witam

może coś mi poradzicie bo od nadmiaru opcji zaczynam

szukam auta do max. 17000zł z instalacją gazową

może być tańsze

warunki priorytetowe:

NIEZAWODNOŚĆ, Niezawodność i jeszcze raz niezawodność

warunki inne:

- rok produkcji nie starszy niż 1995 - im młodszy tym lepszy

- wygodny i sprawiający frajdę z jazdy

- stosunkowo tani w eksploatacji (części)

- benzyna/gaz w żadnym wypadku nie diesel

fajnie by było:

- napęd na tylną oś

- wygląd "w miarę" młodzieżowy

- umiarkowane zużycie paliwa

nieistotne:

- miejsce dla pasażerów z tyłu

- przestrzeń bagażowa

Jak na razie zastanawiam się nad:

BMW 318ti 16v (bardziej)

Fiat Punto hgt 1.8 (średnio) - z "niezawodnością" może być ciężko

Mercedes c180 (mniej)

jestem otwarty na każdą propozycję

linki do ogłoszeń bardzo mile widziane

chcialem wlasnie proponowac bmw serii 3, ale doczytalem do konca i juz widze ze sam nad tym myslisz

Astra F GSI 2.0 16V 150KM

> witam

> może coś mi poradzicie bo od nadmiaru opcji zaczynam

> szukam auta do max. 17000zł z instalacją gazową

> może być tańsze

Polecam zadbane Punto II wraz z gazem za ta cene mozna kupic rocznik 02'

> warunki priorytetowe:

> NIEZAWODNOŚĆ, Niezawodność i jeszcze raz niezawodność

jak znajdziesz zadbany egzeplarz to nei powinno byc z tym problemow.

> warunki inne:

> - rok produkcji nie starszy niż 1995 - im młodszy tym lepszy

od 2001 w gore

> - wygodny i sprawiający frajdę z jazdy

jest wg mnie b. wygodny jak na swoja klasa pod warunkiem, ze nie stosuje sie go jako samochodu rodzinnego.

> - stosunkowo tani w eksploatacji (części)

z tym nie ma problemu, czesci sa tanie a naprawy proste

> - benzyna/gaz w żadnym wypadku nie diesel

> fajnie by było:

> - napęd na tylną oś

no niestety

> - wygląd "w miarę" młodzieżowy

> - umiarkowane zużycie paliwa

, sr benzyna 6-7l max, gaz od 7-9l/100km

> nieistotne:

> - miejsce dla pasażerów z tyłu

> - przestrzeń bagażowa

bagaznik Punto ma jeden z najwiekszych w klasie, miejsca z tylu, szczegolnie w wersji 3d nie jest zbyt duzo.

> Jak na razie zastanawiam się nad:

> BMW 318ti 16v (bardziej)

> Fiat Punto hgt 1.8 (średnio) - z "niezawodnością" może być ciężko

HGT sprawi Ci napewno duzo przejomnosci z jazdy, jednak trudniej jest znalesc zadbany egzeplarz z LPG, koszty eksploatacji tez sa wyzsze.

> Mercedes c180 (mniej)

> jestem otwarty na każdą propozycję

> linki do ogłoszeń bardzo mile widziane

ukhmm....

polecałbym ROVER 200 (1.4 benzyna) ale jeszcze bardziej ROVER 220sdi (dwulitrowy diesel 110 KM) bardzo mało pali - jak się go gniecie, to ok 7-8l/100km, w wersji trzydrzwiowej jest cudny....

moja takiego ma, ale 5D na OZ ładniuśkich i z szerokimi kapciami - bardzo ładnie się prezentuje...

do 17 tysi kupisz bez problemu

> witam

> może coś mi poradzicie bo od nadmiaru opcji zaczynam

> szukam auta do max. 17000zł z instalacją gazową

> może być tańsze

> warunki priorytetowe:

> NIEZAWODNOŚĆ, Niezawodność i jeszcze raz niezawodność

> warunki inne:

> - rok produkcji nie starszy niż 1995 - im młodszy tym lepszy

> - wygodny i sprawiający frajdę z jazdy

> - stosunkowo tani w eksploatacji (części)

> - benzyna/gaz w żadnym wypadku nie diesel

> fajnie by było:

> - napęd na tylną oś

> - wygląd "w miarę" młodzieżowy

> - umiarkowane zużycie paliwa

> nieistotne:

