Witam,

 

mam nastepujace pytanie.

 

Do kupna sa jednoczesnie VW Golf i Touran. Auta sa do produkcji, wyslalen zapytanie ofertowe do kilku salonow i dostaje rozne odpowiedzi - niektorzy twierdza, ze maja terminy na 49 tydzien tego roku i moga udzielic dodatkowego oficjalnego rabatu od VW (12.000 zl i 8.000 zl), inni mowia, ze moze sie nie udac w tym roku i w związku z tym, że rabaty na przyszły rok nie są znane to takie oferty są naturalnie mniej korzystne.

 

Czy ma ktoś doświadczenie, jaką.moze być polityka rabatową VW na początku roku? Auta jak na początku że względu na konfigurację nie są dostępne na placu.

 

Pozdrawiam 👍

Ja bujałem się z nimi 2 lata temu, jedni chcieli już zamawiać z rabatem z tego roku, inni kazali czekać, by dostać już nowy rocznik.

W końcu kupiłem to co chciałem innej marki z tego, co mieli dostępne w ciągu 2 tyg.

 

Godzinę temu, Obywatel napisał:

Witam,

 

mam nastepujace pytanie.

 

Do kupna sa jednoczesnie VW Golf i Touran. Auta sa do produkcji, wyslalen zapytanie ofertowe do kilku salonow i dostaje rozne odpowiedzi - niektorzy twierdza, ze maja terminy na 49 tydzien tego roku i moga udzielic dodatkowego oficjalnego rabatu od VW (12.000 zl i 8.000 zl), inni mowia, ze moze sie nie udac w tym roku i w związku z tym, że rabaty na przyszły rok nie są znane to takie oferty są naturalnie mniej korzystne.

 

Czy ma ktoś doświadczenie, jaką.moze być polityka rabatową VW na początku roku? Auta jak na początku że względu na konfigurację nie są dostępne na placu.

 

Pozdrawiam 👍

 

Aut na przyszły rok nie zrobią Ci z żadnym sensownym rabatem bo nie mają pojęcia jak nowe regulacje dot. emisji CO2 wpłyną na ceny samochodów. Bierz to co jest teraz. Mi dają 10% i nie uważam tego za jakiś wielki sukces.

 

 

Ja 3 tygodnie temu kupiłem Golfa z placu, 1.5 150 + DSG Highline + dodatki, z rabatem 16,3% od cennika.

Z placu są najlepsze rabaty - poszukaj na otomoto. Dodatkowo masz auto za kilka dni.

4 godziny temu, Mars_wrc napisał:

Ja 3 tygodnie temu kupiłem Golfa z placu, 1.5 150 + DSG Highline + dodatki, z rabatem 16,3% od cennika.

Drugi Golfik?

Jak spalanie w porównaniu do 1.0?

27 minut temu, kravitz napisał:

Drugi Golfik?

Jak spalanie w porównaniu do 1.0?

 

Tak, tylko tym razem kombi

Spalanie w 1.0 średnie z kompa z 25kkm pokazywała 6.35. Tu na razie średnie z 1300km mam na kompie 7.9. Pewnie finalnie spadnie jeszcze, więc po razy oko można przyjąć +1.5l. 

Salony VW to jeden wielki dramat, obsługa masakra. 

13 minut temu, sdss napisał:

Salony VW to jeden wielki dramat, obsługa masakra. 

Nastawieni na floty.

 

19 minut temu, sdss napisał:

Salony VW to jeden wielki dramat, obsługa masakra. 

 

Kupiłem w ciągu roku dwa VW i w obu przypadkach obsługa perfekcyjna. Zarówno w salonie jak i podczas formalności załatwianych przez telefon.

Salony VW to jeden wielki dramat, obsługa masakra. 

Przy zakupie Up!a obsługiwali mnie jakbym kupował auto klasy premium.

Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka

21 godzin temu, Ryb napisał:

 

Aut na przyszły rok nie zrobią Ci z żadnym sensownym rabatem bo nie mają pojęcia jak nowe regulacje dot. emisji CO2 wpłyną na ceny samochodów. Bierz to co jest teraz. Mi dają 10% i nie uważam tego za jakiś wielki sukces.

 

 

Niemozliwe z Twoimi mozliwosciami negocjacji? 

14 minut temu, wujekcybul napisał:

Niemozliwe z Twoimi mozliwosciami negocjacji? 

 

IMO całkiem nieźle, biorąc pod uwagę że ja nie chcę nic u nich kupić.

16 godzin temu, sdss napisał:

Salony VW to jeden wielki dramat, obsługa masakra. 

Trafiłeś pewnie na gorszy.

 

Podobnie miałem jak szukałem samochodu, idealny przykład Hyundai, chciałem przejechać się I30 z DCT trafiłem na Zakopiańską w Krakowie, obsługa koszmar... Na zasadzie po co pan tu przyszedł idź pan gdzie indziej.

Po godzinie byłem w salonie na Wielickiej i tam byłem obsłużony perfekcyjnie...

Gdybym miał robić tabelę jesli idzie o obsługę w salonach to jeden byłby w pierwszej trójce, drugi w ostatniej.

Godzinę temu, siwyyy77 napisał:

Trafiłeś pewnie na gorszy.

 

Podobnie miałem jak szukałem samochodu, idealny przykład Hyundai, chciałem przejechać się I30 z DCT trafiłem na Zakopiańską w Krakowie, obsługa koszmar... Na zasadzie po co pan tu przyszedł idź pan gdzie indziej.

Po godzinie byłem w salonie na Wielickiej i tam byłem obsłużony perfekcyjnie...

Gdybym miał robić tabelę jesli idzie o obsługę w salonach to jeden byłby w pierwszej trójce, drugi w ostatniej.

Byłem w dwóch,  potraktowany jak intruz.

Świat nie kończy na VW. Kupiłem inna markę.

 

Najlepiej w Audi umówiony na jazdę dostałem pytanie czy chce sam auto na kilka godzin czy handlowiec ma mi towarzyszyć. Kontakt i obsługa prefekt. 

Edytowane 24 Października 20196 lat przez sdss

17 godzin temu, sdss napisał:

Salony VW to jeden wielki dramat, obsługa masakra. 

 

W VW, podobnie jak przy innych markach, pewnie wszystko zależy od salonu, a dokładniej ludzi tam pracujących.

Szwagier jest stałym klientem a VW i coś kiedyś mówił że jeździ do jednego a nie do drugiego, właśnie ze względu na obsługę.

Z Fiatem miałem podobne spostrzeżenia - inni ludzie i od razu inna ocena salonu czy ASO.

Kiedyś podjechałem do salonu Forda (w dodatku fordem) i poczułem się jak intruz

A u mnie skonczylo sie tak, ze nie moglem dostac konkretnej odpowiedzi odnosnie ceny koncowej i przez przypadek znalazlem rocznego Tourana od pracownika VW z 5-cio letnia gwarancja i swietnym wyposazeniem, wiec problem sie rozwiazal

 

Pozdrawiam

Miesiąc temu zamówiłem Arteona do produkcji z 211 tys zeszli do 175. Po 3 tygodniach auto trafiło do dealera na plac, jestem pod wrażeniem czasu produkcji. Obsługa zależy od salonu a odwiedziłem 4. 

Edytowane 26 Października 20196 lat przez johny

Teraz Audi ma genialne oferty rabatowe i często się okazuje, że można mieć Audi w cenie VW...

2 minuty temu, prawoimotoryzacja napisał:

Teraz Audi ma genialne oferty rabatowe i często się okazuje, że można mieć Audi w cenie VW...

Jakie są rabaty na Q1 i Q3?

10 godzin temu, pejus1982 napisał:

Jakie są rabaty na Q1 i Q3?

-30%  dla flot.

