Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Auto z 1993r z przebiegiem 28000km

Featured Replies

Napisano

> Jakim cudem , nie zastało sie to ? da się tym jeździć ?

jakiś link?

Napisano

> jakiś tekst

brać i jeździć zlosnik.gif

Napisano

> Jakim cudem , nie zastało sie to ? da się tym jeździć ?

Tak, tym konkretnym tak, ale tym drugim to już chyba nie.

[edit]

Teraz widzę, sznurek który dałeś niżej.

Po wymianie sparciałych elementów gumowych i podstawowym serwisie powinien jeździć.

Pod warunkiem, że 12 lat nie stał na dnie jeziora.

Jako ciekawostka: e32, 1989, 55k km

Napisano

> Jakim cudem , nie zastało sie to ? da się tym jeździć ?

Obstawiam, że jakby teraz ktoś zaczął użytkować to auto to części padałyby jedna po drugiej. Lata a nie przebieg zrobią swoje i pewnie dużo będzie do wymiany.

Napisano

> Obstawiam, że jakby teraz ktoś zaczął użytkować to auto to części padałyby jedna po drugiej. Lata a

> nie przebieg zrobią swoje i pewnie dużo będzie do wymiany.

Jak tylko stało w jakimś ciemnym, suchym miejscu to nie sądzę. A raczej tak stało, choć na zdjęciach nie do końca wszystko widać.

Napisano
  • Autor

> Obstawiam, że jakby teraz ktoś zaczął użytkować to auto to części padałyby jedna po drugiej. Lata a

> nie przebieg zrobią swoje i pewnie dużo będzie do wymiany.

biję się z głosem rozsądku bo znalazłem z przebiegiem 150 tyś w dobrej cenie zlosnik.gifzlosnik.gifzlosnik.gif żona by mnie z domu wyrzuciła

Napisano
  • Autor

> Jak tylko stało w jakimś ciemnym, suchym miejscu to nie sądzę. A raczej tak stało, choć na

> zdjęciach nie do końca wszystko widać.

felgi mi jakoś nie pasują, ale pewnie turek z 328 000 nie przekręcił na 28, ciekawe czy rdza jest

Napisano

> biję się z głosem rozsądku bo znalazłem z przebiegiem 150 tyś w dobrej cenie żona by mnie z

> domu wyrzuciła

kupiłbyś w końcu z jakimś normalnym silnikiem w stylu 540i albo choć 535i zlosnik.gif

Napisano
  • Autor

> kupiłbyś w końcu z jakimś normalnym silnikiem w stylu 540i albo choć 535i

miałem 520i , teraz 525i , jest dla mnie optymalne v8 nie chce...koszta no.gif

Napisano

> kupiłbyś w końcu z jakimś normalnym silnikiem w stylu 540i albo choć 535i

a jaki sens 535 brać smile.gif to jakby w cenie 911 kupić Boxtera. i potem wstyd przed Ryśkiem na światłach stanąć obok 911 smile.gif

Napisano

> a jaki sens 535 brać to jakby w cenie 911 kupić Boxtera. i potem wstyd przed Ryśkiem na światłach

> stanąć obok 911

535 z manualną skrzynią ma wiele zalet

1) dźwięk

2) bezawaryjność

3) upalanoodporność

4) dół

5) łatwośc obsługi

6) taniość ewentualnych części

bez sensu to jest kupować 530i V8, ale 535 to wspaniały wóz zlosnik.gif jeździłeś? zlosnik.gif mimo że lubię M60 to M30B35 to IMO najlepszy silnik BMW ever zlosnik.gif

Napisano

> Obstawiam, że jakby teraz ktoś zaczął użytkować to auto to części padałyby jedna po drugiej. Lata a

> nie przebieg zrobią swoje i pewnie dużo będzie do wymiany.

jeśli robił regularnie >500 km i jakieś 5-6 wietrzeń do tego - co roku. to się nie zastoi. no ale to byłoby bardzo optymistyczne.

podejrzewam że kilka latek przespał.

Napisano

> 535 z manualną skrzynią ma wiele zalet

> 1) dźwięk

> 2) bezawaryjność

> 3) upalanoodporność

> 4) dół

> 5) łatwośc obsługi

> 6) taniość ewentualnych części

> bez sensu to jest kupować 530i V8, ale 535 to wspaniały wóz jeździłeś? mimo że lubię M60 to

> M30B35 to IMO najlepszy silnik BMW ever

a czekaj. myslalem ze chodzi o m62b35:) nie ta generacja smile.gif

w takim wypadku m60b30 jest bez sensu smile.gif

Napisano

> a czekaj. myslalem ze chodzi o m62b35:) nie ta generacja

> w takim wypadku m60b30 jest bez sensu

nie było takiego silnika w E34 wink.gif

Napisano

> nie było takiego silnika w E34

nosz wiem... pisze przecia ze nie ta generacja. nie bij wink.gif

Napisano

> nosz wiem... pisze przecia ze nie ta generacja. nie bij

przejdź się czymś z M30B35, najlepiej E30 grinser006.gif

Napisano

> Jak tylko stało w jakimś ciemnym, suchym miejscu to nie sądzę. A raczej tak stało, choć na

> zdjęciach nie do końca wszystko widać.

Przede wszystkim beztlenowym miejscu. A o takie trudno.

Napisano

> Tak, tym konkretnym tak, ale tym drugim to już chyba nie.

> [edit]

> Teraz widzę, sznurek który dałeś niżej.

