Tak mnie dziś zastanowiła pewna rzecz.

Mamy klimatyzację automatyczną ustawioną np. na 20 stopni. Sprężarka oczywiście załączona.

Na zewnątrz jest temperatura np. 13 stopni. Czy w takim przypadku układ rozpoznaje na podstawie czujnika temp. zewnętrznej, że na zewnątrz jest chłodno i odłącza sprężarkę i tylko "posługuje" się powietrzem zewnętrznym, czy układ klimatyzacji i tak "tłoczy" czynnik przez siebie ?

tłoczy, tylko nie w takim stopniu jak przy wysokiej temperaturze

sprawdź sam - wyłącz sprężarkę i od razu poczujesz zupełnie inne powietrze w środku

> Mamy klimatyzację automatyczną ustawioną np. na 20 stopni.

Powinno być tak - na zewnątrz jest mniej, sprężarka nie pracuje i układ dogrzewa wnętrze pojazdu nagrzewnicą mieszając je z zewnętrznym. Jest więcej, włącza się sprężarka, a zadaną temperaturę utrzymuje termostat dopuszczając ciepłe powietrze z nagrzewnicy. Jak jest inaczej, to całość jest źle skonstruowana .

przy różnicy 20/13 stopni sprężarka powinna już się wyłączyć

> tłoczy, tylko nie w takim stopniu jak przy wysokiej temperaturze

> sprawdź sam - wyłącz sprężarkę i od razu poczujesz zupełnie inne powietrze w środku

chłopie weź najpierw poznaj podstawowe zasady działania klimatyzacji , później zapoznaj się z ich typami

następnie poczytaj o sterowaniach w różnych markach

i wtedy się zacznij wypowiadać

zależy...

jak masz czujnik nasłonecznienia na podszybiu i czujnik wewnątrz auta, to nawet jak temp. na zewnątrz wynosi 13 stopni to sprężarka i tak potrafi się załączyć w słoneczny dzień, bo powietrze z zewnątrz po drodze do wnętrza auta potrafi sie podgrzać i nie wystarczy do utrzymania 20 st z climatronika

> przy różnicy 20/13 stopni sprężarka powinna już się wyłączyć

ale wystarczy włączyć wycieraczki i juz sprężarka sie zalaczy

nigdy mi nie zaparowaly szyby w automacie

> ale wystarczy włączyć wycieraczki i juz sprężarka sie zalaczy

> nigdy mi nie zaparowaly szyby w automacie

a u mnie w książce serwisowej pisze, że klima nie załącza się jak temp jest poniżej +5, ale nawet jak był mróz to szyby z rana mi nie parowały jak miałem włączoną (automatyczna)

> Tak mnie dziś zastanowiła pewna rzecz.

> Mamy klimatyzację automatyczną ustawioną np. na 20 stopni. Sprężarka oczywiście załączona.

> Na zewnątrz jest temperatura np. 13 stopni. Czy w takim przypadku układ rozpoznaje na podstawie

> czujnika temp. zewnętrznej, że na zewnątrz jest chłodno i odłącza sprężarkę i tylko

> "posługuje" się powietrzem zewnętrznym, czy układ klimatyzacji i tak "tłoczy" czynnik przez

> siebie ?

W większości aut z automatyczną klimatyzacją którymi jechałem sprężarka działa niezależnie od temperatury zewnętrznej* - ma to na celu osuszenie powietrza.

* do momentu zadziałania zabezpieczenia przed oblodzeniem parownika

klima nie tylko chlodzi, osusza tez powietrze. sprezarka dziala nawet jak jest na zewnatrz mniej niz ustalona temperatura w srodku - swietny sposob na odparowanie szyb wiosna i jesienia o ile temperatura na zewnatrz pozwoli na uruchomienie klimy (u mnie powyzej 5.5 stopnia). nie ma w tym zadnej magii

> chłopie weź najpierw poznaj podstawowe zasady działania klimatyzacji , później zapoznaj się z ich

> typami

> następnie poczytaj o sterowaniach w różnych markach

> i wtedy się zacznij wypowiadać

Nie masz wiedzy na ten temat i wprowadzasz innych w błąd, pisząc głupoty!

> W większości aut z automatyczną klimatyzacją którymi jechałem sprężarka działa niezależnie od

> temperatury zewnętrznej* - ma to na celu osuszenie powietrza.

