prebek Napisano 20 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 > Ja dla odmiany rozwiązałem zagadkę pod tytułem, dlaczego tyle osób ,,jedzie'' po VW i pochodnych, > choć rzesze użytkowników jeżdżą samochodami tego koncernu i są zadowolone. > Przypadłość ta nazywa się po mojemu ,,polaczkowanie'' > Polaczkowanie to nic innego jak wyszydzanie i zaprzeczanie wszystkiemu czego nie rozumiemy, nie daj > Boże ktoś powie, że jest zadowolony to od razu się zaczyna w myśl zasady, czegokolwiek ON nie > ma to MOJE i tak jest lepsze, z mniejszym i PEWNYM przebiegiem, na 100% kupione od DZIADKA, no > ewentualnie od BABCI z Niemiec, nigdy się nie psuje tylko jeśli już to się zużywa, nie > dołożyłem przez 5 lat ani złotówki, kupiłem jako prawdziwą okazję już nawet nie za pół darmo, > a za ćwierć darmo, albo dopłacali jeszcze.... > Ech , że Wam chce się tak pitolić o tym VW, Skodzie itp bez końca. VW to VW tamto, VW sramto i > owanto.... > Brak słów > Tyle wpisów o francuzach, o fiatach, alfach, nawet o japońcach ludzie źle piszą......, ale nie kult > helmuta w pełnej krasie bravo tak samo jak TDI jest super hiper wypaśne i mega odlotowe, to na drugim biegunie jest osławiona Laguna II z początku produkcji czyli sławna "królowa lawet" I nic z tym nie zrobisz - nazwali mnie Renófkowym onanistą bo napisałem PRAWDĘ że moja Lagunka tylko raz jechała lawetą a tylko z powodu olbrzymiej dziury w którą wjechałem - i zawiasek łącznie z nówkami amorami się poddał. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Vadero Napisano 20 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 > A zastanawiałeś skąd się wzięło to polaczkowanie? Ja wiem - z tego że AK to wielka banda filozofów zebrana wokół licznych tutaj kącików Fiata i pochodnych - o dziwo użytkownicy ci z nieznanych mi powodów czują się strasznie emocjonalnie zobligowani do obrony tych włoskich wozideł własną piersią oraz do szydzenia ze wszystkiego co włoskie nie jest Jestem członkiem kilku innych for (m.in forda, VW) i tam jakoś nikt nie podnieca sie tym jakie to cudowne te jego auta, a jakim dziadowskim są inne. Tylko właśnie tutaj to zjawisko jest tak namacalne Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
G.O.A.T. Napisano 20 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 > Jestem członkiem kilku innych for (m.in forda, VW) i tam jakoś nikt nie podnieca sie tym jakie to > cudowne te jego auta, a jakim dziadowskim są inne. Tylko właśnie tutaj to zjawisko jest tak namacalne No nie dziwne, gdybym miał się podniecać jakim zajebistym autem jest VW albo Ford.... to musiałbym miec coś z głową. VW jest poprawny, stonowany, mi pasuje i nim dupe woże. Jest kilka marek, którymi mozna się popodniecać ale ani VW ani Ford* do nich nie należą *Ford - fiesta, mondek, focus etc. Mustang czy Ford GT to inna bajka Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rado_ Napisano 20 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 Myślę, że to jest problem sięgający przynajmniej początku lat 90-tych, jak ludzie dostali możliwość przesiadki z Dużych Fiatów, Maluchów na używane z Niemiec. Wtedy był to skok technologiczny dla ludzi. Ulice zaczęły zapełniać się rożnej maści VW, które kojarzyły się z czymś luksusowym i niezawodnym, bo to niemiecka niezawodna technologia. I tak poniekąd było. Niestety Polak jak to Polak, próbował samochodem podnieść w oczach innych swoją pozycję społeczną. No bo jak zaparkował swojego VW na parkingu osiedlowym i co drugi dzień z wiaderkiem i gabką przy nim celebrował, to musiał wzbudzać zazdrość reszty, która dalej pierdziała w Duże Fiaty i Polonezy. Wina leży po obu stronach barykady, bo głupi ludzie są wszędzie. Duzo się zmieniło, ale musisz przyznać, że wiele osób siedzi mentalnie w zamierzchłych czasach, wyznając kult marki, a wielu dalej to wyszydza, np. na forach internetowych. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Seth Napisano 20 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 Porównałeś fora konkretnej marki, do forum wielu marek. To raczej nie to samo. Przeciez nikt nie wejdzie na forum Forda zapytać co sądzą o VW. