Powoli zaczynam się rozglądać za następcą Mercedesa C400 żony. Samochodowi za kilka miesięcy skończy się gwarancja i trzeba coś nowego znaleźć. Pierwotnie myslalem o Tesli Model S lub Model 3, ale ostatnio w gazetach tyle złych rzeczy o firmie i szansach na bankructwo słychać że chyba spauzuję. Do tego Model S jest trochę za duży i zdecydowanie za drogi. W związku z czym przejrzałem ofertę różnych producentów i w sumie to waham się pomiędzy dwoma samochodami:

- Mercedesem C43 AMG - problem w tym że to trochę głupi pomysł bo jedyne co dostanę nowego to brzydsze wnętrze, napis „3.0 biturbo” na błotniku i cztery udawane rury wydechowe. C400 ma ten sam silnik a do tego ma pakiet AMG więc praktycznie się niczym nie różni oprócz napisu na bagażniku. 

- Audi S5 - w USA w końcu pojawił się „sportback”, samochód jest troszkę nowszą konstrukcją niż klasa C, wnętrze wydaje się lepiej wykończone a całość kosztuje kilka tysięcy mniej. Jednak nigdy nie miałem Audi i nie wiem czy będzie on odpowiadał mojej żonie. 

- teoretycznie trzecią opcją jest 340 ale to dopiero jak BMW pokaże nowy model, jako ze obecny produkują już bardzo długo. 

 

Podstawowe wymogi to 4 drzwi, 4 miejsca siedzące, napęd na 4 koła, 300+ KM i cena dobrze wyposażonej wersji nie przekraczająca (w USA) $65K. Lexus odpada bo GS jest antyczny, infiniti chyba tez nie ma nic ciekawego obecnie, Acura praktycznie znikła z rynku, chińskiego Volvo nie chcę. 

Panda z lpg

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

3 minuty temu, DZIDA napisał:

Panda z lpg

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka
 

 

Grzecznie zauważę ze to nie Hydepark. 

23 minuty temu, Florydziak napisał:

Podstawowe wymogi to 4 drzwi, 4 miejsca siedzące, napęd na 4 koła, 300+ KM i cena dobrze wyposażonej wersji nie przekraczająca (w USA) $65K. Lexus odpada bo GS jest antyczny, infiniti chyba tez nie ma nic ciekawego obecnie, Acura praktycznie znikła z rynku, chińskiego Volvo nie chcę. 

 

Kup żonie Stingera... 

 Kup żonie Stingera...  

 

http://nextews.com/images/d7/8d/d78d2c667daf0ec7.jpg

 

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

 

 

 

2 godziny temu, Florydziak napisał:

Powoli zaczynam się rozglądać za następcą Mercedesa C400 żony. Samochodowi za kilka miesięcy skończy się gwarancja i trzeba coś nowego znaleźć. Pierwotnie myslalem o Tesli Model S lub Model 3, ale ostatnio w gazetach tyle złych rzeczy o firmie i szansach na bankructwo słychać że chyba spauzuję. Do tego Model S jest trochę za duży i zdecydowanie za drogi. W związku z czym przejrzałem ofertę różnych producentów i w sumie to waham się pomiędzy dwoma samochodami:

- Mercedesem C43 AMG - problem w tym że to trochę głupi pomysł bo jedyne co dostanę nowego to brzydsze wnętrze, napis „3.0 biturbo” na błotniku i cztery udawane rury wydechowe. C400 ma ten sam silnik a do tego ma pakiet AMG więc praktycznie się niczym nie różni oprócz napisu na bagażniku. 

- Audi S5 - w USA w końcu pojawił się „sportback”, samochód jest troszkę nowszą konstrukcją niż klasa C, wnętrze wydaje się lepiej wykończone a całość kosztuje kilka tysięcy mniej. Jednak nigdy nie miałem Audi i nie wiem czy będzie on odpowiadał mojej żonie. 

- teoretycznie trzecią opcją jest 340 ale to dopiero jak BMW pokaże nowy model, jako ze obecny produkują już bardzo długo. 

