Witam,

ponieważ Omega coraz częściej zawodzi, szukam samochodów, coś dla rodziny 2+1 (dziecko w planach na ten rok ). Warunki:

benzyna + gaz

coś większego niż seicento

5drzwiowe

hatchback lub kombi - sedan odpada, bo jest mało praktyczny (nauczony doświadczeniem z Omegi)

cena do 17000zł

maksymalny wiek to 10 lat

Samochody, które do tej pory brałem pod uwagę:

Fiat Grande Punto

Ford Mondeo Mk3

Renault Megane II

Renault Laguna II

Z góry piszę, iż o powyższych modelach wiem tyle co nic Proszę o opinie, ewentualnie inne propozycje.

Stilo MW

Opel Astra II - może III.

dranio

> Renault Megane II

> Renault Laguna II

> Z góry piszę, iż o powyższych modelach wiem tyle co nic Proszę o opinie, ewentualnie inne

> propozycje.

W tej kwocie myśląc o MII / Lalka II, przy niewielkiej wiedzy o tych modelach zalecałbym maksymalną ostrożność. Ryzyko kupna padaki jest bardzo duże, przy czym koszty napraw zajeżdżonego (i nie daj Boże powypadkowego rzęcha), mogą naprawdę rzucić na kolana. Chyba, że masz kogoś znajomego co jest wyznawcą Renault, wtedy ok, ruszaj na poszukiwania. Znajomy szukał zdrowej Lalki II przez 3 miesiące.

może vectra C albo avensis?

> Witam,

> ponieważ Omega coraz częściej zawodzi, szukam samochodów, coś dla rodziny 2+1 (dziecko w planach na

> ten rok ). Warunki:

> benzyna + gaz

> coś większego niż seicento

> 5drzwiowe

> hatchback lub kombi - sedan odpada, bo jest mało praktyczny (nauczony doświadczeniem z Omegi)

> cena do 17000zł

> maksymalny wiek to 10 lat

> Samochody, które do tej pory brałem pod uwagę:

> Fiat Grande Punto

> Ford Mondeo Mk3

> Renault Megane II

> Renault Laguna II

> Z góry piszę, iż o powyższych modelach wiem tyle co nic Proszę o opinie, ewentualnie inne

> propozycje.

Trochę ponad rok ujeżdżam Fiata Stilo MW (dieselka) i jestem bardzo zadowolony

> Witam,

> ponieważ Omega coraz częściej zawodzi, szukam samochodów, coś dla rodziny 2+1 (dziecko w planach na

> ten rok ). Warunki:

> benzyna + gaz

> coś większego niż seicento

> 5drzwiowe

> hatchback lub kombi - sedan odpada, bo jest mało praktyczny (nauczony doświadczeniem z Omegi)

> cena do 17000zł

a może coś innego choć odbiega lekko wiekiem

> Renault Megane II

> Renault Laguna II

Za te pieniądze sobie daruj.

lancia lybra 1,6 ?

> Opel Astra II - może III.

Także polecam astrę II ale na III już raczej za mało funduszy ale stilo JTD też nie będzie złym wyborem.

> Z góry piszę, iż o powyższych modelach wiem tyle co nic Proszę o opinie, ewentualnie inne

> propozycje.

Zaproponowałbym Focusa MkI, ale po FL. Z silnikiem benzynowym 1.8 dobrze nadającym sie do gazu.

Jako alternatywę proponuję Ci się przymierzyć do Hondy Jazz, Renaulta Modusa oraz Nissana Note - samochody cieszące się opinią pojemnych i chyba całkiem niezawodnych. Modus będzie z tej trójki najtanszy/najmłodszy.

Gdyby nie to, że nie chcesz diesla, to w Renówce masz fajny i oszczędny dieselek 1.5 dCi.

Pozdrawiam

Bartek

> Opel Astra II - może III.

> dranio

Po przygodach z Vectrą i Omegą chciałbym zmienić markę. Poza tym na III raczej nie ma co liczyć w tej cenie.

