Szukam dla teściowej auta. Ma to być jej ostatnie auto, za chwile przechodzi na emeryturę wiec koszta utrzymania będą mieć znaczenie. 
Założenia:
- nie starsze jak 2013

- cena max 35 000

- przebieg do 100 000km

- raczej kompakt lub większe (teściu ma około 190wzrostu)
- w miarę wysokie wsiadanie 
- rozsądne koszta utrzymania

I tak mamy dylemat bo pierwotnie chcieliśmy Scenica ale tu raczej przebiegi powyżej 150 000 tysi to norma. Później plan był na nowe Tipo ale sensowny model w tej chwili 45 000zł a tyle niema. I tak mamy dylemat.
Obecnie chyba jestem na etapie wyboru pomiędzy używaną Dacia Sandero Stepway, Peugotem 301, a wspomnianym Sceniciem ale z wyższym przebiegiem. 
Podrzućcie coś ciekawego co by się nadawało dla emeryta. (Skoda raczej odpada z względów wizualnych).

Chevrolet Cruze jest wysoki jak na kompakta. do 35 tys. zł coś znajdzie z roczników 2012-2013.

W sumie Cruze nie głupie. To jest na podzespołach Astry? Niema problemu z dostępem do części.?

Godzinę temu, matadorRS napisał:

Szukam dla teściowej auta. Ma to być jej ostatnie auto, za chwile przechodzi na emeryturę wiec koszta utrzymania będą mieć znaczenie. 
Założenia:
- nie starsze jak 2013

- cena max 35 000

- przebieg do 100 000km

- raczej kompakt lub większe (teściu ma około 190wzrostu)
- w miarę wysokie wsiadanie 
- rozsądne koszta utrzymania

 

Citroen C3 Picasso?

Nad c3 Picasso tez myślałem. 
Tylko się zastnawiam czy np taki 301 i Dacia nie będą bardziej idioto odporne. Bo wiesz w Citroenie czy Cruzie jest więcej rzeczy do zepsucia się.

Może Fiat 500L. Nie duży a całkiem funkcjonalny.

Mieszanina rożnych znanych i w większości sprawdzonych rozwiązań, przewidywalne koszty eksploatacji. Dla emerytów w sam raz. 

13 minut temu, matadorRS napisał:

Nad c3 Picasso tez myślałem. 
Tylko się zastnawiam czy np taki 301 i Dacia nie będą bardziej idioto odporne. Bo wiesz w Citroenie czy Cruzie jest więcej rzeczy do zepsucia się.

 

Jak ma byc idiotoodporne to P301 czy C-Elysee

Aktualna klasa B powinna zmieścić nawet dwumetrowca - popatrz na Zachara w Ibizie:

https://www.youtube.com/watch?v=kJw5n5mufMo

i wtedy można iść w nowe. W przypadku emeryta nie powinno być problemu nawet z niewielkim kredytowaniem - dochód jest stały i gwarantowany.

Godzinę temu, matadorRS napisał:

używaną Dacia Sandero

Nie idź tą drogą - to rdzewieje, jak ma być na wiele lat to zabezpieczenie antykorozyjne ma ogromne znaczenie.

Godzinę temu, matadorRS napisał:

Peugotem 301

To jest może i jakiś pomysł - ale po co emerytom auto z dużym bagażnikiem ? 

2 minuty temu, noras napisał:

To jest może i jakiś pomysł - ale po co emerytom auto z dużym bagażnikiem ? 

 

Dla niektórych, zwłaszcza ludzi z poprzedniego pokolenia sedan to nadal wyznacznik luksusu i prawdziwy samochód

Mój ojciec ma czteroletniego I30 5-cio drzwiowego. Ostatnio wymyślił, że sprzeda mi go za atrakcyjną dla mnie cenę, a sam sobie kupi tipo albo 301 albo astrę sedan, bo zawsze chciał mieć sedana, a ostatni jakiego miał to był 125p. Na szczęście wybiłem mu to z głowy przy pomocy mamy. Im to raczej teraz mniejszy samochód jest potrzebny, a nie większy i łatwy w parkowaniu po mieście, a nie sedan. No i ja za nic bym nie chciał tego i30

Może Rapida? No i dla starszych ludzi celował bym w automatyczną skrzynię. 