> Po wymianie sparciałych elementów gumowych i podstawowym serwisie powinien jeździć.

> Pod warunkiem, że 12 lat nie stał na dnie jeziora.

> Jako ciekawostka: e32, 1989, 55k km

W Japonii jest ruch lewostronny smile.gif

Napisano

> W Japonii jest ruch lewostronny

europejskie auta jeżdża tam z kierą po lewej stronie...

Napisano

> specjalnie nie wklejałem jakiś tekst

> żeby mi ktoś nie podkupił ale sie nie udało...sprzedana

Fajny dywan na podłodze.. ok.gif e34 to super auto ok.gif ale znalezienie dobrej sztuki to jednak wyczyn ok.gif

Napisano

Niestety lata robią swoje i na swoim przykładzie:

- kupiłem auto z 1998 r., przebieg bardzo niski i prawdziwy,

- przeturlałem się rok z 5.000 km i nic się nie sypnęło

- a teraz wszystko: hamulce najpierw przód, tydzień póżniej tył, silniczek wycieraczek w następnym tygodniu, zamek drzwi w następnym, w ciągu roku czy półtora rdza go nieźle zżarła, i kilka drobnostek; łączny koszt napraw przewyższa wartość zakupu smile.gif)

- jeszcze wymienię pasek rozrządu i sprzęgło i nie będzie miało co się popsuć....

Napisano

> W Japonii jest ruch lewostronny

no i ?

zerknij na ekonomizer

to auto nie jezdzilo (w zamysle) po europie, ani po stanach

wiec albo OZIland albo JP ok.gifgrinser006.gif

Napisano

Po pierwsze to jest to wysoce wątpliwe w samochodzie tej klasy.

Gdyby to było Tico, to może bym jeszcze uwierzył - kupił dziadek, najpierw na działkę jeździł, a potem zakaleczał na nogi i 10 lat w garażu stał.

W przypadku takiej beemki powyższy scenariusz się nie sprawdzi.

Po pierwsze dziadek by go nie kupił, po drugie nawet jak by ktoś faktycznie zakaleczał to by go o wiele szybciej popchnęli do ludzi, póki jeszcze był wart przynajmniej 2 x tyle.

Napisano

> Obstawiam, że jakby teraz ktoś zaczął użytkować to auto to części padałyby jedna po drugiej. Lata a

> nie przebieg zrobią swoje i pewnie dużo będzie do wymiany.

Powiedz to mojemu FOXowi, bo się dziad nie chce psuć. hehe.gif

Napisano

> Po pierwsze to jest to wysoce wątpliwe w samochodzie tej klasy.

> Gdyby to było Tico, to może bym jeszcze uwierzył - kupił dziadek, najpierw na działkę jeździł, a

> potem zakaleczał na nogi i 10 lat w garażu stał.

> W przypadku takiej beemki powyższy scenariusz się nie sprawdzi.

a dlaczego niemiecki emeryt... na początku lat 90tych miałby kupować tico? to nie ZUS... tam emeryci mieli kase.

> Po pierwsze dziadek by go nie kupił, po drugie nawet jak by ktoś faktycznie zakaleczał to by go o

> wiele szybciej popchnęli do ludzi, póki jeszcze był wart przynajmniej 2 x tyle.

oj to podejście liczykrupy polaka. auto stało w zapasie w razie czego, bo cos w garazu stac musi. a ze dziadek, bauer to sobie siedział w domku letniskowym, to sie nie najezdzilo... az taki niemozliwy scenariusz?

poza tym nie wazne kto - takie auta się zdarzają i jakąś historię "nieprawdopodobną", dla naszych spaczonych Mirkiem handlarzem umysłów, mają.

Napisano

Takie auto nie nadaje się chyba do jazdy na co dzień, ale też bym nie demonizował.

W maju tego roku kupiłem 126p z 1984 (zatem ciutek starszy niż to BMW), z przebiegiem 22800km (czyli mniejszym niż to BMW)

Autem nie śmigam codziennie, ale zrobiłem nim rekordowo dużo km jak na mnie.

Na dzień dobry zrobiłem przegląd startowy (oleje, filtry, świece), później opony bo były te z 1984 i auto śmiga bezproblemowo.

Padła tylko pompa paliwa. Innych awarii nie stwierdzono

Napisano

> Padła tylko pompa paliwa. Innych awarii nie stwierdzono

ale to akurat jest typowe dla tego rodzaju pomp - paliwo ściekło i membrana stała "na sucho" więc popękała jak tylko zaczęła pracować intensywniej. Standard zlosnik.gif

Napisano
  • Autor

> Takie auto nie nadaje się chyba do jazdy na co dzień, ale też bym nie demonizował.

> W maju tego roku kupiłem 126p z 1984 (zatem ciutek starszy niż to BMW), z przebiegiem 22800km

> (czyli mniejszym niż to BMW)

> Autem nie śmigam codziennie, ale zrobiłem nim rekordowo dużo km jak na mnie.

> Na dzień dobry zrobiłem przegląd startowy (oleje, filtry, świece), później opony bo były te z 1984

> i auto śmiga bezproblemowo.

> Padła tylko pompa paliwa. Innych awarii nie stwierdzono

ja już mam jedno e34 i smigam nim codziennie , rocznie wychodzi 12 000 km ( ale tylko po mieście ) . Dzisiaj tankowałem gaz i mnie pompiarz zaczepił na stacji i powiedział...że super auto miał 3 takie ale na gazie nie jeździł busted.gif

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.