> Nie sądzę. IMO na rynek używanych to nie wpłynie. W pewnym momencie liczy się wartośc użytkowa auta

> i jego stan. A ceny Chevroletów i tak były niskie.

> Oczywiście najmocniej stracą kilkuletnie auta.

Tak czy siak słyszę od znajomych, że Chevrolet wycofał się, więc co ja pocznę ze swoim autem, gdzie kupię części ...

> Tak czy siak słyszę od znajomych, że Chevrolet wycofał się, więc co ja pocznę ze swoim autem, gdzie

> kupię części ...

Więc ja zawsze odpowiadam - żeby przejmować się częściami , to najpierw trzeba ich potrzebować

> Dla mnie są. Jedno i drugie to duży sedan z podobnym silnikiem.

Czyli sedan z dieslem? Trochę tego jest na rynku

> W sumie na to samo wychodzi, zmiana

> nie byłaby zbyt spektakularna.

Ja mówię jako użytkownik. Wizualnie inny samochód, prowadzi się zupełnie inaczej. Ma mega hamulce i super wyciszenie

> Tak czy siak słyszę od znajomych, że Chevrolet wycofał się, więc co ja pocznę ze swoim autem, gdzie

> kupię części ...

Części mają być i tak normalnie dostępne

> 35k upustu dają na wszystkie Malibu. Tylko, że model zniknął ze strony producenta, więc pewnie

> koniec sprzedaży w PL.

> Za wcześnie sprzedajesz, za 2 lata go wezmę

35k upustu wow Jak bylem w salonie to wlasnie sie zwijali w drugim kwartale nie beda juz nic sprzedawac.

> Dla mnie są. Jedno i drugie to duży sedan z podobnym silnikiem.

Ja właśnie takie auta lubię i planowałem za 2 lata "upgrade" Epiki do Malibu. Ale GM popsuł mi plany

(tzn. chciałem kupić takiego 3-latka 2.4-benz, a teraz będzie ciężko z podażą tych aut na rynku wtórnym)

> 35k upustu wow Jak bylem w salonie to wlasnie sie zwijali w drugim kwartale nie beda juz nic

> sprzedawac.

No tak jak pisałem - Autopol świcie pustkami

> Ja właśnie takie auta lubię i planowałem za 2 lata "upgrade" Epiki do Malibu. Ale GM popsuł mi

> plany

> (tzn. chciałem kupić takiego 3-latka 2.4-benz, a teraz będzie ciężko z podażą tych aut na rynku

> wtórnym)

Brać teraz nowego w cenie używanego

> Brać teraz nowego w cenie używanego

Prawie 70k to trochę dużo za auto, którym będę robić 10kkm rocznie

40k na taki "kaprys" byłoby jeszcze do przewalczenia ( ) przy odpowiednim "marketingu". Dlatego mówiłem o 3-latku.

Poza tym sam mówisz, że nowych brak...

> Czyli sedan z dieslem? Trochę tego jest na rynku

I dlatego wszystkie one odpadają, nie tylko Malibu. Mam ochotę na coś innego.

> Ja mówię jako użytkownik. Wizualnie inny samochód, prowadzi się zupełnie inaczej. Ma mega hamulce

> i super wyciszenie

Wizualnie jest super. Jeśli chodzi o prowadzenie i wyciszenie to jest trochę ciszej ale IMO nie rzuca jakoś mocno na kolana (porównuję diesle).

Za to miałem wrażenie, że zawieszenie na dziurach lubi łupnąć częściej niż w Epice.

Tak jak pisałem, gdybym szukał dużego sedana - Maliby byłby na pierwszym miejscu. Ale ja się chyba chcę przekonać jak dużym błędem jest kupienie SUVa.

> Prawie 70k to trochę dużo za auto, którym będę robić 10kkm rocznie

> 40k na taki "kaprys" byłoby jeszcze do przewalczenia ( ) przy odpowiednim "marketingu". Dlatego

> mówiłem o 3-latku.

> Poza tym sam mówisz, że nowych brak...

W Delta Plus stoi nadal nowy LTZ z 2.4 z 2012 roku, wiec juz prawie 3 latek

http://otomoto.pl/chevrolet-malibu-2-4-l-167km-at-ltz-C30026304.html

ale nie wiem czy to nie bardziej reklama innego salonu, ale zdjecie jest z salonu Delta Plus

> Tak czy siak słyszę od znajomych, że Chevrolet wycofał się, więc co ja pocznę ze swoim autem, gdzie

> kupię części ...

Jakoś mi się wydaje, że najbardziej martwią się o to posiadacze używanych aut "uznanych marek", sprowadzonych jako igiełki od dziadków z Reichu.

> Części mają być i tak normalnie dostępne

Zwłaszcza że pasują od Opli.

