Już prawie sprzedałem swoje audi, i czas na poszukiwania czegoś innego.

W przyszłym roku będę myślał nad zakupem i remontem mieszkania, i w związku z tym, z wielkim żalem, będę chciał przesiąść się na jakieś oszczędniejsze auto - zmieniają się priorytety.

Najbardziej pasowałoby mi Berlingo/Partner bo przyda się do wożenia gratów w czasie remontu.

No tylko że w tej cenie raczej niczego takiego się nie znajdzie a nie mam zamiaru jeździć przez pół polski w celu obejrzenia jakiegoś trupa.

Może być też jakieś kombi, ostatecznie jakaś 3-drzwiówka ale raczej niechętnie.

Na auto chciałbym wydać jakieś 5-6kzł + wydatki na ewentualne naprawy.

Nie lubię diesli, więc ma to być benzynka, może być z lpg ale nie musi. No chyba że znajdzie się jakiś toporny, długowieczny diesel w stylu 1,9D który jest montowany w Berlingo.

Pracuję raczej w rozjazdach więc do pracy muszę dojechać raz na tydzień/dwa więc przebiegi będą śmieszne.

Obecnie mam A6 2.8 V6 ale auto przez większość czasu stoi, i z kolejnym będzie to samo.

Czasem wyskoczę gdzieś na weekend, na jakieś zakupy i... To w sumie tyle.

Także tym razem szukam czegoś co w porównaniu do tego Audi będzie tanie w utrzymaniu - mowa o ubezpieczeniu/spalaniu/cenach części.

Myślałem nad Mondeo II kombi ale rdza lubi je wcinać.

Jakieś propozycje?

http://otomoto.pl/opel-astra-wspomaganie-C26509475.html

lanoooooooooos

do tego nikt na srać nie chce

a poważniej, nie żal będzie jak coś się przy wożeniu podrapie, porysuje, auto w miarę znasz za mały pieniądz graty kupisz i sam sobie przy nim pogrzebiesz jak trzeba

No i co zmieścisz do takiego lanosa

> a poważniej, nie żal będzie jak coś się przy wożeniu podrapie, porysuje,

O to chodzi.

auto w miarę znasz za mały

> pieniądz graty kupisz i sam sobie przy nim pogrzebiesz jak trzeba

No właśnie sęk w tym, że nie ma kombi.

Jeśli nie znajdę niczego lepszego to wrócę na stare śmieci na jakiś czas do 5d.

> No i co zmieścisz do takiego lanosa

A co chcesz zmieścić?

OSB chyba wozic nie będzie, a paczki z płytkami, to i do tico wejdą

> No i co zmieścisz do takiego lanosa

do sedana?

wszystko, panele na całe mieszkanie, blaty do kuchni, glazura, meble meblowozem wiozłem. Wannę przywiozła Castorama, co jeszcze chcesz wiedzieć?

Nubira, za tą kase którą chcesz wydać kupisz jakiś sensowny okaz

Może jakiś starszy niezajechany japoniec? Zadbane i dobrze utrzymane egzemplarze z reguły nie mają większych problemów z rdzą, bezawaryjne są, ceny też całkiem przystępne np. Almera pierwszej generacji w 5-drzwiowym nadwoziu, auto mało popularne a moim zdaniem nie doceniane u nas

> Najbardziej pasowałoby mi Berlingo/Partner bo przyda się do wożenia gratów w czasie remontu.

Kupiłem w podobnym celu na wiosnę Berlingo z 1,4 benzyną. Krajówka z '99 roku także auto gdzieniegdzie nadszarpnięte zębem czasu, ale mechanicznie zadbane. Wersja 5 os z kratą, łatwo przekształcalna w 2 os. Miejsca z przodu i z tyłu mnóstwo. Pakowność przewyższa jakiekolwiek największe kombi trzykrotnie

Od maja przejechało już ponad 20 tys km bez najmniejszej (tfu) awarii.

Przewiozło sporo rzeczy, raczej lekkich, raz zapakowałem go nieco cięższym drewnem do kominka i o dziwo ten 1,4 całkiem nieźle dawał sobie radę.

Na pusto jest wystarczająco żwawy i na trasie i w mieście, a do tego niesamowicie mało pali 5-7 litrów, jest cichy i elastyczny.

