> Rozważ Ypsilona - samochód technicznie to Panda II tylko w innym opakowaniu. części tanie,

> ogólnodostępne. Jakość wykonania naprawdę bardzo dobra.

> od Swifta trzymaj się daleko- gniją w tylnej części nadwozia- podłoga bagażnika to rudej ulubione

> miejsce i bardzo cienki i łatwo rysujący lakier.

Gdzie gnije? Ja nie zauwazylem. Chyba, ze mowisz o poprzednim modelu. Co do Lanci to jeszcze trzeba lubic zegary po srodku auta. Dla mnie to nie do zaakceptowania.

> no wchodzą... pewno że wchodzą

> wracając z wigili teścia Swiftem cześć prezentów musiała jechać na kolanach a dużo tego nie było..

> ale dobrze się swiftem śmiga i mało pali

Ale czego sie dziwisz? Przeciez to jest male auto do miasta. Jak chcesz cos wiekszego to bierz wieksze. Autor szuka malego zeby mu sie do garazu zmiescil.

> A co ma brak zniżek do zwracania się. Koszty eksploatacji się liczą a w mieście hybryda wygrywa

> wszystko

Co wygrywa? Hybrydowy kosztuje 61k 1.3 benzyna 49k. Spalanie 3l/6l. 3l roznicy. Koszty (paliwo po 5zl) 15zl - 100km vs 30zl -100km. Kiedy Ci sie zwroci te 12k PLN? Zreszta wystarczy przejchac kawalek obwodnica po miescie i roznica w spalaniu spada.

> A co ma brak zniżek do zwracania się. Koszty eksploatacji się liczą a w mieście hybryda wygrywa

> wszystko

ale tak ci sie wydaje? czy liczyles?

bo u mnie w firmie jezdzily yarisy hybrid i zwykle i ci powiem ze w porownanie faktur pokazalo ze sie nijak nie oplacilo roznica w spalaniu po miescie to (srednio) jakies 2litry/100km. Przy cenie benzyny 5.5pln (a ostatnio przeciez jest znacznie tansza ) wyszlo ze roznica w cenie auta zwroci sie po ponad 100kkm... jedyny plus hybrida jest taki ze w WRC parkujesz w strefach parkowania za free, wiec troche poprawilo to ekonomike hybrydy, ale jakos nie szokujaco

Ceny przegladow ztcp wychodza podobnie.

no chyba ze potrafisz na cyfrach pokazac ze sie jednak mylimy

> no chyba ze potrafisz na cyfrach pokazac ze sie jednak mylimy

Plus to darmowe parkowanie. Duzy plus to to, ze mozna sie pochwalic, ze pali 3l + jest to modne. Jakbym mial wolne 12k to chetnie bym dla :zony: do miasta kupil. IMO szkoda, ze aygo nie ma hybrid wtedy to mialoby wiekszy sens. Mniejsze, tylko do miasta i pewnie duzo tansze. W przypadku yarisa warto te 12k wrzucic w wyposazenie jesli juz zamiast doplacac do hybrydy.

> Plus to darmowe parkowanie. Duzy plus to to, ze mozna sie pochwalic, ze pali 3l + jest to modne.

> Jakbym mial wolne 12k to chetnie bym dla :zony: do miasta kupil. IMO szkoda, ze aygo nie ma

> hybrid wtedy to mialoby wiekszy sens. Mniejsze, tylko do miasta i pewnie duzo tansze. W

> przypadku yarisa warto te 12k wrzucic w wyposazenie jesli juz zamiast doplacac do hybrydy.

a ja wlasnie bym nie kupil tylko wlozyl w lepsze wyposazenie benzyniaka. Jak kiedys przewiozlem takim yarisem to stwierdzila ze automat robi robote, ale doplacac 10kpln dla lepszego samopoczucia (bo przeciez nie zeby oszczedzic 2litry na setke przy spalaniu ~5litrow w klasycznym bezyniaku) to nas jeszcze troche nie stac

jechalem tez priosem plugin i ... samopoczucie jeszcze lepsze szczegolnie jak sie wytaczasz rano z garazu na samym pradzie, a potem prawie cala droge jedziesz (kapeluszniczo) po miescie w ciszy To faktycznie robi robote, ale... niestety cena auta kompletnie zabija dobre samopoczucie I zdecydowanie bardziej cieszy mnie moje japonskie 2.2litra w dieslu

