Tesla S- auto za minimum 75 tys Euro w wersji podstawowej!

Czy Norwedzy są aż tak bogaci? Otóż nie.

Norwegia to kraj, gdzie podatek na fabrycznie nowe auta grubo przekracza 100% ceny.

Tymczasem "przyjazna środowisku" Tesla otrzymała zwonienie z podatku wartości

prawie 400 tys PLN. To nie pomyłka, nie napisałem za dużo zer: 400 tys zł rabatu!!!

Cena najlepszej wersji tego auta w Norwegii to 600 tys. norweskich koron,

tj. około 320 tys zł.

Z podatkami w takiej samej wysokości jak na pozostałe auta na rynku,

to samo auto kosztowałoby prawie 1,4 miliona koron norweskich

czyli około 3/4 miliona złotych.

Tak oto zielone oszołomy manipulują rynkiem i obchodzą ustawy o nieuczciwej konkurencji

a Tesla ma z miejsca ponad 6% norweskiego rynku

źródło po szwedzku

Ekologię wymyślili biznesmeni, to nie ma żadnego związku z ratowaniem ziemi, poza oficjalnym powiazaniem tego słowa z zielonymi. A zielone wiadomo czego jest synonimem.

> Ekologię wymyślili biznesmeni, to nie ma żadnego związku z ratowaniem ziemi, poza oficjalnym

> powiazaniem tego słowa z zielonymi. A zielone wiadomo czego jest synonimem.

Jestem tego samego zdania

pomijając całą szopkę z podatkami, to bardzo ładne auto

> pomijając całą szopkę z podatkami, to bardzo ładne auto

fajne, ale mimo takiego dofinansowanie, nie stać by mnie było

> fajne, ale mimo takiego dofinansowanie, nie stać by mnie było

Ja za tą cenę wolałbym GTRa

> Ja za tą cenę wolałbym GTRa

Ja to nie wiem

> Ja za tą cenę wolałbym GTRa

oooo dobrze gadasz

> Tesla S- auto za minimum 75 tys Euro w wersji podstawowej!

Ciekaw jestem jak sobie akumulatory radzą w norweskim klimacie.

Jeśli tam dadzą radę, to dobra droga.

> Tesla S- auto za minimum 75 tys Euro w wersji podstawowej!

I bardzo dobrze bo to przyszłość motoryzacji. Przejedź się tym to zrozumiesz.

> Ciekaw jestem jak sobie akumulatory radzą w norweskim klimacie.

> Jeśli tam dadzą radę, to dobra droga.

Chyba dobrze - parking w Oslo:

> I bardzo dobrze bo to przyszłość motoryzacji. Przejedź się tym to zrozumiesz.

Jeszcze dłuuuuuugo nie. Ale to nie ma tu nic do rzeczy.

Chodzi o manipulację podatkami i bezprawne faworyzowanie kilku producentów.

W Norwegii jest o to aktualnie awantura.

> Chyba dobrze - parking w Oslo:

Pisałem tu może z rok temu, że pewna szwedzka gmina sprzedawała te cudowne

norweskie auta elektryczne, Think, za grosze po bodaj 3-letnim użytkowaniu

Cena nowych ponad 150 tys zł, sprzedawali za kilka, kikanaście.

Większość tych aut miała tak zużyte akumulatory, że w ogóle się nie ładowały

i tym samym auta nie były na chodzie. Tak działają akumulatory w skandynawskim klimacie

EDIT:

odszukałem artykuł o tym- było to w listopadzie zeszłego roku:

http://www.teknikensvarld.se/2012/11/23/36342/elbilar-for-skrotpengar/

> odszukałem artykuł o tym- było to w listopadzie zeszłego roku:

> http://www.teknikensvarld.se/2012/11/23/36342/elbilar-for-skrotpengar/

Ale ten artykuł może byc o wszystkim bo to jakis murzyński język...

> Chyba dobrze - parking w Oslo:

Co to za żółte/pomarańczowe auto

> Ekologię wymyślili biznesmeni, to nie ma żadnego związku z ratowaniem ziemi, poza oficjalnym

> powiazaniem tego słowa z zielonymi. A zielone wiadomo czego jest synonimem.

Elektryczne samochody mają sens w USA - zmniejszają zależność kraju od szejków. Za kilka lat USA stanie się eksporterem ropy a za kilkanaście będzie eksportowało tyle ropy co Arabia Saudyjska. Ale w Norwegii???? Kraju który siedzi na wielkich złożach ropy? Po co to komu?