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Seth Napisano 20 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 > Niestety Polak jak to Polak, próbował samochodem podnieść w oczach innych swoją pozycję społeczną. I o to w tym wszystkim właśnie chodzi. Nasłuchał się taki o wspaniałej niemieckiej technologii (która wtedy faktycznie mogła być wspaniała), kupił i teraz nie da złego słowa powiedzieć o SWOIM samochodzie. Bo przecież on ma najlepsze auto na świecie i należy go podziwiać i mu zazdraszczać. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Semedi Napisano 20 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 > Ja wiem - z tego że AK to wielka banda filozofów zebrana wokół licznych tutaj kącików Fiata i > pochodnych - o dziwo użytkownicy ci z nieznanych mi powodów czują się strasznie emocjonalnie > zobligowani do obrony tych włoskich wozideł własną piersią oraz do szydzenia ze wszystkiego co > włoskie nie jest > Jestem członkiem kilku innych for (m.in forda, VW) i tam jakoś nikt nie podnieca sie tym jakie to > cudowne te jego auta, a jakim dziadowskim są inne. Tylko właśnie tutaj to zjawisko jest tak > namacalne Co Ty wypisujesz? Co ja mam chwalić? Czym się podniecać? Samochód jak każdy inny. Ma zalety i wady, nic nie jest doskonałe. Ot po prostu jeździ. A jeżeli ktoś wiąże sie z samochodem emocjonalnie jest po prostu chory. A polaczkujemy niestety z biedy. Autorowi chodziło raczej o pokazanie fenomenu niskich przebiegów na podstawie bardzo popularnej w PL marki i tyle, a tu zaraz o podniecaniu... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
natek Napisano 20 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 > w czym? w wysmiewaniu VW? na AK to normalne bo ludzie lecza kompleksy czego się czepiasz Passat w tedeiku to klasyczny przyklad tego co polak uwaza za ideaalny samochód. Solidny bo VW i oczywiście niepsujący się. Najlepiej na pełnym wypasie, ze znikomym przebiegiem i oczywiscie za darmo bo ja jeden jedyny jestem wybrany i trafila mi się okazja. To, że jeżdzisz akurat tym co najpopularniejsze (także w mniemaniu o solidności, bezawaryjności i oczywiście w przekrętach) nie znaczy, że problem nie dotyczy wszystkich innych aut. Ale najlepiej zrobić przekręt na czyms czego jest stosunkowo najwięcej i czego ludzie najbardziej pożadają. jeśli myślisz, ze Citroenów problem nie dotyczy to sie mylisz. Jednak czasem lepiej wybrać tekiego Citroena, który jest róznie dobrym autem a jest w lepszej cenie i z racji popularnosci z mniejszym ryzykiem przekrętu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wald0 Napisano 20 Grudnia 2012 Autor Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 > VW jest poprawny, stonowany, mi pasuje i nim dupe woże. O to to. Choć każdy przyzna, że jest (używany) relatywnie drogi w porównaniu do części konkurencji. Ale co kto lubi i nikomu nic do tego. Ktoś mi tu zarzuca (ale nie wiem czy na serio czy ironicznie), że jestem zakompleksionym posiadaczem Citroena Hmmm... Znaczy leczyłem te kompleksy kupując Citroena? Czy nabawiłem się ich po kupnie? Nie rozumiem, nigdzie w tym wątku złego słowa nie napisałem o Passacie. Ale do rzeczy - powtarzam, w niniejszym wątku Passat jest reprezentantem, bo na czymś porównanie przebiegu musiałem oprzeć. Czemu wybrałem do zestawienia Passata a nie np Citroena C5? 1) jest tego bardzo dużo, C5 z roku 2000 w ogłoszeniach allegro były 2 sztuki 2) tego się dużo sprowadza (wśród ogłoszeń sprzedaży Passatów stosunek sprowadzonych do salonowych polskich jest o wiele większy niż w przypadku Citroena) - kręcenie przebiegów jest powszechne, ale najpowszechniejsze (prawie 100% pokrycia) wśród sprowadzaczy 3) Przytłaczająca większość oferowanych Passatów to diesle (wśród Citroenów to nie wiem czy 50/50) co tym bardziej jest sprzeczne z niskimi przebiegami i uwypukla skalę zjawiska. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Vadero Napisano 20 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 Chyba sie nie zrozumielismy - na forum VW, ani Forda nie ma własnie tego poczucia kultu marki. Ot ludzie rozmawiają o swoich samochodach, cośtam dłubią, cośtam naprawiają, jak ktoś się czymśpodnieca, to fajnie zrobionym autem z air ride, dobrą felgą etc. Jak ktoś napisze, że jego auto jest do d*, ciągle sie psuje, to ok - widocznie tak jest. Tymczasem tutaj własnie jest jakiś kult - jak napisałem że Grande punto jest do d*, ciągle sie psuje, to byli ludzie którzy chcieli mnie na stosie spalić Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Vadero Napisano 20 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 > Porównałeś fora konkretnej marki, do forum wielu marek. To raczej nie to samo. Przeciez nikt nie > wejdzie na forum Forda zapytać co sądzą o VW. Ale kącik np punto to już podforum konkretnej marki i modelu Jak tam spytasz co ludzie sądzą o VW to efekt jest do przewidzenia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