> W tej kwocie myśląc o MII / Lalka II, przy niewielkiej wiedzy o tych modelach zalecałbym maksymalną

> ostrożność. Ryzyko kupna padaki jest bardzo duże, przy czym koszty napraw zajeżdżonego (i nie

> daj Boże powypadkowego rzęcha), mogą naprawdę rzucić na kolana. Chyba, że masz kogoś znajomego

> co jest wyznawcą Renault, wtedy ok, ruszaj na poszukiwania. Znajomy szukał zdrowej Lalki II

> przez 3 miesiące.

No właśnie o Renault, to wiem tylko tyle, żeby nie kupować auta na F Nikt z mojego otoczenia nie jeździ Renault.

> Także polecam astrę II ale na III już raczej za mało funduszy ale stilo JTD też nie będzie złym

> wyborem.

Trzy osoby polecają Stilo. Możecie napisać coś więcej? Jak z awaryjnością / rdzą ? Koszty części jak u Fiata (czyli tanio)? Jak z silnikami benzynowymi? Jakoś do diesla nie jestem przekonany - nigdy diesla nie miałem, poza tym koszty eksploatacji chyba jednak większe niż lpg (rocznie robię około 20000km, zakładam, iż kupie auto już z założonym gazem).

> No właśnie o Renault, to wiem tylko tyle, żeby nie kupować auta na F Nikt z mojego otoczenia nie

> jeździ Renault.

Dobre auta ale młodsze (bardziej dopracowane) roczniki. Nie za te pieniądze.

SEAT Leon 1.6 (ale tylko 8V 100KM) + LPG

bardzo niska awaryjnosc i niskie koszta eksploatacji

> No właśnie o Renault, to wiem tylko tyle, żeby nie kupować auta na F Nikt z mojego otoczenia nie

> jeździ Renault.

i rozsądnie bierz z nich przykład

> Trzy osoby polecają Stilo. Możecie napisać coś więcej? Jak z awaryjnością / rdzą ? Koszty części

> jak u Fiata (czyli tanio)? Jak z silnikami benzynowymi? Jakoś do diesla nie jestem przekonany

> - nigdy diesla nie miałem, poza tym koszty eksploatacji chyba jednak większe niż lpg (rocznie

> robię około 20000km, zakładam, iż kupie auto już z założonym gazem).

kupisz japończyka oryginalnego to ceny części Cię nie będą interesowały - moja toyota nie potrzebowała przez 5 lat żadnej części zamiennej po za eksploatacyjnymi

> kupisz japończyka oryginalnego to ceny części Cię nie będą interesowały - moja toyota nie

> potrzebowała przez 5 lat żadnej części zamiennej po za eksploatacyjnymi

żaden wyznacznik te japońce...moja skoda to samo

> cena do 17000zł, maksymalny wiek to 10 lat

> Samochody, które do tej pory brałem pod uwagę:

> Fiat Grande Punto, Ford Mondeo Mk3, Renault Megane II, Renault Laguna II

Kolega z pracy kupił Fiata Stilo kombi JTD i po roku użytkowania jest bardzo zadowolony.

Nie wiem jak sprawują się silniki benzynowe w tym modelu.

Fiat Grande Punto będzie raczej za mały dla Ciebie.

Renault Megane II wydaje się ciekawą propozycją, polecany silnik 1.4 16V.

Ciekawą opcją może być Ford Focus ale trzeba poczytać które silniki lubią się z LPG.

Passat B5 FL

> Passat B5 FL

sprzedajesz ?

> Witam,

> ponieważ Omega coraz częściej zawodzi, szukam samochodów, coś dla rodziny 2+1 (dziecko w planach na

> ten rok ). Warunki:

> benzyna + gaz

> coś większego niż seicento

> 5drzwiowe

> hatchback lub kombi - sedan odpada, bo jest mało praktyczny (nauczony doświadczeniem z Omegi)

> cena do 17000zł

> maksymalny wiek to 10 lat

Nie wiem co może zawodzic w tak prostym aucie jak omega z tak topornym silnikiem...

no chyba że jest to jakiś 95-98r była zajechana i nie dbałeś

jeśli nie chcesz szpanować i nie zależy Ci na prestiżu marki, chcesz mieć duże niezawodne auto

http://otomoto.pl/chevrolet-rezzo-okazja-stan-idealny-C20535000.html

przykład

paskudne, obciachowe

tanie i młode

stara sprawdzona jednostka 1.6

ogólnie oplowskie silniki nie są złe...