Wiesz cała Norwegia i jej ceny są chore.. zestaw w burger kingu 60 PLN... cola 0,5 litra w sklepie 16 zeta... piwo w knajpie 50PLN...

Krawiec

> Wiesz cała Norwegia i jej ceny są chore.. zestaw w burger kingu 60 PLN... cola 0,5 litra w sklepie

> 16 zeta... piwo w knajpie 50PLN...

> Krawiec

Wiesz, problem z cenami mają turyści a nie Norwegowie

> Elektryczne samochody mają sens w USA - zmniejszają zależność kraju od szejków. Za kilka lat USA

> stanie się eksporterem ropy a za kilkanaście będzie eksportowało tyle ropy co Arabia

> Saudyjska.

Bzdura. Nie wierz w to, to typowa bańka spekulacyjna.

> ale podatek 100 % ceny auta? ? jeśli to prawda to uważam ze to chore!

Ponad 100% W Danii podobnie

> Co to za żółte/pomarańczowe auto

Chyba Think, to norweskie elektryczne cudo, co to mu akumulatory wysiadają

akurat producentów Tesli w przeciwieństwie do Nissana Leaf zielonymi oszołomami bym nie nazwał. Jeśli motoryzacja faktycznie ma być bez paliw, to niech właśnie tak wygląda, nie mam nic przeciwko. Byle nas było stać za kilka lat... choć tutaj mam poważne wątpliwości.

> akurat producentów Tesli w przeciwieństwie do Nissana Leaf zielonymi oszołomami bym nie nazwał.

> Jeśli motoryzacja faktycznie ma być bez paliw, to niech właśnie tak wygląda, nie mam nic

> przeciwko. Byle nas było stać za kilka lat... choć tutaj mam poważne wątpliwości.

Tesla obiecuje mniejszy model za kilka lat który ma kosztować mniej wiecej polowe ceny modelu S. Poza tym na rynku jest np. Leaf który po ostatnich obnizkach ma sens ekonomiczny nawet przy amerykańskich cenach benzyny.

> Poza tym na rynku jest np. Leaf który po ostatnich obnizkach ma sens ekonomiczny nawet przy

> amerykańskich cenach benzyny.

W takim razie za ile można u was obecnie nowego Leafa kupić? Są jakieś dopłaty?

> akurat producentów Tesli w przeciwieństwie do Nissana Leaf zielonymi oszołomami bym nie nazwał.

A czy to producent Tesli zniósł podatki na swoje produkty?

Malem na mysli zielonych polityków.

> Jeśli motoryzacja faktycznie ma być bez paliw, to niech właśnie tak wygląda

A któż twierdzi, że ma być bez paliw. Wciąż są odkrywanie nowe ogromne złoża ropy.

Taka Tesla w Polsce zanieczyszcza bardziej niż auto konwencjonalne,

bo polski prąd jest brudny, z węgla. I to samo w wielkich krajach świata, z Rosją,

Chinami i Indiami na czele. Brudny prąd świata nie uratuje.

> W takim razie za ile można u was obecnie nowego Leafa kupić? Są jakieś dopłaty?

$30K ale w zależności od stanu dostajesz od $7500 do $15000 zwrotu. Czyli możesz go miec za $15k

> $30K ale w zależności od stanu dostajesz od $7500 do $15000 zwrotu. Czyli możesz go miec za $15k

To śmieszna cena. A mimo to słabo się sprzedaje, dlaczego?

Leafa widziałem w Kalifornii jednego, a Tesli całkiem sporo.

> To śmieszna cena. A mimo to słabo się sprzedaje, dlaczego?

> Leafa widziałem w Kalifornii jednego, a Tesli całkiem sporo.

Zasięg. Leaf jest zaprojektowany na Europę, w USA sie jeździ wiecej.

> Zasięg. Leaf jest zaprojektowany na Europę, w USA sie jeździ wiecej.

Zaprojektowany na Europę? To czemu ma tu cenę jak z Księżyca?

> Zaprojektowany na Europę? To czemu ma tu cenę jak z Księżyca?

Nissan i tak traci sporo kasy na każdym egzemplarzu.

[...]

> Tak oto zielone oszołomy manipulują rynkiem i obchodzą ustawy o nieuczciwej konkurencji

> a Tesla ma z miejsca ponad 6% norweskiego rynku

> źródło po szwedzku

Czyli normalnie dla EU - jedni mala pojemnosc, drudzy Diesel, a teraz mamy Eco electric[...]