> - miejsce dla pasażerów z tyłu

> - przestrzeń bagażowa

> Jak na razie zastanawiam się nad:

> BMW 318ti 16v (bardziej)

> Fiat Punto hgt 1.8 (średnio) - z "niezawodnością" może być ciężko

> Mercedes c180 (mniej)

> jestem otwarty na każdą propozycję

> linki do ogłoszeń bardzo mile widziane

Ładne VW Lupo wlasnie sukam czegos takiego dla swojej zony

> witam

> może coś mi poradzicie bo od nadmiaru opcji zaczynam

> szukam auta do max. 17000zł z instalacją gazową

> może być tańsze

> warunki priorytetowe:

> NIEZAWODNOŚĆ, Niezawodność i jeszcze raz niezawodność

Może Almera N15 ? Podobno bardzo niezawodne auto

> witam

> może coś mi poradzicie bo od nadmiaru opcji zaczynam

> szukam auta do max. 17000zł z instalacją gazową

> może być tańsze

> warunki priorytetowe:

> NIEZAWODNOŚĆ, Niezawodność i jeszcze raz niezawodność

> warunki inne:

> - rok produkcji nie starszy niż 1995 - im młodszy tym lepszy

> - wygodny i sprawiający frajdę z jazdy

> - stosunkowo tani w eksploatacji (części)

> - benzyna/gaz w żadnym wypadku nie diesel

> fajnie by było:

> - napęd na tylną oś

> - wygląd "w miarę" młodzieżowy

> - umiarkowane zużycie paliwa

> nieistotne:

> - miejsce dla pasażerów z tyłu

> - przestrzeń bagażowa

> Jak na razie zastanawiam się nad:

> BMW 318ti 16v (bardziej)

> Fiat Punto hgt 1.8 (średnio) - z "niezawodnością" może być ciężko

> Mercedes c180 (mniej)

> jestem otwarty na każdą propozycję

> linki do ogłoszeń bardzo mile widziane

Bylabym za fiatem punto II 3D najlepiej HGT

> witam

> może coś mi poradzicie bo od nadmiaru opcji zaczynam

> szukam auta do max. 17000zł z instalacją gazową

> może być tańsze

> warunki priorytetowe:

> NIEZAWODNOŚĆ, Niezawodność i jeszcze raz niezawodność

> warunki inne:

> - rok produkcji nie starszy niż 1995 - im młodszy tym lepszy

> - wygodny i sprawiający frajdę z jazdy

> - stosunkowo tani w eksploatacji (części)

> - benzyna/gaz w żadnym wypadku nie diesel

> fajnie by było:

> - napęd na tylną oś

> - wygląd "w miarę" młodzieżowy

> - umiarkowane zużycie paliwa

> nieistotne:

> - miejsce dla pasażerów z tyłu

> - przestrzeń bagażowa

> Jak na razie zastanawiam się nad:

> BMW 318ti 16v (bardziej)

> Fiat Punto hgt 1.8 (średnio) - z "niezawodnością" może być ciężko

> Mercedes c180 (mniej)

> jestem otwarty na każdą propozycję

> linki do ogłoszeń bardzo mile widziane

tak to tylko w salonie ery maja...

> witam

> może coś mi poradzicie bo od nadmiaru opcji zaczynam

> szukam auta do max. 17000zł z instalacją gazową

> może być tańsze

> warunki priorytetowe:

> NIEZAWODNOŚĆ, Niezawodność i jeszcze raz niezawodność

suzuki SWIFT

> warunki inne:

> - rok produkcji nie starszy niż 1995 - im młodszy tym lepszy

w cenie ktorą podales to nawet rocznik 2002 trafisz

> - wygodny i sprawiający frajdę z jazdy

troche maly ale sam twierdzisz ze wygoda dla ludzi z tylu, nie jest priorytetem a sprawia frajde

> - stosunkowo tani w eksploatacji (części)

tu troszeczke gorzej ale zadbany egzemplarz jest bezawaryjny

inaczej jesli nie poobijasz to nie masz sie czym martwic

> - benzyna/gaz w żadnym wypadku nie diesel

silniki 1.0 50 kucy 1.3 68lub 85lub 101kucy lub 1.6 ale tylko w sedanie 92koniki

> fajnie by było:

> - napęd na tylną oś

niestety nie

> - wygląd "w miarę" młodzieżowy

no w miare w 3d chyba najladniejszy

> - umiarkowane zużycie paliwa

moj 1.3 68kucykoff srednio spala 6,2l pb a wiekszość jazd po mieście

> nieistotne:

> - miejsce dla pasażerów z tyłu

> - przestrzeń bagażowa

tego jest jakies 270litrófff na sporą impreze można alkoholu zaladować

> Jak na razie zastanawiam się nad:

> BMW 318ti 16v (bardziej)

> Fiat Punto hgt 1.8 (średnio) - z "niezawodnością" może być ciężko

> Mercedes c180 (mniej)

> jestem otwarty na każdą propozycję

a prosze bardzo

> linki do ogłoszeń bardzo mile widziane

> tak to tylko w salonie ery maja...

wiedziałem że ktoś prędzej czy później to napisze

> wiedziałem że ktoś prędzej czy później to napisze

masz dosc duze wymagania co do auta pozdr.

> Może Almera N15 ? Podobno bardzo niezawodne auto

Dobrze mowisz Najlepszy model almery, do tego bardzo chetnie przyjmuje LPG.

> Bylabym za fiatem punto II 3D najlepiej HGT

innego nie biorę nawet pod uwagę

trochę mnie przekanała do HGT pewna właścicielka takiego auta, która powiedziała że auto jest za szybkie, twarde jak deska i boi się nim jeździć... jak dla mnie bomba

astra...opel... żeby nikogo nie obrazić... "podobno" korodują

swift jest jak dla mnie za mały... lubię kiedy otacza mnie trochę blachy

rover - obawiam się o części i serwis. to raczej mało popularne auto na naszych drogach

VW Lupo... ładne. Żonie się na pewno spodoba

pisząc "umiarkowane zużycie paliwa" nie miałem na myśli auta super-ekonomicznego, bo jeśli auto bedzie paliło 11/13l gazu to nadal jest to dla mnie ciekawa propozycja .

chodziło mi o to żeby nie było wiru w baku który zasysa 20l/100km

...chociaż wpadłem właśnie na szatański pomysł zakupu Jaguara XJ z silnikiem 3.2 (albo troszkę większym) albo Land Rovera Discovery ew. Rande Rovera z początku lat 90-tych.

do 17000zł można wychaczyć ładny okaz, a co jak co... niezawodne to te autka są na pewno

inna sprawa że Jaguar to jakieś 15/17l a Range Rover to 20l/100km

na razie... szukam dalej

> innego nie biorę nawet pod uwagę

> trochę mnie przekanała do HGT pewna właścicielka takiego auta, która

> powiedziała że auto jest za szybkie, twarde jak deska i boi się

> nim jeździć... jak dla mnie bomba

z tym, że tutaj spalanie nie mieścić się będzie w Twoich założeniach Chyba ze 9l to dla Ciebie jest powiedzmy mało.

> astra...opel... żeby nikogo nie obrazić... "podobno" korodują

No cóż, tutaj nie ma co się obrażać tylko trzeba przyznać

rację, każda astra ma mniejsze bądź większe problemy..

> chodziło mi o to żeby nie było wiru w baku który zasysa 20l/100km

wiry tworzą się od 35 litrów w górę

> ...chociaż wpadłem właśnie na szatański pomysł zakupu Jaguara XJ z

> silnikiem 3.2 (albo troszkę większym) albo Land Rovera Discovery

> ew. Rande Rovera z początku lat 90-tych.

> do 17000zł można wychaczyć ładny okaz, a co jak co... niezawodne to

> te autka są na pewno

> inna sprawa że Jaguar to jakieś 15/17l a Range Rover to 20l/100km

> na razie... szukam dalej

Jaguara XJ z początku lat '90 za 17tyś?

> Jaguara XJ z początku lat '90 za 17tyś?

Da radę, pytanie w jakim stanie: klik

> Da radę, pytanie w jakim stanie: klik

plus rejestracja i instalka LPG

no i części...skoro Rover 200 nie może być z powodu dostępności części to co dopiero taki Jag

Ale auto piękne, mi kojarzy sie z dewastacją w Top Gear

> plus rejestracja i instalka LPG

No to już takie drobne koszty

> no i części...skoro Rover 200 nie może być z powodu dostępności

> części to co dopiero taki Jag

Problem jak z każdym egzotycznym autem

Albo się jeździ masówką do której części są w każdym

kiosku, albo..

