Spalanie - Ameryki nie odkryłem

[rwIcIk]

> Podstawowe pytanie - na ile wskazania miernika chwilowego spalania są miarodajne? Spróbuj porównać

> te wyniki z obliczeniami wg przejechanych kilometrów i cyferek na dystrybutorze. Z obserwacji

> wskazań miernika mojego samochodu wynika, że jest różnica.

Chwilowe waha się. Wiadomo.

Spalanie średnie zaczyna pokrywać się z obliczonym po około 5 bakach.

Na dłuższym odcinku rzędu kilku tys. km różnica nie jest większa jak 0,1-0,2 l/100km.

[ppmarian]

> Niedużo w sumie, ok. 5-6 km/h.

no to ladnie ze nie klamie wiecej

u mnie jest idelanie z GPS 100 to 100 150 to 150 200 to 200 (ograniczenie )

jak sie przeliczy na PLN to wychodzi podobnie jak do wiekszej benzyny z LPG

[bob_best]

> Dzisiaj z ciekawości włączyłem wyświetlacz na chwilowe spalanie

> 110km/h : 6-7

> 130km/h : 8-9

> 150km/h : 10-11 l/100km

> Chwilę męczyłem jadąc 110km/h , ale odpuściłem, przełączyłem wyświetlacz na zasięg i pomknąłem

> dalej

masakra, ani to szczególnie nie jedzie ani mało nie pali. Patrząc na to ciesze się, że mam 1.4TSI, które pali jakieś śmieszne ilości paliwa - spokojnie 2 litry mniej niż u Ciebie, a 8.4s do 100km/h jest

[rwIcIk]

> masakra, ani to szczególnie nie jedzie ani mało nie pali. Patrząc na to ciesze się, że mam 1.4TSI,

> które pali jakieś śmieszne ilości paliwa - spokojnie 2 litry mniej niż u Ciebie, a 8.4s do

> 100km/h jest

1,4T w Cruze z 6 biegową skrzynią zachowuje się podobnie, ale kupowałem auto po taniości. Na TSI tym bardziej nie było mnie wtedy stać

[mrBEAN]

> u mnie jest idelanie z GPS 100 to 100 150 to 150 200 to 200 (ograniczenie )

Wiem, że japończyki są pod tym względem dokładne, ale żeby było idealnie to się nie spotkałem.

Mowa o seryjnym ogumieniu, bo jeśli masz choć trochę większą średnicę opon, to inna bajka.

> jak sie przeliczy na PLN to wychodzi podobnie jak do wiekszej benzyny z LPG

A jakby babcia miała wąsy to by była dziadkiem

[ppmarian]

> Wiem, że japończyki są pod tym względem dokładne, ale żeby było idealnie to się nie spotkałem.

> Mowa o seryjnym ogumieniu, bo jeśli masz choć trochę większą średnicę opon, to inna bajka.

tak gumy seria

bardziej podpatrywalbym sie tego ze to wersja US a tam sa zboczeni na tym pkt bo mozna pozawac producenta

wersje EU oszukuja

> A jakby babcia miała wąsy to by była dziadkiem

[Bartłomiej]

> Wiem, że japończyki są pod tym względem dokładne, ale żeby było idealnie to się nie spotkałem.

> Mowa o seryjnym ogumieniu, bo jeśli masz choć trochę większą średnicę opon, to inna bajka.

Nie tylko japończyki. Od niedawna ujeżdżam Cytrynę C8 i wskazania licznika/tempomatu w zestawieniu z GPS dają rozrzut rzędu 1-2 km/h. I to przy prędkościach typu 150km/h - sprawdzone na niemieckiej autostradzie, jak jechałem Citrusiem do domu.

Byłem mocno zaskoczony taką dużą dokładnością licznika.

Pozdrawiam

Bartek

[elciapek]

> masakra, ani to szczególnie nie jedzie ani mało nie pali. Patrząc na to ciesze się, że mam 1.4TSI,

> które pali jakieś śmieszne ilości paliwa - spokojnie 2 litry mniej niż u Ciebie, a 8.4s do

> 100km/h jest

Heh.. sam teraz żałuje, że nie wybrałem rok temu "oklepanej, nudnej" skody

[mrBEAN]

> tak gumy seria

> bardziej podpatrywalbym sie tego ze to wersja US a tam sa zboczeni na tym pkt bo mozna pozawac

> producenta

I to chyba będzie dobry trop

[kenickie]

> masakra, ani to szczególnie nie jedzie ani mało nie pali. Patrząc na to ciesze się, że mam 1.4TSI,

> które pali jakieś śmieszne ilości paliwa - spokojnie 2 litry mniej niż u Ciebie, a 8.4s do

> 100km/h jest

Tylko, że... albo pali te "jakieś śmieszne ilości paliwa" ALBO "te 8.4s do 100km/h jest". I nie pisz, że jest inaczej.