TomekD000 Napisano 20 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 > Ale kącik np punto to już podforum konkretnej marki i modelu Jak tam spytasz co ludzie sądzą o VW > to efekt jest do przewidzenia a jak zapytasz na forum VW czy forda co sądza o punto to jaka będzie odpowiedź? też do przewidzenia, to działa w 2 strony i nie wiem co Cie tak dziwi Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Vadero Napisano 20 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 > a jak zapytasz na forum VW czy forda co sądza o punto to jaka będzie odpowiedź? też do > przewidzenia, to działa w 2 strony i nie wiem co Cie tak dziwi no właśnie mógłbyś się zdziwić Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
TomekD000 Napisano 20 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 > no właśnie mógłbyś się zdziwić no nie mów mi że napiszą że punto czy stilo to dobre auto (jakie by nie było) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
subArek Napisano 20 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 a może jest ich tak dużo, że ta przedstawiona tutaj grupa to już tylko "reprezentacyjny i niereprezentatywny zbiór perełek"???? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
fafa Napisano 20 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 > Ale kącik np punto to już podforum konkretnej marki i modelu Jak tam spytasz co ludzie sądzą o VW > to efekt jest do przewidzenia Wchodzisz do mieszkania teściowej/przyszłej teściowej i w już w progu zauważasz, że cały wystrój mieszkania jest w kolorze różowym. Nie odważyłbyś się zaraz w pierwszych słowach krzyknąć [motyla noga] czy ktoś zwariował, żeby całe wnętrze wykończyć na różowo? ...a mniej więcej tak zrobiłeś ze GPunto opisując go na tematycznym kąciku... nie możesz się dziwić, że nie spotkało się to z dezaprobatą; tam ludziska kupują GP z przekonania że dobry to samochód, albo stosunek cena/jakość jest dla nich dobra; chyba nikt nie lubi by w tak komfortowej sytuacji mu 'przeszkadza" BTW. GPunto w Twojej rodzinie jest użytkowane specyficznie - w znaczeniu że bardzo, bardzo niewielki odsetek kierowników równie intensywnie go wykorzystuje. Bo z założenia nie do tego zostało stworzone a widocznie intensywna eksploatacja przez kierowników aspirujących dopiero do tej trudnej sztuki zwyczajnie mu nie służy; i IMO ma to uzasadnienie w niskiej cenie zakupu tegoż delikwenta na rynku pierwotnym. ale dla spokoju sumienia możesz zrobić eksperyment i w ten sposób zacząć wykorzystywać swojego VW ciekawe czy wtedy zarobisz na serwis w ASO (bo jak pamiętam tylko ASO?) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Vadero Napisano 20 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 > no nie mów mi że napiszą że punto czy stilo to dobre auto (jakie by nie było) możliwe, że nie, bo w niewielu miejscach na internecie pisze się dobrze o stilo, ale zasadniczo nie ma tendencji do rozpoczynania żadnej świętej wojny Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Vadero Napisano 20 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 z pierwszą częścią Twojej wypowiedzi się zgodzę - może i tak było ale z drugą już nie - po punto na Lkę wszedł Yaris mkII - który z gracją i bezawaryjnie przejechał już 175kkm przez 2 latka Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wald0 Napisano 20 Grudnia 2012 Autor Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 > a może jest ich tak dużo, że ta przedstawiona tutaj grupa to już tylko "reprezentacyjny i > niereprezentatywny zbiór perełek"???? Niczego nie selekcjonowałem. Prosty filtr z moto.allegro.pl po marce, modelu i roczniku, suma przebiegów pierwszych n wyników (sortowanie wg daty końca ogłoszenia/aukcji), podzielona przez n. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
subArek Napisano 20 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 > Niczego nie selekcjonowałem. nic Ci nie zarzucam > Prosty filtr z moto.allegro.pl po marce, modelu i roczniku, suma przebiegów pierwszych n wyników > (sortowanie wg daty końca ogłoszenia/aukcji), podzielona przez n. odpowiedzialni właściciele nie sprzedają paści tylko perełki i stąd ten wynik Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