 

Podstawowe wymogi to 4 drzwi, 4 miejsca siedzące, napęd na 4 koła, 300+ KM i cena dobrze wyposażonej wersji nie przekraczająca (w USA) $65K. Lexus odpada bo GS jest antyczny, infiniti chyba tez nie ma nic ciekawego obecnie, Acura praktycznie znikła z rynku, chińskiego Volvo nie chcę. 

A może coś z Jaguara albo Maserati 

Nie wiem tylko jak cenowo te modele u Was chodzą? 

 

Sprawdziłem.  Maserati katologowo pod 80 tys $,  ale Jaguar by się zmieścił w Twojej cenie i moc miałby 380 KM.

Edytowane 7 Kwietnia 20188 lat przez Łukasz___F

Taniej jak Maseratti i również stylowo Alfa Romeo Gulia. Albo niemiecki ordnung i 440 GC oprócz trójki.  

2 minuty temu, Harp napisał:

Taniej jak Maseratti i również stylowo Alfa Romeo Gulia. Albo niemiecki ordnung i 440 GC oprócz trójki.  

Ciężko mi sobie wyobrazić Marka żone w Alfie 

1 minutę temu, Łukasz___F napisał:

Ciężko mi sobie wyobrazić Marka żone w Alfie 

Lubi ponoć deptać, a tam 510 wściekłych KM. Z pewnością nie ma takich fajnych bajerów elektronicznych jak BMW czy audi ale wnętrze może być w miarę "szlachetne".

2 godziny temu, Harp napisał:

Lubi ponoć deptać, a tam 510 wściekłych KM. Z pewnością nie ma takich fajnych bajerów elektronicznych jak BMW czy audi ale wnętrze może być w miarę "szlachetne".

 

Gulia jest o ponad $20k droższa i wchodzi w terytorium Tesli Model S. Poza tym jakość Alfy Romeo jest legendarnie niska. 

3 godziny temu, Łukasz___F napisał:

A może coś z Jaguara albo Maserati 

Nie wiem tylko jak cenowo te modele u Was chodzą? 

 

Sprawdziłem.  Maserati katologowo pod 80 tys $,  ale Jaguar by się zmieścił w Twojej cenie i moc miałby 380 KM.

 

XE wydaje się trochę za mały. XF-S wychodzi ładnie wyposażony prawie $80K

4 godziny temu, K3 napisał:

 

Kup żonie Stingera... 

 

Wbrew pozorom to nie jest głupie. $52K i samochód ma więcej bajer niż C43AMG czy S5. 

17 minut temu, Florydziak napisał:

 

Wbrew pozorom to nie jest głupie. $52K i samochód ma więcej bajer niż C43AMG czy S5. 

 

Ja też serio piszę. Taniej za więcej. Niebieski jak Corvette, z jasnym środkiem, takim jak w Mercedesie.

Pod jednym warunkiem: brak uczulenia na znaczek... 

Z tego zestawienia ja bym szedl w S5 bardzo udane auto.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 
Wbrew pozorom to nie jest głupie. $52K i samochód ma więcej bajer niż C43AMG czy S5. 

F-pace znaczy chciałem napisać i-pace
Szybsze niż tesla :D

31 minut temu, K3 napisał:

 

Ja też serio piszę. Taniej za więcej. Niebieski jak Corvette, z jasnym środkiem, takim jak w Mercedesie.

Pod jednym warunkiem: brak uczulenia na znaczek... 

 

Większym problemem może być utrata wartości powodująca ze po 5 latach łączny koszt będzie większy niż S5 cz C43AMG

1 minutę temu, mokrii napisał:

F-pace znaczy chciałem napisać i-pace
Szybsze niż tesla :D

 

Ale to jakieś SUV’y  

15 minut temu, bergerac napisał:

Z tego zestawienia ja bym szedl w S5 bardzo udane auto.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

W tym momencie to zdecydowanie #1 w zestawieniu. Różnica ceny między Stingerem

a S5 jest niewielka a jak weźmiemy pod uwagę wyposażenie to praktycznie znika. 

6 godzin temu, Florydziak napisał:

Grzecznie zauważę ze to nie Hydepark. 

