> Sugerujesz, grupa VAG jest jakaś "szuper" w tym zestawieniu?

Żadnych takich sugestii nie czynię. Rozbraja mnie tylko fiacikarski optymizm.

mar00ha

> Żadnych takich sugestii nie czynię. Rozbraja mnie tylko fiacikarski optymizm.

W moim przypadku to nie optymizm, tylko proza życia i chłodna kalkulacja wszelkich kosztów utrzymania pojazdu, na czym również zależy autorowi wątku

> mar00ha

> Moje 1.2 po mieście pali niecałe 7L.

> Wersja MTV ma klimę, elektryczne szyby, abs, 4 jaśki, radio ze sterowaniem przy kierownicy i 6cioma

> głośniczkami, wspomagania, CZ w kluczyku, fotek kierowcy ma regulowaną wysokość.

> I powiem Ci, że jak na silnik 1.2 o mocy zawrotnej 60KM jestem bardzo pozytywnie zaskoczony

> dynamicznością tego pierdzikółka.

Przeglądnąłem otomoto i rzeczywiście można trafić fajne clio za tą kasę. Dzięki

> Mniejsze bedzie nowsze i z mniejszym przebiegiem. Bez problemu znajdziesz picanto z abs, klima,

> 4xpp. Tak samo getz. Mozna jeszcze poszukac peugota 206, czy citroena c3. Nie ma co pchac sie

> w kompakty IMO. Beda ze sporym przebiegiem. A jak po taniosci i np z gazem to za grubo ponizej

> 10k kupisz lanosa. A jak dobrze poszukasz bedzie z klima, abs 2xpp.

Lanosa miałem, chcę coś innego. O pugu już było. Polecasz c3?

> Sprawdź Clio II po faceliftingu, czyli od połowy 2001 r.

Już sprawdziłem, całkiem spoko

> P206

> Dobre wyposażenie w standardzie a jak poszukasz to trafisz z rozsuwanym dachem. Nie skomplikowany w

> budowie części w przystępnej cenie nie ma problemu z dostępnością. Korozja nie polubiła tego

> modelu . O walorach estetycznych i gabarytach nie wspominam.

> Corsa dobra cena zakupu jak poszperasz to znajdziesz fajnie wyposażoną. Ceny części śmiesznie

> tanie. Prostota budowy. Niestety lubi pani

206 wydaje się być spoko, ale nie wiem czy nie mało męski (gdybym czasem wsiadł za kółko )

> Przechodzilem niedawno przez ten sam etap. Bylem nastawiony na Punto, Corse ,Fieste, Fabie.

> Przebiegi 100% miejskie i maksymalnie 20km dziennie, pomimo niewielkich przebiegow auto

> uzywane 7 dni w tygodniu. Z warunkow koniecznych to nieautomat (bo juz u zony wyrobilem

> wlasciwe nastawienie do automatow)

> Skonczylo sie na tym ze mamy Leona 1,4

> A zeby dodac cos od siebie to autko 5 drzwiowe (bo to byl warunek konieczny), 2003 rok, 60.000km, 1

> miesiac po przegladzie i opodatkowany na rok (co ciebie nie interesuje) a cena to 725 Funtow

Leon za 10 koła?

> 1.2 benzyna 16v 82 km kiedyś jechałem taką jako pasażer, przysp ok 13,5 do setki pewnie jest więc

> mała pojemność i jeden z najlepszych w fiacie małych benzyn poza tym autka te mają mało

> rudej, niezłe wyposażenie no i pięknie znosi gaz

Ruda nie chrupie?

> Ibiza 6k lub 6k2 z 1.4 spelni wszystkie wymagania a jak cos sie zepsuje to kazdy mechanior naprawi

> i nie poplyniesz przy tym finansowo

Nigdy nie miałem nic wspólnego z żadnym seatem. Czy te ibizy są awaryjne?

