Chodzi o 5 generacje czyli o aktualny model. Co można by kupić zamiast tego modelu i nie koniecznie musi to być hybryda. Cena katalogowa 172000zł, raczej jak to w Toyocie mało o urwania. 

Co to za skrzynia e CVT bo w zwykłych jest d CVT

eCVT ma  w zasadzie same zalety vs CVT.

 

Zasada jest mniej wiecej ta  sama - CVT ma pasek lub lancuch 'ciagnacy'/'pchajacy' dwa tryby/kola planetarne.

 

eCVT uzywa silnikow/generatora  3 phase AC do 'ciagnecia/pchania' dwoch tryby/kola planetarne. Nie masz paska jak w 'zwyklym' CVT.

 

 

Glowna zaleta jest taka, ze komputer praktycznie momentalnie pozwala utrzymac rpm takie jakie chce, przez wydanie komendy do silniczka - to slychac, i czuc na PLUS vs zwykle CVT.

 

Nowy RAV4 - kolejka - fabryka nie daje wyrobic na 3 zmiany - jesli ta w EU jest Made in Japan.

 

Juz nie tylko recall, ale pierwsze egzemplarze wyklepane do 16/5/2019 z Japan nie moga byc sprzedane. Hybrid ma probelmy z regenerecja hamulcow. Te klepane od 17/5/2019 maja wyeliminowana wade. Te do 16/5/2019 - jak narazie Toyota nie ma chyba pomyslu jak je naprawic 🙂

 

 

Dodatkowo EDGE ma duzo bardziej halasliwa charakterystyke niz zwykle wersje....

23 minuty temu, OZI napisał:

 

 

Nowy RAV4 - kolejka - fabryka nie daje wyrobic na 3 zmiany - jesli ta w EU jest Made in Japan.

 

🙂

Jest Japan, termin realizacji na hybrydę październik / listopad, na stocku podobno brak samochodów - tak usłyszała moja mama we wtorek. Sprzedawca sugerował zakup zwykłej benzyny praktycznie od ręki. 

Generalnie nie za bardzo jest konkurencja dla tego modelu, tak samo jak 5 lat temu, jak kupowała obecną MKIV. 

A nowa crv hybrid nie da rady konkurować?

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

2 godziny temu, sebaso napisał:

Jest Japan, termin realizacji na hybrydę październik / listopad, na stocku podobno brak samochodów 

Tak właśnie jest. Jeden z dilerów wspominał o wrześniu ale myślę że tylko z grzeczności. 😂

1 godzinę temu, goden napisał:

A nowa crv hybrid nie da rady konkurować?

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka
 

Mniejszy i słabszy napęd i tym samym trochę gorsze parametry. Cenowo podobnie więc ten model też może wchodzic w grę. 

Jak nie hybryda to bym poszedl po Tiguana. A jak hybryda to zacisnac zeby i kupic Toyote.

15 godzin temu, Danielpoz. napisał:

Chodzi o 5 generacje czyli o aktualny model. Co można by kupić zamiast tego modelu i nie koniecznie musi to być hybryda. Cena katalogowa 172000zł, raczej jak to w Toyocie mało o urwania. 

Co to za skrzynia e CVT bo w zwykłych jest d CVT

 

Jeep Cherokee 2.0 270KM.

BMW X3 2.0i

Volvo XC60

 

Każde z powyższych będzie lepsze od Toyoty w tej cenie.

 

 

Lepsze w sensie?

17 minut temu, Ryb napisał:

 

Jeep Cherokee 2.0 270KM.

BMW X3 2.0i

Volvo XC60

Każde z powyższych będzie lepsze od Toyoty w tej cenie

 

Za 170kPLN to chyba raczej ciężko będzie kupic którekolwiek z tych aut co wymieniles...

Jeep to jest dobre 200tys i nie jest hybrydą. 

1 minutę temu, Danielpoz. napisał:

Jeep to jest dobre 200tys i nie jest hybrydą. 

 

Musisz pogadać z @Ryb, on bez problemu dostaje 100kPLN rabatu, wiec może Ci cos ogranie po znajomości

5 minut temu, Maciej__ napisał:

 

Za 170kPLN to chyba raczej ciężko będzie kupic którekolwiek z tych aut co wymieniles...

 

Jeep:

https://www.otomoto.pl/oferta/jeep-cherokee-my19-limited-2-0t-272km-grafitowy-metalik-demo-dealera-ID6BYpVr.html#9aee3a906e

 

BMW X3 od brokera się zmieści (lub jeśli masz dobre dojście do rabatów to nawet od dilera - mam wiedzę że się da zrobić całkiem przyzwoicie wyposażone X3 za ok. 180k a gdyby coś odjąć z wyposażenia to będzie jeszcze trochę taniej).

