Witam,

Jak najłatwiej wybić sworzeń wahacza ? Miałem jedno podejście dzisiaj i skończyło sie rozciętym łukiem brwiowym i opuchlizną oka

2h się męczyłem. Jutro spróbuje z większą brechą. Ale może macie jakiś patent ?

> Witam,

> Jak najłatwiej wybić sworzeń wahacza ? Miałem jedno podejście dzisiaj i skończyło sie rozciętym

> łukiem brwiowym i opuchlizną oka

> 2h się męczyłem. Jutro spróbuje z większą brechą. Ale może macie jakiś patent ?

Ściągacz. Stabilizator odczepiony?

> Ściągacz. Stabilizator odczepiony?

Chodzi o domowe sposoby

Stabilizatora nie potrzebuje odkręcać. Chodzi mi jak wybić to cholerstwo, bo ani drgnie.

Jaki samochód, jakie rozwiązanie sworznia?

Sworzeń do odzysku czy nie?

> Jaki samochód, jakie rozwiązanie sworznia?

Astra G.

> Sworzeń do odzysku czy nie?

Cały wahacz do wymiany.

> Astra G.

> Cały wahacz do wymiany.

1 - popuszczasz śruby wahacza przy tulejach

2 - do sworznia przykładasz przecinak (mnie więcej w miejscu tych 3 nitów , w każdym razie jak najbliżej połączenia z zwrotnicą) na tyle pionowo na ile to się da i mocno uderzasz w niego młotkiem.

W razie potrzeby w celu lepszego ustawienia przecinaka przekręć w lewo lub prawo zwrotnicę.

Przecinak niech będzie w miarę solidny ale niezbyt ostry a młotek w miarę ciężki.

Wcześniej najlepiej popsikaj to jakimś odrdzewiaczem , ewentualnie uderz z dołu młotkiem tak aby go ruszyć.

pozdr

> Chodzi o domowe sposoby

> Stabilizatora nie potrzebuje odkręcać. Chodzi mi jak wybić to cholerstwo, bo ani drgnie.

Przyłóż młotek do obejmy, która ściska sworzeń, a następnie większym młotkiem uderzaj w młotek przyłożony. Sposób sprawdzony i zawsze działa.

Zobacz na tym

, 4min. 6 s. . Nie jest potrzebna podważka lecz zdecydowane puknięcie młotkiem w obejmę zwrotnicy (miejsce osadzenia sworznia)

na moje oko to on uderza młotkiem ale w wahacz + brecha, czyli standardowy demontaż sworznia wahacza z zwrotnicy

Zgadza się; w Astrze G wahacz wygląda inaczej ale chodzi ogólnie o metodę ściągania sworznia ze zwrotnicy bez użycia ściągacza

> Witam,

> Jak najłatwiej wybić sworzeń wahacza ? Miałem jedno podejście dzisiaj i skończyło sie rozciętym

> łukiem brwiowym i opuchlizną oka

> 2h się męczyłem. Jutro spróbuje z większą brechą. Ale może macie jakiś patent ?

Podjechac do mechanika

Jedyne sensowne wyjscie w tej sytuacji...

> Podjechac do mechanika

> Jedyne sensowne wyjscie w tej sytuacji...

U mnie po 12 latach w astrze g poszło brechą taką 1,5 metra, bez większego problemu. Więc dziwne troche... A odkręciłeś tą śrube przy sworzniu?

Pozdrawiam

> Ale może macie jakiś patent ?

Mamy - weź dwa młotki 1000g i równocześnie wal nimi naprzeciw w oczko w którym siedzi stożkowa końcówka. Po trzech takich strzałach stożek wyleci po lekkim puknięciu.

a ja tak przy okazji zapytam macie moze jakis patent jak wybic koncowke drazka kierowniczego przydalo by i mi sie wymienic ale ktoregos dnia sie poddalem sworznie wymienialem bez zadnego ale tego cholerstwa wybic nie moglem

solidny mlotek i tluczenie zarowno w bok zwrotnicy ( nie raz widzialem jak same wyskakiwaly) jak i kilka razy od dolu przez nakretke a koncowka ani drgnie dodam tylko ze jeszcze fabryczne w 100% od 12 lat nie ruszane.

> a ja tak przy okazji zapytam macie moze jakis patent jak wybic koncowke drazka kierowniczego

Jak nie ma porządnego ściągacza, to tak jak napisałem - dwa młotki i walić w obsadę stożka, nie ma mocnych, żeby to nie puściło . Przy drążkach kierowniczych trzeba uważać z waleniem młotem, bo można uszkodzić zwrotnicę, maglownicę albo coś innego w okolicy .

> Witam,

> Jak najłatwiej wybić sworzeń wahacza ?

Ja to robię tak, najpierw spryskuje odrdzewiaczem, potem używam ściągacza z marketu za 5zł i idzie aż miło. Niestety teraz znowu muszę kupić ściągacz bo mam taki burdel, że go zagubiłem

> Podjechac do mechanika

> Jedyne sensowne wyjscie w tej sytuacji...

no super rada, gratulacje a mechanik przy okazji rozwali osłonę przegubu tak jak kiedyś znajoma miała. Kolega podobnie jak ja lubi dłubać i dobrze, bo chociaż satysfakcja jest no i można parę groszy zaoszczędzić. Niestety czasami zanim się do czego zabierze warto się zastanowić czy się podoła i przeanalizować sytuacje na "sucho"

> Ja to robię tak, najpierw spryskuje odrdzewiaczem, potem używam ściągacza z marketu za 5zł i idzie

> aż miło. Niestety teraz znowu muszę kupić ściągacz bo mam taki burdel, że go zagubiłem

A w jakim markecie mozna taki sciagacz dostac?