> Ja właśnie takie auta lubię i planowałem za 2 lata "upgrade" Epiki do Malibu. Ale GM popsuł mi

> plany

> (tzn. chciałem kupić takiego 3-latka 2.4-benz, a teraz będzie ciężko z podażą tych aut na rynku

> wtórnym)

Blue_impuls Ci sprzeda swojego.

Mi też Chevy popsuł plany jak przestał klepać Epikę ale poradziłem sobie. To i teraz jestem dobrej myśli. Jak się uprę to i Captivę znajdę. Najwyżej będzie trochę używana. Nie przeszkadza mi to.

> W Delta Plus stoi nadal nowy LTZ z 2.4 z 2012 roku, wiec juz prawie 3 latek

> http://otomoto.pl/chevrolet-malibu-2-4-l-167km-at-ltz-C30026304.html

> ale nie wiem czy to nie bardziej reklama innego salonu, ale zdjecie jest z salonu Delta Plus

To ściema. Ogłoszeniodawcą jest Super Auto. Oni dają zdjęcie od czapy byle tylko model się z grubsza zgadzał. Cenę zresztą też.

EDIT: Zresztą na zdjęciu jest LT, nie LTZ.

> Blue_impuls Ci sprzeda swojego.

Nie ma sprawy, jak weźmie w rozliczeniu Epikę i przykredytuje 50/50

> W Delta Plus stoi nadal nowy LTZ z 2.4 z 2012 roku, wiec juz prawie 3 latek

> http://otomoto.pl/chevrolet-malibu-2-4-l-167km-at-ltz-C30026304.html

> ale nie wiem czy to nie bardziej reklama innego salonu, ale zdjecie jest z salonu Delta Plus

Quote:

---

Ostatnia aktualizacja oferty:11.12.2013

---

Zapomnieli

> Nie ma sprawy, jak weźmie w rozliczeniu Epikę i przykredytuje 50/50

Na Epicę to jak pisałem mam ochotę ale nie kredytuję

> Zwłaszcza że pasują od Opli.

BTW czy ktoś wie jakie hamulce ma Malibu? Z jakiej wersji Insigni?

> Wizualnie jest super. Jeśli chodzi o prowadzenie i wyciszenie to jest trochę ciszej ale IMO nie

> rzuca jakoś mocno na kolana (porównuję diesle).

Jechałem dieslem. Całkiem cichy był i na pewno cichszy od Epici

> Za to miałem wrażenie, że zawieszenie na dziurach lubi łupnąć częściej niż w Epice.

Fakt. Tak jak w Cruze zawiecha lubi stuknąć

> Jechałem dieslem. Całkiem cichy był i na pewno cichszy od Epici

> Fakt. Tak jak w Cruze zawiecha lubi stuknąć

Ja tego nie potwierdzam, zeby Malibu było ciche, a slyszac to az boje sie wysluchac tego co jest w Epica. Moj Cruze jest duzo cichszy z dieslem niz Malibu, dziwne wiec albo autosugestia albo ...

> Ja tego nie potwierdzam, zeby Malibu było ciche, a slyszac to az boje sie wysluchac tego co jest w

> Epica. Moj Cruze jest duzo cichszy z dieslem niz Malibu, dziwne wiec albo autosugestia albo

> ...

Porównania z dieslem w Cruzie nie mam. Benzyniak jakiś mega cichy nie był więc i diesel mistrzem nie będzie.

W samochodach nawet w miarę cichych przy prędkościach autostradowych dopiero widać, który jest dobrze wyciszony. Malibu {benzynowym} możesz jechać 200km/h i nic nie dudni i nie szumi

> Ja tego nie potwierdzam, zeby Malibu było ciche, a slyszac to az boje sie wysluchac tego co jest w

> Epica. Moj Cruze jest duzo cichszy z dieslem niz Malibu, dziwne wiec albo autosugestia albo

> ...

Silnik w Epice słychać wyraźniej niż w Lacetti z dieslem ale za to tutaj on ma bardzo fajny dźwięk. W sumie mi się podoba.

> W Delta Plus stoi nadal nowy LTZ z 2.4 z 2012 roku, wiec juz prawie 3 latek

Zachodze ww glowe jak tys to policzyl

Oczywiscie wiem o co chodzi, ale zwazywszy, ze mamy poczatek 2014 to troche naciagnales.

> Zachodze ww glowe jak tys to policzyl

> Oczywiscie wiem o co chodzi, ale zwazywszy, ze mamy poczatek 2014 to troche naciagnales.

Tylko troszke

> Silnik w Epice słychać wyraźniej niż w Lacetti z dieslem ale za to tutaj on ma bardzo fajny dźwięk.

> W sumie mi się podoba.