moja omega 2.2benzyna ma 300000km przez ostatnie 100000km trzeba było wymienić czujnik położenia wału

espero 1.5 ma 200000 ostatnie 100000km na najtańszym mineralnym oleju i nic nie zapowiada końca...

jak mi omka padnie to znaczy silnik to zmienie silnik do momentu jak buda powie dość...

a jak mi ktoś bude zniszczy to właśnie sobie takie rezzo kupie, brzydkie to

ważne że można trafic w automacie i z szyberdachem

> jeśli nie chcesz szpanować i nie zależy Ci na prestiżu marki, chcesz mieć duże niezawodne auto

> http://otomoto.pl/chevrolet-rezzo-okazja-stan-idealny-C20535000.html

Jestem w bardzo pozytywnym szoku, że polecasz Chevyego

> Jestem w bardzo pozytywnym szoku, że polecasz Chevyego

Wydaje mi się to bardzo dobrym rozwiązaniem, stosunek jakości, niezawodności, komfortu, wielkości, funkcjonalności... a cena

żadnych kłopotliwych rozwiązań

gaz na lince

bez zbędnej przesadzonej elektroniki

zaraz będzie larum że daewoo i chevrolet to qpa i badziew, po esperaku przeprosiłem się z daewoo... a że na rynku po 2003r jest źle z niezawodnymi autami sam zasiądę do chevroleta...

ze względu na bezproblemowe silniki, jest to moje indywidualne zdanie, praktyki mam 3lata z silnikami 2.2-1.5-1.6 i zostanę przy tym.

estetyka jest na drugim planie

ot moje dwa słowa na temat aut użytkowych

> paskudne,

kwestia gustu

>obciachowe

kto by się przejmował takimi bzdurami?

> tanie i młode

> stara sprawdzona jednostka 1.6

fakt, tylko z definicji nie wierzę, że od handlarza można kupić coś sensownego w uczciwej cenie.

k.

> kwestia gustu

> kto by się przejmował takimi bzdurami?

> fakt, tylko z definicji nie wierzę, że od handlarza można kupić coś sensownego w uczciwej cenie.

> k.

ja tylko przedstawiłem pomysł dobrego auta za bardzo dobre pieniądze, teraz trzeba znaleźć odpowiedni egzemplarz

> Wydaje mi się to bardzo dobrym rozwiązaniem, stosunek jakości, niezawodności, komfortu, wielkości,

> funkcjonalności... a cena

> zaraz będzie larum że daewoo i chevrolet to qpa i badziew, po esperaku przeprosiłem się z daewoo...

Jak to na MK

> a że na rynku po 2003r jest źle z niezawodnymi autami sam zasiądę do chevroleta...

Bierz mojego

> Bierz mojego

Znów sprzedajesz?

> sprzedajesz ?

Nie

ale ceny B5FL tak polecialy w doł, bo tych passatow jest tak duzo ze ciezko sprzedac i trzeba cene spuszczac... dobry moment dla tych ktorzy chca kupic, ceny realne sa DUZO nizsze od tych na otomoto...

> Nie

> ale ceny B5FL tak polecialy w doł, bo tych passatow jest tak duzo ze ciezko sprzedac i trzeba cene

> spuszczac... dobry moment dla tych ktorzy chca kupic, ceny realne sa DUZO nizsze od tych na

> otomoto...

Ale to dotyczy nie tylko Passata. Generalnie aut jest więcej niz chetnych na kupowanie i ludzie w desperacji potrafią zjechać mocno z ceną. Kolega kupiwał Vana Yoagera i babka z 25000zł zjechała na 19000.

> Ale to dotyczy nie tylko Passata. Generalnie aut jest więcej niz chetnych na kupowanie i ludzie w

> desperacji potrafią zjechać mocno z ceną. Kolega kupiwał Vana Yoagera i babka z 25000zł

> zjechała na 19000.

A czy opisywana sytuacja dotyczy wyłączenie VW, czy ogólnie - mamy początki zapaści na rynku aut używanych?

Pozdrawiam

Bartek

> A czy opisywana sytuacja dotyczy wyłączenie VW, czy ogólnie - mamy początki zapaści na rynku aut

> używanych?