Twój post to przecież również troll, więc jakiegoś poznawczego dysonansu to nie zauważam. 

12 minut temu, Florydziak napisał:

 

W tym momencie to zdecydowanie #1 w zestawieniu. Różnica ceny między Stingerem

a S5 jest niewielka a jak weźmiemy pod uwagę wyposażenie to praktycznie znika. 

3.0 TFSI ? Parametry świetne. 3.0 V6 turbo, 354 KM, 50 niutków, 4,7 do setki.

6 godzin temu, Florydziak napisał:

Podstawowe wymogi to 4 drzwi, 4 miejsca siedzące, napęd na 4 koła, 300+ KM i cena dobrze wyposażonej wersji nie przekraczająca (w USA) $65K.

Wydaje się że najlepiej byłoby zrezygnować z pierwszych trzech wymagań i kupić drugą, używaną Vette  

15 minut temu, format napisał:

Wydaje się że najlepiej byłoby zrezygnować z pierwszych trzech wymagań i kupić drugą, używaną Vette  

Ja myślę że sensowniej byłoby żeby panicz zapytał małżonkę. W końcu to ma być jej auto i raczej ona za to zapłaci

2 minuty temu, karax napisał:

Ja myślę że sensowniej byłoby żeby panicz zapytał małżonkę. W końcu to ma być jej auto i raczej ona za to zapłaci

Zapłaci bank raczej  

4 godziny temu, bergerac napisał:

3.0 TFSI ? Parametry świetne. 3.0 V6 turbo, 354 KM, 50 niutków, 4,7 do setki.

 

I przyzwoita ilość cylindrów jak na luksusowy samochód. Coraz więcej firm wsadza w luksusowe pojazdy cztery cylindry co moim zdaniem jest niedopuszczalne. Jestem w stanie zrezygnować z V8 na rzecz turbo V6 ale do 4 cylindrów nie zejdę. W sumie żona doładowanymi V6 porusza się od kilkunastu lat z krótką przerwą na V8. Zaczęło się od 3.8L V6 z superchargerem, potem był 2.8L V6 z turbo, potem były dwa V8 by wrócić do 3L V6 biturbo. 

Edytowane 8 Kwietnia 20188 lat przez Florydziak

9 godzin temu, Florydziak napisał:

 

Ale to jakieś SUV’y  

no i do tego elktryczny  

6 godzin temu, Florydziak napisał:

 

I przyzwoita ilość cylindrów jak na luksusowy samochód. Coraz więcej firm wsadza w luksusowe pojazdy cztery cylindry co moim zdaniem jest niedopuszczalne. Jestem w stanie zrezygnować z V8 na rzecz turbo V6 ale do 4 cylindrów nie zejdę. W sumie żona doładowanymi V6 porusza się od kilkunastu lat z krótką przerwą na V8. Zaczęło się od 3.8L V6 z superchargerem, potem był 2.8L V6 z turbo, potem były dwa V8 by wrócić do 3L V6 biturbo. 

Miałem napisać BMW I8 ALE to nie Premium 😁

12 godzin temu, Florydziak napisał:

 

I przyzwoita ilość cylindrów jak na luksusowy samochód. Coraz więcej firm wsadza w luksusowe pojazdy cztery cylindry co moim zdaniem jest niedopuszczalne. Jestem w stanie zrezygnować z V8 na rzecz turbo V6 ale do 4 cylindrów nie zejdę. W sumie żona doładowanymi V6 porusza się od kilkunastu lat z krótką przerwą na V8. Zaczęło się od 3.8L V6 z superchargerem, potem był 2.8L V6 z turbo, potem były dwa V8 by wrócić do 3L V6 biturbo. 

A tesla ile miała mieć cylindrów ?  

1 godzinę temu, Dembu napisał:

A tesla ile miała mieć cylindrów ?  

 

Elektryczne to jednak zupełnie inna bajka. Jednak jak bym zamawiał model 3 to na pewno z dwoma silnikami (przód i tył) i większą baterią. 