A jaki jest punkt odniesienia? Czym jezdzili do tej pory?

1 godzinę temu, matadorRS napisał:

W sumie Cruze nie głupie. To jest na podzespołach Astry? Niema problemu z dostępem do części.?

To jest protoplasta Astry. Astra to tak naprawdę wersja Cruze na Europę.

Silniki niby podobne ale drobne różnice są.

Niektóre części pasują, inne nie.

Podstawowe części są od ręki. Na mnie popularne trzeba czekać tydzień, dwa.

Są niezależni dostawcy, jak http://www.potak.com.pl/

1 godzinę temu, maro_t napisał:

No i ja za nic bym nie chciał tego i30

 

Czemu byś nie chciał? Pytam z ciekawości.

1 minutę temu, marcindzieg napisał:

 

Czemu byś nie chciał? Pytam z ciekawości.

 

bo mam już jeden koreański, poprawny, bezawaryjny i niesamowicie nudny samochód. Drugiego takiego nie chcę. Kupię sobie coś, co będzie miało chociaż odrobinę charakteru

Szukalbym poleasingowych kompaktow lub z egzekucji. W gre wchodzi Focus, Cruze, Astra. Mozna pokusic sie o cos wyzszego ala Venga ale to troche kupa vs np ceed.

6 godzin temu, matadorRS napisał:

Szukam dla teściowej auta. Ma to być jej ostatnie auto, za chwile przechodzi na emeryturę wiec koszta utrzymania będą mieć znaczenie. 
Założenia:
- nie starsze jak 2013

- cena max 35 000

- przebieg do 100 000km

- raczej kompakt lub większe (teściu ma około 190wzrostu)
- w miarę wysokie wsiadanie 
- rozsądne koszta utrzymania

I tak mamy dylemat bo pierwotnie chcieliśmy Scenica ale tu raczej przebiegi powyżej 150 000 tysi to norma. Później plan był na nowe Tipo ale sensowny model w tej chwili 45 000zł a tyle niema. I tak mamy dylemat.
Obecnie chyba jestem na etapie wyboru pomiędzy używaną Dacia Sandero Stepway, Peugotem 301, a wspomnianym Sceniciem ale z wyższym przebiegiem. 
Podrzućcie coś ciekawego co by się nadawało dla emeryta. (Skoda raczej odpada z względów wizualnych).

Przy tym wzroście o Sandero zapomnij, mam 183cm wzrostu i pół roku wytrzymałem. Dałem nowy z salonu mamie  

4 godziny temu, Fili_P napisał:

A jaki jest punkt odniesienia? Czym jezdzili do tej pory?

 

Teraz jeździ 307 SW 2006 rok. 

5 godzin temu, lnk napisał:

Może Fiat 500L. Nie duży a całkiem funkcjonalny.

Mieszanina rożnych znanych i w większości sprawdzonych rozwiązań, przewidywalne koszty eksploatacji. Dla emerytów w sam raz. 

500L by się nadał ale najtańszy na allegro 37 tysięcy W sumie może do 500L by dopłaciła pare groszy bo wiem że jej się podobał. 

6 godzin temu, matadorRS napisał:

Podrzućcie coś ciekawego co by się nadawało dla emeryta.

KIA Venga albo Soul, ze wskazaniem na Soula z mojej strony . Piękny, nietuzinkowy i funkcjonalny dla emeryta ponadczasowy samochód! 

Nissan Note,

Renault Megane III,

Renault Clio IV,

 

21 minut temu, wojak999 napisał:

Nissan Note,

Renault Megane III,

Renault Clio IV,

 

Z tymi Renaultami to trochę przesadziłeś , ale Note jak najbardziej .

