małe i z klimą

[maro_t]

co teraz wychodzi najkorzystniej (czyli najtaniej) kupić z małych autek miejskich? Warunki: jak najmniejszy, najtańszy, pięciodrzwiowy i z klimą?

Coś z Aygo/C1/107/Spark/Panda/Picanto/I10/Citigo/Up? Czy jest jeszcze coś innego?

Nie pytam o cenniki, bo sobie mogę sprawdzić, tylko o realia? Ktoś kupował ostatnio coś takiego i ma jakieś doświadczenia? W ogóle na takie maleństwa to dają jakieś rabaty?

[krzysq11998866]

Nie wymieniłeś ani Alto, ani Splasha. To na początek bym obejrzał.

[ghost2255]

> Nie wymieniłeś ani Alto, ani Splasha. To na początek bym obejrzał.

Splash na pewno nie będzie wśród najtańszych maluchów.

CITIGO można mieć za trochę ponad 30tys.zł. Jeździ się nim przynamniej jak "dorosłym" samochodem.

107/aygo/C1 to stara konstrukcja, i10 może być ciekawy, ale to wchodzący model, to może być ciężko z rabatem.

PANDA-trzeba spróbować. Mi wyjątkowo nie podeszła, zwłaszcza w środku. Dodatkowo salon-w porównaniu z VW i SKODA to jakbym był w sklepie z gwoździami.

[amazaque]

> Nie wymieniłeś ani Alto, ani Splasha. To na początek bym obejrzał.

Alto powinno kosztować góra 20 tys. Splash 30. Przekraczając te kwoty na pewno warto kupić cokolwiek innego. Oba samochody są beznadziejne, mimo że na pierwszy rzut oka wydają się obiecujące.

[ghost2255]

> Alto powinno kosztować góra 20 tys. Splash 30. Przekraczając te kwoty na pewno warto kupić

> cokolwiek innego. Oba samochody są beznadziejne, mimo że na pierwszy rzut oka wydają się

> obiecujące.

Przecież ALTO wygląda jak podrasowane TICO.

[amazaque]

> Przecież ALTO wygląda jak podrasowane TICO.

No i tak jak mówię powinno kosztować tyle co kiedyś Tico! Czyli od 19 tys. Komuś w Suzuki lekko odbiło . Swoją drogą kilkanaście lat temu można było kupić za tyle nowe samochody, jakieś Tico czy SC/CC. Dzisiaj bez 30-tu nie ma co wchodzić do salonów. Oglądałem niedawno Twingo za ponad 34 tys. .

[Hubetr]

Spark z klima, metalik i lpg 32800.Do tego 3 przeglady po 300 zl.

Z tylu ma zaskakujaco duzu miejsca ( w porownaniu z panda i citygo).

Poczatkowo bylem sceptycznie do niego nastawiony ale teraz stwierdzam ze to fajne autko

[bartekm]

> Nie wymieniłeś ani Alto, ani Splasha. To na początek bym obejrzał.

plastikowe szajsy

[dizzastar]

A moze Colt?

[Olas1]

> Spark z klima, metalik i lpg 32800.Do tego 3 przeglady po 300 zl.

> Z tylu ma zaskakujaco duzu miejsca ( w porownaniu z panda i citygo).

> Poczatkowo bylem sceptycznie do niego nastawiony ale teraz stwierdzam ze to fajne autko

chevi zniknie z rynku i sparka sprzedaż za grosze, tak jak było z daewoo

fajne auto, ale dużo się na nim straci przy sprzedaży

[bartekm]

Ty nie przeginaj w druga strone, np. w takim Splashu mozna po miescie przetransportowac cztery osoby w jako takich warunkach. W SC to bedzie mordega, wiem bo mialem

[karolKK]

> Spark z klima, metalik i lpg 32800.Do tego 3 przeglady po 300 zl.

> Z tylu ma zaskakujaco duzu miejsca ( w porownaniu z panda i citygo).