[bob_best]

> Tylko, że... albo pali te "jakieś śmieszne ilości paliwa" ALBO "te 8.4s do 100km/h jest". I nie

> pisz, że jest inaczej.

A właśnie że napiszę, bo tak jest. Jeśli chodzi Ci o czepianie się, że przy gnieceniu auto spali to pokaż mi takie które przy ostrej jeździe pali mało. Diesle daruj, bo spalanie >10l w 2.0 TDI nie jest też problemem.

[Flash]

Mi 9l/100 to wyjdzie przy 90km/h i to przy bezwietrznej pogodzie

Przy 120-130 spalnko rosnie do 11-12 l/100km

No ale opory powietrza robia swoje i te 6 cylindrow trzeba czyms karmic.

[elciapek]

> Tylko, że... albo pali te "jakieś śmieszne ilości paliwa" ALBO "te 8.4s do 100km/h jest". I nie

> pisz, że jest inaczej.

A u mnie nie ma "albo" - chleje i nie jedzie.

[mrBEAN]

> A u mnie nie ma "albo" - chleje i nie jedzie.

Czym powozisz ?

[elciapek]

> Czym powozisz ?

ix35 1.6 GDI 135 kKM*

*koreańskie konie mechaniczne

Zacząłem się bardzo mocno zastanawiać nad sprzedażą tego padła - a auto ma ledwo rok i 6500km nalotu

[maro_t]

> ix35 1.6 GDI 135 kKM*

> *koreańskie konie mechaniczne

> Zacząłem się bardzo mocno zastanawiać nad sprzedażą tego padła - a auto ma ledwo rok i 6500km

> nalotu

ten silnik to jako tako pasuje do Ceed'a. Też nie jest demonem prędkości, ale jakoś jedzie. W większym, cięższym ix35 z gorszą aerodynamiką, to musi być niezły muł

Z ciekawości: jakie masz średnie spalanie?

[Luki]

> ix35 1.6 GDI 135 kKM*

> *koreańskie konie mechaniczne

> Zacząłem się bardzo mocno zastanawiać nad sprzedażą tego padła - a auto ma ledwo rok i 6500km

> nalotu

Sporo diesli tak ma że jak są nowe to palą dużo ponad wartości deklarowane przez producenta, ale przeważnie w okolicach 10 kkm przebiegu sytuacja się poprawia.

[Rado_]

> Sporo diesli tak ma że jak są nowe to palą dużo ponad wartości deklarowane przez producenta, ale

> przeważnie w okolicach 10 kkm przebiegu sytuacja się poprawia.

przeciez to jest benzyna

[elciapek]

> ten silnik to jako tako pasuje do Ceed'a. Też nie jest demonem prędkości, ale jakoś jedzie. W

> większym, cięższym ix35 z gorszą aerodynamiką, to musi być niezły muł

> Z ciekawości: jakie masz średnie spalanie?

ix35 waży praktycznie tyle samo co Ceed

U siebie mam wbite 1305kg, Ceed wg. danych z katalogu 1241-1316kg w zależności od budy.

Jeśli chodzi o spalanie to tutaj znajdziesz informacje.

Tyle, że trzeba wziąć pod uwagę, że jeżdżę jak kapelusz: zmiana biegów przy 2000-2500obr/min. Aż boję się co by było, gdybym go zaczał kręcić wyżej.

Ostatnia trasa po autostradzie GD->WAW i spalanie wyszło 8.9L/100km

A jechałem praktycznie cały czas jednym tempem 120km/h (srednia 107km/h) - obciążenie 2+1.

Masakra

[Rado_]

> Ostatnia trasa po autostradzie GD->WAW i spalanie wyszło 8.9L/100km

A jechałem praktycznie cały czas jednym tempem 120km/h (srednia 107km/h) - obciążenie 2+1.

Masakra

Faktycznie duzo. Jadac tym tempem mój ważący prawie 1600 kg Pug 5008 1,6 156 KM THP spali jakies 7,5 na takiej trasie.

I do tego jakos sie odpycha

[elciapek]

> A jechałem praktycznie cały czas jednym tempem 120km/h (srednia 107km/h) - obciążenie 2+1.