22 minuty temu, amazaque napisał:

Z tymi Renaultami to trochę przesadziłeś , ale Note jak najbardziej .

Silniki te same tylko znaczek na masce inny. 

7 godzin temu, matadorRS napisał:

Peugotem 301

 

Niech się najpierw przymierzy. Jeździłem tym chwilę (auto zastępcze) - poprawnie nijakie ale małe.

5 minut temu, wojak999 napisał:

Silniki te same tylko znaczek na masce inny. 

Co ma silnik do samochodu? Jedzie? Jedzie! Porównaj te trzy modele które wymieniłeś i wybierz jeden dla emeryta! Dawaj..! 

7 godzin temu, matadorRS napisał:

Założenia:
- nie starsze jak 2013

- cena max 35 000

- przebieg do 100 000km

- raczej kompakt lub większe (teściu ma około 190wzrostu)
- w miarę wysokie wsiadanie 
- rozsądne koszta utrzymania
 

 

może roomster? wiem że skoda odpada, ale to taka posklejana skoda

25 minut temu, camel00 napisał:

 

Niech się najpierw przymierzy. Jeździłem tym chwilę (auto zastępcze) - poprawnie nijakie ale małe.

 

Male? 

Z tylu to miejsca na nogi wiecej niz w niejednym kompakcie...

4 minuty temu, Maciej__ napisał:

 

Male? 

Z tylu to miejsca na nogi wiecej niz w niejednym kompakcie...

 

W moim kierownica była z przodu

Teraz, camel00 napisał:

 

W moim kierownica była z przodu

 

To nie wiem jakie masz gabaryty, ze bylo Ci ciasno

Teraz, Maciej__ napisał:

To nie wiem jakie masz gabaryty, ze bylo Ci ciasno

 

Absolutnie standardowe, lekko ponad 1,8 m, lekko ponad 80 kg.

Nie piszę, że ciasno, ale, że samochód jest mały… no, "przytulny"

Dlatego, jeżeli rozpatrują Scenic, to 301 radziłbym najpierw sprawdzić, żeby nie tracić czasu na rozważanie zakupu.

A może Grande Punto?

Konstrukcja sprawdzona, miejsca dużo, tanie w zakupie i eksploatacji.

Godzinę temu, amazaque napisał:

Co ma silnik do samochodu? Jedzie? Jedzie! Porównaj te trzy modele które wymieniłeś i wybierz jeden dla emeryta! Dawaj..! 

	Nissan Note II	Renault Megane III Hatchback	Renault Clio IV
Długość	4100	4302	4062
Szerokość z lusterkami.	1695	2037	1945
Wysokość	1530	1471	1448
Bagażnik	295	372	300
Pojemność zbiornika paliwa	41 l	60 l	45 l
Rodzaj silnika	Benzyna	Benzyna	Benzyna
Silnik pojemność	1198 cm3	1598 cm3	898 cm3
Silnik moc	98 KM	110 KM	90 KM

12 godzin temu, camel00 napisał:

Dlatego, jeżeli rozpatrują Scenic, to 301 radziłbym najpierw sprawdzić, żeby nie tracić czasu na rozważanie zakupu.

Dylemat nie polega na tym który lepszy bo wiadomo Scenic wygrywa prawie każdym względem. Przegrywa jedynie w kosztach utrzymania oraz cenie zakupu. W tych pieniądzach ciężko będzie kupić coś z przebiegiem poniżej 100 000 a 301 jest sporo z przebiegami około 50 000. 
Gdybym kupował dla siebie to bym się nie zastanawiał ale wiesz teściowa teraz idzie na emeryturę i będzie miała połowę tego co zarabiała wiec chodzi mi o koszty utrzymania w późniejszym czasie. 