> * do momentu zadziałania zabezpieczenia przed oblodzeniem parownika

W Chevroletach suszy tylko gdy na zewnątrz pada. O czym wie od czujnika deszczu. Za to w korku przełącza się na obieg zamknięty żeby nie wdychać spalin i wtedy też klimę odpala żeby nie było duszno.

Ogólnie ciągle coś tam miesza po swojemu ale efekt jest super.

> chłopie weź najpierw poznaj podstawowe zasady działania klimatyzacji , później zapoznaj się z ich

> typami

> następnie poczytaj o sterowaniach w różnych markach

> i wtedy się zacznij wypowiadać

chopie

sam poczytaj i sprawdź

chyba nie miałeś nigdy automatycznej klimy w samochodzie

poczytaj odpowiedzi innych bo nie chce mi się ich powtarzać

i wtedy zakończ swoje wypowiedzi

> W Chevroletach suszy tylko gdy na zewnątrz pada. O czym wie od czujnika deszczu. Za to w korku

> przełącza się na obieg zamknięty żeby nie wdychać spalin i wtedy też klimę odpala żeby nie

> było duszno.

To chyba jakaś super ukryta funkcja, bo nic o niej nie ma w instrukcji od Cruze i Epic'i .

Za to napisali :

Quote:

---

W celu usunięcia zaparowania szyb przy

deszczowej pogodzie lub przy wysokiej wilgotności

powietrza należy zmniejszyć wilgotność poprzez

włączenie klimatyzacji.

---

oraz żeby wyłączyć układ chłodzenia kiedy osuszanie nie jest potrzebne żeby ograniczyć zużycie paliwa.

W jakim modelu jest taka funkcjonalność?

> To chyba jakaś super ukryta funkcja, bo nic o niej nie ma w instrukcji od Cruze i Epic'i .

> Za to napisali :

> Quote:

> W celu usunięcia zaparowania szyb przy

> deszczowej pogodzie lub przy wysokiej wilgotności

> powietrza należy zmniejszyć wilgotność poprzez

> włączenie klimatyzacji.

> oraz żeby wyłączyć układ chłodzenia kiedy osuszanie nie jest potrzebne żeby ograniczyć zużycie

> paliwa.

> W jakim modelu jest taka funkcjonalność?

W Lacetti i Epice. W pozostałych nie wiem. Po kilkudziesięciu sekundach od wykrycia opadów klima się włącza. Oczywiście jeśli jest w trybie auto.

> W Lacetti i Epice. W pozostałych nie wiem. Po kilkudziesięciu sekundach od wykrycia opadów klima

> się włącza. Oczywiście jeśli jest w trybie auto.

W Cruze z klimą sterowaną ręcznie, gdy przełączyć nawiew na szybę, klima załącza się i nawet tego nie sygnalizuje

> W Lacetti i Epice. W pozostałych nie wiem. Po kilkudziesięciu sekundach od wykrycia opadów klima

> się włącza. Oczywiście jeśli jest w trybie auto.

To chyba autor instrukcji nie wiedział o tej funkcjonalności, taki zapis jest w instrukcji od Lacetti :

Quote:

---

W celu usunięcia zaparowania szyb przy

deszczowej pogodzie lub przy wysokiej

wilgotności powietrza należy zmniejszyć

wilgotność poprzez włączenie klimatyzacji.

---

> To chyba autor instrukcji nie wiedział o tej funkcjonalności, taki zapis jest w instrukcji od

> Lacetti :

> Quote:

> W celu usunięcia zaparowania szyb przy

> deszczowej pogodzie lub przy wysokiej

> wilgotności powietrza należy zmniejszyć

> wilgotność poprzez włączenie klimatyzacji.

Pewnie nie kazde Lacetti mialo czujnik deszczu i automatyczne wycieraczki

> W Cruze z klimą sterowaną ręcznie, gdy przełączyć nawiew na szybę, klima załącza się i nawet tego

> nie sygnalizuje

Automat gdy dasz na szybę też uruchamia klimę - ale da się ją wyłączyć. W Epice dodatkowo gdy dasz szyba/nogi też odpala klimę. I też da się ją wyłączyć.

