A nie zastanawiales sie... ze ludzie nie 'biorą' się z Tobą bo poprostu nie chcą ci przykrości robić? hehehehe

Mam kolege ktory ma dosc mocne autko (dłubnięta stara beemka), zapina sie w 100 kmh w jakies 7-8 sekund czy cuś w tym stylu, generalnie wciska w fotel - odrzutowiec. Mowil mi ze nieraz na swiatlach chcą sie z nim 'brać' ale nigdy nie podejmuje rekawicy bo... jak to ujął

"Nie musze udowadniac autem ze jestem mężczyzną." Moc w aucie wykorzystuje poprostu w trasie, pozatym dobrze jest miec zapas mocy kiedy wymaga tego bezpieczenstwo. Facet jest spokojny i stateczny, aczkolwiek kiedys przewiozl mnie na moją wyraźną prośbę i ukazał mi MOC. Faktycznie o malo sie nie zesrałem

Reasumując - fajnie jest miec MOC, w silniku, w głowie i w rozsądku

a i tak ci złoje dupe Jazzem 1.2

czasem powiem Ci ze jest fajnie jak sie ze skrzyzowania objedzie 2 dresow z pannami samochodem typu uturbione 1,2 CC lub SC.

Widok kopar na podlodze w lusterku, bezcenny.

Nawiazuje tu do CC mojego sasiada Wafla. Jest radocha.

powiedział że nie chciałbym mieć np Renault 5 uturbionego

wiesz, wygląd serii... a kopyto szatańskie

no i tez fajnie by było zobaczyć szczeny na dole takich ludkow z autami z tuningiem Auchan heheheh

(ale to niskie instynkty! rywalizacja wsrod mezczyzn to rzecz niesamowita )

> czasem powiem Ci ze jest fajnie jak sie ze skrzyzowania objedzie 2

> dresow z pannami samochodem typu uturbione 1,2 CC lub SC.

> Widok kopar na podlodze w lusterku, bezcenny.

> Nawiazuje tu do CC mojego sasiada Wafla. Jest radocha.

a jeszcze lepsza frajda zrobić to samo niepozornym z zewnątrz dłubniętą maluszyną

i te dopiero widoki twarzy i kopar dresów i nie tylkko są bezcenne

a ja nawiązuję do Ś P malara tzw "srebna strzała" mego starszego brata kturego to ujeżdzaliśmy dawno temu m.innymi z kol CHROM-em

a o wynalazkach typu uturbione CC 1,2 to jeszcze nikt nie marzył

> czasem powiem Ci ze jest fajnie jak sie ze skrzyzowania objedzie 2

> dresow z pannami samochodem typu uturbione 1,2 CC lub SC.

> Widok kopar na podlodze w lusterku, bezcenny.

> Nawiazuje tu do CC mojego sasiada Wafla. Jest radocha.

tylko ze oni maja panny na pokladzie a w seju.. sie nie zmieszczom

noo właśnie, stajesz na światłach a obok auto lub dwa, i co? i nic, niech jadą, i tak wiem, że gdybym chciał....

ale dobrze mieć wybór, a mocny silnik Ci ten wybór umożliwia. Jak mi jakaś calibra gotuje ziemniaki na gazie obok to czasem depnę. I na tym polega frajda z mocniejszego silnika.

> (ale to niskie instynkty! rywalizacja wsrod mezczyzn to rzecz

> niesamowita )

i to jest malo powiedziane "przewalone" kazdy z kolesi zamkniety w swoim malym czolgu, tylko pytanie, ktory ma dluzsza lufe?.

Co prawda wyroslem z tego.

> tylko ze oni maja panny na pokladzie a w seju.. sie nie zmieszczom

w maluchu się mieściły to i seju pewnie też

> A nie zastanawiales sie... ze ludzie nie 'biorą' się z Tobą bo

> poprostu nie chcą ci przykrości robić? hehehehe

Wracałem parę dni temu do domu. Było po 22, centrum Sztokholmu.

Dojeżdżałem do jednego skrzyżowania, było czerwone, na lewym pasie

stara Astra I kombi. Zanim się zbiżyłem, zrobiło się zielone, więc ja rura.

