Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

FIAT Panda MK1 '83

Featured Replies

Napisano

Może to nie klasyk, ale i tak jest fajna! drive.gif Fiat Panda pierwszej generacji z 1983 roku, pod maską gaźnikowe 1.0 z Uno. Obecnie w roli dupowozu.

Kilka shotów z dnia zakupu:

10172818_1387686588178359_6749611029457308336_n.jpg

1959377_1387686594845025_5269689837756414926_n.jpg

1888588_1387686581511693_337182556163779492_n.jpg

Wygląd ulegnie nieco zmianie, wszystko w swoim czasie zlosnik.gif

Napisano

w 83 roku nie bylo jeszcze takiej przedniej atrapy nono.gif

Napisano

Moim zdaniem jak najbardziej klasyk ok.gif Co prawda jeśli chodzi o detale to nie jest do końca zgodny z rocznikiem, ale to całkiem sympatyczne autko smile.gif

Napisano

> Moim zdaniem jak najbardziej klasyk Co prawda jeśli chodzi o detale to nie jest do końca zgodny z

> rocznikiem, ale to całkiem sympatyczne autko

moje marzenie z dziecinstwa-razem z lada niva zlosnik.gif

Napisano

> Moim zdaniem jak najbardziej klasyk Co prawda jeśli chodzi o detale to nie jest do końca zgodny z

> rocznikiem, ale to całkiem sympatyczne autko

w niej wiele detali jest nie do końca zgodnych z rocznikiem wink.gif a atrapę i tak zmienił na starszą niż miała pierwotnie.

Napisano

Ty Bartuś, z motoPRL to ona wspólne tylko to, że była planowana na nasz rynek, ale Polski nie było wówczas stać na produkcję takiego samochodu grinser006.gif.

Napisano

> Ty Bartuś, z motoPRL to ona wspólne tylko to, że była planowana na nasz rynek, ale Polski nie było

> wówczas stać na produkcję takiego samochodu .

a szkoda bo inaczej wygladala by zupelnie polska motoryzacja

Napisano

> fakt , ale 11 lat później mieliśmy cinquecento

my czy fiat zlosnik.gif

Napisano

> my czy fiat

My jako klienci Fiata zlosnik.gifok.gif

Napisano

Fajnie wygląda, ale z '83 to ona ma tylko papiery wink.gif

To model po '86.

Miałem taką jako pierwsze auto, '85 rok w pełnej wersji grinser006.gif

287643765-panda.jpg

post-21485-14352523811523_thumb.jpg

Napisano

> Prawie tak ładny na moj/moja

dla mnie marbella nie ma juz tego klimatu zlosnik.gif

Napisano

jak panda 1 to tylko 4x4 zlosnik.gif

Napisano

> jak panda 1 to tylko 4x4

Co ciekawe we Włoszech Pand I 4x4 jest mnóstwo i do tego w rewelacyjnym stanie yikes.gif

  • 2 tygodnie później...
Napisano
  • Autor

- nowa atrapa

10153730_1397401897206828_906027510523732701_n.jpg

- kubły, bimarco b

10173626_1397401887206829_1943567491342381420_n.jpg

- niby detal, a cieszy cfaniak.gif

10255664_1397403940539957_5829093233503077156_n.jpg

Przymiarka, OZ Racing 6J 14" na BRIDGESTONE 155/65. Przód dystans 5, tył 12mm

10247461_1397403987206619_2041826768887819755_n.jpg

10174919_1397403960539955_2876804702151199673_n.jpg

W miarę ogarnięta komora ...

10155886_1397404043873280_7320686931087072277_n.jpg

... i kablologia audio. Wymienione kierunkowskazy razem z gniazdami z Fiata Cinquecento + białe klosze, co by pasowało z przodem.

Napisano
  • Autor

> w 83 roku nie bylo jeszcze takiej przedniej atrapy

Fakt, poprzedni właściciel przerabiał ją na rocznik '9x

Napisano

> Fakt, poprzedni właściciel przerabiał ją na rocznik '9x

i po co?

przeciez stara atrapa byla fajna.od razu mozna bylo poznac jaki silnik siedzi w srodku ok.gif

a tak to zalatuje uno zlosnik.gif

Napisano
  • Autor

> i po co?