> Poczatkowo bylem sceptycznie do niego nastawiony ale teraz stwierdzam ze to fajne autko

wersje z klimą mają zapewne gratis Murzyna dodawanego, by to pchał przy włączonej klimie i komplecie pasażerów

[Dareek]

tylko Panda III

[wujek]

Jesli chodzi os stosunek wyposazenia do ceny to Spark jest bezkonkurencyjny min z uwagi na wyposazenie z zakresu bezpieczenstwa. I co najwazniejsze nie widac az tak taniosci jak w citgo.

[Maciej__]

> Spark z klima, metalik i lpg 32800.Do tego 3 przeglady po 300 zl.

> Z tylu ma zaskakujaco duzu miejsca ( w porownaniu z panda i citygo).

> Poczatkowo bylem sceptycznie do niego nastawiony ale teraz stwierdzam ze to fajne autko

Spark to chyba najgorsze auto tej klasy...

Praktycznie nie widac tego na ulicach.

[bartekm]

> tylko Panda III

no auto jako takie, tylko nie najwieksze w klasie, taki np. splash jest wiekszy. Jak juz to w tej klasie bym sie lancii y przyjrzal

[bartekm]

> Jesli chodzi os stosunek wyposazenia do ceny to Spark jest bezkonkurencyjny min z uwagi na

> wyposazenie z zakresu bezpieczenstwa. I co najwazniejsze nie widac az tak taniosci jak w

> citgo.

bo cala uwage przyciagaja swiecace liczniki

[wujek]

> Spark to chyba najgorsze auto tej klasy...

> Praktycznie nie widac tego na ulicach.

Ja widze duzo. Sprzedaja tego sporo. Ma 6 poduszek w standardzie. Konkurencja nie ma.

[wujek]

> wersje z klimą mają zapewne gratis Murzyna dodawanego, by to pchał przy włączonej klimie i

> komplecie pasażerów

Przy duzym przyspieszeniu klima sie wylacza automatycznie to juz nawet lanos mial. Po co takie dyrdymaly wypisywac na forum motoryzacyjnym?

[wujek]

> tylko Panda III

Dlaczego?

[Hubetr]

> Spark to chyba najgorsze auto tej klasy...

> Praktycznie nie widac tego na ulicach.

Jezdziles? Widziales konkurencje?

Zonka jezdzila wczesniej Punto 2 60 konnym, obecnie ma 69 w sparku. wiadomo ze to nie wyscigowka ale jezdzi ok.

W ramach testu bylismy tym nad morzem, jechalo sie ok, predkosci do 130, 2 doroslych i 5 latek.

[mdyrka]

> Przy duzym przyspieszeniu klima sie wylacza automatycznie to juz nawet lanos mial. Po co takie

> dyrdymaly wypisywac na forum motoryzacyjnym?

Często dusisz gaz w podłogę? Bo ja bardzo rzadko. I tak, słabe auto z klimą zachowuje się tak, jakby mu doczepić kotwicę.

[wujek]

> Często dusisz gaz w podłogę? Bo ja bardzo rzadko. I tak, słabe auto z klimą zachowuje się tak,

> jakby mu doczepić kotwicę.

Jak jezdzilem panda i chcialem wyprzedzac to i owszem. Pisanie o murzynach na forum motroyzacyjnym Klima w malym aucie w niczym nie przeszkadza. Jak trzeba pojechac dynamicznie to sie da. Ale wiadomo lepiej audi f tdiku od Niemca bo jest moc.

[Hubetr]

> Często dusisz gaz w podłogę? Bo ja bardzo rzadko. I tak, słabe auto z klimą zachowuje się tak,

> jakby mu doczepić kotwicę.

Jakby mial ze 100 to bylo by ok?

Generalnie takie autka maja byc ekonomiczne a nie szybkie.

[mdyrka]

> Jak jezdzilem panda i chcialem wyprzedzac to i owszem.

no właśnie...

> Pisanie o murzynach na forum motroyzacyjnym

> Klima w malym aucie w niczym nie przeszkadza.

jak ma 100KM to faktycznie nie ma problemu.

> Jak trzeba pojechac dynamicznie to sie da. Ale

przepraszam, jak pojechać? Dynamicznie z klimą? Zapomnij. Wiem, bo miałem klimę w Matizie. O ile bez klimy nie było źle, o tyle z nią była masakra...

> wiadomo lepiej audi f tdiku od Niemca bo jest moc.