Dnia 7.04.2018 o 15:50, Florydziak napisał:

Podstawowe wymogi to 4 drzwi, 4 miejsca siedzące, napęd na 4 koła, 300+ KM i cena dobrze wyposażonej wersji nie przekraczająca (w USA) $65K.

 

Pierwsza poprawna odpowiedź jaka mi przychodzi do głowy, która wcale nie jest w tym przypadku sarkazmem: Bierz ten który wygląda na najdroższy 

 

A biorąc pod uwagę powyższe, oraz to że w Rayó obsługa klienta jest prawie na tak wysokim poziomie jak w Rayó 2.0, to bym brał to

https://www.alfaromeousa.com/cars/giulia

 

Nie jest istotne że się psuje, bo:

a. wygląda drogo

b. jest egzotyczne

c. sługa i tak będzie jechał za Tobą z autem zastępczym i bagażnikiem pelnym części

 

Wersja QV z tego co widzę jest tylko o 8k USD droższa od założeń, to być może da się zbić jakimś upustem.

 

Generalnie jak sie nie obrocic do dupa z tylu. Teraz ma merca wiec bez sensu brac kolejnego. BMW zaraz wypusci nowy model i bedzie wygladac staro. Zostaje tylko Audi ewentualnie jakies amerykanskie?  Moze hellcata 707HP to kole 70k kosztuje.

Powoli zaczynam się rozglądać za następcą Mercedesa C400 żony. Samochodowi za kilka miesięcy skończy się gwarancja i trzeba coś nowego znaleźć. Pierwotnie myslalem o Tesli Model S lub Model 3, ale ostatnio w gazetach tyle złych rzeczy o firmie i szansach na bankructwo słychać że chyba spauzuję. Do tego Model S jest trochę za duży i zdecydowanie za drogi. W związku z czym przejrzałem ofertę różnych producentów i w sumie to waham się pomiędzy dwoma samochodami:

- Mercedesem C43 AMG - problem w tym że to trochę głupi pomysł bo jedyne co dostanę nowego to brzydsze wnętrze, napis „3.0 biturbo” na błotniku i cztery udawane rury wydechowe. C400 ma ten sam silnik a do tego ma pakiet AMG więc praktycznie się niczym nie różni oprócz napisu na bagażniku. 

- Audi S5 - w USA w końcu pojawił się „sportback”, samochód jest troszkę nowszą konstrukcją niż klasa C, wnętrze wydaje się lepiej wykończone a całość kosztuje kilka tysięcy mniej. Jednak nigdy nie miałem Audi i nie wiem czy będzie on odpowiadał mojej żonie. 

- teoretycznie trzecią opcją jest 340 ale to dopiero jak BMW pokaże nowy model, jako ze obecny produkują już bardzo długo. 

 

Podstawowe wymogi to 4 drzwi, 4 miejsca siedzące, napęd na 4 koła, 300+ KM i cena dobrze wyposażonej wersji nie przekraczająca (w USA) $65K. Lexus odpada bo GS jest antyczny, infiniti chyba tez nie ma nic ciekawego obecnie, Acura praktycznie znikła z rynku, chińskiego Volvo nie chcę. 

Lexus NX 300 h

BMW X3, X4, X5, X6

VW Tuareg

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

6 minut temu, prebek napisał:

Lexus NX 300 h

BMW X3, X4, X5, X6

VW Tuareg

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

Wszystko suv. SUV odpada. 

Dnia 7.04.2018 o 14:50, Florydziak napisał:

Podstawowe wymogi to 4 drzwi, 4 miejsca siedzące, napęd na 4 koła, 300+ KM i cena dobrze wyposażonej wersji nie przekraczająca (w USA) $65K. Lexus odpada bo GS jest antyczny, infiniti chyba tez nie ma nic ciekawego obecnie, Acura praktycznie znikła z rynku, chińskiego Volvo nie chcę. 

 

Czterysta czterdzieści GC jej kup. Kobieta ma się w wozie prezentować...