10 godzin temu, pejus1982 napisał:

Jakie są rabaty na Q1 i Q3?

Nie wiem jakie na Q1 😁 ale na Q3 było podczas zamówienia w zeszłym tygodniu ponad 30% procent na model bazowy. Rabat 35 tys zl dostała również osoba zamawiająca Q3 Sportback, a więc swiezynke, co dało rabat 19%. Zakup za gotówkę i auto do produkcji 

11 godzin temu, pejus1982 napisał:

Jakie są rabaty na Q1 i Q3?

Jak był biznes line to od 70tys startowało q1, na Q5 było równo 55tys rabatu. Trzeba popytać. Dużo zależy od finansowania, jak weźmiesz ofertę specjalną leasingu Audi to cena z katalogu.

Edytowane 4 Listopada 20196 lat przez sdss

W sierpniu na A5 dostaliśmy rabat 22%, a kwotowo wyszło ponad 60 tyś zł...

3 godziny temu, prawoimotoryzacja napisał:

W sierpniu na A5 dostaliśmy rabat 22%, a kwotowo wyszło ponad 60 tyś zł...

 

Przy autach za 300-400kPLN to akurat zaden wielki wyczyn

 

53 minuty temu, Maciej__ napisał:

 

Przy autach za 300-400kPLN to akurat zaden wielki wyczyn

 

280 na 220 z małym hakiem plus gratisy

2 godziny temu, prawoimotoryzacja napisał:

280 na 220 z małym hakiem plus gratisy

 

kolega to jakis zawodowy negocjator cen ?

ile mozna znegocjowac za golfa 7 gti, wyjsciowo ok 155k ?

13 godzin temu, PawelWaw napisał:

 

kolega to jakis zawodowy negocjator cen ?

ile mozna znegocjowac za golfa 7 gti, wyjsciowo ok 155k ?

Teraz pewnie sporo, bo wyszła 8 generacja.

GTI a TCR to jednak różnica.

Edytowane 5 Listopada 20196 lat przez pakuu1

6 godzin temu, prawoimotoryzacja napisał:

W sierpniu na A5 dostaliśmy rabat 22%, a kwotowo wyszło ponad 60 tyś zł...

nie wiem jak A5, ale pierwsza propozycja na A7 to 27% - 28% do dalszych negocjacji...

Godzinę temu, PawelWaw napisał:

 

kolega to jakis zawodowy negocjator cen ?

ile mozna znegocjowac za golfa 7 gti, wyjsciowo ok 155k ?

Nie, po prostu mam sporo znajomych pełniących funkcje kierownicze w salonach, także czasem uda się zrobić jakąś lepszą ofertę dla moich osób..

31 minut temu, bergerac napisał:

nie wiem jak A5, ale pierwsza propozycja na A7 to 27% - 28% do dalszych negocjacji...

Na stary model, czy najnowszy? Teraz na wielką platformię były rabaty ponad 30 %...

Godzinę temu, pakuu1 napisał:

Teraz pewnie sporo, bo wyszła 8 generacja.

GTI a GTR to jednak różnica.

 

cennikowo np taki 143k

110k realne ?

 

 

 

5 minut temu, prawoimotoryzacja napisał:

Nie, po prostu mam sporo znajomych pełniących funkcje kierownicze w salonach, także czasem uda się zrobić jakąś lepszą ofertę dla moich osób..

 

to poprosze dla kolegi z AK, dobra cene na golfa 7 gti

 

18 minut temu, PawelWaw napisał:

 

cennikowo np taki 143k

110k realne ?

 

 

 

Pewnie , jeszcze Ci dopłaca 😁😂😁

21 minut temu, PawelWaw napisał:

 

cennikowo np taki 143k

110k realne ?

 

 

 

 

IMO kompletnie nierealne.

 
IMO kompletnie nierealne.

Będzie 110 ale netto

2 godziny temu, Maciej__ napisał:

Będzie 110 ale netto

 

I tak fajna cena jak za GTI.