> Masakra

> Faktycznie duzo. Jadac tym tempem mój ważący prawie 1600 kg Pug 5008 1,6 156 KM THP spali jakies

> 7,5 na takiej trasie.

> I do tego jakos sie odpycha

Nie wiem o co chodzi, ale jak spojrzeć na wpisy w Motostat innych użyszkodników to taki silnik jak się nim jeździ normalnie chleje jeszcze więcej, więc raczej nie jest to odosobniony przypadek.

Poza tym już nawet w tym wątku ktoś podawał, że ma zbliżone spalanie do mojego tyle, że w 3 litrowym smoku

To spalanie bym przeżył, gdyby tylko ten wóz się jakoś odpychał (nic za darmo nie ma), no ale niestety...

Myślałem też, że to ja tworze sobie problemy i nie umiem noPB poprostu jeździć - od początku była zawsze gnojówka, ale jak poprosiłem kumpla, żeby mnie przewiózł swoim Clio 2.0L 173KM to dopiero poczułem, że jadę samochodem, a spalanie i tak miał jak ja ~10l

Nie wiem, czy ja nie jestem jakich pechowy. Jak pojechałem do ASO ze swoim moto i powiedziałem jak jeżdżę, to też mi powiedzieli, że 5l/100km to nie powinienem przekraczać, no a u mnie wychodzi +1 do + 1,5L więcej

[kanu]

> to jest dobre spalanie na diesla? Ja mam Bravo T-Jet i podobne spalanie w trasie. Tutaj przykład z

> lata:

> Żeby być dokładnym to komp trochę zaniża, o jakieś 0,2-0,3 litra, więc realne spalanie z tej trasy

> to max 6.3 l/100km. Co tylko utwierdza mnie w przekonaniu, że diesle są bez sensu

jadąc te 95km/h wyszla by mi średnia poniżej 5l/100 w moim wielkim klekocie...

generalnie 1000km w trasie na baku spokojnie moge machnąć, tyle że u mnie brak 6 biegu

po mieście około 700km robie w korkach na jednym baku

ale to tylko klekot, w następnym będzie chyba już benzin

[fanlan]

> ix35 waży praktycznie tyle samo co Ceed

> U siebie mam wbite 1305kg, Ceed wg. danych z katalogu 1241-1316kg w zależności od budy.

> Jeśli chodzi o spalanie to tutaj znajdziesz informacje.

> Tyle, że trzeba wziąć pod uwagę, że jeżdżę jak kapelusz: zmiana biegów przy 2000-2500obr/min. Aż

> boję się co by było, gdybym go zaczał kręcić wyżej.

> Ostatnia trasa po autostradzie GD-A jechałem praktycznie cały czas jednym tempem 120km/h (srednia

> 107km/h) - obciążenie 2+1.

> Masakra

jakis lekki ten IX35

a spalanie z tabeli nie takie zle

Niestety fizyki sie nie oszuka i zeby jechac trzeba lac

jak dobrze krecilbym dieslem w miescie to i 8 lyknie albo i wiecej

trasa to 5,8 na A4 z boxem 120-130kmh

10 w miescie dla duzego auta w NoPb to taka obliczeniowa norma wg mnie ale i 12 latwo uzyskac zapewne

[rwIcIk]

> ix35 1.6 GDI 135 kKM*

> *koreańskie konie mechaniczne

> Zacząłem się bardzo mocno zastanawiać nad sprzedażą tego padła - a auto ma ledwo rok i 6500km

> nalotu

Kupiłeś auto bez silnika

Musisz nauczyć się kręcić do wyższych obrotów, w razie potrzeby redukować do niskich biegów.

Ja w trasie bardzo często używam 3., by dynamicznie wyprzedzić ciężarówkę

Ile masz do setki?

[slawek_l_83]

A ja dziś miałem okazję jeździć Focusem kombi 2.0 136km HDI.

Auto naprawdę ładnie ciągnie aż do 150km/h pewnie by dociągnęło do większej V ale nie było gdzie

Idealny silnik do tego auta ale....

Jeżdżąc Sosnowiec-Mysłowice-Katowice między 12:00-14:00 w korkach i nie wariując auto pokazywało średnio 7,2-8,3l/100km, dopiero wjazd na A4, jazda z prędkościami do 100km/h spowodowała obniżenie średniej do 6,4l/100km.

Diesel fajny ale nie ma oszczędności w mieście

[rwIcIk]

Do lat łamię się i nie kupuję diesla.

