To chyba klepneli akcyze? Czyli starsze audi i bmw beda cenowo nieopłacalne do ściągnięcia. Ciekawe jak zareagują potencjali klienci? Myslice ze przesiada sie z super wyposażonych klasyków do nowych skod i kia bo przeciez nowsze uzywane bemki beda drozsze od w miare przyzwoitych nowych aut.

mysle ze:

 

1.  mechanicy beda miec wiecej parcy i stare trupy beda uzytkowane do granic mozliwosci

2. ceny aut zadbanych ale starych podskocza do gory

To chyba klepneli akcyze? Czyli starsze audi i bmw beda cenowo nieopłacalne do ściągnięcia. Ciekawe jak zareagują potencjali klienci? Myslice ze przesiada sie z super wyposażonych klasyków do nowych skod i kia bo przeciez nowsze uzywane bemki beda drozsze od w miare przyzwoitych nowych aut.

Od kiedy to wchodzi?

Od kiedy to wchodzi?

Styczen?

mysle ze:

1. mechanicy beda miec wiecej parcy i stare trupy beda uzytkowane do granic mozliwosci

2. ceny aut zadbanych ale starych podskocza do gory

Myslisz. Stare audi za 48tys czy nowe tipo w tej samej cenie ? Wiem ze nie doceniam narodu ale trzeba być glupim aby wybrac stare.

Na pewno nieopłacalne będzie ściaganie aut starszych o dużej pojemności (pow 2l) czyli podobnie jak teraz ale róznice bedą pewnie jeszcze bardziej odczuwalne bo kiedyś nie było progu wiekowego.

Na pewno cieszą sie ludzie sciągający młodsze auta o większym silniku.

Jeszcze nie ma chyba gotowych tabelek ale ściaganie starego auta pow. 10lat o sredniej pojemnosci typu 1.6-2l czyli 90% popularnych diesli też będzie sporo droższa więc te auta u nas zdożeją a na zachodzie stanieją bo popyt  głównego odbiorcy czyli PL zmaleje.

Edytowane 1 Grudnia 20169 lat przez Tomcar

To chyba klepneli akcyze? Czyli starsze audi i bmw beda cenowo nieopłacalne do ściągnięcia. Ciekawe jak zareagują potencjali klienci? Myslice ze przesiada sie z super wyposażonych klasyków do nowych skod i kia bo przeciez nowsze uzywane bemki beda drozsze od w miare przyzwoitych nowych aut.

 

Ja jestem pozytywnie nastawiony do tego, że zrówna się akcyza na samochody nowe przy progu pojemności 2.0. Chętnie kupie SUVa z silnikiem 2,4 .. 2,5, których ceny były do tej pory tak absurdalne, że importer nawet nie oferował takich wersji w PL. Może kupię Outlandera 2.4 CVT ... może Hondę 2.4? Może Subaraki z 2.5 będą w lepszych cenach - przy tym poziomie mówimy o cenie minus 20.000PLN.

 

Rozumiem że minusy będą tylko na rynku używanych i sprowadzanych samochodów.

 

Na rynku może być przez 3-5 lat posucha na rynku używanych samochodów. Ale moim zdaniem zwiększona sprzedaż nowych (o ile faktycznie będą tańsze) samochodów w Polsce zalepi za jakiś czas tę dziurę. Chętniej kupowane (tańsze) "polskie" używki powinny tez napędzić wymianę ich na fabrycznie nowe (tańsze?) samochody u osób które na to stać. 

 

Ja jakiś sens w tym widzę... ale okres przejściowy może być ciężki dla wielu interesów. 

może Hondę 2.4

 

 

Honda ma juz w EU ofercie aut z silnikami powyzej 2.0, a jak pojawi sie nowy CRV to bedzie max 1.5 dla benzyny i 1.6 dla diesla

Edytowane 1 Grudnia 20169 lat przez Filipfm

Myslisz. Stare audi za 48tys czy nowe tipo w tej samej cenie ? Wiem ze nie doceniam narodu ale trzeba być glupim aby wybrac stare.

Sa ludzie ktorzy traktuja takie stare auta jako weekendowe. 3-4 samochod w domu. Takie auta powinny pojsc w gore. Bardziej youngtimery niz padla w tdi....

Myslisz. Stare audi za 48tys czy nowe tipo w tej samej cenie ? Wiem ze nie doceniam narodu ale trzeba być glupim aby wybrac stare.

Wybieram stare ale nie koniecznie audi chyba ze mowimy o rs2....

Czyli starsze audi i bmw beda cenowo nieopłacalne do ściągnięcia

Dresy nie będą miały czym jeździć ... może to i dobrze dla wszystkich

Dresy nie będą miały czym jeździć ... może to i dobrze dla wszystkich

 

raczej zle

 

beda reanimowac trupy....

Myslice ze przesiada sie z super wyposażonych klasyków do nowych skod i kia bo przeciez nowsze uzywane bemki beda drozsze od w miare przyzwoitych nowych aut.

Co za różnica na co się przesiądą, skoro i tak będzie tłok na ulicach? Nie tędy droga! Ja bym to inaczej załatwił, ale nie napiszę jak, bo nie chcę drażnić elektoratu   . 

To który cennik ma być obowiązujący, bo już się pogubiłem?

A ja się zaloze że zaraz wprowadzą podatek ekologiczny cykliczny i całkowicie ubija stare auta.

A ja się zaloze że zaraz wprowadzą podatek ekologiczny cykliczny i całkowicie ubija stare auta.

 

Cel jest inny (500+), ale przy okazji moze im sie to udac

To chyba klepneli akcyze? Czyli starsze audi i bmw beda cenowo nieopłacalne do ściągnięcia. Ciekawe jak zareagują potencjali klienci? Myslice ze przesiada sie z super wyposażonych klasyków do nowych skod i kia bo przeciez nowsze uzywane bemki beda drozsze od w miare przyzwoitych nowych aut.

 

Nic jeszcze nie klepnęli, jeszcze długa droga, nawet nie wiadomo jaka będzie ostateczna wersja