To jak to jest aktualnie słuchajcie

Jak mam "kolarkę" wysokociśnieniowa i kartę rowerową to mogę podnosić ciśnienie "puszkarzom" wlekąc się pod górkę i blokując ruch czy:

Art. 33.
1. Kierujący rowerem jest obowiązany korzystać z drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów, jeśli są one wyznaczone dla kierunku, w którym się porusza lub zamierza skręcić. Kierujący rowerem, korzystając z drogi dla rowerów i pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustępować miejsca pieszym.....

.....?

 

Aha żeby nie było.....(liczę na kolegów w tym temacie oczywiście)

Musisz korzystać z ddr.

Gdzieś w sieci krąży durna interpretacja przepisu, że jeżeli po twojej lewej jest ddr, to nie musisz korzystać, ale tam facet pomylił pojęcie "kierunku w którym się porusza" ze "stroną, po której należy się poruszać".

Z praktyki wiem, że jeżeli szybki rowerzysta jedzie blisko krawędzi jezdni, to generalnie jest tolerowany. Ale jeżeli jedziesz pod górkę, to jednak lepiej by było, gdybyś się wlókł zgodnie z przepisami.

Jest jeszcze istotny art. 24 ust. 6:

"Kierującemu pojazdem wyprzedzanym zabrania się w czasie wyprzedzania  i bezpośrednio po nim zwiększania prędkości. Kierujący pojazdem wolnobieżnym,ciągnikiem rolniczym lub pojazdem bez silnika jest obowiązany zjechać jak najbardziej na prawo w celu ułatwienia wyprzedzania. Przepisu nie stosuje się w przypadku, o którym mowa w ust. 12".

 

W starszej wersji było jeszcze "a w razie potrzeby zatrzymać się"...

Tak sie tez zastanawialem, a co jest z chodnikami, ktore dopuszczaja ruch rowerow (jest znak nakazu przy chodniku 'tylko dla pieszych' a pod tym 'nie dotyczy rowerow') po chodniku, scisle mowiac drodze dla pieszych? Wystepuje to generalnie przy wszystkich ulicach w miescie gdzie jest dopuszczalna predkosc podwyzszona.

Moja interpretacja jest taka, ze to nie jest droga dla rowerow i moge w tym wypadku jechac ulica normalnie i policja mi moze ..... skoczyc. Ale w sumie nie wiem czy nie sa jakies szczegolowsze przepisy.

To jak to jest aktualnie słuchajcie
Jak mam "kolarkę" wysokociśnieniowa i kartę rowerową to mogę podnosić ciśnienie "puszkarzom" wlekąc się pod górkę i blokując ruch czy:
Art. 33.
1. Kierujący rowerem jest obowiązany korzystać z drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów, jeśli są one wyznaczone dla kierunku, w którym się porusza lub zamierza skręcić. Kierujący rowerem, korzystając z drogi dla rowerów i pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustępować miejsca pieszym.....
.....?
 
Aha żeby nie było.....(liczę na kolegów w tym temacie oczywiście)

Co to jest kolarka wysokociśnieniowa?

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

5 godzin temu, gregoryj napisał:

Wystepuje to generalnie przy wszystkich ulicach w miescie gdzie jest dopuszczalna predkosc podwyzszona.

durne  polskie  przepisy  dopuszczają  poruszanie  sie rowerzysty  chodnikiem  w  takich warunkach  (>50) 

zgaduje  ze  dobrze  interpretujesz    ale  ja  z  obawy  o  siebie  i tak  jeżdze  w  takim  przypadku  chodnikiem  

To zależy, czy lubisz płyn do spryskiwaczy. Zimowy 

xenon power 

Znajomy lekarz jechał swoją kolarką wysokociśnieniową po moście nad laguną. Pieprznął w niego nastolatek zajęty sprawdzaniem Snapchata. Co z tego ze była wina nastolatka jak lekarz już nigdy do zawodu nie wróci - miał spore uszkodzenia mózgu. Dostał jakieś spore odszkodowanie ale co z tego jak facet już korzystać z życia nie może? Dlatego nie ma co próbować udowadniać kierowcom kto ma pierwszeństwo i gdzie wolno rowerem tylko jechać jak najdalej od samochodów jak to możliwe.


Sent from my refurbished iPhone 5 using Tapatalk

7 godzin temu, mati1.6dohc napisał:

To zależy, czy lubisz płyn do spryskiwaczy. Zimowy 

xenon power 

Aha, czyli zaliczasz się do tych "mądrych", którzy przejeżdżając obok rowerzysty, włączają spryskiwacze?