> No cóż, tutaj nie ma co się obrażać tylko trzeba przyznać

> rację, każda astra ma mniejsze bądź większe problemy..

Moja nie ma

Ale punto tez chyba moze miec problemy z korozja:P

Ale silnik w HGT lub w GSI fajnie smigaja

> z tym, że tutaj spalanie nie mieścić się będzie w Twoich założeniach

> Chyba ze 9l to dla Ciebie jest powiedzmy mało.

mój ojciec ma fiata Stilo 1.8 który pochłania 9l gazu( to ten sam silnik co w Punto HGT) .Ja obecnie jeżdżę fiatem Brava 1.4 i spalanie na poziomie 10l to nic nadzwyczajnego

reasumując: 9l to mało

co do Jaguara XJ , to wiem że będzie palił min. 15l, wiem że będę miał problemy z dostępem do części, wiem że będę woził powietrze... ale za to z jaką klasą

...poza tym, słyszeliście żeby komuś się kiedykolwiek popsuł Jaguar

Prawda jest taka że Jaguar byłby najnierozsądniejszą rzeczą jaką mógłbym sobie zrobić, ale jestem młody i głupi, kiedy mam mieć takie auto jak nie teraz?

z 2-giej strony zadając sobie pytanie: co bedzie bardziej bezawaryjne: 6 letnie punto, 11 letnie BMW czy 16 letni Jaguar. Wcale nie jestem pewien odpowiedzi.

Póki co: nadal szukam

> Moja nie ma

No tak, bo w tej cenie obecnie można już polować na Astrę G.

Byłem przekonany że starczy tylko najnowszą Fkę, a one

mają problemy z korozją - w G jest lepiej

> Ale punto tez chyba moze miec problemy z korozja:P

Może, ale nie tak masowo

> Ale silnik w HGT lub w GSI fajnie smigaja

> szukam auta do max. 17000zł z instalacją gazową

Gdyby nie napęd na tył, to pasowałby Lanos - ja przy podobnym budżecie wybrałem coś takiego i teraz wybór bym powtórzył. Masz full opcja (klima, dwa jaśki, elektryka, wspomaganie itd) i 3-4 letnie autko.

> No to już takie drobne koszty

Przy 6 garkach wcale nie takie drobne.

> Przy 6 garkach wcale nie takie drobne.

Fakt! o tym zapomniałem..

może takie coś

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=79230144

> Gdyby nie napęd na tył, to pasowałby Lanos - ja przy podobnym

> budżecie wybrałem coś takiego i teraz wybór bym powtórzył. Masz

> full opcja (klima, dwa jaśki, elektryka, wspomaganie itd) i 3-4

> letnie autko.

wiem, wiem. Jaguar jest nierozsądny... ale ma w sobie coś takiego co mnie przyciąga

najpoważniej zastanawiam się nad BMW 1.8 16v z łańcuchem rozrządu albo Fiatem Punto HGT

za BMW przemawia marka i solidnośc, oraz rzesze zadowolonych klientów, za Fiatem rocznik

Do fiata trochę się zraziłem :/

Lanosy mi się nie podobają i źle mi się je prowadzi (duża, cienka płasko położona kierownica)

ople mają problemy z blachą, chociaż 2/3 drzwiowe Astry II są nawet ładne

> może takie coś

> http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=79230144

drogie części, brzydkie nadwozie

Za tą kasę, z tego rocznika można upolować ładną 318 w dobrym stanie

> Lanosy mi się nie podobają i źle mi się je prowadzi (duża, cienka

> płasko położona kierownica)

??

IMO ani duża, ani cienka a położenie regulowane.

Do tego kółko zawsze można wymienić (AFAIK niestety pozbywając się jaśka).

Co do podobania - mi akurat wygląd podoba (fakt, że mniej niż Jaguar - ale to klasa sama w sobie), ale o tym się nie dyskutuje.

> ??

> IMO ani duża, ani cienka a położenie regulowane.

> Do tego kółko zawsze można wymienić (AFAIK niestety pozbywając się

> jaśka).