11 godzin temu, wojak999 napisał:

	Nissan Note   II	Renault Megane III   Hatchback	Renault Clio IV
Długość	4100	4302	4062
Szerokość z lusterkami.	1695	2037	1945
Wysokość	1530	1471	1448
Bagażnik	295	372	300
Pojemność zbiornika paliwa	41 l	60 l	45 l
Rodzaj silnika	Benzyna	Benzyna	Benzyna
Silnik pojemność	1198 cm3	1598 cm3	898 cm3
Silnik moc	98 KM	110 KM	90 KM

To są suche dane. Wg mnie NOTE jest sporo wygodniejszy we wsiadaniu od Renówek. Jeździłem Meganka i Clio nieme podejścia nawet do Note. Zobacz jak przebiega linia dachu w Megane i Clio a jak w NOTE. 

  

12 godzin temu, pakuu1 napisał:

A może Grande Punto?

Emerytom najbardziej awaryjne auto rankingów TUV ? 

http://www.anusedcar.com/index.php/tuv-model/fiat-punto

W sumie - zamiast się nudzić w domu, pojadą do serwisu.

19 godzin temu, Olas1 napisał:

No i dla starszych ludzi celował bym w automatyczną skrzynię. 

 

Chyba żartujesz. Próba zmiany nawyków z manualnej skrzyni tworzonych przez kilkadziesiąt lat u osoby w wieku emerytalnym to murowane kłopoty. Rozbiją to auto i jeszcze krzywdę komuś zrobią.

23 minuty temu, noras napisał:

  

Emerytom najbardziej awaryjne auto rankingów TUV ? 

http://www.anusedcar.com/index.php/tuv-model/fiat-punto

W sumie - zamiast się nudzić w domu, pojadą do serwisu.

Skoro biorą pod uwagę auta na F to czemu nie

A tak serio, to auto jest trwałe, stosunkowo duże i koszty utrzymania są niskie.

Znam auto używane jako "slużbówka" w trybie 0-1 => przez 6 lat i 80kkm wymieniony był tylko alternator i amortyzatory.

  

5 minut temu, pakuu1 napisał:

był tylko alternator i amortyzatory.

Czyli "czysta eksploatacja" wg fiata ....

A jak piszę, że w fiacie alternator to część eksploatacyjna jak żarówka, to po mnie jadą ...

7 minut temu, Jaruga napisał:

Próba zmiany nawyków z manualnej skrzyni tworzonych przez kilkadziesiąt lat u osoby w wieku emerytalnym

Bez jaj. Przyzwyczajenie do automata trwa jakieś 3 sek.

  
Czyli "czysta eksploatacja" wg fiata ....
A jak piszę, że w fiacie alternator to część eksploatacyjna jak żarówka, to po mnie jadą ...

Lepiej wymienić alternator po 80 kkm we Fiacie niż tylną belkę po 10 kkm w Renault (chodzi o pewien egzemplarz Talismana).


Wysłane z mojego GT-I9060 przy użyciu Tapatalka

32 minuty temu, Jaruga napisał:

 

Chyba żartujesz. Próba zmiany nawyków z manualnej skrzyni tworzonych przez kilkadziesiąt lat u osoby w wieku emerytalnym to murowane kłopoty. Rozbiją to auto i jeszcze krzywdę komuś zrobią.

 

Nie, nie żartuje. 

4 godziny temu, MichalFSO napisał:

Lepiej wymienić alternator po 80 kkm we Fiacie niż tylną belkę po 10 kkm w Renault (chodzi o pewien egzemplarz Talismana).

 

 

A najlepiej nie wymieniać jednego i drugiego.

4 godziny temu, MichalFSO napisał:

Lepiej wymienić alternator po 80 kkm we Fiacie niż tylną belkę po 10 kkm w Renault (chodzi o pewien egzemplarz Talismana).

 

Z ciekawosci to jaka belke?

Z tego co wiem to tam z tylu jest wielowahacz

2 godziny temu, Maciej__ napisał:

 

Z ciekawosci to jaka belke?