7 godzin temu, Florydziak napisał:

Znajomy lekarz jechał swoją kolarką wysokociśnieniową po moście nad laguną. Pieprznął w niego nastolatek zajęty sprawdzaniem Snapchata. Co z tego ze była wina nastolatka jak lekarz już nigdy do zawodu nie wróci - miał spore uszkodzenia mózgu. Dostał jakieś spore odszkodowanie ale co z tego jak facet już korzystać z życia nie może? Dlatego nie ma co próbować udowadniać kierowcom kto ma pierwszeństwo i gdzie wolno rowerem tylko jechać jak najdalej od samochodów jak to możliwe.


Sent from my refurbished iPhone 5 using Tapatalk

nieczęsto zgadzam się z Tobą, ale masz rację. Niestety wiele osób tego nie rozumie. Niektórzy opuszczają póżniej OIOM. Niektórzy nie..

 

 

2 godziny temu, blue_ napisał:

Aha, czyli zaliczasz się do tych "mądrych", którzy przejeżdżając obok rowerzysty, włączają spryskiwacze?

 

Nie. Ale nie zaliczam się też to debili , którzy

Dnia 13.11.2017 o 15:26, Fili_P napisał:

 to mogę podnosić ciśnienie "puszkarzom" wlekąc się pod górkę i blokując ruch czy:

 

 

 

Mozna jeszcze wyprzedzac na wysokim biegu z gazem w podlodze. Dieslem starej generacji :D

Znajomy lekarz jechał swoją kolarką wysokociśnieniową po moście nad laguną. Pieprznął w niego nastolatek zajęty sprawdzaniem Snapchata. Co z tego ze była wina nastolatka jak lekarz już nigdy do zawodu nie wróci - miał spore uszkodzenia mózgu. Dostał jakieś spore odszkodowanie ale co z tego jak facet już korzystać z życia nie może? Dlatego nie ma co próbować udowadniać kierowcom kto ma pierwszeństwo i gdzie wolno rowerem tylko jechać jak najdalej od samochodów jak to możliwe.


Sent from my refurbished iPhone 5 using Tapatalk

Ja dwa razy spróbowałem pojechać do pracy rowerem. Niestety ale na fragmentach bez DDR i luźnego chodnika miałem wrażenie, że każdy jeden kierowca sprawdza jak blisko da się podjechać do rowerzysty podczas wyprzedzania. Po paru kupach w spodniach nie planuję podobnych szaleństw w życiu.

18 minut temu, Mike_wwl napisał:

Ja dwa razy spróbowałem pojechać do pracy rowerem. Niestety ale na fragmentach bez DDR i luźnego chodnika miałem wrażenie, że każdy jeden kierowca sprawdza jak blisko da się podjechać do rowerzysty podczas wyprzedzania. Po paru kupach w spodniach nie planuję podobnych szaleństw w życiu.

 

Ja też. I podziwiam gości, którzy mając ścieżkę pchają się na drogę. Masochizm w czystej postaci.

9 godzin temu, Florydziak napisał:

Znajomy lekarz jechał...

 

Tak, tylko:

 

- raz: widzę spory wzrost zainteresowania sprzętem "szosowym", który nie jest stworzony do robienia hopek z krawężników. Ostatnio na Wiślanej Trasie Rowerowej

widziałem "turdefransa", który potem miał przymusowy spacer do domu, bo mu przednie koło nie wytrzymało na jakiejś "małej niedoskonałości" asfaltu

- dwa: inżynieria ruchu drogowego - lecąc ścieżką rowerową wydzielona w obrębie chodnika, która biegnie wzdłuż posesji jednorodzinnych, bardzo szybko możesz skończyć w szpitalu,

będąc skasowanym przez wyjeżdżające z posesji auto.

 

Czasem się czuję, jakbym na tym kole jeździł w czapce niewidce.... [a zestaw odzieży w górę mam w kolorze fluorescent yellow]

40 minut temu, marcindzieg napisał:

 

Ja też. I podziwiam gości, którzy mając ścieżkę pchają się na drogę. Masochizm w czystej postaci.

 

Ja już dawno temu uciekłem do lasu...

BTW, teraz się fantastycznie jeździ - pusto na trasach rowerowych.

 

 

Tylko drwale wku.... człowieka. Powiesza tabliczkę wycinka drzew i spier...