fafa Napisano 20 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 > z pierwszą częścią Twojej wypowiedzi się zgodzę - może i tak było > ale z drugą już nie - po punto na Lkę wszedł Yaris mkII - który z gracją i bezawaryjnie przejechał > już 175kkm przez 2 latka Może się wygłupię, ale zakładam, że Yaris w zakupie był jednak znacząco droższy niż GP? Jak pamiętam, to mój ojciec-instruktor zmieniał samochody do "L" jak tylko przekraczały 100-120 kkm bo koszty napraw nie uzasadniały dalszego ich wykorzystywania. Pomijając powiedzmy liczne 126p z lat 80'tych, które należało eksploatować , aż PZMot czy inny państwowy/spółdzielczy właściciel nie podstawił nowego W tym kontekście Twoje GP trzyma się bardzo, bardzo dzielnie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rado_ Napisano 20 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 > Chyba sie nie zrozumielismy - na forum VW, ani Forda nie ma własnie tego poczucia kultu marki. Ot > ludzie rozmawiają o swoich samochodach, cośtam dłubią, cośtam naprawiają, jak ktoś się > czymśpodnieca, to fajnie zrobionym autem z air ride, dobrą felgą etc. Zrozumieliśmy, zrozumieliśmy, tylko ja pisałem o głupich ludziach. Jak ktoś napisze, że > jego auto jest do d*, ciągle sie psuje, to ok - widocznie tak jest. > Tymczasem tutaj własnie jest jakiś kult - jak napisałem że Grande punto jest do d*, ciągle sie > psuje, to byli ludzie którzy chcieli mnie na stosie spalić Bo tu jest forum rożnych marek, to co się dziwisz. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Vadero Napisano 20 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 No to przez kilka lat na IKP udowadniałem że nie trzymało sie dzielnie, bo od nowości robiło takie numery że głowa mała, nie wciskaj mi dziecka w brzuch Co do ceny - troche sie wygłupiłeś - Yaris tak wyposażony co GP i o podobnej mocy kosztowałby tyle samo. Nasz Yaris miał jednak silnik 100koni, lepszy wypas od GP, więc siłą woli 4kpln więcej kosztował niż GP przy zakupie. Wymieniać auta co 100-120kkm = w naszym przypadku zmieniać auto co rok - no proszę Cię... to już nie era maluchów. Z resztą jak mówiłem - wystarczy kupić normalne auto - Yaris kompletnie bezproblemowo 175kkm przejechał. Za to punto w pierwszym roku eksploatacji np wysikało mi sie na nogi nagrzewnicą - z resztą kiedyś ktoś na IKP dekodował mi VIN z historią napraw i wstawiał to na kącik - więc jak Ci się chce to sie przekonasz (koło 2009-2010 roku) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Vadero Napisano 20 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 > Zrozumieliśmy, zrozumieliśmy, tylko ja pisałem o głupich ludziach. > Jak ktoś napisze, że > Bo tu jest forum rożnych marek, to co się dziwisz. Ale przyznaj, że są marki promowane na AK Ale wracając do tematu - "kultowości" passata i jej przyczyn: Znajdź mi inne popularne auto marki "nie premium" z czasów produkcji passata B5/B5fl, ktore mogłeś zamówić z silnikiem 8 cylindrowym, stałym pełnym napędem na 4 koła (w audi na nie mówi się quattro), z silnikiem położonym wzdłużnie, wielowahaczowym zawieszeniem przednim? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Pepcio Napisano 20 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 > Ja wiem - z tego że AK to wielka banda filozofów zebrana wokół licznych tutaj kącików Fiata i > pochodnych - o dziwo użytkownicy ci z nieznanych mi powodów czują się strasznie emocjonalnie > zobligowani do obrony tych włoskich wozideł własną piersią oraz do szydzenia ze wszystkiego co > włoskie nie jest > Jestem członkiem kilku innych for (m.in forda, VW) i tam jakoś nikt nie podnieca sie tym jakie to > cudowne te jego auta, a jakim dziadowskim są inne. Tylko właśnie tutaj to zjawisko jest tak > namacalne Bingo Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wald0 Napisano 20 Grudnia 2012 Autor Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 > Ale wracając do tematu - "kultowości" passata i jej przyczyn: > Znajdź mi inne popularne auto marki "nie premium" z czasów produkcji passata B5/B5fl, ktore mogłeś > zamówić z silnikiem 8 cylindrowym, stałym pełnym napędem na 4 koła (w audi na nie mówi się > quattro), z silnikiem położonym wzdłużnie, wielowahaczowym