Edytowane 9 Kwietnia 20188 lat przez grogi

Dnia 7.04.2018 o 15:50, Florydziak napisał:

Podstawowe wymogi to 4 drzwi, 4 miejsca siedzące, napęd na 4 koła

 

 

Dnia 7.04.2018 o 16:14, K3 napisał:

Kup żonie Stingera

 

Dnia 8.04.2018 o 20:51, kravitz napisał:

https://www.alfaromeousa.com/cars/giulia

 

To zeby miec naped na 4 kola to chyba musialby kupic i Stingera i Giulie  bo oba sa RWD. 

11 minut temu, Filipfm napisał:

 

 

 

 

To zeby miec naped na 4 kola to chyba musialby kupic i Stingera i Giulie  bo oba sa RWD. 

 

2.0 T-GDi RWD 255KM

2.2 CRDI RWD 200KM

2.2 CRDI AWD 200KM

3.3 T-GDI V6 AWD 370KM

 

To w PL. W USA mają tylko ostatnią wersję...

2 minuty temu, K3 napisał:

 

2.0 T-GDi RWD 255KM

2.2 CRDI RWD 200KM

2.2 CRDI AWD 200KM

3.3 T-GDI V6 AWD 370KM

 

To w PL. W USA mają tylko ostatnią wersję...

 

taakie buty

Dnia 7.04.2018 o 15:50, Florydziak napisał:

Podstawowe wymogi to 4 drzwi, 4 miejsca siedzące, napęd na 4 koła, 300+ KM i cena dobrze wyposażonej wersji nie przekraczająca (w USA) $65K. Lexus odpada bo GS jest antyczny, infiniti chyba tez nie ma nic ciekawego obecnie, Acura praktycznie znikła z rynku, chińskiego Volvo nie chcę. 

a nic tam hamerykańskiego nie macie??

5 godzin temu, bielaPL napisał:

a nic tam hamerykańskiego nie macie??

 

Niby Cadillac ATS by podchodził ale żonie się Cadillac nie podoba. Poza tym wybór silników jest kiepski - V6 jest wolnossący i żeby to jechało bez warczenia na wysokich obrotach trzeba wersję ATS-V która jest bardzo droga. Poza tym w dziedzinie systemów bezpieczeństwa Cadillac jest kilka lat do tylu w modelu ATS - żeby mieć najnowsze bajery trzeba by CT6 który jest strasznie wielki. Podobna sytuacja w Lincolnie - jedyny przyzwoity model to nowy Continental - swoją droga niesamowicie ładny samochód - ale zarówno cena jak i rozmiary są zdecydowanie za duże. Reszta modeli jest raczej antyczna. 

 

Jaguar i-pace ponad budżet? Do mnie bardzo przemawia spójność funkcji i formy - widać, że ogólna koncepcja wykorzystuje możliwości stworzone przez napęd elektryczny. Do tego wykończenie Jaguara, Tesla przy nim wygląda jak z manufaktury.

Nie żebym miał pojęcie o czym piszę, to wyłącznie subiektywne wrażenia na podstawie obrazków

Edytowane 12 Kwietnia 20188 lat przez el_diablo

5 godzin temu, Florydziak napisał:

 

Niby Cadillac ATS by podchodził ale żonie się Cadillac nie podoba. Poza tym wybór silników jest kiepski - V6 jest wolnossący i żeby to jechało bez warczenia na wysokich obrotach trzeba wersję ATS-V która jest bardzo droga. Poza tym w dziedzinie systemów bezpieczeństwa Cadillac jest kilka lat do tylu w modelu ATS - żeby mieć najnowsze bajery trzeba by CT6 który jest strasznie wielki. Podobna sytuacja w Lincolnie - jedyny przyzwoity model to nowy Continental - swoją droga niesamowicie ładny samochód - ale zarówno cena jak i rozmiary są zdecydowanie za duże. Reszta modeli jest raczej antyczna. 

 

A może nowy CLS 

Godzinę temu, Łukasz___F napisał:

A może nowy CLS 

 

Troche inna półka cenowa. Przyzwoicie wyposażony dotyka $90K. 

6 minut temu, Florydziak napisał:

 

Troche inna półka cenowa. Przyzwoicie wyposażony dotyka $90K. 