[mdyrka]

> Jakby mial ze 100 to bylo by ok?

tak

> Generalnie takie autka maja byc ekonomiczne a nie szybkie.

ale tu nie chodzi o szybkość - chodzi o przyspieszanie w taki sposób, żeby nie być zawalidrogą. Bez klimy jest ok, z klimą już nie. Wiem, bo miałem.

[Maciej__]

> Jezdziles? Widziales konkurencje?

> Zonka jezdzila wczesniej Punto 2 60 konnym, obecnie ma 69 w sparku. wiadomo ze to nie wyscigowka

> ale jezdzi ok.

> W ramach testu bylismy tym nad morzem, jechalo sie ok, predkosci do 130, 2 doroslych i 5 latek.

Tak, dostalem kiedys z wypozyczalni....

Zdecydowanie bardziej wolalbym dolozyc do Aveo

Jezdzilo mi sie tym zdecydowanie lepiej.

[rwIcIk]

> chevi zniknie z rynku i sparka sprzedaż za grosze, tak jak było z daewoo

> fajne auto, ale dużo się na nim straci przy sprzedaży

Takie auto trzeba kupić na dłużej, by nie żal było sprzedawać.

[amazaque]

> no auto jako takie, tylko nie najwieksze w klasie, taki np. splash jest wiekszy. Jak juz to w tej

> klasie bym sie lancii y przyjrzal

Lancia Y to jest konstrukcyjnie i co za tym idzie wielkościowo Panda II. Dzisiaj konkurencja w tym segmencie robi większe samochody.

[deszczowyRoman]

> Przecież ALTO wygląda jak podrasowane TICO.

i ten 3 cylindrowy silniczek telepiacy sie na niskich obrotach

alto dobre na 1 maks 2 osoby.

[deszczowyRoman]

> Ty nie przeginaj w druga strone, np. w takim Splashu mozna po miescie przetransportowac cztery

> osoby w jako takich warunkach. W SC to bedzie mordega, wiem bo mialem

kiedyś do sc wlazło 7 osób

2 przód, 4 tył + 1 w bagazniku

[Hubetr]

> Tak, dostalem kiedys z wypozyczalni....

> Zdecydowanie bardziej wolalbym dolozyc do Aveo

> Jezdzilo mi sie tym zdecydowanie lepiej.

Mi się lepiej jeździ 307, ma bogatsze wyposażenie, większy komfort...ale pali wjecej i ciężej nia zaparkować.

Spark spełnia w 100% cele do jakich został zakupiony, konkurencja z podobnym wyposażeniem, mocą i z lpg wychodziła sporo drożej.

Na początku namawiałem żonkę na pandę 3, niestety wychodziła sporo drożej i odpadła.Do sparka miałem raczej negatywne nastawienie, ale podczas użytkowania przekonał mnie do siebie.

ps. porównywanie sparka (klasa a) i aveo (b) nie ma sensu, wiadomo ze wieksze autko zawsze bedzie wygodniejsze.

[Hubetr]

> Takie auto trzeba kupić na dłużej, by nie żal było sprzedawać.

takie tez jest założenie - minimum 8 latek.

[maro_t]

> chevi zniknie z rynku i sparka sprzedaż za grosze, tak jak było z daewoo

> fajne auto, ale dużo się na nim straci przy sprzedaży

utrata wartości jest nieistotna. Samochód ma być dla teściów. Aktualnym jeżdżą już jakieś 17 lat o ile dobrze liczę.

[rwIcIk]

> takie tez jest założenie - minimum 8 latek.

To bierz najtańszy z wymaganym wyposażeniem. Jeśli dla kobitki, to może jeszcze liczyć się design i kolor

[maro_t]

> Nie wymieniłeś ani Alto, ani Splasha. To na początek bym obejrzał.

dzięki, nie pomyślałem o nich

[Dareek]

> Dlaczego?

Przeglądają ofertę klasy mini każdy z nich oprócz Pandy ma wady które je dyskwalifikują:

chevrolet- śmierdzące starym trampkiem tandetne plastiki z ohydnymi motocyklowymi zegarami. O wyglądzie przez grzeczność nie wspomnę- no ale.... gust. Do tego za chwilę ogromny spadek wartości.