> nissan micra k11 po lifcie w 2000 r.

> mam taką ( 1998 r) od 5 lat 150 tys km. z usterek u mnie to wymiana przegubu ( lubią pękać osłony

> gumowe) i łozysko tylnej piasty. wiem, wygląd nie każdemu pzpadnie do gustu.

Całkiem fajna propozycja Orientujesz się czy większość jest bezawaryjna? Jak tam ruda?

> Całkiem fajna propozycja Orientujesz się czy większość jest bezawaryjna? Jak tam ruda?

Kuzynka miała w niemczech taką 1.0 autko idiotoodporne, całkiem niezle jezdzia i była bezawaryjna...

> Kuzynka miała w niemczech taką 1.0 autko idiotoodporne, całkiem niezle jezdzia i była

> bezawaryjna...

Motorek ma 44KM. jak to się odpycha?

> 206 wydaje się być spoko, ale nie wiem czy nie mało męski (gdybym czasem wsiadł za kółko )

Jak ja wybierałem to naczytałem się o tylnej belce skrętnej, jak walnie to kilkaset zeta trzeba dać za naprawę, a podobno pada. Zweryfikuj.

Chyba 50km

A więc coś jak Sc 1.1 Mpi 150-160 na autostradzie nie było problemem, spalało niewiele bo koło 6 litrów, a dynamika jak na taki motor całkiem całkiem, w miescie nie bedziesz zawalidrogą.

Zaraz tu i tak się dowiesz że do miasta bedzie lepsze 3.0 TDI bo micra nie jedzie...

Aha motor miał łańcuch zamiast paska

> Chyba 50km

Kurcze, a mnie w pamięci siedzi 44KM, czyżbym pomylił w kW?

> A więc coś jak Sc 1.1 Mpi 150-160 na autostradzie nie było problemem, spalało niewiele bo koło 6

> litrów, a dynamika jak na taki motor całkiem całkiem, w miescie nie bedziesz zawalidrogą.

No i więcej nie trzeba, ja z mojego pierdzikółka jestem bardzo zadowolony. Pali mniej, ale największa zaletą jest łatwość parkowania i brak stresu, że mi jakiś baran moją toyotkę drzwiami potraktuje.

> Zaraz tu i tak się dowiesz że do miasta bedzie lepsze 3.0 TDI bo micra nie jedzie...

A takie opinie to mam w dupie. Czasy szaleństwa i wyrywania lachonów na V6 mam już za sobą.

Jeśli jeszcze kupię sobie V6 to będzie to Liberty i tylko dla mojej własnej przyjemności

> Aha motor miał łańcuch zamiast paska

Duży plus, chociaż zakładając małe miejskie przebiegi pasek też da radę.

> LOL.

> mar00ha

Sugerujesz, że jednak Fiat będzie sypał się mniej...

> Kurcze, a mnie w pamięci siedzi 44KM, czyżbym pomylił w kW?

Klik

> 206 wydaje się być spoko,

Jeśli chodzi o jego bezawaryjność to może toczyć zażarte walki o miejsce z Fiatem.

W benzynowym 1,4 wymiana UPG to - mówiąc po fiacikarsku - czysta eksploatacja.

> Aha motor miał łańcuch zamiast paska

przecież tam łańcuchy dzwoniły i wyciągały się - wiem to z pierwszej ręki, znałem taką starą Micrę, za to CVT nadal było zdrowe

> Leon za 10 koła?

Wiesz. My pozbywalismy sie 206. Silnik 1,9 wolnossacy malo palil ale jak wsiadalem to dla dzieci z tylu niestety nie zostawalo za duzo miejsca. Co nie zmienia faktu ze cenie autko bo zona bardzo sobie jazde chwalila, uwazam ze naprawde wygodne a napewno wygodniejsze w srodku od astry F !!!