Na następnym skrzyżowaniu również czerwone, widzę że Astra się czai

żeby zrobić to samo. Zrobiła. Wyprzedziła mnie i pognała.

Śmiesznie było, pokazałem kierowcy kciuka na kolejnym skrzyżowaniu.

Bo znów czewone. Znów stoimy obok siebie. Ale ja już wcześniej odpuściłem.

Zielone- on pognał z piskiem. Tylko że równocześnie z prawej na czerwonym ruszyła taksówka

Gdybym pognał, walnął bym ją centralnie w bok.

A tak, tylko zahamowałem i zj..skrzyczałem murzyna za kierownicą

Co by było gdyby... myśleć trzeba umieć.

Ale żeby nie było że jestem święty.

Kilka dni wczesniej wyjeżdżam spod domu na drogę szybkiego ruchu,

na przedmieściach. skręcam na nią w lewo, akurat przed nosem innego CTR-a.

Dogonił mnie i na następnych światłach pognaliśmy,

190 zanim był zakręt 90 stopni. Obowiązuje tam 70.

Ale pusto było- minęliśmy tylko jedno auto. Fajnie

czemu redukcja z 3 akurat ?

--------------------

> tylko ze oni maja panny na pokladzie a w seju.. sie nie zmieszczom

ale wiesz jakie miny maja ludzie w takim miescie jak Siedlce, jak CC robi jak chce samochod z silnikem 3,0?

> w maluchu się mieściły to i seju pewnie też

nie mowilem tego doslownie.. ale taka aluzja do komfortu

> ale wiesz jakie miny maja ludzie w takim miescie jak Siedlce, jak CC

> robi jak chce samochod z silnikem 3,0?

jesli moglbym wybieram 3.0 i do tego automat a nie popierdolke

> nie mowilem tego doslownie.. ale taka aluzja do komfortu

a ja jestem nowy i siem nie znam

> jesli moglbym wybieram 3.0 i do tego automat a nie popierdolke

I jeszcze na klapie bagażnika znaczek od 2,0 - tak dla zmylenia przeciwnika

> I jeszcze na klapie bagażnika znaczek od 2,0 - tak dla zmylenia

> przeciwnika

toż lepiej jakieś 1,4 lepszy efekt zmylenia lub jeszcze lepiej żadnego znaczka

> ale wiesz jakie miny maja ludzie w takim miescie jak Siedlce, jak CC

> robi jak chce samochod z silnikem 3,0?

Na mnie kótko robiły wrażenie takie samochody-jakoś szybko zacząłem zwracać uwagę na to, że CC/SC/Matiz itp nie są po prostu bezpieczne, słabo trzymają się drogi.

Wiem, że może mnie objechać taki samochód jak uturbione SC 1.1 czy 1.2 (nawet nie wiem, które były uturbione, czy nadawały się do tego), ale wiem, że większy samochód najczęściej lepiej się trzyma drogi niż mniejszy.

Ale ja chyba się starzeję

> jesli moglbym wybieram 3.0 i do tego automat a nie popierdolke

ja takze, komfort i bezpieczenstwo biora gore.

> jesli moglbym wybieram 3.0 i do tego automat a nie popierdolke

ja tez, wole miec samochod, a nie toczydelko, ktory w razie wypadku daje jakies szanse na przezycie, osiagi sa na drugim planie.

> toż lepiej jakieś 1,4 lepszy efekt zmylenia lub jeszcze lepiej

> żadnego znaczka

Tylko, że biorąc pod uwagę silnik 3,0 pod maską, to tego samochodu z 1,4 raczej nie ma. Przykładowo Omega B ma najmniejszy 2,0. A jakby dać tu 1,4 czy 1,6 to i tak nikt nie uwieży. A tak? 2,0? I tak zap...la? Chyba ma NOS

> ja tez, wole miec samochod, a nie toczydelko, ktory w razie wypadku

> daje jakies szanse na przezycie, osiagi sa na drugim planie.

ja także mam podobne zdanie

myślę że większość ludzi po pewnym czasie sobie takie wyrabia

ci nie azmienia faktu z frajdy jaką dostarcza objechanie kogoś CC SC TICO czy innym niepozornym z wyglądu samochodem

> Na mnie kótko robiły wrażenie takie samochody-jakoś szybko zacząłem

> zwracać uwagę na to, że CC/SC/Matiz itp nie są po prostu

> bezpieczne, słabo trzymają się drogi.