Czy naprawdę nie da się oszczędzić na tym silniku?

[Gość]

A nie jeździsz dieslem jak benzyna? Większość osób ktore znam i nie jeździły wczeniej klekotem męczą go niemiłosiernie na obrotach

[wlad]

> A ja dziś miałem okazję jeździć Focusem kombi 2.0 136km HDI.

> Auto naprawdę ładnie ciągnie aż do 150km/h pewnie by dociągnęło do większej V ale nie było gdzie

> Idealny silnik do tego auta ale....

> Jeżdżąc Sosnowiec-Mysłowice-Katowice między 12:00-14:00 w korkach i nie wariując auto pokazywało

> średnio 7,2-8,3l/100km, dopiero wjazd na A4, jazda z prędkościami do 100km/h spowodowała

> obniżenie średniej do 6,4l/100km.

> Diesel fajny ale nie ma oszczędności w mieście

myslisz ze focus benzynowy spalilby 7 w tych warunkach

touran[1,5 tony] pali mi w miescie 8 l ropy.duzo,nie

primera[1,3 tony] w tych samych warunkach zarla 11 litrow

[slawek_l_83]

> Do lat łamię się i nie kupuję diesla.

> Czy naprawdę nie da się oszczędzić na tym silniku?

Pewnie, ze sie da jak zawsze:)

Ale to juz bedzie mega economiczna jazda

[slawek_l_83]

> A nie jeździsz dieslem jak benzyna? Większość osób ktore znam i nie jeździły wczeniej klekotem

> męczą go niemiłosiernie na obrotach

Nie. Mam corolle d4d w domu i wiem Jak sie dieslem jezdzi.

Oj tak ludzie mecza diesle ale tez dwumasa nie lubi niskich obrotow i przyspieszania z np. 1300obr i but w podloge na 5-6 biegu.

Mysle ze realnie byloby w tym aucie 7l po miescie jezdzac rozsadnie hamujac biegami itd...

[slawek_l_83]

> myslisz ze focus benzynowy spalilby 7 w tych warunkach

> touran[1,5 tony] pali mi w miescie 8 l ropy.duzo,nie

> primera[1,3 tony] w tych samych warunkach zarla 11 litrow

No i sie potwierdza ze najlepiej miec benzyne z kuchenka

[kenickie]

> No i sie potwierdza ze najlepiej miec benzyne z kuchenka

Pod warunkiem, że nie masz miejsca postojowego w garażu podziemnym, w budynku gdzie deweloper pożałował na wentylacji. Bo naklejka "zakaz wjazdu z LPG" wyszła taniej.

[elciapek]

> Kupiłeś auto bez silnika

Kupowałem oczami

Miałem jazdę próbną, ale ix z silnikiem 2.0. Specjalnej tragedii nie było, ale rewelacji też nie. Wcześniej ujeżdżałem ON, więc uznałem, że tak ma być.

> Musisz nauczyć się kręcić do wyższych obrotów, w razie potrzeby redukować do niskich biegów.

Tyle, że teraz jeżdżąc spokojnie 10L to nie problem, to jazda jaką sugerujesz skończy się pewnie wynikiem +13L

Ale spróbuje z czystej ciekawości

> Ja w trasie bardzo często używam 3., by dynamicznie wyprzedzić ciężarówkę

> Ile masz do setki?

Katalog mówi o 11,1s

[slawek_l_83]

> Pod warunkiem, że nie masz miejsca postojowego w garażu podziemnym, w budynku gdzie deweloper

> pożałował na wentylacji. Bo naklejka "zakaz wjazdu z LPG" wyszła taniej.

Przez 14 lat jazdy autem tylko 2 razy parkowalem na takim parkingu wiec pudlo z taka wymowka

[rwIcIk]

moj tez ma 11s do setki

da sie jezdzic ale trzeba krecic wysoko i redukowac biegi do wyprzedzania

moj srednio pali niwiele ponad 8 - liczone przez 45 tys. km

[Luki]

> Dzisiaj z ciekawości włączyłem wyświetlacz na chwilowe spalanie

> 110km/h : 6-7

> 130km/h : 8-9

> 150km/h : 10-11 l/100km

> Chwilę męczyłem jadąc 110km/h , ale odpuściłem, przełączyłem wyświetlacz na zasięg i pomknąłem

> dalej

W pewnym aucie wygląda to tak:

90km/h - 3.7

100km/h - 4.1

110km/h - 4.4

120km/h - 4.9

130km/h - 5.4

140km/h - 5.9

150km/h - 6.4

160km/h - 7.2

170km/h - 7.8 L/100km

I nie jest to TDI

[rwIcIk]

> W pewnym aucie wygląda to tak:

> 90km/h - 3.7

> 100km/h - 4.1

> 110km/h - 4.4

> 120km/h - 4.9

> 130km/h - 5.4

> 140km/h - 5.9

> 150km/h - 6.4

> 160km/h - 7.2

> 170km/h - 7.8 L/100km

> I nie jest to TDI

Ale jednak napędzany gnojówką?