> Potrzebny będzie nowy samochód dla spośród wymienionych w tytule. Jazda po mieście (90% robionych

> km) to jego główne zadanie w przyszłości. W grę wchodzą wyłącznie samochody salonowe z roku

> 2014, więc rozważania dotyczące planów poszczególnych producentów na 2015 są w tej chwili dla

> mnie bez znaczenia. Najistotniejsza rzecz - niezawodność, odporność na rdzę i wyposażenie

> dodatkowe (klima, ogrzewane lusterka elektrycznie składane, ewentualnie DRL, tylna

> wycieraczka, czujniki cofania itp.). Pojemność bagażnika, moc silnika, skrzynia biegów (manual

> vs. automat) - mają znaczenie drugorzędne. Bardzo ważna jest szerokość samochodu ze względu

> na nietypowy garaż o szerokości ok. 2,1m, w którym wypadałoby jakoś wysiąść innym sposobem niż

> przez bagażnik. Silniki wyłącznie benzynowe. Spośród oglądanych wytypowałem 4 wymienione

> wyżej. W przedbiegach odpadły Citroen i Renault. Co wybralibyście z tej czwórki? A może inne

> propozycje?

żona siostry jezdzi nowym Swiftem - przegenialne auto (kupione chyba w lipcu - wg kryterium CENA - było najtansze, bo jakies kilkaset modeli mieli na PL dali w promocji). jednoczesnie - mocny silnik, dobry wypas i genialne prowadzenie.

alternatywnie brałbym P208 - kolega z pracy jezdzi. duzo bardziej "stylowy" produkt niz konkurencja. no ale to francuz

który silnik mocny? 1.2 94KM? Owszem, do takiej popierdółki do jazdy miejskiej wystarczający, ale żeby pisać, że mocny?

> który silnik mocny? 1.2 94KM? Owszem, do takiej popierdółki do jazdy miejskiej wystarczający, ale

> żeby pisać, że mocny?

mocny w cenie vs konkurencja. cała reszta w tych pieniądzach dawała 60-80 KM.

normalne przeciez ze ponizej 200 KM w miescie, to "mocny" nie jest. w trasę to więcej potrzeba...

> Ceny przegladow ztcp wychodza podobnie.

Ale ubezpieczenie hybrydy jest droższe - oczywiście nie procentowo ale kwotowo... to dodatkowe powiedzmy 300-400 zł rocznie w plecy...

> Gdzie gnije? Ja nie zauwazylem. Chyba, ze mowisz o poprzednim modelu. Co do Lanci to jeszcze trzeba

> lubic zegary po srodku auta. Dla mnie to nie do zaakceptowania.

klik

klik

klik

co do Lancii- To potencjalnej kierowniczce ma się podobać nie nam.

> Rozważ Ypsilona - samochód technicznie to Panda II tylko w innym opakowaniu. części tanie,

> ogólnodostępne. Jakość wykonania naprawdę bardzo dobra.

> od Swifta trzymaj się daleko- gniją w tylnej części nadwozia- podłoga bagażnika to rudej ulubione

> miejsce i bardzo cienki i łatwo rysujący lakier.

??

tak, serio?

swift/208

moje typy

> klik

> klik

> klik

To jest forum motoryzacyjne a tu takie dyrdymaly. To jest poprzedni model nowy model choc podobny do poprzedniego wizualnie jest inny. Mowimy o tym a ten nie gnije.

> ??

> tak, serio?

Nie. to dotyczylo wczesniejszego modelu, ktorym Magda M jezdzila Przeanalizowalem ten temat dokladnie przed zakupem.

> To jest forum motoryzacyjne a tu takie dyrdymaly. To jest poprzedni model nowy model choc podobny

> do poprzedniego wizualnie jest inny. Mowimy o tym a ten nie gnije.

ale tak działa przecież cały swiat motoryzacji. toyota kiedys zrobiła niezawodną Corolle (i nie miała od tego czasu jakiejs mega wpadki jak merc z rdzą) - TOYOTA SIE NIE PSUJE.

VW wypuścił kiedyś dobry i mocny (jak na swoje czasy TDI) - TDI JEST DE BEST. pomimo ze od tamtego czasu było już 80 oznaczeń ich silników z czego 70 miało poważne wady

Renault miało wpadkę z elektryką Laguny Mk2 - RENAULT TO SZMELC.

Alfa kiedyś robiła fajne auta. i teraz nawet koszmarne 156 czy jakaś koślawa Mito pod publikę... czy inne modele: są CUORE SPORTIVO.