> Co do podobania - mi akurat wygląd podoba (fakt, że mniej niż Jaguar

> - ale to klasa sama w sobie), ale o tym się nie dyskutuje.

racja

o gustach się nie dyskutuje

na razie skoncentruję się na czymś przyziemnym od Jaguara (jak Fiat albo BMW)

ale nadal szukam alternatywy

Poszukaj jakiegos Bravo np. takie, a jeli nie zaley ci na super osiágach, to i 1.2 da rade (najlepszy wspolczynnik osiagi/ekonomia ma 1.6 ). Ewentualnie poszukaj jakiegos focusa z silnikiem 1.8-2.0, bo te silniczki lubia gaz i nie beda mialy nic przeciwko - o taki przyklad

a ja przez miłość do jedynej słusznej marki zaproponuję:

1

2

3

4

jeśli nie patrzeć tylko na tą jedną markę to polecałbym ci tez fiata coupe - silniki 2.0 16v są jednymi z lepszych i mocno wytrzymałych, łatwo znosi gazowanie, osiągi naprawdę wystarczające a na wyższych obrotach brzmi jak v6...

no i ten wygląd

> witam

> może coś mi poradzicie bo od nadmiaru opcji zaczynam

> szukam auta do max. 17000zł z instalacją gazową

Moje BMW 316 z INSTALACJĄ GAZOWĄ

> może być tańsze

ok. 16.500 zł

> warunki priorytetowe:

> NIEZAWODNOŚĆ, Niezawodność i jeszcze raz niezawodność

77 tysięcy kilometrów przebiegu. Po wymianie chłodnicy jest już niezawodna.

> warunki inne:

> - rok produkcji nie starszy niż 1995 - im młodszy tym lepszy

1996

> - wygodny i sprawiający frajdę z jazdy

A coś sprawia większą frajdę niż BMW?

> - stosunkowo tani w eksploatacji (części)

Czas obalić mity

> - benzyna/gaz w żadnym wypadku nie diesel

> fajnie by było:

> - napęd na tylną oś

mam

> - wygląd "w miarę" młodzieżowy

jest

> - umiarkowane zużycie paliwa

10 litrów gazu (sprawdzone).

fotki:

zakładając ze oba za okolo 4 tysiace euro do sprowadzenia, co jest fajniejsze? Co mniej trzeszczy w srodku, ma lepsze zawieszenie, daje wiecej frajdy z jazdy, jest wygodniejsze itp?

Wg mnie alfa ma dusze, volvo to takie zwykle samochodzisko, ale volvo wydaje sie byc bardziej prestizowe i na zawiasie i felunku tez potrafi sie ladnie prezentowac.

Jakie macie zdanie?

Jak z awaryjnoscia volvo? I z cenami czesci?

Do alfy czesci nie porazaja cena- wariator 400pln, wahacze podchodza od marei..... fajna fura i nieprzecietne osiagi....

volvo

alfa

i do alfy to : http://www.allegro.pl/show_item.php?item=79892989

> a ja przez miłość do jedynej słusznej marki zaproponuję:

> 1

> 2

> 3

> 4

> jeśli nie patrzeć tylko na tą jedną markę to polecałbym ci tez fiata

> coupe - silniki 2.0 16v są jednymi z lepszych i mocno

> wytrzymałych, łatwo znosi gazowanie, osiągi naprawdę

> wystarczające a na wyższych obrotach brzmi jak v6...

> no i ten wygląd

Audi a6 quattro 2.8 1995 r. nawet fajne. Mam sentymen do tego auta, bo kiedyś jechałem dokładnie takim samym, z tym że z 2001r 2.5 benzyna i pełnym wyposażeniem ... super bryczka

Audi Cabio 2.3 1994 r. prześliczne auto z jeszcze bardziej ślicznymi felgami

Audi Coupe 2.6i 2.6 1994 r. ...zupełnie zapomniałem o audi coupe. Super autko. Jestem za. Rozejrzę się i poszukam czegoś na ten temat

Co do Fiata coupe, to miałem już kiedyś na niego ochotę, ale części sprowadza się z Włoch bo w kraju nie ma. Ale silniki 2.0 turbo wręcz uskrzydlały ten samochód

Jeśli chodzi o Bravo... jak już gdzieś wcześniej pisałemj to właśnie przez 'brava' trochę się zraziłem do fiatów. Ładne są - fakt. Prowadzi się zajefajnie - fakt. Są jak puszka Pandory, jedno naprawisz, co innego odpadnie - fakt.

choć Bravo HGT 2.0 155km ... śmiga to mało

> Moje BMW 316 z INSTALACJĄ GAZOWĄ

bardzo ładne, ale jeśli BMW to tylko 2/3 drzwiowe z silnikiem 1.8 na łańcuchu rozrządu (a nie pasku)

> jeśli nie patrzeć tylko na tą jedną markę to polecałbym ci tez fiata

> coupe - silniki 2.0 16v są jednymi z lepszych i mocno

> wytrzymałych, łatwo znosi gazowanie, osiągi naprawdę

> wystarczające a na wyższych obrotach brzmi jak v6...

