> Jesli ma 6

> biegow, to na 99,9% jest nia M32,

wszystkie 159 1,9 8v mają 6 biegów , ale co ciekawe , nie notuje się usterek skrzyń biegów

> no chyba że

> rozmawiamy o totalnych przeszczepach , cofkach z przelotem 300tys km, lub wałach z opłatami

Tak, właśnie o takich, niestety, rozmawiamy, tylko autor wątku tego nie wie.

> Tak, właśnie o takich, niestety, rozmawiamy, tylko autor wątku tego nie wie.

dlatego ja po poszukiwaniach musiałem odpuścić 159 2.0 , i kupić bravo 2.0 od 1 wł z salonu pl , bo po prostu nieciekawe auta były , a godne uwagi były poza moim zasięgiem finansowym , i ja sobie z tego zdawałem sprawę ;

jak już wspomniano , nie sztuka kupić tanio zajechanego kibla i bujać się po mechanikach z płaczem jakie to auto awaryjne

> Tylko, ze maja po 300-400kkm nawiniete na kola, a nie 150...

> Ja tym jezdzil nie bede, wiec mi to lotto

Nikt nie kupuje Alfy do robienia takich przebiegów. iMO 40-50 kkm rocznie jest realnym przebiegiem. Można zresztą sprawdzić historię auta.

> Nikt nie kupuje Alfy do robienia takich przebiegów. iMO 40-50 kkm rocznie jest realnym przebiegiem.

> Można zresztą sprawdzić historię auta.

jak to nie , pełno się tego sciąga z Włoch z firm leasingowych , taksówek

> Szwagier kupuje taką machine. Nie znam się na Alfach, natomiast silniki są mi dobrze znane.

> Ale do rzeczy jest taki konkretny egzemplarz

> klik

> Co możecie o nim powiedzieć , patrząc na zdjęcia.

> Tzn. na co zwrócić uwagę czego nie widać , typu : oryginalne emblematy, naklejki pod maską w jakich

> miejscach .

> Czy coś się rzuca w oczy na tych zdjęciach?

> Cena dość wysoka jak za tą wersję , silnik.

jak szwagier chce sprawdzone auto to zapraszam do mnie

tylko moja 2,4 z 2006r,

Klapy w kolektorze są w każdym ropniaku, oprócz 8v, w 2.0 są ale podobno poprawione i nie wypadną.

> jak już wspomniano , nie sztuka kupić tanio zajechanego kibla i bujać się po mechanikach z płaczem

> jakie to auto awaryjne

Jak sprowadzisz uczciwą Alfe w normalnej cenie np. kupioną używaną w ASO to jest ona w PL praktycznie niesprzedawalna bo w tej cenie masz już manione Audi czy VW.

> Jak sprowadzisz uczciwą Alfe w normalnej cenie np. kupioną używaną w ASO to jest ona w PL

> praktycznie niesprzedawalna bo w tej cenie masz już manione Audi czy VW.

wiem o tym , takie są realia z punktu widzenia kowalskiego i handlarza mirasa , na szczęście mnie i parę innych osób w polsce nie interesuje audi czy vw ,

jak również są osoby sprowadzające dobre , pewne alfy - za adekwatne pieniądze oczywiście , a i sam mogę sobie pojechać i zakupić auto

> Jak sprowadzisz uczciwą Alfe w normalnej cenie np. kupioną używaną w ASO to jest ona w PL

> praktycznie niesprzedawalna bo w tej cenie masz już manione Audi czy VW.

Nie mogę się z tym zgodzić. Sam sprowadzam auta z Włoch. Wszystko są to samochody z pewnymi przebiegami (pełne książki serwisowe, do potwierdzenia w serwisach), auta nie były wcześniej "przystankami autobusowymi". Jedyne co przy nich robię to odkurzanie, czasami polerka lakieru i tyle. Do każdego samochodu mam zdjęcia z momentu zakupu we Włoszech by kupujący widział w jakim stanie było auto. Tylko, że jak ktoś już się wypowiedział w tym wątku auta na zachodzie ogólnie są droższe niż u nas - cud? Nie - jest jedna opcja kupienia czegoś rozsądnego w celu poźniejszej sprzedaży w PL - licytacje (leasingowe, najmu długoterminowego, komornicze). Każdy z samochodów tego pochodzenia gwarantuje Wam, że będzie miał pewny przebieg - jeśli tylko w drodze do PL nie zdąży cudownie się zmniejszyć.