Tylna belka w 206 niestety to prawda. Jak przychodzi do naprawy to koszt naprawy przewyzsza wartosc samochodu. Rdza 10 letniego auta praktycznie sie nie dotknela. FOTKI ze sprzedazy

Sprzedalismy zeby kupic cos mlodszego i o ile sie uda odrobine wiekszego. Ustalilismy budrzet, wymagania ze maly diesel lub benzyna. Warunek konieczny i nie malze najwaznieszy to 5 drzwi. Leon sie po prostu pojawil w odpowiednim momencie w odpowiednim miejscu i bez chwili zastanawiania go wzielismy (pomimo ze uwaza ze jest brzydki jak

Zaczynając od tych najlepiej mało awaryjnych

Corolla - sporawo miejsca, silnik 1.3, trwałość

Micra - to ekonomicznie bardzo fajne autko

Atos - również bardzo mało awaryjna konstrukcja, dziadek miał, przez 10 lat nastukał 200kkm wożąc towary do sklepu, samochód sprawdzał się bez zastrzeżeń

w pracy latam czasem focusem 2003r silnik 1.6. Auto ma ponad 300 tys km. przelatane, silnik ładnie pracuje, nie żre oleju bardzo fajnie skrzynia zestopniowana Rudej też nie widac na aucie.

> I będzie miał : abs, elektryczne szyby, klimatyzacja, esp, sterowanie radiem z kierownicy,

> szyberdach

> Ps.

> Chętnie zobaczę jakiekolwiek auto, które spełnia wszystkie wymagania Frugosa

za 7.500 kupiłem takowe clio z 2000r , 1.4,16V

esp nie ma

> 206 wydaje się być spoko, ale nie wiem czy nie mało męski (gdybym czasem wsiadł za kółko )

uwierz mi że nie

Focus za 10k to bedzie stary, z rocznikow '99. Jezel to nie jest problem to auto calkiem fajne, dynamika nedzna, ale palic powinien malo.

> Focus za 10k to bedzie stary, z rocznikow '99. Jezel to nie jest problem to auto calkiem fajne,

> dynamika nedzna, ale palic powinien malo.

mam focusa mk 1 z 2001 r w bezynie 1,6 fajne autko ale lubi paliwko pali w miescie mi ponad 10l...

Jeśli na małe przebiegi, to jestem Ci w stanie zaproponować samochód za 1.000-2.000 złotych. Drugi tysiąc na naprawy/poprawki i jeździsz spokojnie za nieduże pieniądze. Jeden warunek - nie możesz się bać samochodów pełnoletnich.

> Jeśli na małe przebiegi, to jestem Ci w stanie zaproponować samochód za 1.000-2.000 złotych. Drugi

> tysiąc na naprawy/poprawki i jeździsz spokojnie za nieduże pieniądze. Jeden warunek - nie

> możesz się bać samochodów pełnoletnich.

Ciekawość mnie zżera słucham zatem propozycji . Mam nadzieję, że nie będzie to fiat 125p

> mam focusa mk 1 z 2001 r w bezynie 1,6 fajne autko ale lubi paliwko pali w miescie mi ponad 10l...

Mialem przez 2 lata Foke kombi 1.8 i na dojazdach praca<->dom (3km w jedna strone) + troche pokrecenia sie po miescie nie wciagnal nigdy wiecej niz 11.

> Ciekawość mnie zżera słucham zatem propozycji . Mam nadzieję, że nie będzie to fiat 125p

Zadbana Fiesta 1.6 z lpg.

Bartek

> Całkiem fajna propozycja Orientujesz się czy większość jest bezawaryjna? Jak tam ruda?

z tych osób, które znam i mają micrę( 4 szt) to są zadowolone. tak jak ktoś wcześniej pisał, w silniku 1,0 potrafią wyciągać się łancuchy rozrządu , trzeba pilnować stanu oleju i nie jeżdzić na zbyt niskich obrotach, w silniku 1,3 łancuch jest wytrzymalszy. co do rudej - najprędzej idzie na progi.