> no i ten wygląd

ejejej... moment. Może to przypadek, ale czy ten coupe nie pochodzi z Newark w Anglii?

na 99% to jest auto które widywałem codziennie przez 3m-ce wakacji

> Jeśli chodzi o Bravo... jak już gdzieś wcześniej pisałemj to właśnie

> przez 'brava' trochę się zraziłem do fiatów. Ładne są - fakt.

> Prowadzi się zajefajnie - fakt. Są jak puszka Pandory, jedno

> naprawisz, co innego odpadnie - fakt.

jak tylko przeczytalem ze smigasz 1.4 to wiedzialem ze odpiszesz cos w tym stylu i to tylko przy zalozeniu ze chociaz polowa z tego co czytalem tutaj o 1.4 jest prawda :D

> drogie części,

miałeś, używałeś, wymieniałeś cokolwiek w takiej F-ce?

> brzydkie nadwozie

na 100% nie siedziałeś w niej

> Za tą kasę, z tego rocznika można upolować ładną 318 w dobrym stanie

taaaa, rewelacja RWD, weź tym jeździj po śniegu

a w środku jak w starym "rekinie"

mimo wszystko powodzenia

> jak tylko przeczytalem ze smigasz 1.4 to wiedzialem ze odpiszesz cos

> w tym stylu i to tylko przy zalozeniu ze chociaz polowa z tego

> co czytalem tutaj o 1.4 jest prawda :D

ujmę to tak: moja brava jest w rodzinie od nowości (1997) najpierw jeżdził nią mój ojciec, później ja. Wszystkie czynności eksploatacyjne były robione na/przed czasem. Dbaliśmy o auto jak mało kto. Już sam fakt że fabryczne sprzęgło wytrzymało 130.000km o czymś świadczy. We wrześniu zrobiłem przegląd, całe zawieszenie, rozrząd i inne pierdoły.

W zamian za to oczekiwałem tylko niezawodności.

...no i pojechałem w góry na sylwestra

-już po drodze pozamarzały spryskiwacze. Płyn jest do -30 stopni C

-pęknięta (trochę) szyba, pękła w zupełnie nieoczekiwanym, innym miejscu, bez przyczyny.

-wyrwał się przewód od tylnego hamulca (nie wiem na czym i jak, bo po wertepach nie jeżdziłem)

-wyciekł prawie cały olej z silnika (całe szczęście miałem żeby dolewać)

-im wyżej jechałem w górach, tym mniejszą moc miałem Przy 60km/h i 2-gim biegu, auto ciągle zwalniało

-padł czujnik od wentylatora

-sam wentylator zaskakiwał dopiero po pochnięciu ale chodził jakby miał się zaraz urwać

-kiedy stałem w korku temperatura silnika przekraczała normę

- max prędkość na autostradzie przy 2-osobach i średnim załadowaniu wynosiła 115km/h

-silnik pracuje jak odkurzacz

-cykanie, pukanie, stukanie itp. na niskich obrotach

to tylko nieliczne przypadłości które zafundowało mi moje 1.4.

Jutro jadę do mechanika na diagnostykę, naprawiam auto, sprzedaję i kupuję coś innego.