- Citigo, Up- goła blacha we wnętrzu i bagażniku, byki ergonomiczne - odpada

- i10 - aby dobrze wyglądało cenowo przekraczamy ponad 40 tyś.

- Alto , Spark czy inne wynalazki przez grzeczność pomijam.

Dla mnie Panda III jest pewnego rodzaju kompromisem pomiędzy nowoczesnością a sprawdzonymi silnikami i innymi rozwiązaniami Ogólny wygląd jakość wykonania o dopracowanie detali (ot taki detal jak mikroskopijne napisy "panda" na boczkach drzwi) możliwość dowolnej konfiguracji dodatków czy nawet podgrzewana szyba z przodu powodują że dla mnie to w klasie mini autko nr 1 - tak wiem konkurencja jest tańsza- no i co z tego?

[maro_t]

> no auto jako takie, tylko nie najwieksze w klasie, taki np. splash jest wiekszy. Jak juz to w tej

> klasie bym sie lancii y przyjrzal

po pierwsze, lancia Y jest na bazie punto, a to klasa B. Ma być klasa A.

Po drugie, czym mniejszy, tym lepszy. Patrzymy odwrotnie niż większość AK - większy = gorszy, mniejszy = lepszy

[Dareek]

ewentualnie jeszcze rozważ Ypsilon

[maro_t]

> tylko Panda III

cennikowo niestety wychodzi ze 2 tys. drożej niż konkurenci, a każdy tys. się liczy

[Dareek]

> po pierwsze, lancia Y jest na bazie punto, a to klasa B. Ma być klasa A.

jest na bazie .. Pandy

> Po drugie, czym mniejszy, tym lepszy. Patrzymy odwrotnie niż większość AK - większy = gorszy,

> mniejszy = lepszy

jest parę cm większy od Pandy III na długość- reszta praktycznie identyczna

[Dareek]

> cennikowo niestety wychodzi ze 2 tys. drożej niż konkurenci, a każdy tys. się liczy

popytaj o rabaty- jest koniec roku- jak sam piszesz auto kupowane na lata- rocznik będzie bez znaczenia

[mdyrka]

> po pierwsze, lancia Y jest na bazie punto,

od kiedy

> a to klasa B. Ma być klasa A.

> Po drugie, czym mniejszy, tym lepszy. Patrzymy odwrotnie niż większość AK - większy = gorszy,

> mniejszy = lepszy

To może jeszcze Ka?

EDIT: Dobra, widzę, że mi umknęło - pięciodrzwiowy

[maro_t]

> jest na bazie .. Pandy

serio? To muszę uzupełnić moją internetową wiedzę motoryzacyjną Ale czysto hobbystycznie, bo to i tak za drogie auto

[bartekm]

> jest na bazie .. Pandy

> jest parę cm większy od Pandy III na długość- reszta praktycznie identyczna

otoz to, tylko bardziej stylowy no i produkowany w Polsce, to moze lakier nie bedzie oblazic jak w produkcjach z Italii

[danielei_punto]

> plastikowe szajsy

Plastik nie rdzewieje

[bartekm]

> serio? To muszę uzupełnić moją internetową wiedzę motoryzacyjną Ale czysto hobbystycznie, bo to i

> tak za drogie auto

bo ja wiem czy drogie, teraz w promocji mozna lyknac w okolicach 37tzl, czyli za tyle co Pande III, czy przytaczanego tu tfu.... Splasha

[Dareek]

> serio? To muszę uzupełnić moją internetową wiedzę motoryzacyjną Ale czysto hobbystycznie, bo to i

> tak za drogie auto

na allegro z klima masz za ok 33 tyś- myślę że u dealera urwiesz jeszcze z 1,5 tyś i już się robi przyjemnie.

[bartekm]

> Lancia Y to jest konstrukcyjnie i co za tym idzie wielkościowo Panda II. Dzisiaj konkurencja w tym

> segmencie robi większe samochody.

No np. ktora? Mowimy o klasie A+

[Hubetr]

> na allegro z klima masz za ok 33 tyś- myślę że u dealera urwiesz jeszcze z 1,5 tyś i już się robi

> przyjemnie.

Z metalikiem?