Jechałem Malibu dieslem i był słyszalny lekki pomruk diesla. W Captivie 2.0d klekot był wyraźny i nie tak miły dla ucha, zupełnie inne brzmienie i głośność.

> Jechałem Malibu dieslem i był słyszalny lekki pomruk diesla. W Captivie 2.0d klekot był wyraźny i

> nie tak miły dla ucha, zupełnie inne brzmienie i głośność.

W Epice ładnie mruczy. Captivą 2.0 nie jechałem, tylko 2.2 więc nie mam porównania.

> W Epice ładnie mruczy.

Nie wiem, chętnie się przejadę

> Nie wiem, chętnie się przejadę

Jak będziesz w okolicy - zapraszam. W zamian chętnie bym się przejechał benzynowym Malibu bo nie miałem okazji.

> Jak będziesz w okolicy - zapraszam.

Zerknąłem na mapę, nie bywam

> W zamian chętnie bym się przejechał benzynowym Malibu bo nie

> miałem okazji.

Zapraszam póki jest

> Zerknąłem na mapę, nie bywam

No to mi musisz na słowo uwierzyć.

> Zapraszam póki jest

Eee, może ktoś z kącika kupi i dalej będzie. Może nawet bliżej.

PS. A co kupisz po Malibu?

> Tych co teraz chcieliby opchnąć. Docelowo używane będą w normalnych cenach.

docelowo to chyba myślenie życzeniowe utrata wartosci cheviego była duża, teraz będzie potężna.

> docelowo to chyba myślenie życzeniowe utrata wartosci cheviego była duża, teraz będzie potężna.

Nie sądzę, żeby było gorzej niż teraz. Tzn auta drogie jako nowe i z dużymi upustami na "dzień dobry" - Epica, Malibu, wiadomo, że tracą i będą traciły procentowo więcej niż auta popularne jak cruze, lacetti, aveo. Ale utrata wartości (od cen zakupu, a nie cennikowych) jest bardzo podobna jak innych aut segmentu. I to się raczej dużo nie zmieni. Już teraz zauważyłem, że lacetti nie jest autem anonimowym - nawet ma całkiem niezłą opinię wśród mechaników (że bezproblemowe, tanie w serwisowaniu, etc.)

Procentowa strata na takim renault segmentu B,C , czy fordzie będzie bardzo podobna jak na chevrolecie. A to że marka znika z salonów, nie znaczy, że nie będzie części i serwisów - zresztą ASO Chevroleta nie znikną z rynku (serwisy Opla będą nadal serwisować Chevroleta), dostawcy części jak Potak też przecież będą chcieli zarobić.

Dlatego warto takie auto kupować dobrze wyposażone, z dobrym silnikiem i trzymać nawet kilkanaście lat. Ja miałem Nubirę od nowości przez kilkanaście lat, zadbana przynosiła dużo frajdy, sprzedała się za mniej niż 10% wartości początkowej, ale i tak było warto.

Żebym miał trochę lepszą pracę w tej chwili to brałbym właśnie Cruza LTZ z 1,4T i spokojnie z 10 latek pojeździł.

To moze na zlota:

Termin ustalony:13-15.06.2014

Miejsce: szukamy

> PS. A co kupisz po Malibu?

Mam różne głupie pomysły Ale tak jak pisałem, ogłoszenie dałem z ciekawości co się wydarzy

> W Epice ładnie mruczy.

Może przegnę, ale faktycznie - na wysokich obrotach dźwięk jest do pomylenia z V6

> Może przegnę, ale faktycznie - na wysokich obrotach dźwięk jest do pomylenia z V6

Mnie też to uderzyło. IMO jak wejdzie na obroty to pracuje jak benzyna o dużej pojemności. Ale bałem się tego napisać, bo już i tak niektórzy posądzają mnie o fanatyzm.

Tak się wyżalę...

Jak było ogłoszenie mojego auta tutaj na kąciku i nigdzie indziej, to była JEDNA propozycja obejrzenia samochodu

Nie bijcie, ale zawsze brać klubowa była za tym, aby "kupować auta zadbane itd, a nie kupować zdezelowanych Passatów".

A tu co ?

Żadnych telefonów tylko maile z pytaniem "ile zejdę" bez pytań o stan i historię auta

W czwartek wieczorem dałem ogłoszenie na allegro. Rano wysypał się czujnik ABS/ESP (jak wiemy połączony z piastą). Dlatego nie sprzedałem auta w sobotę - auto w ASO będzie naprawione jutro.

Resztę historii dopiszę jutro, bo to nie wszystko

> Tak się wyżalę...

> Jak było ogłoszenie mojego auta tutaj na kąciku i nigdzie indziej, to była JEDNA propozycja

> obejrzenia samochodu

Na ogłoszenie sprzedaży Toyoty żony też był tylko jeden konkretny telefon.

