Są jakieś przepisy określające czy montaż haka może wykonać tylko jakiś konkretny warsztat z uprawnieniami? Czy może mi to zrobić pan Miecio bez FV i wystarczy, że zrobię przegląd dodatkowy?

Mogę kupić używaną część fabryczną (oryginał VW, ale używkę, nie nowy z FV) ?

Szwagier że 3 miechy temu sam zakładał.

Hak nowy z allegro, montaz, potem SKP, wpis w DR i jazda.

A są jakieś uprawnienia na montaż haków

Skoro silnik, amortyzator, wahacze i wszystko inne mogę wymienić sam i nie muszę nawet zaraz po tym jechać na przegląd to i z hakiem nie powinno być tak źle

10 minut temu, ZUBERTO napisał:

 potem SKP, wpis w DR i jazda.

Koszt przeglądu  w SKP 30 zł. Trzeba pamiętać że udając się do do urzędu dokonać wpis do dowodu, zabrać  kartę pojazdu.

Co do używki to zwrócić trzeba uwagę na tabliczkę znamionową haka. Ma być czytelna.

Kula musi być demontowalna.

Instalacja gniazda podpięta jak należy.

Nie potrzebujesz faktur, paragonów czy innych papierów zakupu.

Reszta jak wcześniej pisali.

Po montażu:

Przegląd na SKP koszt chyba 30-35zł. Niektórzy diagności pytają jak montowane. Chodzi im o zastosowane śruby wzmocnione itp.

U mnie odczytał tylko wagę z haka a instalacje kazał sprawdzać przy kazdym podpinaniu przyczepy. Sam nic nie sprawdził.

Potem do wydziału komunikacji: Dowód+karta pojazdu+papier z przegladu.

I jazda.

Edytowane 20 Lipca 20187 lat przez Stemplu
Liter-ówka

Nie potrzeba żadnych faktur , kwitów itp. z zakupu ani montażu haka . hak może być używany ale musi mieć czytelna tabliczkę znamionową. Po montażu haka jedziesz na stacje kontroli na wykonanie tzw innych czynności za 35 pln . z zaświadczeniem ze stacji do wydz komunikacji z karta pojazdu i DR po wpis do DR . brak wpisu HAK w DR skutkuje wynikiem N  na najbliższym badaniu technicznym . Lepiej zamontować hak sporo przed terminem badania okresowego .

Godzinę temu, iwik napisał:

Są jakieś przepisy określające czy montaż haka może wykonać tylko jakiś konkretny warsztat z uprawnieniami? Czy może mi to zrobić pan Miecio bez FV i wystarczy, że zrobię przegląd dodatkowy?

Mogę kupić używaną część fabryczną (oryginał VW, ale używkę, nie nowy z FV) ?

 

W SCII oraz w S-Maxie sam sobie zamontowałem hak oraz moduły sterujące (w fordzie nawet 2 naraz). Pojechałem na stację kontroli pojazdów, zaświadczenie, potem WK, wpis do dowodu i finito.

Jaki koszt w WK?

22 minuty temu, HARDTECHNO napisał:

Jaki koszt w WK?

WK za friko

Mnie montował ktoś. Potem tylko przegląd. Ważna jest tabliczka znamionowa.

Dobrze wiedzieć. Budowa hacjendy się zbliża stilolota trzeba przerobić na wozigrata. Te 330Nm muszę przerobić 😞 na konie konie zaprzegowe

2 minuty temu, HARDTECHNO napisał:

Dobrze wiedzieć. Budowa hacjendy się zbliża stilolota trzeba przerobić na wozigrata. Te 330Nm muszę przerobić 😞 na konie konie zaprzegowe

Ciągnąłem przyczepkę zwykłym wolnossącym 1.6. głównie podczas wykończania. Na budowę wszystko przywozili z hurtowni.

Moje Seicento nawet 1.200 kg utargalo a silnik klasyczne 900 i górki były nie straszne. Pomimo że 700kg max mogę targać. Hehe

Teraz, HARDTECHNO napisał:

Moje Seicento nawet 1.200 kg utargalo a silnik klasyczne 900 i górki były nie straszne. Pomimo że 700kg max mogę targać. Hehe

Gorzej jak przyczepa zaczyna sterować autem

 

15 minut temu, HARDTECHNO napisał:

Moje Seicento nawet 1.200 kg utargalo a silnik klasyczne 900 i górki były nie straszne. Pomimo że 700kg max mogę targać. Hehe

Utargać utarga, gorzej zahamować, albo opanować w niebezpiecznej sytuacji np. na jakimś łuku.

Ja założyłem sam, na SKP sprawdzili elektryke, sposób montażu śrub, wydali papier za 30PLN, potem do urzędu z dowodem rejestracyjnym i karta pojazdu i wpis w WK za darmo.

3 godziny temu, AstraC napisał:

na SKP ... wydali papier za 30PLN,

35 pln

Dużo zależy od humoru diagnosty, jak sam zamontowałem hak-a podjechałem do skp gdzie zawsze robię przeglady w 4 autach. Diagnosta zapytał się mnie o fakturę montażu uprawnionego zakładu. Zastrzeliłem go wzrokiem, zaczął mi tłumaczyć że to jakakolwiek zmiana ingerencja w pojazd nawet dołożenie dziennych powinno być wykonywane przez uprawnione zakłady i itp. Po tym wszystkim zapytałem się go "będzie coś z tego"? A on na to "dej Pan dowód" nawet nie sprawdził gniazda haka

38 minut temu, steyr napisał:

Dużo zależy od humoru diagnosty, jak sam zamontowałem hak-a podjechałem do skp gdzie zawsze robię przeglady w 4 autach. Diagnosta zapytał się mnie o fakturę montażu uprawnionego zakładu. Zastrzeliłem go wzrokiem, zaczął mi tłumaczyć że to jakakolwiek zmiana ingerencja w pojazd nawet dołożenie dziennych powinno być wykonywane przez uprawnione zakłady i itp. Po tym wszystkim zapytałem się go "będzie coś z tego"? A on na to "dej Pan dowód" nawet nie sprawdził gniazda haka

Bo wiedział, że to tylko jego wymysł. Było prosić o podstawę prawną.