Chciałem to auto sprzedać na jesieni, ale żal mi się z nim rozstać

Takie wszechstronne auto po prostu trzeba mieć w gospodarstwie domowym Obecnie pożyczyłem go koledze, który bez najmniejszych przeszkód pojechał nim do Belgii

Ogólnie - jak na użytkowe auto za 5-6 tyś - polecam, chociaż faktycznie, obejrzałem z 7 zanim jakiś nadawał się do kupienia

On tylnych drzwi nie ma?

> On tylnych drzwi nie ma?

Nie ma. To rarytas był na początku

I przyznaję, że jeśli kupowałbym następnego to tylko z drzwiami bocznymi.

Generalnie takiego też szukałem, ale w tym budżecie liczy się tylko stan techniczny, bo wiadomo jak te auta są często traktowane...

Dlatego wybór padł na ten egzemplarz - i nie żałuję! hi

> Nie ma. To rarytas był na początku

A jak się na tylne siedzenia wsiada? Przednie są "bujane"? Przyznaję, że nigdy nie widziałem akwarium bez tylnych drzwi W naszym (ale po FL) przypadkowo znalazły się na pokładzie lewe tylne (panu w salonie omsknęła się łapka i jednego ptaszka więcej dopisał) - więc o takich z drzwiami tylko prawej wiedziałem.

> I przyznaję, że jeśli kupowałbym następnego to tylko z drzwiami bocznymi.

Fajne są Szczególnie jak jest wąsko i trzeba wyskoczyć albo coś załadować i od przodu podtrzymać

> Generalnie takiego też szukałem, ale w tym budżecie liczy się tylko stan techniczny, bo wiadomo jak te auta są często traktowane...

> Dlatego wybór padł na ten egzemplarz - i nie żałuję! hi

No lekko zazwyczaj nie mają.

> A jak się na tylne siedzenia wsiada? Przednie są "bujane"? Przyznaję, że nigdy nie widziałem

> akwarium bez tylnych drzwi

Normalnie, jak w aucie 3d Przednie fotele podjeżdżają i mają pamięć.

> W naszym (ale po FL) przypadkowo znalazły się na pokładzie lewe

> tylne (panu w salonie omsknęła się łapka i jednego ptaszka więcej dopisał) - więc o takich z

> drzwiami tylko prawej wiedziałem.

Po FL brzydkie wnętrze (deska) jest

> Fajne są Szczególnie jak jest wąsko i trzeba wyskoczyć albo coś załadować i od przodu podtrzymać

Bardzo praktyczne. Tak samo chyba wolałbym mieć jednak dwuskrzydłowe drzwi z tyłu zamiast klapy, chociaż jak otworzysz klapę jak pada to spokojnie 3-ech chłopa się schowa przed deszczem

> No lekko zazwyczaj nie mają.

Naprawdę się naszukałem zanim cokolwiek się znalazło za niedużą kasę.

Jak pracowałem w VI-WO to jeździłem kangurem I z silnikiem 1200 (wersja bodajże helios) i auto wypakowane po dach płytami DVD i innymi gratami (tył już siedział całkowicie) jeszcze na autostradzie dawało rade jechać licznikowo 150km/h. Troche głośne było bo z tyłu blaszak z przesuwaną kratką i fajnie składanymi siedzeniami, ale naprawdę BARDZO pojemne i wydaje mi się po tych latach ze całkiem zrywne. Ja bym go polecił.

> Jakieś propozycje?

Xantia kombi.

ja bym zrobił tak:

ustawiam w allegro że mają być z Zabrza bo po takie auto nie opłaca się jechać dalej. Wpisuję, że ma być kombi, benzyna, do 1,6 z LPG.

WYbieram najmłodszy w rozsądnym stanie byle to nie był składany z przystanku.

I zostają mi na placu boju: palio, nubira, astra, jakiś focus, marea.

Jadę po tego który mi się spodoba.

Kup to co ja w identycznej sytuacji

Toyota Carina E Kombi. Nie dość, że w ocynku, to jeszcze z klimą, ABS-em, wspomaganiem, poduchą elektryką szyb i lusterek Służy mi za auto służbowe (firma rem-bud). Tylko moje ma ponad 800 tys i jeżdżę nim co roku na trasy do Norwegii. Awaryjność na poziomie Mercedesa Beczki

> Kup to co ja w identycznej sytuacji

> Toyota Carina E Kombi. Nie dość, że w ocynku

no tego jeszcze nie słyszałem

Nieaktualne.

Zwiększyłem budżet i kupiłem Focusa Mk1 1.8 benzyna kombi.