> To chyba autor instrukcji nie wiedział o tej funkcjonalności, taki zapis jest w instrukcji od

> Lacetti :

> Quote:

> W celu usunięcia zaparowania szyb przy

> deszczowej pogodzie lub przy wysokiej

> wilgotności powietrza należy zmniejszyć

> wilgotność poprzez włączenie klimatyzacji.

A co to jedno drugiemu przeszkadza? Nie każdy jeździ w trybie auto i nie każdy ma czujnik deszczu. Ta rada jest uniwersalna.

Po prostu w trybie auto samochód robi to sam.

> A co to jedno drugiemu przeszkadza? Nie każdy jeździ w trybie auto i nie każdy ma czujnik deszczu.

> Ta rada jest uniwersalna.

> Po prostu w trybie auto samochód robi to sam.

Nie każde Lacetti ma układ kontroli trakcji typu Mando lub Teves a mimo wszystko jest to opisane w instrukcji. O funkcjonalności którą przedstawiasz nie ma ani słowa, może boją się że konkurencja ich podpatrzy

> Nie każde Lacetti ma układ kontroli trakcji typu Mando lub Teves a mimo wszystko jest to opisane w

> instrukcji. O funkcjonalności którą przedstawiasz nie ma ani słowa, może boją się że

> konkurencja ich podpatrzy

Ja mam Lacetti, Ty masz instrukcję. Który z nas wie lepiej?

> Ja mam Lacetti, Ty masz instrukcję. Który z nas wie lepiej?

Najlepiej powinien wiedzieć producent.

Mam prośbę, nagrasz filmik w którym widać jak aktywuje się klimatyzacja w trybie AUTO po uruchomieniu wycieraczek przez czujnik deszczu?

To chyba nie jest wielki problem?

> Automat gdy dasz na szybę też uruchamia klimę - ale da się ją wyłączyć. W Epice dodatkowo gdy dasz

> szyba/nogi też odpala klimę. I też da się ją wyłączyć.

A w Cruze nie da się wyłączyć. Przycisk w tym przypadku tylko zapala i gasi kontrolkę

W Lacetti jeździłem z nawiewem na przednią szybę i w większości przypadków nie trzeba było w czasie deszczu włączać klimy. W Cruze muszę jeździć z włączoną klimą

> Najlepiej powinien wiedzieć producent.

> Mam prośbę, nagrasz filmik w którym widać jak aktywuje się klimatyzacja w trybie AUTO po

> uruchomieniu wycieraczek przez czujnik deszczu?

> To chyba nie jest wielki problem?

Jest.

1. Nie pada deszcz.

2. Nie chce mi się.

Ale jeśli wierzysz w instrukcję to znajdź w niej na próbę:

- tryby przyspieszania tempomatu do zadanej prędkości (komfortowy i szybki)

- tryby uruchamiania radia (z głośnością ustawioną powyżej i poniżej progu komfortu)

- zależność między prędkością auta a sterowaniem klimą (tak, jest taka zależność!)

I pewnie coś jeszcze mi się przypomni.

> Jest.

> 1. Nie pada deszcz.

> 2. Nie chce mi się.

Bardo Cię o to proszę, naprawdę.

Zwrócę Ci nawet te 2 PLN za butelkę wody którą wylejesz na czujnik...

> Ale jeśli wierzysz w instrukcję to znajdź w niej na próbę:

> - tryby przyspieszania tempomatu do zadanej prędkości (komfortowy i szybki)

> - tryby uruchamiania radia (z głośnością ustawioną powyżej i poniżej progu komfortu)

> - zależność między prędkością auta a sterowaniem klimą (tak, jest taka zależność!)

> I pewnie coś jeszcze mi się przypomni.

Odpowiem na Twoim poziomie - nie chce mi się.

> Bardo Cię o to proszę, naprawdę.

Ok, jak wrócę do domu i będę miał trochę czasu to spróbuję. Ale nie obiecuję.

EDIT: Nie dam rady tego zrobić. Przy tych temperaturach w trybie auto na pewno klima już będzie włączona. Trzeba do jesieni czekać.

> Zwrócę Ci nawet te 2 PLN za butelkę wody którą wylejesz na czujnik...

> Odpowiem na Twoim poziomie - nie chce mi się.

Nie znajdziesz. Instrukcja Chevroletów jest napisana dość słabo.