tyle żę vmax to jakieś 140-150 km/h

> Czad był na superoesie, bo cały czas na tej skrzyni masz wysokie obroty no i auto się zbiera

> niesamowicie. Tyle żę vmax to jakieś 140-150 km/h

No ale rozpędzanie się do tych 140-150 km/h pewnie nie trwa zbyt długo

Do skrzyni nalej MILLERS TRX 75w90

> No ale rozpędzanie się do tych 140-150 km/h pewnie nie trwa zbyt długo

wtedy około 8 sekund, teraz pewnie byłoby z sekundę szybciej

> Do skrzyni nalej MILLERS TRX 75w90

A Castrol TAF-X nie będzie??

> A Castrol TAF-X nie będzie??

Bedzie

A powiedzcie mi, przełożenia poszczególnych biegów w skrzyni sportingowej są inne niż a palio/abarth??

Jakbym mial to przelozenie tak jak ty to bym je sprzedal i zalozyl sobie szostke z p1 zeby miec ten 6 bieg na dojazdy

> Jakbym mial to przelozenie tak jak ty to bym je sprzedal i zalozyl sobie szostke z p1 zeby miec ten

> 6 bieg na dojazdy

Eeee... Dojazdy mnie nie martwią

Przyśpieszenia mi trzeba

jak masz przełożenie razem z wałkiem to da się to założyć do twojej skrzyni, tylko jeżeli nie był przystosowany do skrzyni 5-biegowej to trzeba skrócić wałek zdawczy bo w 6-biegowej skrzyni ten wałek jest dłuższy.

Co do przełożenia piątego biegu to faktycznie przy twojej skrzyni będzie bardzo krótko i przy dojeżdzie na kjs bedziesz piłował silnik na wysokich obrotach.Wtedy najlepszym rozwiazaniem jest założyć piąty bieg ze skrzyni

s-kowej i wtedy otrzymujemy takie samo przełożenie jak 6 bieg w sześciobiegówce z punto

> jak masz przełożenie razem z wałkiem to da się to założyć do twojej skrzyni, tylko jeżeli nie był

> przystosowany do skrzyni 5-biegowej to trzeba skrócić wałek zdawczy bo w 6-biegowej skrzyni

> ten wałek jest dłuższy.

> Co do przełożenia piątego biegu to faktycznie przy twojej skrzyni będzie bardzo krótko i przy

> dojeżdzie na kjs bedziesz piłował silnik na wysokich obrotach.Wtedy najlepszym rozwiazaniem

> jest założyć piąty bieg ze skrzyni

> s-kowej i wtedy otrzymujemy takie samo przełożenie jak 6 bieg w sześciobiegówce z punto

Przełożenie jest chyba całe bo ono jeździło w tej skrzyni co ją zarżnąłem, muszę ją całą rozebrać i wtedy się wszystko okaże, jak coś to będę dzwonił do Ciebie

A o dojazdy się nie martwię - będzie laweta

> A powiedzcie mi, przełożenia poszczególnych biegów w skrzyni sportingowej są inne niż a

> palio/abarth??

Czytałeś może niechcący FAQ?

> Czytałeś może niechcący FAQ?

Przeczytałem

Ale tam nie ma tego co chcę wiedzieć

> Eeee... Dojazdy mnie nie martwią

> Przyśpieszenia mi trzeba

Ja właśnie przez dojazdy zmieniłem krótką V na skrzynię 6 biegową z P1. I na superoesach nie ma strat, a dojazdy wreszcie są normalne.

> Ja właśnie przez dojazdy zmieniłem krótką V na skrzynię 6 biegową z P1. I na superoesach nie ma

> strat, a dojazdy wreszcie są normalne.

Zastanawiam się jeszcze czy by 5 go biegu ze sprotingowej nie założyć, Tylko pytanie czy przy tak krótkiej skrzynie nie trzeba będzie 5 wrzucać na próbach czy odcinkach...

> Zastanawiam się jeszcze czy by 5 go biegu ze sprotingowej nie założyć, Tylko pytanie czy przy tak

> krótkiej skrzynie nie trzeba będzie 5 wrzucać na próbach czy odcinkach...

No może byc tak, że szybko dojdziesz do IV, później wbijesz V i nie będzie się już tak ciągnął. To kwestia testów i tego co komu odpowiada.

> Przełożenie jest chyba całe bo ono jeździło w tej skrzyni co ją zarżnąłem, muszę ją całą rozebrać i

> wtedy się wszystko okaże, jak coś to będę dzwonił do Ciebie

> A o dojazdy się nie martwię - będzie laweta

a co się stało z poprzednią skrzynią?Jak to przełożenie było w pięciobiegowej skrzyni to na 100% jest wałek już skrócony i bez problemu można je zamontować do twojej skrzyni o ile oczywiście nie jest uszkodzone

> Zastanawiam się jeszcze czy by 5 go biegu ze sprotingowej nie założyć, Tylko pytanie czy przy tak

> krótkiej skrzynie nie trzeba będzie 5 wrzucać na próbach czy odcinkach...

5 przy dużych obrotach jest wątpliwa na kjs a kręcisz pewnie do 7500