zawieszeniem przednim? No wszystko fajnie, tylko że w jaki sposób istnienie takich TOP-wersji danego modelu ma wpłynąć na decyzję zakupu zupełnie cywilnych wersji? Bo kultowość (nikogo nie atakuję!!!) Passata czy Golfa jest faktem i przejawia się w preferowaniu używanego Passata/Golfa 1.9 TDI (a nie ośmiocylindorwedgo 4x4) zamiast używanego dajmy na to Peżota 2.0HDi czy innej włoszczyzny 1.9jtd - przy czym ta preferencja jest tak silna, że na rynku powstają ogromne różnice cen porównywalnych (teoretycznie) modeli. Różnice te są większe niż różnica między cacuszkiem a trupem danego modelu. Jest taki a nie inny stereotyp aut niemieckich, francuskich, japońskich, włoskich i już. Mnie to nie emocjonuje w najmniejszym stopniu. Ale mając na uwadze te stereotypy - ponieważ kupuję auta używane - to moim (tylko i wyłącznie moim, nikomu nie narzucam) wyborem są te, które potraciły dużo na wartości. Jak będę kupował auto nowe, to wybiorę zdecydowanie VW, Audi czy tam inną Hondę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rado_ Napisano 20 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 > Ale przyznaj, że są marki promowane na AK Kolega Jay promuje Paski w igle z kręconym licznikiem? > Ale wracając do tematu - "kultowości" passata i jej przyczyn: > Znajdź mi inne popularne auto marki "nie premium" z czasów produkcji passata B5/B5fl, ktore mogłeś > zamówić z silnikiem 8 cylindrowym, stałym pełnym napędem na 4 koła (w audi na nie mówi się > quattro), z silnikiem położonym wzdłużnie, wielowahaczowym zawieszeniem przednim? Chyba watek rozwija sie nie w tym kierunku Absolutnie mi nie chodzi o to, że Passat to zły samochód, a wyznawcy sa w błędzie. Reasumując uważam, że "polaczkowo" wzięło sie głównie od tych głupich posiadaczy "lepszej fury" i stąd reakcja właścicieli innych marek. To po prostu siedzi jeszcze w ludziach, szczególnie prostych i słabo wykształconych. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Vadero Napisano 20 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 jakich top wersji - każdy passat ma silnik wzdłużnie, wielowahacz z przodu Wnętrze mimo czasami 15 lat i 500kkm skręconych na 170 potrafi być w dość dobrym stanie, gąbka na siedzeniach nadająca się jeszcze do siedzenia. Moim zdaniem po obejrzeniu mnóstwa passatów B5fl i kupnie jednego (oczywiscie z oryginalnym przebiegiem), jest to kawał fajnego auta, które mimo upływu lat potrafi dobrze wyglądać i dobrze jeździć. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wald0 Napisano 20 Grudnia 2012 Autor Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 > Wnętrze mimo czasami 15 > lat i 500kkm skręconych na 170 potrafi być w dość dobrym stanie, gąbka na siedzeniach nadająca > się jeszcze do siedzenia. Moim zdaniem po obejrzeniu mnóstwa passatów B5fl i kupnie jednego > (oczywiscie z oryginalnym przebiegiem), jest to kawał fajnego auta, które mimo upływu lat > potrafi dobrze wyglądać i dobrze jeździć. Wierzę Ci, naprawdę. Wierzę, że to bardzo solidne auto, a nawet skrajnie wyjątkowo solidne. Podobnie mogę powiedzieć o moim byłym Renault Safrane PH1, 15 letnie (wówczas) siedzenia nie tknięte jakimkolwiek zużyciem (gąbki ale i welury w super stanie), genialny totalnie bezproblemowy, niewysilony silnik V6 12v na łańcuchach, auto wygodne, przestronne, super wyposażone, wygląd bez ekstrawagancji (podobnie jak Passat) Ogólnie świetne auto. A jednak ich ceny na polskim rynku wtórnym przypominały cenę zderzaka do Passata. Bo żaden francuz czy inny Fiat w Polsce nie będzie miał dobrej renomy wśród ogółu, choćby nie wiem jaki był udany. I odwrotnie. Niech nagle VW zrobi model konstrukcyjnie nieudany, usterkowy, niedobry. Mimo to będzie ceniony. Z zasady. No i dobrze. Ale nie ma sensu zaprzeczać, że kult Passata nie istnieje. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
marcindzieg Napisano 20 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 > jakich top wersji - każdy passat ma silnik wzdłużnie, wielowahacz z przodu Wnętrze mimo czasami 15 > lat i 500kkm skręconych na 170 potrafi być w dość dobrym stanie, gąbka na siedzeniach nadająca > się jeszcze do siedzenia. Moim zdaniem po obejrzeniu mnóstwa passatów B5fl i kupnie jednego > (oczywiscie z oryginalnym przebiegiem), jest to kawał fajnego auta, które mimo upływu lat > potrafi dobrze wyglądać i dobrze jeździć. Bo jest kawał fajnego auta. Problem jest z ludźmi, którzy uważają że to jedyne fajne auto (no może poza Golfem ). Ja to mam gdzieś ale niektórzy przywiązują się do samochodu emocjonalnie i stąd takie komentarze. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