 

Najtrudniej faktycznie będzie z Volvo.

 

11 minut temu, Danielpoz. napisał:

Lepsze w sensie?

 

Jeep miażdży Toyotę osiągami, BMW prowadzeniem a Volvo wnętrzem.

 

7 minut temu, Danielpoz. napisał:

Jeep to jest dobre 200tys i nie jest hybrydą. 

 

Napisałeś, że nie musi być hybryda. Podałem wersje z klasycznym napędem.

 

6 minut temu, Maciej__ napisał:

 

Musisz pogadać z @Ryb, on bez problemu dostaje 100kPLN rabatu, wiec może Ci cos ogranie po znajomości

 

Kpij sobie a tu Jeep czeka na nabywcę.

 

https://www.otomoto.pl/oferta/jeep-cherokee-my19-limited-2-0t-272km-grafitowy-metalik-demo-dealera-ID6BYpVr.html#9aee3a906e

 

Teraz, Ryb napisał:

 

Kpij sobie a tu Jeep czeka na nabywcę.

 

https://www.otomoto.pl/oferta/jeep-cherokee-my19-limited-2-0t-272km-grafitowy-metalik-demo-dealera-ID6BYpVr.html#9aee3a906e

 

 

Az dziwne, ze czeka skoro taka okazja

Problem w tym, ze żadne z aut które wymieniles nie jest hybryda...

1 minutę temu, Maciej__ napisał:

 

Az dziwne, ze czeka skoro taka okazja

 

Doczytaj ogłoszenie to się dowiesz dlaczego czeka. 

 

1 minutę temu, Maciej__ napisał:

Problem w tym, ze żadne z aut które wymieniles nie jest hybryda...

 

Cytuj

Co można by kupić zamiast tego modelu i nie koniecznie musi to być hybryda.

 

4 minuty temu, Ryb napisał:

Doczytaj ogłoszenie to się dowiesz dlaczego czeka. 

 

To jeśli nie musi być hybryda to można kupic Rav4 za 120kPLN...

Ryb.

Nie musi być hybrydą ale jeep dużo droższy i bardzo stary model. 

Edytowane 28 Czerwca 20196 lat przez Danielpoz.

Teraz, Maciej__ napisał:

 

To jeśli nie musi być hybryda to można kupic Rav4 za 120kPLN...

 

Oczywiście że można. Ja podałem konkurentów dla Ravki w cenie 172kPLN. Bo w tej cenie to są lepsze auta niż ta RAV4. Jeśli mielibyśmy do wydania 120k to podałbym innych konkurentów oczywiście.

Ale mając 170k w portfelu IMO nie ma sensu pchać się w RAV4, na którą trzeba czekać, nie ma rabatu a same auto niczym szczególnym nie zachwyca.

 

1 minutę temu, Ryb napisał:

Ale mając 170k w portfelu IMO nie ma sensu pchać się w RAV4, na którą trzeba czekać, nie ma rabatu a same auto niczym szczególnym nie zachwyca.

 

Jak widać klienci uwazaja inaczej i zainteresowanie tym autem sprawia, ze trzeba czekac i nie ma rabatow

1 minutę temu, Danielpoz. napisał:

Ryb.

Nie musi być hybrydą ale jeep dużo droższy i bardzo stary model. 

 

Yyyy, to jest model po liftingu na rok 2019 z wieloma zmianami, w tym zupełnie nowym silnikiem, poprawioną skrzynią, poprawionymi multimediami i całą górą wyposażenia.

Cenę sam widzisz. Za 170k da się wyrwać demo z minimalnym przebiegiem. Jeśli chcesz bez przebiegu to 180k powinno wystarczyć. Jeśli zrezygnujesz z wersji limited i weźmiesz nighthawka (który IMO wygląda genialnie) to mieścisz się w cenie bez wysiłku (pamiętaj że Jeep daje fiatowskie rabaty) a wyposażenie aż tak bardzo okrojone nie jest.

 

Auto jak auto. Czym ma niby zachwycać? To nie Bentayga za milion. 

 Auto ma zastąpić badziewnego Outlandera więc chyba Toyota da radę. Myślę jeszcze o tym crv... 

Edytowane 28 Czerwca 20196 lat przez Danielpoz.