To chyba jedyne rozsądne wyjście to Audi S5

ustaliliśmy w poniższym wątku, że lepsza będzie 7 letnia tribeca

 

 
W tym momencie to zdecydowanie #1 w zestawieniu. Różnica ceny między Stingerem
a S5 jest niewielka a jak weźmiemy pod uwagę wyposażenie to praktycznie znika. 

A infinity q60 pikne jest 3.0T 400KM

Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka

Dnia 4/8/2018 o 19:31, Florydziak napisał:

 

Wszystko suv. SUV odpada. 

 

A tak z ciekawosci to czemu? 

Moja zona woli suvy bo sie wyzej siedzi, wiecej widac, latwiej sie wsiada/wysiada, zakupy łatwiej wsadzić/wyjąć. Pozatym drobne dziewczyny fajnie wygladaja w wysokich samochodach

 

Najlepiej wymagania brzegowe według mnie spełni Hammer limo, dobrze wkomponuje się w styl i prestiż właścicieli. O taki dokładnie:




tapatalked

Dnia 7.04.2018 o 15:50, Florydziak napisał:

Powoli zaczynam się rozglądać za następcą Mercedesa C400 żony. Samochodowi za kilka miesięcy skończy się gwarancja i trzeba coś nowego znaleźć. Pierwotnie myslalem o Tesli Model S lub Model 3, ale ostatnio w gazetach tyle złych rzeczy o firmie i szansach na bankructwo słychać że chyba spauzuję. Do tego Model S jest trochę za duży i zdecydowanie za drogi. W związku z czym przejrzałem ofertę różnych producentów i w sumie to waham się pomiędzy dwoma samochodami:

- Mercedesem C43 AMG - problem w tym że to trochę głupi pomysł bo jedyne co dostanę nowego to brzydsze wnętrze, napis „3.0 biturbo” na błotniku i cztery udawane rury wydechowe. C400 ma ten sam silnik a do tego ma pakiet AMG więc praktycznie się niczym nie różni oprócz napisu na bagażniku. 

- Audi S5 - w USA w końcu pojawił się „sportback”, samochód jest troszkę nowszą konstrukcją niż klasa C, wnętrze wydaje się lepiej wykończone a całość kosztuje kilka tysięcy mniej. Jednak nigdy nie miałem Audi i nie wiem czy będzie on odpowiadał mojej żonie. 

- teoretycznie trzecią opcją jest 340 ale to dopiero jak BMW pokaże nowy model, jako ze obecny produkują już bardzo długo. 

 

Podstawowe wymogi to 4 drzwi, 4 miejsca siedzące, napęd na 4 koła, 300+ KM i cena dobrze wyposażonej wersji nie przekraczająca (w USA) $65K. Lexus odpada bo GS jest antyczny, infiniti chyba tez nie ma nic ciekawego obecnie, Acura praktycznie znikła z rynku, chińskiego Volvo nie chcę. 

Wszystkie na te auta mógłbym wziąć gruba kreske i sobie kupic. Strasznie twoja paniczowatosc by na tym ucierpiala..ze jak zwykly polaczek ma taka sama fure co moja zona...koniec swiata.

 

Znajac twoj gust kupilbym cos zlotego i ciężkiego: )

Godzinę temu, Marcin79 napisał:

Wszystkie na te auta mógłbym wziąć gruba kreske i sobie kupic. Strasznie twoja paniczowatosc by na tym ucierpiala..ze jak zwykly polaczek ma taka sama fure co moja zona...koniec swiata.

 

Znajac twoj gust kupilbym cos zlotego i ciężkiego: )

 

Dokładnie.

I jeszcze lepiej by się ta fura prezentowała w Łodzi niż na Florydzie

 

Ale co niektorym żal dupki sciska 

3 godziny temu, kravitz napisał:

 

Dokładnie.

I jeszcze lepiej by się ta fura prezentowała w Łodzi niż na Florydzie

 

Akurat w wawie tez sporo jest takich miejscowek

Co do tematu na florydzie mnóstwo jest aut typu bentley wiec zaproponowane przez panicza auta to byle ogarniety murzyn moze sobir kupic

 

Marek jeszcze raz auto na panicz stajl duze szerokie glosne i pozlacane