> no super rada, gratulacje a mechanik przy okazji rozwali osłonę przegubu tak jak kiedyś znajoma

> miała. Kolega podobnie jak ja lubi dłubać i dobrze, bo chociaż satysfakcja jest no i można

> parę groszy zaoszczędzić. Niestety czasami zanim się do czego zabierze warto się zastanowić

> czy się podoła i przeanalizować sytuacje na "sucho"

No tak, a rozwalony luk brwiowy i pare zmarnowanych godzin, zeby zaoszczedzic za 100PLN, to faktycznie nic

Ja tam wole inaczej spedzac wolny czas niz na pogotowiu

Ze o potencjalnym niebezpieczenstwie, jak to zle pozniej posklada nie bede juz wspominal.

Pamietaj, ze chytry 2 razy traci

> No tak, a rozwalony luk brwiowy i pare zmarnowanych godzin, zeby zaoszczedzic za 100PLN, to

> faktycznie nic

> Ja tam wole inaczej spedzac wolny czas niz na pogotowiu

> Ze o potencjalnym niebezpieczenstwie, jak to zle pozniej posklada nie bede juz wspominal.

> Pamietaj, ze chytry 2 razy traci

"no super rada, gratulacje a mechanik przy okazji rozwali osłonę przegubu tak jak kiedyś znajoma miała" - widzisz, kolega bardzo nie ufa mechanikom. Na pewno uszkodzą mu auto, bo przecież tylko on zrobi dobrze i tylko on posiada wiedzę

> A w jakim markecie mozna taki sciagacz dostac?

w makro mają ściągacze całkiem niedrogo

kupic wiekszy mlotek ( kiedys jeszcze sie przyda ) tak min.2 i do 4kg , dlugi przecinak, lekko wygiety aby latwiej bylo walnac nie uszkadzajac blotnika

przykladasz i walisz z calej sily, musi wyskoczyc

mozesz tez troche podlewarowac zwrotnice aby wachacz nie byl na maks w dolnej pozycji i znowu walisz

Twoj problem to za maly mlotek i za mala sila uderzenia.

inny sposob to sciagacz do swoznik, skrecasz go na maxa, czasami moze on nie wystarczyc i jak widzisz ze moze peknac lub swozej jego sie wygina ( tansze tak maja) to zostawiasz tak i walisz mlotem poprzez przecinak ( breche) w wachacz, sila uderzenia + napiecie jakie stawia owy sciagacz wystarczy.

> no super rada, gratulacje a mechanik przy okazji rozwali osłonę przegubu tak jak kiedyś znajoma

> miała. Kolega podobnie jak ja lubi dłubać i dobrze, bo chociaż satysfakcja jest no i można

> parę groszy zaoszczędzić. Niestety czasami zanim się do czego zabierze warto się zastanowić

> czy się podoła i przeanalizować sytuacje na "sucho"

Daj spokój, Taka Astra G, przyjeżdża do mnie na wymianę wahacza i po pół godzinie wyjeżdża. Klient uśmiechnięty, ma czyste ręce, krew się nie leje, z portfela zniknęło 50 zł.

Jest wiele patentów na mechanikę samochodową, żeby poszło szybko i gładko, ale żeby się dowiedzieć o nich, nie wystarczy poczytać forum, tylko potrzeba lat praktyki. Następnym razem, jak kolega straci oko po takich zabawach, to pojedź do niego i poklep po plecach.

> Witam,

> Jak najłatwiej wybić sworzeń wahacza ? Miałem jedno podejście dzisiaj i skończyło sie rozciętym

> łukiem brwiowym i opuchlizną oka

chłopie ... młotka użyj, kto by w sworzeń z czoła walił.

> 2h się męczyłem. Jutro spróbuje z większą brechą. Ale może macie jakiś patent ?

Tak, jechać do mechanika zanim stracisz coś więcej niż łuk brwiowy.

> Przyłóż młotek do obejmy, która ściska sworzeń, a następnie większym młotkiem uderzaj w młotek

> przyłożony. Sposób sprawdzony i zawsze działa.

Ten sposób zastosowałem rano i pomógł Wystarczyło rano wstać i w świetle słońca obadać temat.

Dzięki Wam za pomoc, teraz już się koło nie rusza, a ja czuje się bezpieczniej na drodze

> No tak, a rozwalony luk brwiowy i pare zmarnowanych godzin, zeby zaoszczedzic za 100PLN, to

> faktycznie nic

> Ja tam wole inaczej spedzac wolny czas niz na pogotowiu

> Ze o potencjalnym niebezpieczenstwie, jak to zle pozniej posklada nie bede juz wspominal.

P.S. Jaki ściągacz do sworzni polecacie?

> Pamietaj, ze chytry 2 razy traci

widze, że nie rozumiesz o co chodzi. Niektórzy czerpią przyjemność z robienia czegoś przy aucie sami, maja satysfakcje jak cos się uda nie wspominając juz o zaoszczedzonej kasie na robocie. Ale tu kasa nie jest tak ważna jak fakt, że zrobiłem sam.

> Ale tu kasa nie jest tak ważna jak fakt, że zrobiłem sam.

Szczegolnie jak sie konczy z rozcietym lukiem brwiowym

Albo przy okazji popsuje cos jeszcze