> Pozdrawiam

> Bartek

Ogólnie aut. Voyager nie jest przecież VW :D

Naprawdę ciężko jest sprzedać auto w tej chwili. No chyba że komuś z rodziny który wie co dane auto reprezentuje sobą.

Szukałem z kolega Vectry C i tyle złomu co ludzie sprowadzaja to aż ręce opadają. Ale tych najtanszych to nawet niema co oglądac bo na 90% to złom.

> Ogólnie aut. Voyager nie jest przecież VW :D

Nie wiem czemu, ale myslałem, ze to Touareg (z literówką).

> Naprawdę ciężko jest sprzedać auto w tej chwili. No chyba że komuś z rodziny który wie co dane auto

> reprezentuje sobą.

> Szukałem z kolega Vectry C i tyle złomu co ludzie sprowadzaja to aż ręce opadają. Ale tych

> najtanszych to nawet niema co oglądac bo na 90% to złom.

Na szczęście nie muszę jeszcze sprzedawać MPVki. Ale jak już nadejdzie taki czas, to nie spodziewam się za nią wziąć jakiś dużych pieniędzy. Już teraz ten samochód kosztuje o 10tys mniej, aniżeli ja zapłaciłem te 2 lata temu.

Mówi się trudno, czekać nie moglem.

Pozdro

Bartek

Seat Leon

VW Golf IV

Tylko nie z silnikiem 1.4 bo dla rodzinki moze byc za mulowaty.

Poki co moge stwierdzic niska awaryjnosc tych aut.

> Passat B5 FL

Fajne auto, ale z tego co się rozglądałem, to ciężko o niezajechany egzemplarz.

> Nie wiem co może zawodzic w tak prostym aucie jak omega z tak topornym silnikiem...

> no chyba że jest to jakiś 95-98r była zajechana i nie dbałeś

Rok 94, do silnika nie mogę się przyczepić, stan igła. Natomiast nie ma elementu, gdzie nie brałaby go rdza. Poza tym klima padła, co chwile coś pada - jak nie zawieszenie, to coś z osprzętem itd. Pomału studnia bez dna się z tego robi.

O Mondeo Mk3 mógłby ktoś coś napisać? Rocznik 2003-2004?

> Fiat Grande Punto będzie raczej za mały dla Ciebie.

Też o to się martwiłem, ale byłem w komisie przymierzyć się do Grande i nie odniosłem takiego wrażenia.

> Fajne auto, ale z tego co się rozglądałem, to ciężko o niezajechany egzemplarz.

To prawda, ale jesli szukasz benzyny to bedzie lepiej Bo jako "woły robocze" to byly diesle, a benzyne mozna wyhaczyc dobrym stanie.

> Fiat Grande Punto będzie raczej za mały dla Ciebie.

> Też o to się martwiłem, ale byłem w komisie przymierzyć się do Grande i nie

> odniosłem takiego wrażenia.

Chodziło mi o to że bagażnik będzie za mały do wożenia gratów dla dzieci.

A może Skoda Octavia lub Fabia w kombi ?

> Też o to się martwiłem, ale byłem w komisie przymierzyć się do Grande i nie odniosłem takiego

> wrażenia.

Jak masz zamiar kupić niezawodne i mało kosztowne auto to zapomnij o Grande. Mój w czasie gwarancji miał tyle razy wymieniane odboje, łączniki stabilizatora, amorki (raz) i wahacz (ukręcona tuleja), że jakbym miał to zrobić nawet u zaprzyjaźnionego mechanika wydałbym fortunę. Teraz znów się coś odzywa w zawieszce a do tego poszła odma i w dodatku trzeba będzie przeczyścić przepustnicę. Szkoda czasu na fanaberie Włochów.

> Trzy osoby polecają Stilo. Możecie napisać coś więcej? Jak z awaryjnością / rdzą ? Koszty części

daj sobie spokój z Stilo. Planujesz dziecko, więc potrzebujesz auto, które Cie nie zawiedzie i nie bedzie humorzaste.