Podaj choć masę auta i rodzaj silnika ...

[vronski]

> W pewnym aucie wygląda to tak:

> 90km/h - 3.7

> 100km/h - 4.1

> 110km/h - 4.4

> 120km/h - 4.9

> 130km/h - 5.4

> 140km/h - 5.9

> 150km/h - 6.4

> 160km/h - 7.2

> 170km/h - 7.8 L/100km

> I nie jest to TDI

Wzrost spalania jest niemal liniowy?

[Luki]

> Ale jednak napędzany gnojówką?

Nie, bezołowiowa 95.

> Podaj choć masę auta i rodzaj silnika ...

Masa w DR 1375kg, silnik wolnossący 4 cylindry. Skrzynia automat

[Luki]

> Wzrost spalania jest niemal liniowy?

Właśnie głównie dlatego postanowiłem wrzucić te wyniki

[rwIcIk]

> Nie, bezołowiowa 95.

> Masa w DR 1375kg, silnik wolnossący 4 cylindry. Skrzynia automat

Masakra

Mocno z górki było

Ile spala średnio (obliczone za tysiące km)?

[Luki]

> Ile spala średnio (obliczone za tysiące km)?

Średnia z trasy 650km głównie po autostradach (jazda 140-150km/h) i ekspresówkach (120-130km/h) wyszło 4.8.

[prezes]

> Średnia z trasy 650km głównie po autostradach (jazda 140-150km/h) i ekspresówkach (120-130km/h)

> wyszło 4.8.

Coś mi się nie chce w to wierzyć... Ale jeśli to prawda, to chcę takie coś Napisz, jakie to auto - ciekawy jestem, jakie ma osiągi.

[mrarek]

co tam chwilowe (1% pochylenia w dół to duża korzyść) ważne średnie!

z przejechanych 110 kkm moje średnie to:

[Luki]

> Coś mi się nie chce w to wierzyć... Ale jeśli to prawda, to chcę takie coś Napisz, jakie to auto -

> ciekawy jestem, jakie ma osiągi.

Do dyspozycji 110KM, auto w pełni seryjne bez żadnych eko-modów. Na papierze czas 0-100 podobno 10.9s.

[Luki]

> co tam chwilowe (1% pochylenia w dół to duża korzyść) ważne średnie!

> z przejechanych 110 kkm moje średnie to:

Bardzo dobry wynik Tylko że jeden jeździ 90% trasa 10% miasto a ktoś inny odwrotnie a i miasto miastu nierówne. Dlatego wolę dzielić przejechany dystans na jazdy po mieście oraz trasy (z wyjazdem i dojazdem przez miasto najczęściej). Wiadomo też że średnia zimowa będzie wyższa niż letnia szczególnie na krótkich odcinkach.

[mrarek]

racja

tyle, że przy 110 000 km na pewno średnia jest "poważniejsza" niż przy 650 km

[rwIcIk]

> co tam chwilowe (1% pochylenia w dół to duża korzyść) ważne średnie!

> z przejechanych 110 kkm moje średnie to:

I to jest wiarygodne

[rwIcIk]

> Średnia z trasy 650km głównie po autostradach (jazda 140-150km/h) i ekspresówkach (120-130km/h)

> wyszło 4.8.

a łyżka na to niemożliwe

Masz jakiś dopalacz elektryczny?

Masz wyniki z kilku tys. km? Masz śr. prędkość za taki przebieg?

[Luki]

> racja

> tyle, że przy 110 000 km na pewno średnia jest "poważniejsza" niż przy 650 km

Tylko że w ten sposób uśredniasz wszystko - zima, lato, trasa, miasto, krótkie jazdy, długie jazdy itd. więc moim zdaniem jest to zupełnie nieprzydatne, chyba że do wyliczenia ile litrów paliwa w sumie spaliłeś i ile mniej więcej na to wydałeś. Jest to wartość zupełnie nieporównywalna z żadnym innym samochodem który również przejechał 110kkm.