alkor Napisano 20 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 > jakich top wersji - każdy passat ma silnik wzdłużnie, wielowahacz z przodu Od wersji B5. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Vadero Napisano 20 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 > Od wersji B5. cały czas piszemy o passacie B5. B6 nie dorasta mu do pięt. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Vadero Napisano 20 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 Ile miałeś tych safrane na rynku wtórnym (np. ile masz do obejrzenia w promieniu 50km od Twojego domu?)? Ceny części do niego też są bardzo niskie? baza zamienników ogromna od chinoli, poprzez firmowe, aż do oryginałów, czy większość części do dostania tylko w oryginale? Na każdym szrocie stoi kilka rozkręconych Safrane, z których możesz sobie wykręcić części? Każdy mechanik w okolicy serwisujący ursusy C30 wie jak się do niego dobrać i ma choćby pospawany własnoręcznie zestaw narzędzi serwisowych? Bo te wszystkie czynniki o których napisałem bardzo wpływają na to dlaczego popularność passata to samonakręcająca się maszynka. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
alkor Napisano 20 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 > cały czas piszemy o passacie B5. > B6 nie dorasta mu do pięt. B6 nie miałem przyjemności. Miałem B5 - skończył tak: B5 Pewnie uratował mi życie. I miałem B3 B3 i B3 W sumie fajne i przyjemne auta. Szczególnie ten B3 chociaż moja żona wolała B5 (1.6 ). Jednak w używkach za drogie i ryzyko spore. Właśnie ze względu na popularność. Za to części - pół allegro Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Vadero Napisano 20 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 > B6 nie miałem przyjemności. Miałem B5 - skończył tak: B5 > Pewnie uratował mi życie. Paskudnie walnięty - dobrze że nic ci nie jest > I miałem B3 B3 i B3 > W sumie fajne i przyjemne auta. W zacnych wersjach i z zacnymi silnikami Szczególnie ten B3 chociaż moja żona wolała B5 (1.6 ). > Jednak w używkach za drogie i ryzyko spore. Właśnie ze względu na popularność. Trzymają wartość. Za to nowe VW są IMO tanie w zakupie - dlatego kupiłem passka B6 - zwyczajnie w kategorii tego co otrzymujesz/cena był najtańszy Za to części - pół > allegro no i o to chodzi Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
alkor Napisano 20 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 > Paskudnie walnięty - dobrze że nic ci nie jest W ostatniej chwili jako że całą noc stał na dworzu nie zgodziłem się żeby wówczas czteroletni syn jechał ze mną więc pojechał z żoną drugim autem (ciepłym - z garażu). Akurat by siedział z tyłu po prawej w foteliku. Ja przez tydzień nie mogłem kręcić głową. > W zacnych wersjach i z zacnymi silnikami No ten B5 to 1.6 bida wersja. Nawet bez klimy. Ale kupiony jeszcze na czarnych blachach od pierwszego właściciela (dziadka ) który go zostawił w salonie w rozliczeniu za nowe auto. Kosztował wtedy powyżej średniej ale przez 1.5 roku to wymieniłem tylko przewody WN i eksploatacje. No, do eksploatacji musiałem zaliczyć niestety wahacze Miał za to przebieg 75kkm przez chyba 6 czy 7 lat. O ile 'dziadek' nie skręcił to w komisie przysalonowym też nie bo miałem tam akurat kumpla. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
natek Napisano 20 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 > W ostatniej chwili jako że całą noc stał na dworzu nie zgodziłem się żeby wówczas czteroletni syn > jechał ze mną więc pojechał z żoną drugim autem (ciepłym - z garażu). > Akurat by siedział z tyłu po prawej w foteliku. Ja przez tydzień nie mogłem kręcić głową. > No ten B5 to 1.6 bida wersja. Nawet bez klimy. Ale kupiony jeszcze na czarnych blachach od > pierwszego właściciela (dziadka ) który go zostawił w salonie w rozliczeniu za nowe auto. > Kosztował wtedy powyżej średniej ale przez 1.5 roku to wymieniłem tylko przewody WN i eksploatacje. > No, do eksploatacji musiałem zaliczyć niestety wahacze > Miał za to przebieg 75kkm przez chyba 6 czy 7 lat. O ile 'dziadek' nie skręcił to w komisie > przysalonowym też nie bo miałem tam akurat kumpla. poduszka pasażera nie zadziałała? nie było czy czujnik z siedzenia? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
