Pchać się w toto? Sport tourer ponoć juz jest na salonie.... Premiera niby 22 ale juz zapraszali na jazde ...1.4t benzyna 125km to ok silnik ?

Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka

1,4t 125 KM to jeszcze stary, zwykły silnik, czy już nowy z bezpośrdenim wtryskiem?

http://dixi-car.pl/astra-v-silniki.htm

1.4 stary chyba do gazu ok, 1.0 trzycylindrowy Turbo 105KM,oraz 1.4 Turbo 125.... Chyba Turbo benzyna i chyba 1.4 nie wiem jakie wtryski maja

Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka

1,4t 125 KM to jeszcze stary, zwykły silnik, czy już nowy z bezpośrdenim wtryskiem?

To już nowe silniki, bezpośredni wtrysk, inny blok. 125 KM std o obniżonej mocy

To już nowe silniki, bezpośredni wtrysk, inny blok. 125 KM std o obniżonej mocy

tak zgadza sie jest to blok alu ...ale wersja 150KM tez widzialem ze jest

tak zgadza sie jest to blok alu ...ale wersja 150KM tez widzialem ze jest

 

 

http://otomoto.pl/oferta/opel-meriva-cosmo-ID6yl13z.html

 

http://otomoto.pl/oferta/opel-meriva-cosmo-1-4-120-km-lpg-ID6ykLKR.html

 

 

 

auto ładne i praktyczne, i silniki ma normalne

http://otomoto.pl/oferta/mazda-3-energy-pakiet-xenon-nawigacja-salon-mazda-nivette-ID6ykHvB.html

Pchać się w toto? Sport tourer ponoć juz jest na salonie.... Premiera niby 22 ale juz zapraszali na jazde ...1.4t benzyna 125km to ok silnik ?

Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka

odbieram taką pod koniec maja...

nowy silnik

odbieram taką pod koniec maja...

nowy silnik

jaka wersja wyposazenia? metalik? cos szybko mi w 3miescie 3 miesiace czekania ... napewno kombi? bo cena tez ladna 

A czy sie rozni 125vs150? Inny soft czy jednak zupelnie inny silnik?

A czy sie rozni 125vs150? Inny soft czy jednak zupelnie inny silnik?

 

Soft

jaka wersja wyposazenia? metalik? cos szybko mi w 3miescie 3 miesiace czekania ... napewno kombi? bo cena tez ladna 

1.4 125 koni, enjoy, metalik, fotel ergonomiczny kierowcy, pelne kolo zapasowe, tak kombi, zamówione w pierwszych dniach stycznia

Soft

podobno wersję 125 da się bezpiecznie zrobić do 155 za około 1400 zł

podobno wersję 125 da się bezpiecznie zrobić do 155 za około 1400 zł

Prawda jest taka że większość tunerów tak na prawdę oszukuje, albo żeby było mniej kontrowersyjnie, leci na gotowcach. Seria a14net/nel zazwyczaj miała więcej koni niż w katalogu. 120 miewały 130. 150 155-160. Na rynku, bez modyfikacji mechanicznej są programy na 165KM. Te na 155 to po prostu wygrana mocniejsza seria. Ale dla klienta lepiej brzmi jak się powie - program dał 45 KM a nie 10 ponad zwykła serię.

Witam.Chce kupic nowa astre K w wersji Enjoy 2016 Twinport 100KM Cena z salonu 61,500,nie wiem co robic,czy warto,jak to jest z MR 17,poradzcie,dopowiedzcie.

troszkę drogo...

ciśnij salon o cenę

spokojnie troszkę zejdą, ja mam kombi 1.4 125 enjoy z pakietem biznes, kolor metalik, kolo pelne zapasowe, fotel ergonomiczny ten za 1600+ tapicerka 400, wyszlo cos kolo chyba 67 400

Witam.Chce kupic nowa astre K w wersji Enjoy 2016 Twinport 100KM Cena z salonu 61,500,nie wiem co robic,czy warto,jak to jest z MR 17,poradzcie,dopowiedzcie.

Ja za swoją dałem 59.000 wersja Enjoy z pakietem Biznes plus. Silnik ten sam. Auto kupione pod gaz. Jeśli chcesz zamontować gaz i mieć normalny zbiornik ( nie jak ja ok.20 litrowy), proponuje kupić kombi.

Ja za swoją dałem 59.000 wersja Enjoy z pakietem Biznes plus. Silnik ten sam. Auto kupione pod gaz. Jeśli chcesz zamontować gaz i mieć normalny zbiornik ( nie jak ja ok.20 litrowy), proponuje kupić kombi.

 

To sie w ogole jakkolwiek odpycha z tym silnikiem?

Nie wiem co robic,moze troche poczekac z zamowieniem i obejmie  wyprzedaz roku,czy to by mnie objelo?

W Oplu wyprzedaż trwa cały rok. Ja swoją wynegocjowalem w Dixicar. Ale upusty są wszędzie. Autko z tym silnikiem typowo do miasta. Trasa 4000 obrotów trzeba kręcić.

Trasa 4000 obrotów trzeba kręcić.

 

Jaka prędkość przy tych 4 tysiącach? Jaka tam skrzynia siedzi? Bo ja w swojej J-tce z 1.4 100KM przy 4000 obrotów mam 160 km/h licznikowe...

Przy 4000 rpm auto jedzie z v autostradowa tj. 160 km/h.skrzynia m17.