Edytowane 15 Listopada 20178 lat przez lessero

 
Tak, tylko:
 
- raz: widzę spory wzrost zainteresowania sprzętem "szosowym", który nie jest stworzony do robienia hopek z krawężników. Ostatnio na Wiślanej Trasie Rowerowej
widziałem "turdefransa", który potem miał przymusowy spacer do domu, bo mu przednie koło nie wytrzymało na jakiejś "małej niedoskonałości" asfaltu
- dwa: inżynieria ruchu drogowego - lecąc ścieżką rowerową wydzielona w obrębie chodnika, która biegnie wzdłuż posesji jednorodzinnych, bardzo szybko możesz skończyć w szpitalu,
będąc skasowanym przez wyjeżdżające z posesji auto.
 
Czasem się czuję, jakbym na tym kole jeździł w czapce niewidce.... [a zestaw odzieży w górę mam w kolorze fluorescent yellow]

Ścieżki są tworzone pod osoby jeżdżące rekreacyjnie - na szosowkach nie jeżdżą "niedzielni" rowerzyści.

Teraz, Mike_wwl napisał:

 

 

Ścieżki są tworzone pod osoby jeżdżące rekreacyjnie - na szosowkach nie jeżdżą "niedzielni" rowerzyści.

 

 

Raz - nie zgodzę się - na szosach widzę "dziadków" jeżdżących baaaardzo rekraacyjnie. Poubierani w obcisłe. Dużo funfli kupło 29'er albo szosę, bo taka moda.

 

Dwa - a co kołkowi za kółkiem robi różnicę czy amator czy profi. To na czym jedzie pasuje w definicje roweru.

A potem możesz prostować kółka na krawężniku albo wycierać gembe z płynu.

17 godzin temu, mokrii napisał:

durne  polskie  przepisy  dopuszczają  poruszanie  sie rowerzysty  chodnikiem  w  takich warunkach  (>50) 

zgaduje  ze  dobrze  interpretujesz    ale  ja  z  obawy  o  siebie  i tak  jeżdze  w  takim  przypadku  chodnikiem  

Dlaczego durne? Niestety w miescie czesto jest podwyzszony limit predkosci. Wole wtedy po chodniku jechac niz zeby obok mnie smigali 100km/h bo do 70tki limit.

Dnia 13.11.2017 o 15:46, Polarny napisał:

Gdzieś w sieci krąży durna interpretacja przepisu, że jeżeli po twojej lewej jest ddr, to nie musisz korzystać, ale tam facet pomylił pojęcie "kierunku w którym się porusza" ze "stroną, po której należy się poruszać".

Ta interpretacja nie jest wcale taka durna. Generalnie chodzi o to że aby korzystać z ddr rowerzysta musi wiedzieć o jej istnieniu, a jego wiedza ma wynikać z obowiązującego oznakowania. Rowerzysta nie ma obowiązku teleportacji gdy np w pewnym momencie pojawia się nagle ddr po drugiej stronie drogi dwujezdniowej.

Godzinę temu, Mike_wwl napisał:

 

 

Ścieżki są tworzone pod osoby jeżdżące rekreacyjnie - na szosowkach nie jeżdżą "niedzielni" rowerzyści.

 

Dokładnie tak. Kiedy u nas budowali ścieżkę do pobliskiej Spały, to założono prędkość na poziomie 15 km/h. Jak ktoś amatorsko kręci, to średnie z trasy ma lekko dwa razy większe więc robi się niebezpiecznie, bo to tak jakbyś samochodem w gęstym ruchu jechał 100 km/h gdy inni jadą 50. Dlatego jeżdżę tamtędy tylko w tygodniu kiedy nie ma ruchu, bo w weekendy ciągną tabuny spacerowiczów, rodziny z dziećmi i nie można utrzymać tempa. Pomijam już to, że małe dzieci potrafią się zatrzymać na środku drogi i zsiąść z roweru bez oglądania się, bo zobaczyły jaszczurkę/wiewiórę/jeża.

 

Nie wiem jak w reszcie kraju, ale w mojej okolicy dużo ścieżek jest z kostki brukowej, więc średnio się nadaje jak ktoś ma szytki.

1 godzinę temu, lessero napisał:

- dwa: inżynieria ruchu drogowego - lecąc ścieżką rowerową wydzielona w obrębie chodnika, która biegnie wzdłuż posesji jednorodzinnych, bardzo szybko możesz skończyć w szpitalu,

będąc skasowanym przez wyjeżdżające z posesji auto.

