Witam znowu podnoszę temat spalania mojego auta bo jestem w rozterce co dalej zrobić.

Otóż to maleństwo pochłania 14l/100km Pb95. Filtry,świece olej wymieniony.

Mówimy o spalaniu wyłącznie w mieście na odcinkach 5 km bo tyle ma żona do pracy i właściwie tylko takie trasy pokonuje, czyli 5km auto stoi 8h i droga powrotna.

Silnik jak w tytule plus 4 biegowy stary automat.

Na trasie co było dla mnie dziwne nie przekraczając 100 km/h spokojnie można zmieścić się w 6.5l, ale kolega z innego forum wytłumaczył mi jak pracuje ta skrzynia cytuje

" Automat na 4 biegu powyżej 2200 obrotów (czy coś koło tego, nie znam dokładnie charakterystyki skrzyni Clio) zapina konwerter na sztywno więc nie ma poślizgu na nim stąd małe spalanie na trasie. Na niższych obrotach i na niższych biegach jest nieustający poślizg między wałem korbowym a skrzynią.

To inaczej rzecz biorąc jakbyś jechał na półsprzęgle tylko że nie ma tarczy sprzęgłowej a jest konwerter wypełniony olejem. "

I też dlatego automat zwiększa jeszcze spalanie w mieście o nawet 2 litry do tego jeszcze dochodzą krótkie trasy i mamy co mamy wir w baku.

W jeździe mieszanej czy na dłuższych trasach pewnie nie było by tragedii aż takiej.

Jak wygląda to w waszych autach z takim silnikiem może być ze zwykłą skrzynią jestem ciekawy gdyż może jednak muszę szukać jakiejś przyczyny w stanie technicznym auta.

Dziękuję wszystkim.

Witaj,

Megane 2ph2 2,0 16V z automatem zjadala w mieście 12,7lpg.

Tu coś strasznie dużo.

Jakie są opony i jakie ciśnienie?

Termostat sprawny jest?

Pozdrawiam

Opony 185/60/14 ciśnienie ok 2.2 przód tył 2.0 toczy się dobrze hamulce nie trą.

Termostat ok nagrzewa się do 90 stopni silnik bo dłuższej chwili.

a zrób trasę tym autem i wtedy zmierz spalanie, bo na dobrą sprawę, silnik złapie temperature robocza i zaraz jest gaszony.

a zrób trasę tym autem i wtedy zmierz spalanie, bo na dobrą sprawę, silnik złapie temperature robocza i zaraz jest gaszony.

Pisałem w pierwszym poście że na trasie spokojnie można zejść do 6.5 litra a nawet 6 w zależności od prędkości.

Pytanie czy krótkie trasy (zimny silnik), automatyczna skrzynia, jak mi się wydaje paliwożerna jednostka uprawnia do spalania takich ilości paliwa.

Instrukcją obsługi i inne informacje znalezione w necie mówią o spalaniu w mieście 9,6 l ze zwykłą skrzynią biegów.

A może opony zmienić na 165/70/13 ale czy to coś da pewnie oszczędność na poziomie 0.5 litra.

Ale masz rację że silnik zimą nagrzewa się do tych 90 stopni i zaraz jest gaszony.

Edytowane 22 Grudnia 20169 lat przez Gokart

Nie dziw się. Moje clio pokazuje na kompie 10.6 a komp pewnie zaniza. Tez robie odcinki po parę km, wiec silnik się nie zdąży nagrzac

Nie dziw się. Moje clio pokazuje na kompie 10.6 a komp pewnie zaniza. Tez robie odcinki po parę km, wiec silnik się nie zdąży nagrzac

Ale masz manual ? I jaki masz dokładnie silnik?

Ale masz manual ? I jaki masz dokładnie silnik?

Manual. K4M. 1.6 16V

Scenic I, 1,6 16V, ok 12l/100 (wartość z komputera) km. Odcinki przeważnie do 2,5 km, dużo korków.  Pewnie rzeczywiste spalaie więcej, ale guzik mnie to obchodzi - auto robi ok 300-400 km miesięcznie, Oczywiście automat 4 biegowy.

Edytowane 22 Grudnia 20169 lat przez qtik1

Jaki to automat? Bo DP0/AL4 na poślizgu chodzi tylko na 1 biegu i kawałku 2. Potem na 2, 3 i 4 jest lock-up zapięty i nie ma poślizgu.

A jak sprawdzić jaka mam skrzynię gdzie szukać takich informacji ?