sedicivalv0le Napisano 20 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 > ale z drugą już nie - po punto na Lkę wszedł Yaris mkII - który z gracją i bezawaryjnie przejechał > już 175kkm przez 2 latka no i pisałeś o tym na forum punto , jakby kogoś to miało obchodzić z tamtego forum Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
sedicivalv0le Napisano 20 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 > Jestem członkiem kilku innych for (m.in forda, VW) i tam jakoś nikt nie podnieca sie tym jakie to > cudowne te jego auta, a jakim dziadowskim są inne. to mało for widziałeś , swego czasu forum BMW robiło polewkę z właścicieli dacii , i też się rozpisywali jakie to używane bmki są zaj... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
alkor Napisano 20 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2012 > poduszka pasażera nie zadziałała? nie było czy czujnik z siedzenia? Strzał był z boku więc przednie nie odpaliły. Bocznych nie było. Zresztą pasażera też nie było. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Pepcio Napisano 21 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 21 Grudnia 2012 > Wierzę Ci, naprawdę. Wierzę, że to bardzo solidne auto, a nawet skrajnie wyjątkowo solidne. > Podobnie mogę powiedzieć o moim byłym Renault Safrane PH1, 15 letnie (wówczas) siedzenia nie > tknięte jakimkolwiek zużyciem (gąbki ale i welury w super stanie), genialny totalnie > bezproblemowy, niewysilony silnik V6 12v na łańcuchach, auto wygodne, przestronne, super > wyposażone, wygląd bez ekstrawagancji (podobnie jak Passat) > Ogólnie świetne auto. > A jednak ich ceny na polskim rynku wtórnym przypominały cenę zderzaka do Passata. Bo żaden francuz > czy inny Fiat w Polsce nie będzie miał dobrej renomy wśród ogółu, choćby nie wiem jaki był > udany. > I odwrotnie. Niech nagle VW zrobi model konstrukcyjnie nieudany, usterkowy, niedobry. Mimo to > będzie ceniony. Z zasady. No i dobrze. Ale nie ma sensu zaprzeczać, że kult Passata nie > istnieje. To życie najogólniej weryfikuje co jest ,,udane'' dla ogółu, a co nie. To, że Tobie lub mnie podobać się może jakiś francuz czy fiat nie oznacza, że ogół ludzi budzi do nich podobny sentyment. Z vw jest tak, że mimo swoich wad, jest to kupa solidnej marki z dobrym wykonaniem i prestiżem na który pracowała latami i tyle. Dlaczego tyle VW sprzedaje się z kręconymi licznikami pomimo przebiegów 500 tys i więcej? Dlatego, że te samochody wytrzymują taką próbę czasu w stanie na tyle dobrym, że da się na nich jeszcze zarobić (czy uczciwie czy nie to osobna sprawa). Postaw obok siebie dwa samochody z dużym przebiegiem powiedzmy Paska i Fiata Cromę, według mnie na pierwszy rzut oka ocenisz co lepiej zniosło trudy przejechanych kilometrów nie będąc nawet fachowcem. Nie jestem żadnym fanboyem VW, ale wnerwia mnie strasznie jechanie po tej marce i to często przez osoby które jeszcze kilka lat temu marzyły o Golfie w TDi ku lub Passacie, teraz rzygają na tą markę jak nawiedzeni. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rado_ Napisano 21 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 21 Grudnia 2012 > Nie jestem żadnym fanboyem VW, ale wnerwia mnie > strasznie jechanie po tej marce i to często przez osoby które jeszcze kilka lat temu marzyły o > Golfie w TDi ku lub Passacie, teraz rzygają na tą markę jak nawiedzeni. Na prawdę nie masz innych zmartwień, że aż tak cię wnerwia takie nic nie znaczące zjawisko? A jechanie poinnych markach tez Cię denerwuje? Na pewno nie jesteś fanbojem VW Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