Ogłoszenie w otomoto.

Z AK nie było w ogóle odzewu, wiec nie przejmuj się

Jak sprzedawałem lanosa bieda wersja to miałem od razu propozycje kupna za połowę ceny.

Wystawiłem na gratkę albo otomoto w piątek a sprzedałem w niedzielę.

Nie przejmuj się.

Nie o to chodzi. Chyba nie zrozumieliście.

Na chwilę obecną auto "się sprzedaje" DROŻEJ niż cena w ogłoszeniu.

> Nie o to chodzi. Chyba nie zrozumieliście.

> Na chwilę obecną auto "się sprzedaje" DROŻEJ niż cena w ogłoszeniu.

Doskonale zrozumiałem.

Lanosa wystawiłem za 8500 pln. Kupiec stargował na 7500 a ja chciałem za niego uzyskać 7 kpln. On zadowolony bo stargował, ja że 500 więcej też zadowolony A na AK to by wzięli ale za 3500, nie więcej

> Tak się wyżalę...

> Jak było ogłoszenie mojego auta tutaj na kąciku i nigdzie indziej, to była JEDNA propozycja

> obejrzenia samochodu

> Nie bijcie, ale zawsze brać klubowa była za tym, aby "kupować auta zadbane itd, a nie kupować

> zdezelowanych Passatów".

> A tu co ?

> Żadnych telefonów tylko maile z pytaniem "ile zejdę" bez pytań o stan i historię auta

> W czwartek wieczorem dałem ogłoszenie na allegro. Rano wysypał się czujnik ABS/ESP (jak wiemy

> połączony z piastą). Dlatego nie sprzedałem auta w sobotę - auto w ASO będzie naprawione

> jutro.

> Resztę historii dopiszę jutro, bo to nie wszystko

Lanosa kupiłem dla żony z giełdy AK, ponownie wystawiłem tylko na giełdzie AK (nie zależało mi na jego sprzedaży, żona do dzisiaj mi to wypomina, że chce z powrotem swojego Lanosa)

Przyjechał kącikowicz i kupił.

Nie przejmuj się !!!

> A na AK to by wzięli ale za 3500,

> nie więcej

Co w tym dziwnego? Tacy sami kupcy jak z ogłoszenia

> Co w tym dziwnego? Tacy sami kupcy jak z ogłoszenia

Z ogłoszenia to gość przyjechał i kupił. A nie targował zanim zobaczył.

No i po zawodach. Auto ma już nowego właściciela.

Więc upadł mit o niesprzedawalnych Chevroletach i to w dodatku w cenie powyżej średniej.

Gdyby nie awaria piasty auto byłoby sprzedane bez targowania w dwa dni.

Zostaję na kąciku, przyzwyczaiłem się do Was - może komuś kiedyś pomogę Mam nadzieję, że nikt mnie nie wystrzeli w kosmos.

Pytanie co dalej... Jak poukładam pewne sprawy to będzie nowa Octavia RS z manualną skrzynią w kolorze race-blue

> Z ogłoszenia to gość przyjechał i kupił. A nie targował zanim zobaczył.

Ale tak samo jest z ogłoszenia. Dzwonią, marudzą a nie widzieli

> Dzwonią, marudzą a nie widzieli

Bo nie ważne co i jak - ma być najtaniej. Byleby "somsiad" zzieleniał.

> Pytanie co dalej... Jak poukładam pewne sprawy to będzie nowa Octavia RS z manualną skrzynią w

> kolorze race-blue

Znowu nie bijcie, ale... No muszę się z Wami ze swoją radością podzielić, bo sam siebie nie poznaję...

Ponad 10 lat temu moim marzeniem była Omega B...

I znalazłem

Jest biała, rocznik 1995, podtlenek LPG, stalowe koła ze zdrowymi markowymi oponami zimowymi plus alusy z takimi samymi letnimi, klima, nowe radio mp3 JVC, dwie poduchy...

Ale stan... To jest Omega, więc... Ale jednak. Podłoga jak w nowym aucie , most, skrzynia i silnik suchy jak pieprz. Naprawde maleńkie ogniska korozji na rantach drzwi - spód jak nowe. I unikat - silnik 8V, anie 16V.

Dyliżans poszedł przed kupnem na ścieżkę diagnostyczną - hamulce, geometria, amory i diagnosta stwierdził, żebym nawet nie próbował się targować bo takiej Omy po prostu nie ma...

Auto kupione od mechanika.

Cena 3700 (wiem, że drogo, ale naprawdę warto).

A może zostać przy youngtimer'rze ????

Ten egzemplarz jest naprawdę wyjątkowy...

Zakochałem się....

Z resztą - zobaczcie fotę...