Mazda 6 przed FL rdzewiała -> MAZDA RDZEWIEJE.

no to co sie dziwisz? Swift gnił? SUZUKI RDZEWIEJĄ

ale fascynujące przy tym jest to, że zawsze ten piszący o wadach modeli, znajdzie jeden, którego wad nie widzi i akurat nim jeździ

> ale fascynujące przy tym jest to, że zawsze ten piszący o wadach modeli, znajdzie jeden, którego

> wad nie widzi i akurat nim jeździ

Uff dobrze, ze Suzuki nie jezdze tylko A wracajac do temaytu ciekaw jestem co autor wybral.

> Mazda 6 przed FL rdzewiała -

mazda rdzwiała i rdzewieje i zapewnienie dalej będzie to samo z nowymi modelami- nawet nowe modele 6 mają z tm problem.

> To jest forum motoryzacyjne a tu takie dyrdymaly. To jest poprzedni model nowy model choc podobny

> do poprzedniego wizualnie jest inny. Mowimy o tym a ten nie gnije.

oki mój błąd - nie siedzę tak głęboko w historii modelowej suzuki

> Nie. to dotyczylo wczesniejszego modelu, ktorym Magda M jezdzila Przeanalizowalem ten temat

> dokladnie przed zakupem.

Uważają, bo Suzuki cos poprawiło ciekawe, czy tez będa sie sypac skrzynie biegów

> Co wygrywa? Hybrydowy kosztuje 61k 1.3 benzyna 49k. Spalanie 3l/6l. 3l roznicy.

Yarek hybryda pali w W-wie 6-7L

> Yarek hybryda pali w W-wie 6-7L

Punto pali 8.7 wiec Yaris nieźle a np. Swift pali 6

trzeba

> lubic zegary po srodku auta. Dla mnie to nie do zaakceptowania.

Akurat w miejskich autach nie bez przyczyny stosują czasem to rozwiązanie- w powolnym, gęstym ruchu częściej patrzysz na chodnik, czy jakiś pieszy albo rowerzysta nie wtargnie na drogę. A w takich warunkach ruchu zegary centralne są nawet nieźle widoczne; tak że rozwiązania tego nie uważałbym za wykluczające w samochodzie miejskim.

> Nie. to dotyczylo wczesniejszego modelu, ktorym Magda M jezdzila Przeanalizowalem ten temat

> dokladnie przed zakupem.

ale to nie do mnie moje nie rdzewieje (:=-P ale to cos 2013 czy 14 jest to ktow ie co mnie jeszcze czeka...

> Rozważ Ypsilona - samochód technicznie to Panda II tylko w innym opakowaniu. części tanie,

> ogólnodostępne. Jakość wykonania naprawdę bardzo dobra.

Jako posiadacz (właściwie to ) nowej Ypsilonki powiem, że auto jest na prawdę jakościowo bardzo dobre

Jedynie co można jej zarzucić to wysoka cena za stosunkowo ubogie wyposażenie.

No i może silnik 69KM nie jest demonem, ale na trasie Katowice-Lublin uzyskałem tym autem spalanie 4,5L/100 i to wcale nie jadąc 40km/h

Tak czy owak jestem pozytywnie zaskoczony i nie żałujemy wydanych $$$

> Co wybralibyście z tej czwórki?

Takie węgierskie cudo.

> Yarek hybryda pali w W-wie 6-7L

To bardzo duzo.

> To bardzo duzo.

no wiesz. hybryda - 1l/100km. waga baterii i silnika el. + 1l/100km

> To bardzo duzo.

Takie realia. Żeby zejść niżej trzeba nie używać klimy i turlać się nie naciskając prawie gazu. Dla normalnego człowieka niemożliwe

Jezdzilem sluzbowym i20, roczny, 70kkm, gaz od nowości, zero usterek, a nie miał łatwo. Bardzo trwałe auto.

Po oględzinach, jazdach próbnych, porównaniach odnośnie wyglądu, wyposażenia itp. wybrała Mazdę 2. Gdyby miał to być samochód dla mnie, wybrałbym raczej Kię Rio (z 6 biegiem), ale przy typowo miejskiej jeździe, do której ten samochód będzie przeznaczony, korzystanie z 6-ki to rzadkość. W grę wchodziła jeszcze Fabia, ale w ciekawszych kolorach była już tylko w wersji fresh. BTW rocznik 2014 w segmencie, o którym dyskutujemy, jest już nieźle przebrany i wybór robi się coraz trudniejszy. Wszystkim za wyrażone opinie i podpowiedzi .