Pisałem w pierwszym poście że na trasie spokojnie można zejść do 6.5 litra a nawet 6 w zależności od prędkości.

Pytanie czy krótkie trasy (zimny silnik), automatyczna skrzynia, jak mi się wydaje paliwożerna jednostka uprawnia do spalania takich ilości paliwa.

Instrukcją obsługi i inne informacje znalezione w necie mówią o spalaniu w mieście 9,6 l ze zwykłą skrzynią biegów.

A może opony zmienić na 165/70/13 ale czy to coś da pewnie oszczędność na poziomie 0.5 litra.

Ale masz rację że silnik zimą nagrzewa się do tych 90 stopni i zaraz jest gaszony.

czyli wszystko w normie ze spalaniem

mnie firmowa fabia kombi 1.4 z automatem spalała 14L/100km w mieście więc u Ciebie chyba jest w normie. Moim zdaniem automat w tak słabym silniku i lekkim aucie słabo się sprawdza.   

mnie firmowa fabia kombi 1.4 z automatem spalała 14L/100km w mieście więc u Ciebie chyba jest w normie. Moim zdaniem automat w tak słabym silniku i lekkim aucie słabo się sprawdza.

Kurcze słaby silnik 90 KM ? Fakt mówili nie kupuj słabego auta z automatem ale raczej mieli na myśli choćby micre z 60 konną jednostką.

Czyli chyba 13~14 litrów przy tym trybie jazdy to nic niepokojącego.

Kurcze słaby silnik 90 KM ? Fakt mówili nie kupuj słabego auta z automatem ale raczej mieli na myśli choćby micre z 60 konną jednostką.

Czyli chyba 13~14 litrów przy tym trybie jazdy to nic niepokojącego.

No faktycznie, ma MOC.....

No faktycznie, ma MOC.....

bądźmy szczerzy do tak niedużo i nie ciężkiego auta jest wystarczająca. Przeliczając stosunek masy do mocy  wcale tak źle to nie wypada. Sam ujeżdżałem kilka lat o podobnej mocy cliówke II z tą różnica, że było to 1.4 16v. 

mnie firmowa fabia kombi 1.4 z automatem spalała 14L/100km w mieście więc u Ciebie chyba jest w normie. Moim zdaniem automat w tak słabym silniku i lekkim aucie słabo się sprawdza.

Mi fabia 1.4 101KM w miescie na odcinku 4km spala ok 10l paliwa.

Mi fabia 1.4 101KM w miescie na odcinku 4km spala ok 10l paliwa.

250l/100km? Dużo

Clio 2,0 pali w mieście zimą 14/100.

odcinki po 6 km

Laguna 2 - 2.0 po mieście odcinki między 3 a 6km wg dystrybutora (ostatnie tankowanie) łyka 13,2l/100km LPG - manual.

Nie ma co szukać widzę dziury w całym i doszukiwać się awarii jakiś podzespołów, bo czytając wasze wypowiedzi jasne jest ze moje auto musi wypić.

I wydaje mi się, że jakie auto w automacie i Pb bym nie kupił w cenie 5~6 tys zł będzie to paliwożerny pojazd. Bo przy przebiegach 3 tys rocznie czy spali 12 czy 14 l to wielkiej różnicy nie ma.

No chyba że klasa A z 170 cdi to w 9l bym się zmieścił ?

Na razie czekam na opróżnienie baku i wtedy przy dystrybutorze dowiem się ile przekłamuje komp pokładowy i ile naprawdę spala.

Edytowane 23 Grudnia 20169 lat przez Gokart

@@Gokart

 

dla poprawy humory stara 3.5 litrowa benzyna z automatyczną galop kastą paliła 13-14 litrów benzyny

Laguna 2 - 2.0 po mieście odcinki między 3 a 6km wg dystrybutora (ostatnie tankowanie) łyka 13,2l/100km LPG - manual.

 

Ale oprocz LPG jeszcze musi lykac noPB...

@@Gokart

dla poprawy humory stara 3.5 litrowa benzyna z automatyczną galop kastą paliła 13-14 litrów benzyny

Na drugim biegunie- A8 4.0 TDI spalał nam ca 9L/100 km w trasie bez żadnego oszczędzania paliwa

Kupowanie małych aut tylko dlatego, żeby mało paliły jest naiwne.

Wysłane z Moto X Play

Kupowanie małych aut tylko dlatego, żeby mało paliły jest naiwne.

 

9l to chyba nie jest żaden sukces

 

A małe auto nie kupiłem z racji oszczędzania paliwa tylko oszczędzania miejsca no i żona szkoli swoje umiejętności więc musi być mały.