Z tego co wiem to tam z tylu jest wielowahacz

Bazuje na tym co powiedziano w tym filmie 

 

10 godzin temu, matadorRS napisał:

To są suche dane. Wg mnie NOTE jest sporo wygodniejszy we wsiadaniu od Renówek. Jeździłem Meganka i Clio nieme podejścia nawet do Note. Zobacz jak przebiega linia dachu w Megane i Clio a jak w NOTE. 

Biorąc pod uwagę te 3 modele, skupiłem się na dwóch parametrach: - roku produkcji i cenie - nie więcej niż 35 tys. zł. Parametr związany ze wzrostem teścia  pojawił się później więc się do niego nie odnosiłem. Sam mam 185 cm wzrostu i przemieszczałem się wszystkimi wspomnianymi modelami aut. Zacznę od najmniejszego, czyli Clio. Niby klasa B ale w środku robi wrażenie auta o klasę wyższą. To co napisałeś, do auta wsiadasz bardzo nisko ale coś za coś. Zewnętrznie auto dość ładne. Dla emeryta może być, bo koszty utrzymania są też istotne. Meganka, klasa C. W aucie siedzisz dość nisko, (nieco wyżej siedzisz w wersji kombi). Przestrzeni w środku wystarczy dla dwojga emerytów. Koszty utrzymania zadbanego egzemplarza nie są duże. Pozostaje jeszcze kwestia serwisowania, czy to będzie service Renault czy pan Zenek spod lasu .  Note to auto nie tuzinkowe. Pierwszy model jednym się podobał innym nie. Drugi model zwraca na siebie pozytywną uwagę. Wygląd zewnętrzny wpisuje się w całą gamę Nissan-a. W środku skromnie ale ma wszystko co auto w podstawowej wersji powinno posiadać. Dla emeryta w sam raz. Tutaj wysokość jest na plus. Siedzi się wyżej co w czasach crossoverów napawa optymizmem kierowcę.               

Sx4

Wyslane z widelca...

Odgrzeje kotleta. Na chwile obecną trochę odpuściliśmy auta budżetowe (typu Pug 301 i wszelkie Dacie). Jutro jedziemy oglądać Scenica 2013 1.5 DCI, B-Max 1.6 TDCI oraz C-maxa tez .16 tdci, oraz C3 Picasso 2013 rok tez 1.6 HDI. Wiem że koszta użytkowania będą wyższe ale zaczniemy od tych "tzw" wypasów i zobaczymy czy mato sens czy jednak kupić coś z typowych aut dla emeryta. 

2 godziny temu, matadorRS napisał:

Jutro jedziemy oglądać Scenica 2013 1.5 DCI, B-Max 1.6 TDCI oraz C-maxa tez .16 tdci, oraz C3 Picasso 2013 rok tez 1.6 HDI. 

Emeryci będą dużo jeździć ? Innego sensu diesla nie widzę ...

IMO - Suzuki SX4/Fiat Sedici lub Duster.

3 godziny temu, matadorRS napisał:

Odgrzeje kotleta. Na chwile obecną trochę odpuściliśmy auta budżetowe (typu Pug 301 i wszelkie Dacie). Jutro jedziemy oglądać Scenica 2013 1.5 DCI, B-Max 1.6 TDCI oraz C-maxa tez .16 tdci, oraz C3 Picasso 2013 rok tez 1.6 HDI. Wiem że koszta użytkowania będą wyższe ale zaczniemy od tych "tzw" wypasów i zobaczymy czy mato sens czy jednak kupić coś z typowych aut dla emeryta. 

 

Na co im diesel z DPF?

 
Na co im diesel z DPF?

Jak to na co.... emeryt nie ma klopotow w pracy to trzeba mu czas zajac i niech maja problemy z autem

Ps. Dla dziadkow kupic najprostsza benzyne typu 1.6 w suzuki/citroenie itd... ale nie diesla...

Go Hard or Go Home