> Wiem, że może mnie objechać taki samochód jak uturbione SC 1.1 czy

> 1.2 (nawet nie wiem, które były uturbione, czy nadawały się do

> tego), ale wiem, że większy samochód najczęściej lepiej się

> trzyma drogi niż mniejszy.

> Ale ja chyba się starzeję

ale chyba nikt kto ma w SC czy CC 1,2T nie ma serii zawiasu a na szportowym zawiasie to nawet cento daje rade, powiedzialbym ze nawet lepiej trzyma sie drogi niz niektore kompakty sprzed kilku lat

pozdr.

> ale chyba nikt kto ma w SC czy CC 1,2T nie ma serii zawiasu a na

> szportowym zawiasie to nawet cento daje rade, powiedzialbym ze

> nawet lepiej trzyma sie drogi niz niektore kompakty sprzed kilku

> lat

Też prawda, ale jak ja kiedyś jeździłem CC/SC to przesiadka na Corsę to była odczuwalna poprawa-nie skacze, czuć, że jest większy.

Po Corsie przyszła kolej na rolkę-jeszcze lepiej i wygodniej. Po prostu większym samochodem jeździ się wygodniej i bardziej komfortowo (wiem, Ave/Accord są wygodniejsze od rolki itd). Większe samochody mają z reguły lepsze wyciszenie...

Starzeję się?

> ja także mam podobne zdanie

> myślę że większość ludzi po pewnym czasie sobie takie wyrabia

> ci nie azmienia faktu z frajdy jaką dostarcza objechanie kogoś CC SC

> TICO czy innym niepozornym z wyglądu samochodem

dostarcza i to jak najbardziej, ale wole miec cisze w srodku przy 120 km/h i i spalanie przy tej predkosci rzedu 5,7l/100km.

> Też prawda, ale jak ja kiedyś jeździłem CC/SC to przesiadka na Corsę

> to była odczuwalna poprawa-nie skacze, czuć, że jest większy.

> Po Corsie przyszła kolej na rolkę-jeszcze lepiej i wygodniej. Po

> prostu większym samochodem jeździ się wygodniej i bardziej

> komfortowo (wiem, Ave/Accord są wygodniejsze od rolki itd).

> Większe samochody mają z reguły lepsze wyciszenie...

> Starzeję się?

no nie ma to tamto nawet panda ma duzo lepszy zawias niz seria w seicento

ale mowa byla o trzymaniu sie drogi i to nieseryjnego cento, i w tym porownaniu np. seryjny golf III wymieka (nie mowimy w tym momencie o komforcie)

pozdr.

> ja także mam podobne zdanie

> myślę że większość ludzi po pewnym czasie sobie takie wyrabia

> ci nie azmienia faktu z frajdy jaką dostarcza objechanie kogoś CC SC

> TICO czy innym niepozornym z wyglądu samochodem

no mam ta 700 wiec postartowac nie moge ale sobie marze o przesiadce na cos wiekszego, wygodniejszego, cichszego troche mocniejszego, cos co mnie bedzie otaczac w srodku zero golej blachy bedzie sie wygodnie siedziec w tym fotelu miekko i przytulnie chicho i nie bedzie skakac jak pileczka pimpongowa

no ale jak sie nie ma co sie lubi to sie lubi co sie ma

> no nie ma to tamto nawet panda ma duzo lepszy zawias niz seria w

> seicento

> ale mowa byla o trzymaniu sie drogi i to nieseryjnego cento, i w tym

> porownaniu np. seryjny golf III wymieka (nie mowimy w tym

> momencie o komforcie)

Powiem tak: wyścigówki-wyścigówkami, a d..wozy-d..wozami

> Też prawda, ale jak ja kiedyś jeździłem CC/SC to przesiadka na Corsę

> to była odczuwalna poprawa-nie skacze, czuć, że jest większy.