Przy 4000 rpm auto jedzie z v autostradowa tj. 160 km/h.skrzynia m17.

 

Czyli wychodzi, że w "K" nic się nie zmieniło względej "J" z tym motorem. Jak dla mnie to 4000 obrotów przy 160 km/h to jest mało jak na taki silnik.

Inna sprawa, że jeżeli chce się w miarę jakoś cokolwiek wyprzedzić to trzeba robić mocne redukcje i kręcić motor w okolice 5 tyś.

1.4 to nie jest silnik do dynamicznej jazdy   aczkolwiek mi wystarcza bez problemów

Przy 4000 rpm auto jedzie z v autostradowa tj. 160 km/h.skrzynia m17.

 

Jak możecie podajcie mi jeszcze ile toto ma obrotow przy 100 i 120km/h.

Z tego co kojarze, moje Astry 4000rpm to cos kolo 120 maja.

Ja za swoją dałem 59.000 wersja Enjoy z pakietem Biznes plus. Silnik ten sam. Auto kupione pod gaz. Jeśli chcesz zamontować gaz i mieć normalny zbiornik ( nie jak ja ok.20 litrowy), proponuje kupić kombi.

 

Chodzi o dziure na dojazdowke kontra pelny zapas?

Ten 1,4 100km ma hydraulikę, czy szklanki/plytki?

 

PS. Wlasnie wyczytałem, ze toto ma hydraulikę, trzeba się wiec przyjrzeć spraiwe.

Edytowane 28 Sierpnia 20169 lat przez ZUBERTO

Jak możecie podajcie mi jeszcze ile toto ma obrotow przy 100 i 120km/h.

Z tego co kojarze, moje Astry 4000rpm to cos kolo 120 maja.

 

Moje Combo 1,4 120 KM przy 120 km/h na 6 biegu ma 3000 rpm.

Skrzynia podobno M32

Moje Combo 1,4 120 KM przy 120 km/h na 6 biegu ma 3000 rpm.

Skrzynia podobno M32

 

Tylko, ze mi o tego 1,4 100KM z AK chodzi.

Jak możecie podajcie mi jeszcze ile toto ma obrotow przy 100 i 120km/h.

Z tego co kojarze, moje Astry 4000rpm to cos kolo 120 maja.

 

Przy 120 jest równe 3000rpm. Przy "setce" nie pamiętam dokładnie ale coś koło 2000 - sprawdzę jutro i napiszę

Przy 110 km/h ma 3000 rpm. Problem ze zbiornikiem jest taki ze koło leży na wnece od akumulatora. Koło można wyjąć zbiornik log już nie tak łatwo.

Przy 120 jest równe 3000rpm. Przy "setce" nie pamiętam dokładnie ale coś koło 2000 - sprawdzę jutro i napiszę

Przy 100km/h jest 2500rpm.

Czyli wychodzi, że w "K" nic się nie zmieniło względej "J" z tym motorem. Jak dla mnie to 4000 obrotów przy 160 km/h to jest mało jak na taki silnik.

Inna sprawa, że jeżeli chce się w miarę jakoś cokolwiek wyprzedzić to trzeba robić mocne redukcje i kręcić motor w okolice 5 tyś.

1.4 to nie jest silnik do dynamicznej jazdy aczkolwiek mi wystarcza bez problemów

Zmienił się blok silikonowy. Teraz jest z aluminium.

[ot]

 

Zmienił się blok silikonowy.

Ludzie, jak piszecie z autokorektą/autouzupełnianiem to przed kliknięciem Napisz sprawdźcie co jest w poście.

[/ot]

Edytowane 29 Sierpnia 20169 lat przez YogiCK

Zmienił się blok silikonowy. Teraz jest z aluminium.

Hm... w K jest aluminiowy a w J nie?

A generalnie pisząc że nic sie nie zmieniło miałem na myśli bardziej charakterystykę.

Hm... w K jest aluminiowy a w J nie?

A generalnie pisząc że nic sie nie zmieniło miałem na myśli bardziej charakterystykę.

Co do charakterystyki to nie wiem. Tamten silnik to to samo co Fiatowski 1,4. Nowy z uwagi na Oddzielnie się Fiata ( przejął Dodga) został samodzielnie opracowany przez Chińczyków ( oddział GM), lekko wzorowany na rozwiązaniach Peugeota/BMW ( z Peugeotem mają współpracę - w Paryżu będzie pokazany C3 Picasso, przyszłoroczna Meriva).

W Oplu wyprzedaż trwa cały rok. Ja swoją wynegocjowalem w Dixicar. Ale upusty są wszędzie. Autko z tym silnikiem typowo do miasta. Trasa 4000 obrotów trzeba kręcić.

 

No moment - ten silnik ma odcinkę pewnie w granicach 6000 obr/min, i przy wyprzedzaniu warto każdy silnik ciągnąć w górę (czy to były V6 czy 1.6T w AH tak robiłem).

No moment - ten silnik ma odcinkę pewnie w granicach 6000 obr/min, i przy wyprzedzaniu warto każdy silnik ciągnąć w górę (czy to były V6 czy 1.6T w AH tak robiłem).

 

W tym 1.4, wyrażenie "warto" = "musisz"

Soft

CZyli co biore tansze 125KM i go sobie odblokuje?

Chodzilem za oplem,kupuje z salonu golfa 110KM. Lepiej ze mna rozmawiali.Opelka tez zatrzymam,jest super.Pozdrawiam.