U mnie jest właśnie Fiat Punto, eksploatowany dość intensywnie i nie można narzekać na awaryjność, kolega który się wypowiada parę postów wyżej musiał mieć jakiegoś pecha...

> Już sprawdziłem, całkiem spoko

Jszcze ja dorzucę - miałem Clio 5d z 2001 roku, bardzo wygodny jak na swoje rozmiary, bardzo dobrze wyposażony, elektryka, klima, itp., bardzo oszczędny, ale to akurat był dci, baaardzo upierdliwy drobnymi awariami.

Przez ten rok wymieniłem chyba z 14 żarówek, w żadnym aucie mi tak nie padały, przynajmniej raz na miesiąc klęczałem pod fotelem kierowcy poprawiając taśmę poduszki, żeby się nie świeciła kontrolka, rozkodowywał sie kluczyk i jeszcze parę drobiazgów.

Ale za komfort jazdy, dobre wspomaganie i ergonomię wnętrza ma u mnie dozgonną miłość i właśnie szukam takiego znowu, tym razem 1.2 dla żonki.

kurcze ja też bym kupił jakieś małe wozidło do miasta i wożenia juniora do przedszkola.....ale w zeszłym tygodniu widziałem jak dostawczak przecina skrzyżowanie nie zatrzymując się na Stopie to jak na małe przebiegi to mogę nawet kupić terenówkę

> kurcze ja też bym kupił jakieś małe wozidło do miasta i wożenia juniora do przedszkola.....ale w

> zeszłym tygodniu widziałem jak dostawczak przecina skrzyżowanie nie zatrzymując się na Stopie

> to jak na małe przebiegi to mogę nawet kupić terenówkę

z tegoż założenia wychodzę i ja - większe i bezpieczniejsze

> z tegoż założenia wychodzę i ja - większe i bezpieczniejsze

niekoniecznie

> niekoniecznie

praw fizyki nie oszukasz, jak siły uderzenia nie przyjmie auto to przyjmą ją pasażerowie/kierowca a po za tym większym autem się jeździ wygodniej

> praw fizyki nie oszukasz, jak siły uderzenia nie przyjmie auto to przyjmą ją pasażerowie/kierowca

> a po za tym większym autem się jeździ wygodniej

zależy co się rozumie poprzez wygodę.

> zależy co się rozumie poprzez wygodę.

komfort

> z tych osób, które znam i mają micrę( 4 szt) to są zadowolone.

To my z żonką możemy być "piatą sztuką".

> tak jak ktoś wcześniej pisał, w

> silniku 1,0 potrafią wyciągać się łancuchy rozrządu ,

U mnie cisza - niecałe 140 tkm.

> trzeba pilnować stanu oleju

Jakoś specjalnie?

W każdym aucie warto, a nasz mikrut lata na syntetyku i nie dolewamy między wymianami.

> i nie jeżdzić na zbyt niskich obrotach,

Dlaczego?

> w silniku 1,3 łancuch jest wytrzymalszy. co do rudej -

> najprędzej idzie na progi.

Fakt, progi były już robione, ale to rocznik 96/97.

> od siebie dodam skode fabie.

Która wersja jest najbardziej warta zainteresowania pod względem ekonomii i bezawaryjności?

> Która wersja jest najbardziej warta zainteresowania pod względem ekonomii i bezawaryjności?

Dajcie spokój z tą Skodą, przecież Punto 100x lepsze i fajniejsze.

Stilo 1.2 16V z początku produkcji - jest szansa trafić nieźle wyposażony model z racjonalnym przebiegiem. Powinien spełnić warunki - ale trzeba będzie poszukać

Silnik zupełnie bezproblemowy, rdzy nie trzeba się obawiać (jeśli jest bezwypadkowy), co rano sobie zlecisz z laptopikiem i kawką pokasować fejlury i to tyle