> Po Corsie przyszła kolej na rolkę-jeszcze lepiej i wygodniej. Po

> prostu większym samochodem jeździ się wygodniej i bardziej

> komfortowo (wiem, Ave/Accord są wygodniejsze od rolki itd).

> Większe samochody mają z reguły lepsze wyciszenie...

> Starzeję się?

Jezdzilem dzis Audi 100 C4 - duze auto, niestety slaby silnik - 2.0 LPG

fakt troche lepiej tlumi nierownosci nawierzchni... ale jakis taki za duzy jest...

> jesli moglbym wybieram 3.0 i do tego automat a nie popierdolke

A kto Ci bedzie płacił za paliwko ?

omega 3.0 w automacie paliła mi w mieście 20-25 litrów, a gdybym zaszalał to strach myśleć ile by zechlala.

> A kto Ci bedzie płacił za paliwko ?

> omega 3.0 w automacie paliła mi w mieście 20-25 litrów, a gdyby

> zaszalał to strach myśleć ile by zechlala.

ale przeca kupuje sie taki samochód na jaki stać więc myslę że kupujac 3 litrowego benzyniaka trza sie liczyć z tym że raczej 7 czy 10 litrów na 100 nie spali

choć jeżdziłem swego czasu samochodem z 2,7L silnikiem i automatem który nie bardzo chciał nawet przy szybkiej miejskiej jeździe spalić więcej jak 15

> a jeszcze lepsza frajda zrobić to samo niepozornym z zewnątrz

> dłubniętą maluszyną

A najlepsza frajda to jechać płynnie i stosunkowo powoli a i tak wyprzedzać "mistrzów prostej" którzy motają się gdy ruch zrobi się trochę gęściejszy.

> A kto Ci bedzie płacił za paliwko ?

> omega 3.0 w automacie paliła mi w mieście 20-25 litrów, a gdybym

> zaszalał to strach myśleć ile by zechlala.

i dlatego tak wiele osob gniecie sie w puszkach na sterydach

Staje ostatnio na swiatlach swoim kropkiem, obok na lewym staje bmka 316 stara szybka w dul zadudnilo bassem z tej bawary koles poryczal silnikiem , zielone i tyle mnie widzial, nie wzial pod uwage ze kropek 1.2 ma lepsze przyspieszenie do sety niz bawara 1.6 hahahahah rozsmieszyl mnie

Jakze ja lubilem takich dresow leczyc swoim maluchem - uhhh - alez to byla zabwa i te kopary do ziemi i z powrotem ledwo pozbierane. Kiedys na Niepodleglosci w Wawce gosc na sile chcial mi udowodnic ze jego "buma" jest szybsza. Dostal baty na wszystkich mozliwych swiatlach.

A jak sie psyche wtedy w czlowieku uspakaja

> Jakze ja lubilem takich dresow leczyc swoim maluchem - uhhh - alez to

> byla zabwa i te kopary do ziemi i z powrotem ledwo pozbierane.

> Kiedys na Niepodleglosci w Wawce gosc na sile chcial mi

> udowodnic ze jego "buma" jest szybsza. Dostal baty na wszystkich

> mozliwych swiatlach.

> A jak sie psyche wtedy w czlowieku uspakaja

to musialo byc niezapomniane przezycie

> czasem powiem Ci ze jest fajnie jak sie ze skrzyzowania objedzie 2

> dresow z pannami samochodem typu uturbione 1,2 CC lub SC.

> Widok kopar na podlodze w lusterku, bezcenny.

> Nawiazuje tu do CC mojego sasiada Wafla. Jest radocha.

hm osobiscie bym wybral wolne auto z dwoma fajnnymi pannami na pokladzie niz super wypas 300 Ps z zestawem Big Mack na fotelu pasazera

> Jakze ja lubilem takich dresow leczyc swoim maluchem - uhhh - alez to

> byla zabwa i te kopary do ziemi i z powrotem ledwo pozbierane.