1 minutę temu, Maciej__ napisał:

 

Jak widać klienci uwazaja inaczej i zainteresowanie tym autem sprawia, ze trzeba czekac i nie ma rabatow

 

Kolega założył wątek żeby dostać alternatywy, nie po to żeby mu powiedziano, że Toyota jest najlepsza na świecie.

 

A czas oczekiwania nie świadczy o jakości auta, bo na Skodę w PL czeka się dziś tyle co na Bentleya.

 

1 minutę temu, Ryb napisał:

 

Yyyy, to jest model po liftingu na rok 2019 z wieloma zmianami, w tym zupełnie nowym silnikiem, poprawioną skrzynią, poprawionymi multimediami i całą górą wyposażenia.

Cenę sam widzisz. Za 170k da się wyrwać demo z minimalnym przebiegiem. Jeśli chcesz bez przebiegu to 180k powinno wystarczyć. Jeśli zrezygnujesz z wersji limited i weźmiesz nighthawka (który IMO wygląda genialnie) to mieścisz się w cenie bez wysiłku (pamiętaj że Jeep daje fiatowskie rabaty) a wyposażenie aż tak bardzo okrojone nie jest.

 

Po przesiadce z Jeepa 5.7 Hemi trochę głupio iść w 2.0 😏

1 minutę temu, Danielpoz. napisał:

Auto jak auto. Czym ma niby zachwycać? To nie Bentayga za milion. 

 

Wygląda na to, że już wybrałeś a wątek jest tylko po to, żebyś się utwierdził w tym wyborze. Spoko, ja bym wybrał inaczej ale każdy ma swoje kryteria. W każdym razie mogę Ci tylko doradzić żebyś poszedł i pomacał tego poliftowego Jeepa.

 

1 minutę temu, Danielpoz. napisał:

 Auto ma zastąpić badziewnego Outlandera więc chyba Toyota da radę. Myślę jeszcze o tym crv... 

 

Z ciekawości: dlaczego Outlander z super auta stał się tak gwałtownie badziewny?

7 minut temu, Danielpoz. napisał:

Po przesiadce z Jeepa 5.7 Hemi trochę głupio iść w 2.0 😏

 

Jednak bliżej temu Jeepowi z 270 KM niż Toyocie z połową tej mocy i CVT. Jeep wg katalogu rozpędza się do 100 w 7,3s ale testy pokazują że potrafi jeszcze pół sekundy urwać. Plus dziewięciobiegowy automat (z poprawionym oprogramowaniem w stosunku do poprzednika - to ważne, bo tamten nie zachwycał) i to potrafi bardzo przyjemnie pojechać.

 

PS. Jest jeszcze 3.2 V6 o tej samej mocy ale to bez sensu bo jeździ gorzej niż ten turbo. Tylko dla kogoś, komu zależy na sześciu cylindrach.

Edytowane 28 Czerwca 20196 lat przez Ryb

6 minutes ago, Danielpoz. said:

Myślę jeszcze o tym crv

 

 

Daj sobie spokoj z CRV. Model juz dobrych pare lat na rynku a z 1.5l T dalej nie potrafia wyklepac bez problemow...6,000km i wymiana oleju?

 

Chyba ze 2.0l lub 2.4l bez turbo - cokolwiek tam w EU sprzedaja.

 

 

7 minut temu, OZI napisał:

 

 

Daj sobie spokoj z CRV. Model juz dobrych pare lat na rynku a z 1.5l T dalej nie potrafia wyklepac bez problemow...6,000km i wymiana oleju?

 

Chyba ze 2.0l lub 2.4l bez turbo - cokolwiek tam w EU sprzedaja.

 

 

Hybrydą ma 2.0

7 hours ago, sebaso said:

termin realizacji na hybrydę październik / listopad

 

Fabryka ma ok 2-3 miesiace poslizgu przez wade. Corolla Hybrid/RAV4 Hybrid/Prius C/Lexus UX250h - wszystko mialo ten sam problem. Obrazowo, wypchali 2,917 RAV4 u mnie w zeszlym miesiacu. Kolejka ludzi z zamowien z deposytem u dealera $$$ jest ok 7,000 na Hybrid. Dostawy przewidziane na sierpein, teraz zostaly przesuniete na tydzien 43-45 produkcji.

 

 

 

2 minuty temu, Danielpoz. napisał:

Hybrydą ma 2.0

 

Biorąc pod uwagę jak Ty wykorzystujesz samochody to ja bym się nie pchał w jakieś CRV z pseudonapędem tylko zacisnął zęby, dorzucił 20k i kupił tego Cherokee w wersji Trailhawk. Wyjdzie ok. 190k ale będziesz miał auto, które w razie potrzeby w terenie zmiażdży te wszystkie śmieszne SUVy już na pierwszych metrach.