Jeśli auto nie pochodzi z którejś z powyższych opcji to nie liczyłbym na jego prawdziwy przebieg/bezwypadkowość itp..

Owszem - auta przeze mnie sprowadzone może nie są też najniższą półką cenową allegro/otomoto z danego rocznika, ale jakbym chciał oszukiwać to mógłbym to zrobić jak większość handlarzy - kupić 4 latka z przebiegiem 300tys za śmieszne pieniądze, zrobić przebieg 120tys ( chociaż to i tak za duży jak na nasze społeczeństwo) i wystawić jak większość aut na allegro w super okazyjnej cenie.

Alfa z tytułowego wątku rzeczywiście coś tania, ale wcale nie musi być kombinowana. Przy odrobinie szczęścia jest szansa kupić takie auto pewne w dobrych pieniądzach we Włoszech.

> dziwnie niska cena..

> chyba odwrotnie - jest podejrzanie niska.. klik

> a dlaczego to juz pozostaje zgadywac.. ale raczej nie dlatego ze ktos robi preznet, raczej wałek ze

> szrotem

http://www.autoscout24.pl/Details.aspx?id=249505706&cd=635335499040000000&asrc=st|as

obczaj przebieg

> Przy odrobinie

> szczęścia jest szansa kupić takie auto pewne w dobrych pieniądzach we Włoszech.

dla siebie czy dla klienta i miec jeszcze na tym zarobek?

> dla siebie czy dla klienta i miec jeszcze na tym zarobek?

Dla siebie spokojnie, dla klienta z naprawdę minimalnym zarobkiem - wręcz zerowym

> dla klienta z naprawdę minimalnym zarobkiem - wręcz zerowym

I tyle w temacie ..

> http://www.autoscout24.pl/Details.aspx?id=249505706&cd=635335499040000000&asrc=st|as

> obczaj przebieg

podejrzanie wysoka cena

> http://www.autoscout24.pl/Details.aspx?id=249505706&cd=635335499040000000&asrc=st|as

> obczaj przebieg

Niemożliwe, Alfy tyle nie przejeżdżają

> http://www.autoscout24.pl/Details.aspx?id=249505706&cd=635335499040000000&asrc=st|as

> obczaj przebieg

Do kościoła tylko jeździł może zamiast do tyłu to do przodu przekręcili licznik

> Do kościoła tylko jeździł może zamiast do tyłu to do przodu przekręcili licznik

My tu hihihaha a takich samochodów na naszym rynku z dostosowanym przebiegiem na 160-180 tys jest pełno. Produkcja cen skądś wynika. Zadziwiające są sytuacje, gdzie kupujący wypisuje takie rzeczy jak w tym wątku, że to auto i tak jest drogie, przy czym nawet do zakupu dla siebie ciężko by było wykręcić taką cenę a wręcz niemożliwe, no ale każdy gdy staje się kupującym ślepo wierzy, że akurat to on jest tym jedynym co znalazł okazję od handlarza w idealnym stanie i to on ma tego jedynego farta, ta wiara jest tak silna że zdrowy rozsądek idzie na bok, a wszyscy zwracający na to uwagę stają się "wrogami" bo hejtują zamiast pomóc, czyli klepnąć "super fura, bierz zanim zniknie".

> My tu hihihaha a takich samochodów na naszym rynku z dostosowanym przebiegiem na 160-180 tys jest

> pełno. Produkcja cen skądś wynika. Zadziwiające są sytuacje, gdzie kupujący wypisuje takie

> rzeczy jak w tym wątku, że to auto i tak jest drogie, przy czym nawet do zakupu dla siebie

> ciężko by było wykręcić taką cenę a wręcz niemożliwe, no ale każdy gdy staje się kupującym

> ślepo wierzy, że akurat to on jest tym jedynym co znalazł okazję od handlarza w idealnym

> stanie i to on ma tego jedynego farta, ta wiara jest tak silna że zdrowy rozsądek idzie na

> bok, a wszyscy zwracający na to uwagę stają się "wrogami" bo hejtują zamiast pomóc, czyli

> klepnąć "super fura, bierz zanim zniknie".