...coś niezawodnego (mam nadzieje)

> miałeś, używałeś, wymieniałeś cokolwiek w takiej F-ce?

nie miałem, wnioskuję że do większości japończyków części są stosunkowo drogie

> na 100% nie siedziałeś w niej

nie siedziałem, ale rozumiem przywiązanie do marki. Na pewno autko jest rewelacyjne. Nie mniej wolałbym żeby nadwozie było 2/3drzwiowe. Chyba że w grę wchodzi auto które nie miało wersji 2/3 drzwiowych

> taaaa, rewelacja RWD, weź tym jeździj po śniegu

kwestia umiejętności, ...tak czy inaczej - frajda pierwszorzędna

> a w środku jak w starym "rekinie"

chyba wszyscy wiedzą że niemieckie auta nie mają za grosz finezji. Ale włoską ładną kiche już miałem, teraz potrzebuję czegoś co lepiej jeździ niż wygląda

> mimo wszystko powodzenia

dziękuję

> nie miałem, wnioskuję że do większości japończyków części są

> stosunkowo drogie

wbrew pozorom tańsze niż do francuzów

> nie siedziałem, ale rozumiem przywiązanie do marki.

...cicho...

> Na pewno autko

> jest rewelacyjne. Nie mniej wolałbym żeby nadwozie było

> 2/3drzwiowe. Chyba że w grę wchodzi auto które nie miało wersji

> 2/3 drzwiowych

no ten model właśnie wychodził tylko w 5D

można jeszcze poszukac modelu C, ale to IMO za małe i nie było tam V6

> kwestia umiejętności, ...tak czy inaczej - frajda pierwszorzędna

oczywiście, ale zauważ, że najczęściej jest tak, że gdzieś się spieszysz i ten RWD bardzo w tym przeszkadza...

miałem wiele aut RWD, są naprawdę ale w moich warunkach nie dają rady...

> chyba wszyscy wiedzą że niemieckie auta nie mają za grosz finezji.

> Ale włoską ładną kiche już miałem, teraz potrzebuję czegoś co

> lepiej jeździ niż wygląda

słuszna decyzja

> dziękuję

> ujmę to tak: moja brava jest w rodzinie od nowości (1997) najpierw

> jeżdził nią mój ojciec, później ja. Wszystkie czynności

> eksploatacyjne były robione na/przed czasem. Dbaliśmy o auto jak

> mało kto. Już sam fakt że fabryczne sprzęgło wytrzymało

> 130.000km o czymś świadczy. We wrześniu zrobiłem przegląd, całe

> zawieszenie, rozrząd i inne pierdoły.

> W zamian za to oczekiwałem tylko niezawodności.

> ...no i pojechałem w góry na sylwestra

tylko ten raz Cie zawiodla, czy akurat to napisales?

> -już po drodze pozamarzały spryskiwacze. Płyn jest do -30 stopni C

hm, ja mam plyn no name (tzn zaden shell, ale nie pamietam nazwy - w kazdym razie sie nie rozciencza) i spryskiwacze zamarzaja po dlugim postoju na mrozie. po odpaleniu silnika i paru minutach jest ok. za to potrafi zamarznac na szybie.

nie chce mi sie wierzyc ze podczas jazdy zamarzlo - silnik to jednak grzeje.

> -pęknięta (trochę) szyba, pękła w zupełnie nieoczekiwanym, innym

> miejscu, bez przyczyny.

bb maja dosc miekki przod, do tego dochodzi mroz i jak 'zabujalo' w pionie jedna czescia przodu to mogla peknac. swoja droga, faktycznie zadbana jak malo ktora skoro szyba peknieta

> -wyrwał się przewód od tylnego hamulca (nie wiem na czym i jak, bo po

> wertepach nie jeżdziłem)

nie mam pojecia co sie moglo stac, ale samo raczej sie nie zrobilo, prawda? moze na jakiejs zaspie? nie wiem.

> -wyciekł prawie cały olej z silnika (całe szczęście miałem żeby

> dolewać)

> -im wyżej jechałem w górach, tym mniejszą moc miałem Przy 60km/h i

> 2-gim biegu, auto ciągle zwalniało

no to mowilem o 1.4

> -padł czujnik od wentylatora

> -sam wentylator zaskakiwał dopiero po pochnięciu ale chodził jakby

> miał się zaraz urwać

> -kiedy stałem w korku temperatura silnika przekraczała normę

u mnie odpukac jeszcze trzyma

> - max prędkość na autostradzie przy 2-osobach i średnim załadowaniu

> wynosiła 115km/h

hmm, mojego 1.2 ok 180 licznikowo.. mowilem, ze to 1.4 :D

> -silnik pracuje jak odkurzacz

1.4

> -cykanie, pukanie, stukanie itp. na niskich obrotach

1.4

> to tylko nieliczne przypadłości które zafundowało mi moje 1.4.