fafa Napisano 21 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 21 Grudnia 2012 > No to przez kilka lat na IKP udowadniałem że nie trzymało sie dzielnie, bo od nowości robiło takie > numery że głowa mała, nie wciskaj mi dziecka w brzuch Z jednym muszę się z Tobą zgodzić - samochód do celów zarobkowych musi na siebie po prostu zarabiać. Z tego wynikają kolejne konsekwencje: bezawaryjność, tania eksploatacja i rozsądna ergonomia (dla instruktora to drugi dom). Jeśli Yaris spełnia te wymagania z nawiązką a GP nie, to nie ma się co licytować, który lepszy. Bierzesz Yarisa i kropka. Podobnie chyba postąpiły śląskie WORD'y? Albo nawet zapoczątkowały? Jednak prywatnie, potencjalni zainteresowani zapewne równie chętnie wybierali GP co Yarisy. Widocznie każdy z nich ma coś czego nie ma drugi. I niezależnie od tego jakie tajne historie serwisowe fiatów będziemy ujawniali, jedni najpierw będą swoje kroki kierowali do salonów marek włoskich inni do japońskich/niemieckich/francuskich. > Co do ceny - troche sie wygłupiłeś - Yaris tak wyposażony co GP i o podobnej mocy kosztowałby tyle > samo. Nasz Yaris miał jednak silnik 100koni, lepszy wypas od GP, więc siłą woli 4kpln więcej > kosztował niż GP przy zakupie. Umówmy się: gdyby WORDy dalej korzystały z GP kupilibyście następnego. ale do sedna... Czym w takim razie kierują się klienci? W cenie katastrofalnego GP mogą wybierać niezniszczalnego Yarisa. Z tego co widać na drogach - jednych i drugich jest sporo, może nawet z przewagą tych "gorszych". Może jakąś akcję uświadamiającą w szkołach i przedszkolach trzeba zrobić? > Wymieniać auta co 100-120kkm = w naszym przypadku zmieniać auto co rok - no proszę Cię... to już > nie era maluchów. Z resztą jak mówiłem - wystarczy kupić normalne auto - Yaris kompletnie > bezproblemowo 175kkm przejechał. Jak wyżej napisałem - zgadzam się Najlepszym narzędziem do pracy jest takie, które nie przeszakdza. Dla "hobby", może to być nawet psująca się włoszczyzna. BTW. Gdzie byś się tylu fajnych rzeczy nauczył jak nie przy drobnych naprawach GP? Zawsze też możesz mieć wymówkę przed żeby się z domu urwać. Ja swego czasu często korzystałem z tego przywileju Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
marcindzieg Napisano 21 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 21 Grudnia 2012 > Czym w takim razie kierują się klienci? W cenie katastrofalnego GP mogą wybierać niezniszczalnego > Yarisa. A dlaczego jeździsz Alfą? Bo jest fajna. Gdyby nie była fajna kupił byś ją? Zdając sobie sprawę że do bezawaryjnych raczej nie należy? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Vadero Napisano 21 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 21 Grudnia 2012 Ustalmy jedno - Yaris II wcale nie jest fajnym samochodem. Powiem więcej - jest to małe niewydarzone toczydło silnik ma 100 koni, a jedzie jakby mial 50, ze względu na tragiczną skrzynię biegów (mowa o nowym silniki 1.33 i skrzyni 6tce). Plastiki w środku gorsze od matiza, w zakrętach podpiera sie lusterkami, kluczykiem można się obrzezać. Zasadniczo dostarcza takich wrażeń z jazdy że kierowca nie może doczekać się punktu docelowego i z niego wysiąść. Ale się skubany nie psuje i mało pali - i o to chodzi jeśli idzie o auto które ma na siebie zarabiać. Dodatkowo dobry serwis (niestety drogi), który jak coś ma naprawić to naprawia i nie robi problemów z gwarancją i masz dobrą służbówkę. Z kolei punto to ładne, tanie auto, które się nieźle prowadzi, fajnie hamuje i... tyle Może jakbym był kimś robiącym 10kkm/rok to bym na niego nie narzekał. Ale kompletnie nie nadaje się do intensywniejszej eksploatacji. Serwis do niczego, jedno naprawią drugie zepsują, od nowości chlał prawie litr oleju na 1000km i na gwarancji sie z tym nic nie dało zrobić... Więc - każde auto ma swojego klienta - dlatego i są klienci na punto i są klienci na Yarka i na tego małego astone, co jest toyotą IQ Ja po prostu nie byłem klientem na punto. A co do drobnych napraw i radości z nimi związanych - uwielbiam spędzać czas w garażu a i owszem na pewno punto zapewniło mi go mnóstwo - jednak praktycznie coimesięczne wycieczki lawetą do ASO, rozpieprzanie grafiku kursantów przez to nie należą do niczego przyjemnego Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
fafa Napisano 21 Grudnia 2012 Udostępnij Napisano 21 Grudnia 2012 > A dlaczego jeździsz Alfą? Bo jest fajna. Gdyby nie była fajna kupił byś ją? Zdając sobie sprawę że > do bezawaryjnych raczej nie należy? To jest dokładnie odpwiedź na pytanie (chyba retoryczne) w odpowiedzi do Vadero. Tak - bo są fajne! Mało tego - są bardzo fajne! Nawet mimo to iż w kategoriach awaryjności AK należy ich szukać u samego końca tabeli Na szczęscie nie wszyscy jesteśmy zaślepieni. Kto by mnie halował do ASO/p.Cześka gdyby teść nie posiadał Golfa, kolega z pracy Passata, a szwagier BMW Jedynie nikt ze znajomych nie posiada "japońca"... dziwne troche... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.