Chciał nie chciał większość aut ciągniętych z zagranicy ma przekręcone już tam liczniki przez handlarzy albo u nas. Poza tym nikt nie ściąga igiełek, perełek itp. na handel bo na nich się nie zarabia. Ale niestety nasze podejście jeszcze przez kilka lat się nie zmieni w tej materii. Ale jak to mój tato mówi "tego złomu jest teraz tyle, że nie ma się co napalać, coś lepszego się pewnie da kiedyś znaleźć"

> http://www.autoscout24.pl/Details.aspx?id=249505706&cd=635335499040000000&asrc=st|as

> obczaj przebieg

To jest spory przebieg, ale właściwie przelatanie 60-80tyś w rok tego typu autem nie jest niczym szczególnym.

Ostatnio jechałem z gościem Fordem Mondeo 2.0 diesel. Ford o ile pamiętam miał rok. Na liczniku 78tyś km.

Gość prowadził dosyć typowy dzisiaj styl życia. Rodzina i dzieci w mieście A, a praca w mieście B i przyjeżdżał do domu głównie na weekendy. Miasta A i B oddalone od siebie o kilkaset km.

Dochodzą jeszcze normalne jazdy na wakacje, do sklepu czy lasu i wychodzi jak wychodzi.

Są różni ludzie którzy lubią wywalac kasę w błoto. Jak dla mnie auto klasy D z dieslem to właśnie do długich przelotów jest, a nie do jazdy do pracy po mieście. Do tego się kupuje mniejsze.

> To jest spory przebieg, ale właściwie przelatanie 60-80tyś w rok tego typu autem nie jest niczym

> szczególnym.

> Ostatnio jechałem z gościem Fordem Mondeo 2.0 diesel. Ford o ile pamiętam miał rok. Na liczniku

> 78tyś km.

> Gość prowadził dosyć typowy dzisiaj styl życia. Rodzina i dzieci w mieście A, a praca w mieście B

> i przyjeżdżał do domu głównie na weekendy. Miasta A i B oddalone od siebie o kilkaset km.

> Dochodzą jeszcze normalne jazdy na wakacje, do sklepu czy lasu i wychodzi jak wychodzi.

> Są różni ludzie którzy lubią wywalac kasę w błoto. Jak dla mnie auto klasy D z dieslem to właśnie

> do długich przelotów jest, a nie do jazdy do pracy po mieście. Do tego się kupuje mniejsze.

Zgadzam się w 100% - takich samochodów co robią około 5-10 tkm miesięcznie także znam masę- no ale tu w tym wątku mamy kolejny wręcz książkowy przykład typowej naiwności kupującego napalonego na zakup, będącego w fazie w której żadne racjonalne argumenty już nie trafiają do głowy.

Jak widać korekta budzika trochę pasty, plaka, przepierka wnętrza parę fot w fotoszopie i sukces murowany- normalnie igła.

> To jest spory przebieg, ale właściwie przelatanie 60-80tyś w rok tego typu autem nie jest niczym

> szczególnym.

> Ostatnio jechałem z gościem Fordem Mondeo 2.0 diesel. Ford o ile pamiętam miał rok. Na liczniku

> 78tyś km.

> Gość prowadził dosyć typowy dzisiaj styl życia. Rodzina i dzieci w mieście A, a praca w mieście B

> i przyjeżdżał do domu głównie na weekendy. Miasta A i B oddalone od siebie o kilkaset km.

> Dochodzą jeszcze normalne jazdy na wakacje, do sklepu czy lasu i wychodzi jak wychodzi.

> Są różni ludzie którzy lubią wywalac kasę w błoto. Jak dla mnie auto klasy D z dieslem to właśnie

> do długich przelotów jest, a nie do jazdy do pracy po mieście. Do tego się kupuje mniejsze.

Ja z kolei mam znajomego który kupił w salonie nową Fiestę 1,2 16V, w 3 lata zrobił nią z 10 000km, sprzedał z grubą stratą wartości bo wiadomo że dookoła pełno "igiełek" z Niemiec i teraz kupił nówkę Focusa 1,0 Ecoboost