> przeciez stara atrapa byla fajna.od razu mozna bylo poznac jaki silnik siedzi w srodku

> a tak to zalatuje uno

Nie do mnie to pytanie. Zastanawiam się w jaki sposób zaaplikować kubły aby nie rezygnować z tylnej kanapy. Czy rozwiązanie takie jak w Syrence zda egzamin? Oczywiście trzeba będzie jakoś to udoskonalić

Napisano

Kubły fajne, ale na białych felgach z wcześniejszego foto wygląda zdecydowanie lepiej ok.gif

Napisano
  • Autor

> Kubły fajne, ale na białych felgach z wcześniejszego foto wygląda zdecydowanie lepiej

Felgi nie były w zestawie frown.gif

Napisano

> Felgi nie były w zestawie

Szkoda. Ale w takim razie podążałbym w takim kierunku ok.gif

Napisano

> Szkoda. Ale w takim razie podążałbym w takim kierunku

Ewentualnie fele z uno turbo:

maraskbs03.jpg

Napisano

> Ewentualnie fele z uno turbo:

to nie są fele z Uno Turbo

to są felgi KBS

swoją drogą dosyć ciężkie do dostania

do UT najczęściej lądował ten wzór:

Fiat_uno_turbo.jpg

ewentualnie do nowszego wzór jak do CCS

Napisano

> to nie są fele z Uno Turbo

> to są felgi KBS

> swoją drogą dosyć ciężkie do dostania

> do UT najczęściej lądował ten wzór:

> ewentualnie do nowszego wzór jak do CCS

Mam do zbycie takie z ccs 14 cali jak co:

http://olx.pl/oferta/alufelgi-14-cali-tipo-uno-seicento-cinquecento-fiat-CID5-ID4A9tX.html

Napisano

> Ewentualnie fele z uno turbo:

NIe no takie stunigowane na sportowo nie trafia we mnie, ale za to zrobione na takie Old School jest mistrz !

Napisano

> Co ciekawe we Włoszech Pand I 4x4 jest mnóstwo i do tego w rewelacyjnym stanie

klimat Panie, klimat...

Napisano

> fakt , ale 11 lat później mieliśmy cinquecento

chyba raczej 7 czy 8 zlosnik.gif

a nawet 6 bo widzialem takie z 89r zlosnik.gif

Napisano

> Może to nie klasyk, ale i tak jest fajna! Fiat Panda pierwszej generacji z 1983 roku, pod maską

> gaźnikowe 1.0 z Uno. Obecnie w roli dupowozu.

> Kilka shotów z dnia zakupu:

> Wygląd ulegnie nieco zmianie, wszystko w swoim czasie

swoją przygodę z samochodami właśnie zaczynałem od Pandy I, rocznik 81, silnik 903 smile.gif

kolor miała czarny, w środku ubogo jak we młynie, ale miała swój klimat, niestety pewnego razu ogrodzenie ją zaatakowało i poszła na papiery

drugą pandę jaką kupiłem to już rocznik 91, silniczek ten sam, skrzynia 5 biegowa, rok jeździłem i poszła do nowego właściciela nad morze, fajna, bezawaryjna bestia

Napisano

> chyba raczej 7 czy 8

> a nawet 6 bo widzialem takie z 89r

no ale to prototypy były wink.gif, oficjalna premiera była w grudniu 91, a to z 89 to był ten 4 drzwiowy?ZTCP to kiedyś był na CZ.

Napisano

> no ale to prototypy były , oficjalna premiera była w grudniu 91, a to z 89 to był ten 4

> drzwiowy?ZTCP to kiedyś był na CZ.

chyba nawet dwukrotnie CZ odwiedził wink.gif

  • 3 miesiące później...
Napisano
  • Autor

Przyszedł czas na nowe serducho, które powoli ogarniam...

1553062_1452673008346383_1356269280525546980_o.jpg

... a na pierwszy ogień poszły wtryski:

10404438_1452667761680241_8953496642577045076_n.jpg

10606128_1452668325013518_5805581968167306561_n.jpg

Napisano

> Przyszedł czas na nowe serducho, które powoli ogarniam...

> ... a na pierwszy ogień poszły wtryski:

uważaj tylko z mocą, osobiście znam taką pandzie z warszawki gdzie był zamontowany silniczek z golfa vr6 i jak się w niedługim czasie okazało auto uległo nieznacznemu wydłużeniu grinser006.gif

a panda jak każdy fiat z tamtych lat nie słynie z super jakości zabezpieczenia antykor...

Napisano

> uważaj tylko z mocą, osobiście znam taką pandzie z warszawki gdzie był zamontowany silniczek z

> golfa vr6 i jak się w niedługim czasie okazało auto uległo nieznacznemu wydłużeniu

> a panda jak każdy fiat z tamtych lat nie słynie z super jakości zabezpieczenia antykor...

to jest tylko 1.2 75 grinser006.gif Tak że chyba koledze nie grozi jakiś większy rozjazd smile.gif

Napisano

Opiekuj sie nim dobrze hehe.gifok.gif

Napisano
  • Autor

> Opiekuj sie nim dobrze

Będę ok.gif

  • 7 miesięcy później...
Napisano
  • Autor

Mały update wątku:

Bambosze na nowy sezon - INTRA 6Jx14 ET34 cfaniak.gif

185250581_2_1000x700_kultowe-intra-14-vw-185-50-r14-opony-wzor-dodaj-zdjecia.jpg

185250581_5_1000x700_kultowe-intra-14-vw-185-50-r14-opony-wzor-lodzkie.jpg

185250581_6_1000x700_kultowe-intra-14-vw-185-50-r14-opony-wzor-.jpg

Jednostka grająca - Kennwood KDC-W6541U

a%24_57%2B%281%29.jpg

a%24_57%2B%284%29.jpg

ap1120006.jpg

Jakiś czas temu na pokład wpadł inklinometr z wersji 4x4

DSCN7212c.jpg

oraz gałka zmiany biegów KAMEI

DSCN7220b.jpg

DSCN7232a.jpg

Kierownica MOMO z 1979 roku smile.gif

DSCN7237a.jpg

DSCN7244a.jpg

Kilka fociszy z dziś

DSCN7326a.jpg

DSCN7323a.jpg

DSCN7321a.jpg

Nowe rolki już na pokładzie!

DSCN7308a.jpg

Przód. Tu trzeba będzie coś pokombinować...

DSCN7305a.jpg

Z tyłu spokojnie wejdzie dystans 15 smile.gif

DSCN7316a.jpg

Napisano

> Kilka fociszy z dziś

O swoją prywatność zadbałeś, a tablic innych aut nie zamalowałeś. facepalm%5B1%5D.gifnono.gif

Napisano

> O swoją prywatność zadbałeś, a tablic innych aut nie zamalowałeś.

Czy ludzie powariowali z tymi tablicami ? niewiem.gif

Po co miał zamalowywać inne (a także swoje) ? hmm.gif

  • 3 tygodnie później...
Napisano
  • Autor

Niedawno zakończyłem zabawę z głowicą, a oto jej efekty:

- porting,

- skrócone prowadnice,

- 3 kąty na gniazdach i zaworach,

- splanowana płaszczyzna 0.50mm (w celu doprężenia)

Ponadto głowica została sprawdzona "przed i po" na Flow Bench'u, a kolektor wydechowy został dopasowany do kanałów wylotowych. Złożona na nowych prowadnicach i uszczelniaczach.

DSCF6095a.jpg

Przed

DSCF6082a.jpg

Po

DSCF6091a.jpg

DSC03758a.jpg

DSC03743ab.jpg

DSC03748ab.jpg

DSC03747a.jpg

DSC03757a.jpg

DSC03752a.jpg

DSCF6087ab.jpg

DSCF6090a.jpg

DSCF6083a.jpg

DSCF6085a.jpg

Więcej wkrótce 275123014-zielony.gif

  • 2 miesiące później...
Napisano
  • Autor

> - skrócone prowadnice,

Co to daje? hmm.gif

 

Lepszy przepływ przez kanały.

 

Mały update:
Niestety pomimo zapewnień kolegi od, którego kupiłem serducho, że wszystko z silnikiem jest w jak najlepszym porządku po rozebraniu bloku okazało się, że wszystkie tłoki były zatarte  :out:  ... 
 
Nie myśląc długo, zakupiłem taki oto komplecik i...
 
DSCN7377b.jpg
 
... zabawa z silnikiem powoli zmierza ku końcowi   :yay:
 
DSCN7435a.jpg
 
Ostatnio wpadł w moje łapska aluminiowy emblemat, wymaga nieco troski ale myślę, że ładnie wkomponuje się w przedni grill Pandy. 
 
DSCN7429a.jpg
 
PS: Zapomniałbym o skrzyni 6b, którą wyszabrowałem od znajomego z CML
 
DSCN7405a.jpg
Napisano

PS: Zapomniałbym o skrzyni 6b, którą wyszabrowałem od znajomego z CML

 

 

Skrzynia 6b? Z czego wyciągnięta, z Punto? Jaki w ogóle zamysł odnośnie takiej skrzyni? Bo z tego co kojarzę to jest chyba nawet krótsza od "piątki" :hmm:

Edytowane przez lukasz1t

Napisano

Skrzynia 6b? Z czego wyciągnięta, z Punto? Jaki w ogóle zamysł odnośnie takiej skrzyni? Bo z tego co kojarzę to jest chyba nawet krótsza od "piątki" :hmm:

 

Jeżeli z Punto 1 jeżeli z p2 lub stilosa to jak sportingowa

Napisano

Skrzynia 6b? Z czego wyciągnięta, z Punto? Jaki w ogóle zamysł odnośnie takiej skrzyni? Bo z tego co kojarzę to jest chyba nawet krótsza od "piątki" :hmm:

ma przełożenie 4,9

Napisano
  • Autor

Skrzynia 6b? Z czego wyciągnięta, z Punto? Jaki w ogóle zamysł odnośnie takiej skrzyni? Bo z tego co kojarzę to jest chyba nawet krótsza od "piątki" :hmm:

 

Fiat Stilo.

  • 3 tygodnie później...

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.