Za tą kase proponowałbym cos z Japonii;

http://allegro.pl/toyota-corolla-12695?a...C5%BC%C2%A0>

http://allegro.pl/nissan-primera-12594?a...C5%BC%C2%A0>

http://allegro.pl/nissan-almera-12590?a_...C5%BC%C2%A0>

> daj sobie spokój z Stilo. Planujesz dziecko, więc potrzebujesz auto, które Cie nie zawiedzie i nie

> bedzie humorzaste.

może humorzaste ale pojedzie dalej i na dziecko więcej kasy zostanie

> Za tą kase proponowałbym cos z Japonii;

> http://allegro.pl/toyota-corolla-12695?a...C5%BC%C2%A0

> http://allegro.pl/nissan-primera-12594?a...C5%BC%C2%A0

> http://allegro.pl/nissan-almera-12590?a_...C5%BC%C2%A0

oczywiście Japonia wiadomo najlepsza , pytanie na co kogo stać i utrzymać, w sumie pieluchy z bidronki można kupić

aha samochodów na "f " się nie kupuje

> Jak masz zamiar kupić niezawodne i mało kosztowne auto to zapomnij o Grande. Mój w czasie gwarancji

> miał tyle razy wymieniane odboje, łączniki stabilizatora, amorki (raz) i wahacz (ukręcona

> tuleja), że jakbym miał to zrobić nawet u zaprzyjaźnionego mechanika wydałbym fortunę. Teraz

> znów się coś odzywa w zawieszce a do tego poszła odma i w dodatku trzeba będzie przeczyścić

> przepustnicę. Szkoda czasu na fanaberie Włochów.

Ja miałem GP, z odmą to prawda, bo produkowali z jakiejś wadliwej gumy, ale jak zaniosłem do ASO po roku to mi wymienili bez gadania na pozmianową. Co do przepustnicy to sam sobie ją wyczyść (silnik 1.4 8V) - znajdź długą prostą, tak z 1,5 km na której jest w miarę pusto, zatrzymaj auto, rusz, wrzuć 2 bieg, puść pedał gazu i nic nie dotykaj, przejedź ten odcinek i przepustnica wyczyszczona - osobiście też ją wcześniej czyściłem, ale problem się nawracał - przy czym tylko w zimie, jak ją wyczyściłem tym sposobem co opisałem wyżej to problem znikł.

A co do samego samochodu, który był z 2006 roku i którym przejechałem ponad 62 tys. km to złego słowa powiedzieć nie mogę - nic do niego nie dołożyłem poza czyszczeniem wspomnianej przepustnicy x1 i kupieniem odmy x1, standardowo filtry i oleje co roku, ale nawet klocki były fabryczne jak go sprzedawałem w połowie zeszłego roku (w sumie to tylko dlatego, że nie miał klimy).

Ja to auto polecam i do tego jak na segment B jest naprawdę duże w środku.

> Ja miałem GP, z odmą to prawda, bo produkowali z jakiejś wadliwej gumy, ale jak zaniosłem do ASO po

> roku to mi wymienili bez gadania na pozmianową. Co do przepustnicy to sam sobie ją wyczyść

> (silnik 1.4 8V) - znajdź długą prostą, tak z 1,5 km na której jest w miarę pusto, zatrzymaj

> auto, rusz, wrzuć 2 bieg, puść pedał gazu i nic nie dotykaj, przejedź ten odcinek i

> przepustnica wyczyszczona - osobiście też ją wcześniej czyściłem, ale problem się nawracał -

> przy czym tylko w zimie, jak ją wyczyściłem tym sposobem co opisałem wyżej to problem znikł.

> A co do samego samochodu, który był z 2006 roku i którym przejechałem ponad 62 tys. km to złego

> słowa powiedzieć nie mogę - nic do niego nie dołożyłem poza czyszczeniem wspomnianej

> przepustnicy x1 i kupieniem odmy x1, standardowo filtry i oleje co roku, ale nawet klocki były

> fabryczne jak go sprzedawałem w połowie zeszłego roku (w sumie to tylko dlatego, że nie miał

> klimy).

> Ja to auto polecam i do tego jak na segment B jest naprawdę duże w środku.

Z przepustnicą warto sprawdzić Twój sposób

Odma z gównianej gumy czy nie to i tak po gwarancji to już ja mam problem i wydatek a nie ten co ten bubel wprowadził na rynek.