Ja za Varianta 150TSI + DSG z kilkoma dodatkami (navi, lampy led top, cyfrowe zegary, key less i inne) + przedłużona gwara + pakiet serwisowy mam wartość fakturową 116k.

10 godzin temu, Mars_wrc napisał:

 

IMO kompletnie nierealne.

IMO nie da się za taka kase kupic.

12 godzin temu, PawelWaw napisał:

 

to poprosze dla kolegi z AK, dobra cene na golfa 7 gti

 

To poproszę o maila, bądź priv z danymi kontaktowymi, formą zakupu/sposobem finansowania, kodem konfiguracji. 

120 tys zł jest do zrobienia na golfa gti w manualu. 

15 godzin temu, prawoimotoryzacja napisał:

120 tys zł jest do zrobienia na golfa gti w manualu. 

 

narazie mam oferte na 130 z AT.

u mnie musi byc AT, kto jeszcze kupuje auta bez AT, chyba Ci co takim nie jechali

4 godziny temu, PawelWaw napisał:

kto jeszcze kupuje auta bez AT, chyba Ci co takim nie jechali

- ci, komu szkoda 10 kpln na AT

- ci, którzy nie mają dodatkowe 10 kpln

- ci, któzy lubią i umieją korzystać z manual

- ci, któzy myślą że lubią i i umieją korzystać 

jeszcze pare się znajdzie

Godzinę temu, akisel napisał:

- ci, któzy lubią i umieją korzystać z manual

 

Dają radę jeszcze korzystać

 

11 minut temu, rwIcIk napisał:

Dają radę jeszcze korzystać

 

jeszcze tacy co jechali, nie raz i nie dwa i im nie przypadło do gustu  

Teraz, bergerac napisał:

jeszcze tacy co jechali, nie raz i nie dwa i im nie przypadło do gustu  

Początkowo może się nie podobać, bo człek myśli, że zmieniłby bieg inaczej, w innej chwili, na inny

 

20 minut temu, rwIcIk napisał:

Początkowo może się nie podobać, bo człek myśli, że zmieniłby bieg inaczej, w innej chwili, na inny

 

 

 

Niedlugo auta autonomiczne ale znajda sie osoby ktore z tylniej kanapy beda chcialy zmieniac biegi drazkiem

 

imho dodatkowy pedal i galka do machania a jeszcze plus korki to nie jest szczesliwe polaczenie trzeba automatyzowac co sie da

 

 

 

Dnia 7.11.2019 o 09:31, prawoimotoryzacja napisał:

120 tys zł jest do zrobienia na golfa gti w manualu. 

Az nieprawdopodobne za tyle opychaja Polo GTI. Dobra oferta.

2 godziny temu, bergerac napisał:

jeszcze tacy co jechali, nie raz i nie dwa i im nie przypadło do gustu  

Ale takich to jest może promil  

4 godziny temu, akisel napisał:

- ci, komu szkoda 10 kpln na AT

- ci, którzy nie mają dodatkowe 10 kpln

- ci, któzy lubią i umieją korzystać z manual

- ci, któzy myślą że lubią i i umieją korzystać 

jeszcze pare się znajdzie

Najwazniejsze jest czucie auta. Nie zapominajmy o czuciu! Szczegolnie w miejskiej jezdzie i w korkach, to czucie napieprzania w lewej nodze od ciaglego wciskania sprzegla - bezcenne. 

Edytowane 8 Listopada 20196 lat przez zinger

3 godziny temu, rwIcIk napisał:

Początkowo może się nie podobać, bo człek myśli, że zmieniłby bieg inaczej, w innej chwili, na inny

 

 

Pojeździć różnymi, znaleźć taki z adaptacyjnym oprogramowaniem i kupić auto, które zmienia wtedy, kiedy sam byś zmienił. Lub takie, w którym nawet nie wiesz kiedy zmienia i na jaki.