> Kiedys na Niepodleglosci w Wawce gosc na sile chcial mi

> udowodnic ze jego "buma" jest szybsza. Dostal baty na wszystkich

> mozliwych swiatlach.

i kto mu zwroci za leczenie u psychoterapeuty?

jak jeździłem Mesiem 124 260E to czasem drechy wylatywały przez pierwsze kilka sekund do przodu, ale Mesio miał równą charakterystykę przyśpieszania do 180 km/h

Wiesz coś w tym jest.

Ja jezeli stoję pierwszy pod światłami to staram się ruszyc możliwie szybko zeby mogli za mną od razu jechac. Mimo,ze nie robię to w stylu strzału sprzęgłem czy jakimś ciśnięciem do wysokich obrotów często zdaza się ,że ktoś obok zaczyna pilowac swoje super, hiper, dysko-błysko.

Zdziwieni sa kiedy jestem o 1 długość samochodu przed nimi i po osiągnięciu 70 km/h (Gdańszczanie wiedza, ze to dozwolona na głównych przelotowych) utrzymuje tę predkość. Parę razy nawet w tym momencie dawali po hamulcach (chyba myśleli ,że niebiescy stoją)

> A nie zastanawiales sie... ze ludzie nie 'biorą' się z Tobą bo

> poprostu nie chcą ci przykrości robić? hehehehe

(...)

Jak to się stało, że w mojej wesrji internetu Ty zostałeś autorem tego wątku?

nie tylko Twojej "wersji"

hmm dziwne, u mnie działa i jest ok

ja to bym był skłonny zamówić u Ciebie takiego malczana dłubnietego

> Jakze ja lubilem takich dresow leczyc swoim maluchem - uhhh - alez to

> byla zabwa i te kopary do ziemi i z powrotem ledwo pozbierane.

> Kiedys na Niepodleglosci w Wawce gosc na sile chcial mi

> udowodnic ze jego "buma" jest szybsza. Dostal baty na wszystkich

> mozliwych swiatlach.

> A jak sie psyche wtedy w czlowieku uspakaja

To jest chyba jedyny powod który nastawia mnie na Swapa.. kiedyś kolo kredensem (Duży Fiacior) ryczał koło mnie silnikiem na światłach.. cóz ja mogłem poradzić swoja siedemsetą.. w takich chwilach wlaśnie marzy mi sie 1200 Turbo czy choćby 1100 pod maseczka,..

mając małe pierdzidełko zdlubane ma je sie po to aby gnieść.

mając normalne auto, ktore jest mocne w serii wykorzystuje sie ostro rzadziej

> czemu redukcja z 3 akurat ?

> --------------------

nie z 3, tylko do 3

> no mam ta 700 wiec postartowac nie moge ale sobie marze o przesiadce

> na cos wiekszego, wygodniejszego, cichszego troche mocniejszego,

> cos co mnie bedzie otaczac w srodku zero golej blachy bedzie sie

> wygodnie siedziec w tym fotelu miekko i przytulnie chicho i nie

> bedzie skakac jak pileczka pimpongowa

> no ale jak sie nie ma co sie lubi to sie lubi co sie ma

oj rogus masz racje... mnie sie marzy zamiana 200 na 600 conajmniej... jakos tak wieksze toto, cichsze w srodku (juz 400 byla lepiej wyciszona) silnik tak kolo2,0 to juz mozna myslec o automacie... ale coz z tego... kiedys jak bede mial za co to pewnie ebdzie... jak najwiekszy... (w sumie zanim cos uskladam to pewnie juz 75 tourer 2,0 CDTI w automacie bedzie za przestepne pieniadze...)

> co nie zmienia faktu z frajdy jaką dostarcza objechanie kogoś CC SC

> TICO czy innym niepozornym z wyglądu samochodem

nawet moja seria 900 niejednemu by złoiła tyłek (na krótkim odcinku drogi oczywiście)

> nie tylko Twojej "wersji"

Błąd na AK, czy manipulacja