Nie wiem, może to wina egzemplarza ale ja już mam dosyć Fiata. Miałem Seicento i do 130 kkm nie wymieniłem odmy, łączników staba. Przy 90 kkm przyszły nowe tarcze i klocki + kpl amorków. I tyle. Żadnych nieprzewidzianych wizyt w serwisie. GP przy niespełna 3 kkm pojechało na łomoczące zawieszenie, a stuków i puków przez cały okres gwarancji nie udało się usunąć. Pominę sprawę ze skorodowanymi błotnikami przednimi otartymi przez fabrycznie zamontowane plastikowe nadkola- oczywiście wina użytkownika, że niby coś grzebałem bo fabryka tak nie montowała. Zrobiłem zdjęcia salonowych GP i Punto EVO i wysłałem z pozdrowieniami do Fiat Italia by skończyli pieić głupoty. Za Fiata dziękuję. Mam Kaszkaja i nie powiem, że to hicior ale przynajmniej przejechał już 70 kkm bez ciągłych wizyt w ASO (przy 10 kkm musowa wymiana kpl amorków bo łomotały). Do dzisiaj spokój. W firmie mamy różne auta (Fabie I i II, Note, Navary, Meganki i nieszczęsną Lagunę II A.D. 2001, I30) którymi jeżdżą różni ludzie i wiem ile razy te auta stały na serwisach w czasie gwarancji i po niej. Pomijając przypadek Laguny II (11000 PLN netto w ciągu jednego roku na naprawy po okresie gwarancji) to nie ma aż takiej tragedii. No ale cóż, zaraz pewnie zostanę zlinczowany przez miłośników włoskiej motoryzacji.

> Chodziło mi o to że bagażnik będzie za mały do wożenia gratów dla dzieci.

> A może Skoda Octavia lub Fabia w kombi ?

W tej kwocie powinieneś znaleźć w miarę nie zajechaną O1 1.6.

Wady :

-toporny design środka

-mało miejsca na nogi dla pasażerów ( również z przodu jeśli z tyłu masz zamontowany fotelik)

Zalety :

-idiotoodporna konstrukcja (kiedyś były problemy ze ścinającymi się nitami w skrzyni biegów, ale nowsze roczniki mają to poprawione)

-dobre zabezpieczenie antykorozyjne (oprócz klapy tylnej w kombi)

-duży bagażnik zarówno w liftback jak i w kombi

> aha samochodów na "f " się nie kupuje

nie popadaj w skrajności...nie ulegaj stereotypom...

ps.

cos w tym jest...

jak jest dziecko nie ryzykowałbym...

Stilo, Lybra?

tak, czemu nie... hobbystycznie jako trzecie auto w rodzinie...

chetnie....

> W tej kwocie powinieneś znaleźć w miarę nie zajechaną O1 1.6.

Jakie silniki benzynowe polecacie w Skodzie ?

Rozglądam się za dobrze zabezpieczonym antykorozyjnie samochodem z silnikiem benzynowym. Podoba mi się Fabia kombi lub Octavia I.

Do Octavi silnik 1.6 jest wystarczający do spokojnej jazdy ? Myślałem też nad Megane II ale odstrasza mnie nadmiar elektroniki.

> O Mondeo Mk3 mógłby ktoś coś napisać? Rocznik 2003-2004?

mam mondeo mk3 z lipca 2003r a więc werja poliftowa.Kombi z 2.0 TDDI,silnik na lancuchu,coprawda tylko 90koni ale na moje potrzeby w zupelnosci wystarcza,rewelacyjny bagaznik zarówno przed zlozeniem tylniej kanapy jak i po.Niesamowicie wygodny i rodzinny samochód,mój egzemplarz w srodku po tylu latach uzytkowania wyglada jak nowy,zero przetarcz czy przepalen tapicerki,wszystko dziala,plastiki nie halasuja,bardzo fajnie sie prowadzi,ekonomiczny i do tej pory bezawaryjny

jedyny minus to drzwi(wszystkie 4 sztuki) musialem robic od dołu bo rdza pokazala sie ale ten typ tak akurat ma

poza tym naprawde polecam

Niestety musze sprzedac gdyż zmieniam miejsce zamieszkania i samoochód bedzie pokonywal dziennie dystanse ok 4km co w pzypadku diesla jest zupełnie n ieopłacalne...

szkoda mi bo naprawde niezwykłe auto