> Jutro jadę do mechanika na diagnostykę, naprawiam auto, sprzedaję i

> kupuję coś innego.

> ...coś niezawodnego (mam nadzieje)

hm, wielki szacun dla kolegi za naprawianie autka przed sprzedaza. na pewno Ci sie oplaca? nikt Ci kasy za naprawy nie odda, chyba ze chodzi o ten hamulec i szybe, to w pelni zrozumiale

pozdrawiam

EDIT:

ps. jak naprawde miales ten max 115 to moze nie kupuj od razu punto hgt albo 144 konnej Fki

> ps. jak naprawde miales ten max 115 to moze nie kupuj od razu punto

> hgt albo 144 konnej Fki

115 tyczyło się tylko powrotu z sylwestra. Wcześniej chętniej się rozpędzał.

w garażu stoi jeszcze trzydrzwiowe Stilo 1.8

> 115 tyczyło się tylko powrotu z sylwestra. Wcześniej chętniej się

> rozpędzał.

> w garażu stoi jeszcze trzydrzwiowe Stilo 1.8

ehhe, to tylko nowsze bravo czyli tipo

jakbym zmienial autko to szukalbym a3, ale z wygladu nie podoba mi sie tak bardzo jak bravo. a dupeczki to nic na co mnie stac nie ma ladniejszej :D

kiedys dozbieram do tt'ki to sie pomysli

pozdrawiam

fosfor

> ehhe, to tylko nowsze bravo czyli tipo

> jakbym zmienial autko to szukalbym a3, ale z wygladu nie podoba mi

> sie tak bardzo jak bravo. a dupeczki to nic na co mnie stac nie

> ma ladniejszej :D

> kiedys dozbieram do tt'ki to sie pomysli

> pozdrawiam

> fosfor

mnie też się a3 podobają... ale ceny

choć ładną a4 można do 17000 wyhaczyć

> witam

> może coś mi poradzicie bo od nadmiaru opcji zaczynam

> szukam auta do max. 17000zł z instalacją gazową .......

Nic lepszego i tańszego w eksploatacjacji niż <<<<<<<< TO >>>>>>>> nie znajdzeiesz.

Wygląd młodzieżowy, tuning i niezawodność

Ja bym brał

> ejejej... moment. Może to przypadek, ale czy ten coupe nie pochodzi z

> Newark w Anglii?

> na 99% to jest auto które widywałem codziennie przez 3m-ce wakacji

nie wiem, znalazłem go na google u wkleiłem ...

tutaj więcej

> Audi a6 quattro 2.8 1995 r. nawet fajne. Mam sentymen do tego auta,

> bo kiedyś jechałem dokładnie takim samym, z tym że z 2001r 2.5

> benzyna i pełnym wyposażeniem ... super bryczka

> Audi Cabio 2.3 1994 r. prześliczne auto z jeszcze bardziej ślicznymi

> felgami

> Audi Coupe 2.6i 2.6 1994 r. ...zupełnie zapomniałem o audi coupe.

> Super autko. Jestem za. Rozejrzę się i poszukam czegoś na ten

> temat

> Co do Fiata coupe, to miałem już kiedyś na niego ochotę, ale części

> sprowadza się z Włoch bo w kraju nie ma. Ale silniki 2.0 turbo

> wręcz uskrzydlały ten samochód

> Jeśli chodzi o Bravo... jak już gdzieś wcześniej pisałemj to właśnie

> przez 'brava' trochę się zraziłem do fiatów. Ładne są - fakt.

> Prowadzi się zajefajnie - fakt. Są jak puszka Pandory, jedno

> naprawisz, co innego odpadnie - fakt.

> choć Bravo HGT 2.0 155km ... śmiga to mało

nie napisałeś nic o tym ostatnim - kombi s2 z silnikiem 4.2

rozumiem że odpada ze względów ekonomii

ps fajnie musiałyby wyglądać twarze kolesi w pseudosportowych trójkach które wyprzedza taki duży kombiaczek

co do f.coupe to oprócz tego że najpopularniejsze silniki 2.0 są praktycznie bezawaryjne (o tym możesz poczytać na www.fiat-coupe.pl i ich forum ), większość części ma swoje odpowiedniki u lancii i alfy; najgorzej jest z blacharką, ale wiadomo że wszystko da się wyklepać