Wtedy świadomie łamiąc przepisy zasuwam ulicą ciągle z pierwszeństwem nie drżąc o własne życie i nie zwalniając przed każdą boczną uliczką czy wyjazdem z posesji.

 

1 godzinę temu, lessero napisał:

Ja już dawno temu uciekłem do lasu...

BTW, teraz się fantastycznie jeździ - pusto na trasach rowerowych.

Mnie też to czeka od przyszłego sezonu, ale to z powodu kłopotów z kręgosłupem - muszę zmienić pozycję na wyższą bardziej wyprostowaną więc już się rozglądam za 29'er. Niemniej jednak do lasu też trzeba jakoś dojechać.

 

1 godzinę temu, lessero napisał:

a co kołkowi za kółkiem robi różnicę czy amator czy profi. To na czym jedzie pasuje w definicje roweru.

A potem możesz prostować kółka na krawężniku albo wycierać gembe z płynu.

Dlatego nie staram się konkurować o przestrzeń z kierowcami samochodów i jeżdżę drogami gminnymi i powiatowymi - szczęśliwie u mnie sporo z nich ma dobrej jakości nawierzchnię i bardzo mały ruch - kilka, kilkanaście samochodów na godzinę, czasem przez pół godziny żywej duszy nie ma na drodze.

24 minuty temu, PawelW napisał:

 korzystać z ddr rowerzysta musi wiedzieć o jej istnieniu, a jego wiedza ma wynikać z obowiązującego oznakowania.

Albo w ogóle mieć możliwość wjechania na nią...

 

Bo czasem jest tak, że zbudują drogę rowerową, a wjazd na nią dopiero za rok.

A tymczasem zostawią z każdej strony krawężnik 10 cm, albo lej po korytowaniu.

 

Że wspomnę o blokowaniu szlaków w lesie przez roboty wycinkowe - dylaj 5 km nazot,

Albo rozbudowa infrastruktury drogowej [wiadukt nad WTR w Oświecimiu]. - dylaj 7 km nazot.

 

Generalnie jest tak, ze cieżarowcy maja w rzyci innych kierowców, kierowcy mają w rzyci rowerzystów, rowerzyści maja w rzyci pieszych, z wzajemnością,

a drogowcy i drwale maja w rzyci wszystko i wszystkich.

42 minuty temu, lessero napisał:

Generalnie jest tak, ze cieżarowcy maja w rzyci innych kierowców, kierowcy mają w rzyci rowerzystów, rowerzyści maja w rzyci pieszych, z wzajemnością,

a drogowcy i drwale maja w rzyci wszystko i wszystkich.

Takie rzeczy to tylko w PL

Nigdzie, w żadnym kraju sie z tym nie spotkałem

6 godzin temu, PawelW napisał:

Ta interpretacja nie jest wcale taka durna. Generalnie chodzi o to że aby korzystać z ddr rowerzysta musi wiedzieć o jej istnieniu, a jego wiedza ma wynikać z obowiązującego oznakowania. Rowerzysta nie ma obowiązku teleportacji gdy np w pewnym momencie pojawia się nagle ddr po drugiej stronie drogi dwujezdniowej.

Słuszny argument, ale nie zmienia to faktu, że tamta konkretnie interpretacja JEST durna.

 

5 godzin temu, blue_ napisał:

Takie rzeczy to tylko w PL

Nigdzie, w żadnym kraju sie z tym nie spotkałem

Przejedź się do Włoch. Nawet niekoniecznie aż na południową część.

Dnia 14.11.2017 o 14:04, spad napisał:

Co to jest kolarka wysokociśnieniowa?

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
 

Taka kolarka widziana jak na zdjęciu powyżej.... ale od tyłu ;-)

11 minut temu, Fili_P napisał:

Taka kolarka widziana jak na zdjęciu powyżej.... ale od tyłu ;-)

 

Ale ze słowem wysokociśnieniowa przy określeniu roweru szosowego spotkałem się pierwszy raz w życiu.  

Może to autorska nazwa kolegi. I pochodzi od ciśnienia tętniczego kierowcy osobówki jadącej za tymże rowerem i czekającej na moment, kiedy wreszcie będzie mógł wyprzedzić.

10 minut temu, spad napisał:

 

Ale ze słowem wysokociśnieniowa przy określeniu roweru szosowego spotkałem się pierwszy raz w życiu.  

Może chodzi o ciśnienie w oponach.

5 minut temu, marcindzieg napisał:

Może chodzi o ciśnienie w oponach.