. Wszystkim za wyrażone opinie i podpowiedzi .

bez foty sie nie liczy

> Wiem że troche nie na temat ale moze info przydatne - nawet mojej zonie nie udaje się w mieście

> spalić Swiftem więcej niz 8,2 litra..

ILE?! :-O

> ILE?! :-O

no osiem przecinek dwa litra.... - spalanie z ostatnich 2 tys kilometrów... auto nawet o metr nie wyjechało poza ruch miejscki w scisłym tego słowa znaczeniu...korki swiatła parkowanie...

podkreslam bo mam znajomych którzy np jada do pracy 10 km dwupasmówką i mówia o spalaniu w ruchu miejskim...

> ILE?! :-O

O kropelce nie pojedzie

Mazda 2 mojej spala w mieście 8,5l a w trasie ok 6l. Silnik 1.3 86KM

> O kropelce nie pojedzie

> Mazda 2 mojej spala w mieście 8,5l a w trasie ok 6l. Silnik 1.3 86KM

Duzo ale to stary silnik. Nowa 2 bedzie bardziej ekonomiczna.

> . Wszystkim za wyrażone opinie i podpowiedzi .

> bez foty sie nie liczy

Jeszcze nie kupiony. Na razie tylko zamówiony, więc na razie mogę załączyć tylko to. Odbiór za ok. 2 tygodnie.

> klik

> klik

> klik

> co do Lancii- To potencjalnej kierowniczce ma się podobać nie nam.

Swifty rdzewieją masakrycznie. Tak samo jak poprzednie modele. Wiem z praktyki, mam posiadaczy wśród znajomych. Po 2 latach od nowości podwozie wyglądało tak że nie wiem jak tam cokolwiek odkręcić... Aha, to Swift czy SX4 miał problem ze skrzyniami biegów? Też im padła, po 32kkm, potem czytałem że to częsta usterka. A szkoda bo autko by było fajne.

> Nie. to dotyczylo wczesniejszego modelu, ktorym Magda M jezdzila Przeanalizowalem ten temat

> dokladnie przed zakupem.

Hmm. A ile lat mają te nowe, żeby się w praktyce przekonać?

> Swifty rdzewieją masakrycznie. Tak samo jak poprzednie modele. Wiem z praktyki, mam posiadaczy

> wśród znajomych. Po 2 latach od nowości podwozie wyglądało tak że nie wiem jak tam cokolwiek

> odkręcić... Aha, to Swift czy SX4 miał problem ze skrzyniami biegów? Też im padła, po 32kkm,

> potem czytałem że to częsta usterka. A szkoda bo autko by było fajne.

Swift na pewno mial

> Swifty rdzewieją masakrycznie. Tak samo jak poprzednie modele. Wiem z praktyki, mam posiadaczy

> wśród znajomych. Po 2 latach od nowości podwozie wyglądało tak że nie wiem jak tam cokolwiek

> odkręcić... Aha, to Swift czy SX4 miał problem ze skrzyniami biegów? Też im padła, po 32kkm,

> potem czytałem że to częsta usterka. A szkoda bo autko by było fajne.

Nie zauwazylem. To sie tyczy poprzedniego modelu.

> Hmm. A ile lat mają te nowe, żeby się w praktyce przekonać?

Od 2010 czyli 5 lat.

> Od 2010 czyli 5 lat.

A to nie jest źle Fajnie że się czegoś nauczyli.

> Jako posiadacz (właściwie to ) nowej Ypsilonki powiem, że auto jest na prawdę jakościowo bardzo

> dobre

> Jedynie co można jej zarzucić to wysoka cena za stosunkowo ubogie wyposażenie.

Nie generalizujmy , my wyszarpaliśmy z Blue&Me i czujnikami parkowania (w centrum sprzedaży w Bielsku) i moja może sobie kulturalnie porozmawiać ze znajomymi jadąc do pracy (czyli, jak to mówi- "nie marnuje czasu").

> No i może silnik 69KM nie jest demonem, ale na trasie Katowice-Lublin uzyskałem tym autem spalanie

> 4,5L/100 i to wcale nie jadąc 40km/h

> Tak czy owak jestem pozytywnie zaskoczony i nie żałujemy wydanych $$$