@@Gokart

dla poprawy humory stara 3.5 litrowa benzyna z automatyczną galop kastą paliła 13-14 litrów benzyny

Taa na tempomacie i 90kmh za tirem

Przy warunkach jazdy autora palilaby 25l.

Corsa 1.4 2k14 manual

http://i68.tinypic.com/2cqxoi9.jpg

Az sie boje ile z dystrybutora wyjdzie...

E: aklasa 1.7cdi manual palila przy takiej samej jezdzie max 6,5l, naprawde.

Edytowane 24 Grudnia 20169 lat przez atlantic

mnie firmowa fabia kombi 1.4 z automatem spalała 14L/100km w mieście więc u Ciebie chyba jest w normie. Moim zdaniem automat w tak słabym silniku i lekkim aucie słabo się sprawdza.

1l więcej znajomemu w miescie brał galant 2.5 benzyna automat więc cos2 chyba nie tak[emoji107]

Wysłane z mojego SM-J500FN

Na drugim biegunie- A8 4.0 TDI spalał nam ca 9L/100 km w trasie bez żadnego oszczędzania paliwa

Kupowanie małych aut tylko dlatego, żeby mało paliły jest naiwne.

Wysłane z Moto X Play

Nie naiwne tylko logiczne, że taki 1,4 będzie mniej palił niż 2 litrowy.

Nie porównuj diesla do wolnossącej benzyny. Nie porównaj spalania w trasie do spalania w mieście, gdzie ktoś robi odcinki góra 5 km.

Twój 4-litrowy diesel - jakbyś nim jeździł góra 5 km w mieście - spalił by pewnie z 15 litrów.

Edytowane 24 Grudnia 20169 lat przez ochkarol

Tak oczywiście, ale różnice nie są tak znaczące jakby się mogło na pierwszy rzut oka wygadać. A zejście poniżej 10 L na setkę w samochodzie który waży prawie 2 tony i ma 650 Nam momentu to moim zdaniem bardzo dobry wynik.

Wysłane z Moto X Play

1l więcej znajomemu w miescie brał galant 2.5 benzyna automat więc cos2 chyba nie tak[emoji107]

Wysłane z mojego SM-J500FN

Auto sprawne, po prostu małe silniki z ciężką skrzynią automatyczną palą dużo paliwa

Wysłane z Moto X Play

Tak oczywiście, ale różnice nie są tak znaczące jakby się mogło na pierwszy rzut oka wygadać. A zejście poniżej 10 L na setkę w samochodzie który waży prawie 2 tony i ma 650 Nam momentu to moim zdaniem bardzo dobry wynik.

Wysłane z Moto X Play

Oczywiście, że znajdziesz nawet przypadki, gdzie 1.6 będzie palił mniej niż 1.4 przy normalnej jeździe (np. Stilo) ale już większe silniki nie mają szans palić mniej i przy takim Stilo 2.4 różnica będzie duża.

Jasne że mnóstwo jest przypadków ze większe silniki palą mniej niż małe. Przykład mój prywatny. Polo 2000 rok 1.4 60 KM w mieście średnio 10 litrów a megane moje obecne 1.6 115 KM średnio w mieście 9 litrów.

A jeśli chodzi o audi A8 w necie jest mnóstwo filmów gdzie samochody z silnikami Diesla mające po 400 KM i dwa razy tyle momentu palą przy normalnych prędkościach właśnie 8 czy 9 litrów.

Nie mowa można porównywać tych dwóch silników jeśli chodzi o zużycie paliwa.

A do miasta Diesla na tak krótkie trasy to chyba chybiony pomysł.

Życzę wszystkim Zdrowych i Pogodnych Świąt.

@@atlantic

 

nic z tych rzeczy, fakt bez szaleństwa ale 120-130 km/h autostradą

Ale oprocz LPG jeszcze musi lykac noPB...

Tylko podczas 1 rozruchu do 600m jade ne benzynie pozniej Lpg i kazde kolejne odpalanie jest na benzynie ale po 1-2s zmiana na lpg.

Go Hard or Go Home

O tej porze roku? 600m?

To jaka Ty masz temp w garażu...

Jak ma garaż przy domu w którym mieszka temperatura pewnie jest kilka stopni niższa niż w domu.

Przykładowo kolega nawet jak jest duży mróz w garażu ma około 15 stopni. Chociaż 600m to chyba raczej latem.

Edytowane 26 Grudnia 20169 lat przez Gokart