 

Ja wiem skąd jest żródło tego określenia, ale nigdy nikt takiego w życiu nie użył, tutaj jest pierwszy raz. A jako trenujący wyczynowo kolarz trochę się w tym środowisku obracam.

Dnia ‎2017‎-‎11‎-‎15 o 09:38, Mike_wwl napisał:

Dnia ‎2017‎-‎11‎-‎15 o 00:57, Florydziak napisał:

Znajomy lekarz jechał swoją kolarką wysokociśnieniową po moście nad laguną. Pieprznął w niego nastolatek zajęty sprawdzaniem Snapchata. Co z tego ze była wina nastolatka jak lekarz już nigdy do zawodu nie wróci - miał spore uszkodzenia mózgu. Dostał jakieś spore odszkodowanie ale co z tego jak facet już korzystać z życia nie może? Dlatego nie ma co próbować udowadniać kierowcom kto ma pierwszeństwo i gdzie wolno rowerem tylko jechać jak najdalej od samochodów jak to możliwe.


Sent from my refurbished iPhone 5 using Tapatalk

Ja dwa razy spróbowałem pojechać do pracy rowerem. Niestety ale na fragmentach bez DDR i luźnego chodnika miałem wrażenie, że każdy jeden kierowca sprawdza jak blisko da się podjechać do rowerzysty podczas wyprzedzania. Po paru kupach w spodniach nie planuję podobnych szaleństw w życiu.

Wiem o co chodzi i czasami jade srodkiem danego pasa tak zeby mu w glowie nie bylo  zeby sie gdzies wciskac. Ale i to i to jest niebezpieczne w pewnych warunkach. Jak jest mokro to nawet jade chodnikiem  tam gdzie sie nie powinno, bo u nas wiadomo jak z przepisami. Jak jest 50 to jada 70-80, jak jest 70 to jada setke, z komora przy uchu,

Wiem o co chodzi i czasami jade srodkiem danego pasa tak zeby mu w glowie nie bylo  zeby sie gdzies wciskac. Ale i to i to jest niebezpieczne w pewnych warunkach. Jak jest mokro to nawet jade chodnikiem  tam gdzie sie nie powinno, bo u nas wiadomo jak z przepisami. Jak jest 50 to jada 70-80, jak jest 70 to jada setke, z komora przy uchu,

Jazda środkiem nic nie daje czasami, bo debile i tak wyprzedzają na styk, albo wręcz spychają.
Czasem na chodniku jest tyle ludzi, że zwyczajnie nie da się jechać rowerem.
Więc podziękowałem za te przyjemności.

Wróciłem właśnie z Berlina i jestem święcie przekonany, że polskie dzikusy nigdy nie osiągną takiego poziomu rozwoju cywilizacyjnego żeby u nas ruch samochodów i rowerów wyglądał tak jak tam.

 

Ta dyskusja tylko potwierdza jak dzikim krajem jesteśmy i jak głupi są Polacy. Smutne, ale prawdziwe.

Generalnie z obserwacji z pozycjo rowerzysty (jak przeżyć):

- szybka jazda rowerem nie powoduje jakiś dziwnych zachowań

- na tył mocna lampka ostrzegawcza widoczna nawet w dzień (są takie w ofercie): gwarantowana zmiana zachowania u kierujących którzy zostawiają większy odstęp

- unikać dróg o dużym natężeniu ruchu i takich gdzie auta rozwijają większe prędkości

- drogi rowerowe są bez sensu: zaczynają się lub kończą w dziwnych miejscach lub po prostu trzeba przejechać krawężnik

- najbezpieczniejsza i najlepsza jest jazda w większej grupie

 

Z pozycji kierującego (co mnie wkurza):

- wolna jazda wręcz ślamazrna rowerzysty obok drogi rowerowo-pieszej: to jest dla mnie nie zrozumiałe...

- brak oświetlenia po zmroku

- brak sygnalizowania skrętów

- dla mnie tyle

Dnia 16.11.2017 o 14:21, Ryb napisał:

Wróciłem właśnie z Berlina i jestem święcie przekonany, że polskie dzikusy nigdy nie osiągną takiego poziomu rozwoju cywilizacyjnego żeby u nas ruch samochodów i rowerów wyglądał tak jak tam.

 

Ta dyskusja tylko potwierdza jak dzikim krajem jesteśmy i jak głupi są Polacy. Smutne, ale prawdziwe.

To ja Ci proponuję Włochy. Niekoniecznie nawet południowe.