Tesla vs Edison - runda numer dwa....

{img]http://wattnow.org/wp-content/uploads/2011/05/current-war1.gif[/img]

teraz nalezy poczekac, az sie pare luda usmazy w aucie ... powrot do Diesel[...]

> Wiesz cała Norwegia i jej ceny są chore.. zestaw w burger kingu 60 PLN... cola 0,5 litra w sklepie

> 16 zeta... piwo w knajpie 50PLN...

> Krawiec

Kolejny wolnomyśliciel patrzący z perspektywy trzeciego świata...

> Ponad 100% W Danii podobnie

Coś około 180% w DK

> Coś około 180% w DK

105% do wartości 79.000DKK

180% od wartości powyżej 79.000DKK

> 105% do wartości 79.000DKK

> 180% od wartości powyżej 79.000DKK

A ile kosztuje czerwone Punto?

> A ile kosztuje czerwone Punto?

Tzn jako nowe, czy obecnie?

> Tzn jako nowe, czy obecnie?

Nowe. Albo inaczej - jakiej klasy musi byc Samochod by dotknął go ten podatek.

> Nowe. Albo inaczej - jakiej klasy musi byc Samochod by dotknął go ten podatek.

Generalnie każde...

Najtańsze nowe auto obecnie to bodajże Ford Ka: 69.860DKK już z opłatą 105%, czyli "gołe" auto jakieś 40.000DKK (teoretycznie 34.000DKK, ale są zniżki w opłacie rejestracyjnej)...

Przykładowo, jeśli auto kosztowałoby 100.000DKK (z MOMS, czy z VATem), to opłata rejestracyjna wyniosłaby 105% od 79.000DKK i 180% od 21.000DKK. Czyli 82.950DKK + 37.800DKK = 120.750DKK. Czyli razem 220.750 opłata rejestracyjna i cena pojazdu.

Owszem, obliczanie tego jest ciut bardziej skomplikowane, gdyż drobne zniżki są w zależności od ilości poduszek, spalania, wyposażenia w ABS i ESP, ale są to już raczej drobne kwoty...

I mimo to zdecydowałeś się mieć auto z duńską rejestracją? Oni tam naprawdę

mają powalone w głowach ...

> I mimo to zdecydowałeś się mieć auto z duńską rejestracją? Oni tam naprawdę

> mają powalone w głowach ...

Nie miałem wyboru. W razie kontroli i tak trzeba zarejestrowac tu auto jak i też opłacić dodatkowo karę...

> I mimo to zdecydowałeś się mieć auto z duńską rejestracją?

> Oni tam naprawdę mają powalone w głowach ...

Chyba tak.

I chyba właśnie dlatego są wg raportu ONZ najszczęśliwsi na świecie

http://edition.cnn.com/2013/09/09/business/earth-institute-world-happiness-rankings/index.html

> Elektryczne samochody mają sens w USA - zmniejszają zależność kraju od szejków. Za kilka lat USA

> stanie się eksporterem ropy a za kilkanaście będzie eksportowało tyle ropy co Arabia

> Saudyjska. Ale w Norwegii???? Kraju który siedzi na wielkich złożach ropy? Po co to komu?

W Norwegii 98% energii elektrycznej jest wytwarzane w elektrowniach wodnych

> W Norwegii 98% energii elektrycznej jest wytwarzane w elektrowniach wodnych

Bo zużywają mało energii. Jak przestawią całą motoryzację na prąd, to im wodnych elektrownii braknie.

> Bo zużywają mało energii. Jak przestawią całą motoryzację na prąd, to im wodnych elektrownii

> braknie.

mało?

średnie zużycie energii w Norwegii per capita - 25175 kWh

Szwecja - 14939

USA - 13395

Polska - 3783

http://data.worldbank.org/indicator/EG.USE.ELEC.KH.PC

mają najlepsze warunki do rozwoju energetyki wodnej

> Elektryczne samochody mają sens w USA - zmniejszają zależność kraju od szejków. Za kilka lat USA

> stanie się eksporterem ropy a za kilkanaście będzie eksportowało tyle ropy co Arabia

> Saudyjska. Ale w Norwegii???? Kraju który siedzi na wielkich złożach ropy? Po co to komu?

A po to chociażby, że większość energii elektrycznej w tym kraju pochodzi ze źródeł odnawialnych. Więc o ile ropy i gazu kiedyś im wreszcie zabraknie, to prądu raczej nie