3 minutes ago, Danielpoz. said:

Hybrydą ma 2.0

to brac.

 

Nie ma sie tam do czego przypierdzielic oprocz 1.5l turbo... Hybrid ma jeszcze jedna zalete - jesli sie nie myle jest klepany w Sayama, top 1 pod wzgledem Q wyklepania Honda...

Ravka zamówiona, ma być na przełomie października/listopada. Mama dostała rabat 3000 zł za to, że będzie to już 3 ravka z rzędu od tego samego dealera

11 godzin temu, sebaso napisał:

Ravka zamówiona, ma być na przełomie października/listopada. Mama dostała rabat 3000 zł za to, że będzie to już 3 ravka z rzędu od tego samego dealera

To i tak nie jest zle vs oczekiwanie na VAGI.

11 minut temu, wujekcybul napisał:

To i tak nie jest zle vs oczekiwanie na VAGI.

Zobaczymy czy tak będzie

nie wiem jak z ravką ale dwa razy nowe avensisy zamawialiśmy i zawsze było w terminie...

No i auto jest😎. Wersja Selection, doposażona w navi, panoramiczny dach, hak i dodatkowe alu z zimówkami.

 

Przesiadka z badziewnego outlandera jest szokiem. Ta cisza i jakość wnętrza 😍

Edytowane 24 Października 20196 lat przez Danielpoz.

2 minuty temu, Danielpoz. napisał:

No i auto jest😎. Wersja Selection, doposażona w navi, panoramiczny dach, hak i dodatkowe alu z zimówkami.

Niech sie dobrze jezdzi

 

Musze przyznac, ze mnie osobiscie sie nie podoba no ale wiadomo gust jest jak  

2 minuty temu, wujekcybul napisał:

Niech sie dobrze jezdzi

 

Musze przyznac, ze mnie osobiscie sie nie podoba no ale wiadomo gust jest jak  

Fakt, stylistycznie jest trochę dziwadełko 🤣

51 minut temu, Danielpoz. napisał:

Fakt, stylistycznie jest trochę dziwadełko 🤣

Srodek trochę unowocześnili w porównaniu z poprzednim modelem?

Nie wiem jaki środek miał poprzedni model.

Godzinę temu, Danielpoz. napisał:

Przesiadka z badziewnego outlandera jest szokiem. Ta cisza i jakość wnętrza 😍

 

A jakiego Outlandera miałeś wcześniej? 

2015r z 2.2d

11 godzin temu, Danielpoz. napisał:

Fakt, stylistycznie jest trochę dziwadełko 🤣

Dlatego ostatecznie maderka powozi tym, co prawda nie jest to hybryda ale bardzo jest zadowolona z wyboru 

. 

 

10 godzin temu, Danielpoz. napisał:

Nie wiem jaki środek miał poprzedni model.

Ja przymierzałem się do poprzedniej RAV4, ale tak z zewnątrz, jak i wewnątrz była odpychająca.

Obecną widuję na ulicach i z zewnątrz nawet nieźle się prezentuje

 

Godzinę temu, sebaso napisał:

Dlatego ostatecznie maderka powozi tym, co prawda nie jest to hybryda ale bardzo jest zadowolona z wyboru 

. 

 

Lex to klasa 😎 

Urodą tak samo nie grzeszy jak ravka🤣

12 godzin temu, Danielpoz. napisał:

No i auto jest😎. Wersja Selection, doposażona w navi, panoramiczny dach, hak i dodatkowe alu z zimówkami.

 

Przesiadka z badziewnego outlandera jest szokiem. Ta cisza i jakość wnętrza 😍

 

Wygląda naprawdę fajnie. Dziwię się tylko, że wziąłeś hybrydę bo w tej wersji auto jest praktycznie przednionapędowe.

 

Praktycznie to ciągną wszystkie cztery. Mówie z praktyki a nie ze slyszenia z internetow🤣

Jest AWD i do miasta wystarczy. 

Rdzaj napędu nie ma znaczenia skoro wciskajac gaz przy ruszaniu wszystkie kola maja tracje. 😎

4 minuty temu, Danielpoz. napisał:

Praktycznie to ciągną wszystkie cztery. Mówie z praktyki a nie ze slyszenia z internetow🤣

Jest AWD i do miasta wystarczy. 

Rdzaj napędu nie ma znaczenia skoro wciskajac gaz przy ruszaniu wszystkie kola maja tracje. 😎

 

Jeśli do miasta to ok.