1 minutę temu, Ryb napisał:

 

Pojeździć różnymi, znaleźć taki z adaptacyjnym oprogramowaniem i kupić auto, które zmienia wtedy, kiedy sam byś zmienił. Lub takie, w którym nawet nie wiesz kiedy zmienia i na jaki.

Nie każdego stać, by wybrać dowolny silnik i skrzynię.

Trzeba iść na kompromisy i przyzwyczajać się do wyborów 

 

10 minut temu, rwIcIk napisał:

Nie każdego stać, by wybrać dowolny silnik i skrzynię.

Trzeba iść na kompromisy i przyzwyczajać się do wyborów 

 

 

Ależ można wybrać dowolny silnik i skrzynię. Tylko nie każdego stać, żeby był on w aucie, które mu się akurat podoba.

Godzinę temu, wujekcybul napisał:

Az nieprawdopodobne za tyle opychaja Polo GTI. Dobra oferta.

 

musisz isc na szkolemnie z negocjacji bo sam pisales ze tobie nic sie nie udaje urwac

 

36 minut temu, Ryb napisał:

 

Ależ można wybrać dowolny silnik i skrzynię. Tylko nie każdego stać, żeby był on w aucie, które mu się akurat podoba.

Nie no, gdy potrzebuję auta w danym segmencie, to w takim kupuje dobierając wypas do potrzeb i możliwości finansowych.

Marka nie ma większego znaczenia, choć wolę skośnookie

Przynajmniej ja tak podchodzę do tematu.

 

6 godzin temu, PawelWaw napisał:

musisz isc na szkolemnie z negocjacji bo sam pisales ze tobie nic sie nie udaje urwac

Najpierw kup to auto za tyle co pisze kolega, potem sie smiej z @wujekcybul

Swoją drogą ten golf gti w podstawie w cenniku 120 stoi. 

Edytowane 8 Listopada 20196 lat przez ZUBERTO

Dnia 8.11.2019 o 01:02, PawelWaw napisał:

 

narazie mam oferte na 130 z AT.

u mnie musi byc AT, kto jeszcze kupuje auta bez AT, chyba Ci co takim nie jechali

Odezwij się na priv

Skoro o VW mowa, to chciałem zapytać o tańsze modele, np. na takiego T-Crossa, który kosztuje niecałe 90k po dodaniu kilku opcji, można liczyć na jakiś sensowny upust?

Czy tylko dywaniki i ewentualnie opony

Edytowane 9 Listopada 20196 lat przez rallyrychu

A jak tam Tiguany? Od bazowej ceny 140 idzie cos urwac sensownie? Czy to tylko dla znajomych prezesow?

Dnia 7.11.2019 o 09:31, prawoimotoryzacja napisał:

120 tys zł jest do zrobienia na golfa gti w manualu. 

w sensie ze nowy i za gotówkę bez ich leasingów, kredytów, abonamentów?

 

po rabacie "wyprzedaż rocznika jest" już z 142 na 130, a tutaj jeszcze 10k jest do urwania?

 

w cenniku RM2020RP2019 nawet nie ma Golfa 7 GTI w manualu, tylko DSG, ale jest w RM2019RP2019

tutaj moze faktycznie jak sie urwie 10k z rabatu wyprzedaż rocznika to się uda

 

https://www.otomoto.pl/oferta/volkswagen-golf-golf-gti-performance-2-0-tsi-245-km-manualna-6-biegowa-outlet-ID6Cyh63.html#4d973dd98b

Edytowane 11 Listopada 20196 lat przez Cinos

@Cinos dokładnie, na auto już wyprodukowane. Obecnie już tylko z dsg do produkcji 

Producenci spychają mocniejsze (więcej palące) modele w 2019, żeby sobie "zrobić miejsce" na limity CO2 w 2020 (mniejsze "kary"), także jest duża szansa na dobre rabaty na stock.

Dostałem rabat na GTI w DSG od ceny otomoto bez jakiekolwiek negocjacji 7 tys. zł. Oferta na Easy Drive na działania. Zobaczę co jeszcze da się zrobić U dealera.