Ktoś ma jakieś doświadczenia w tym temacie? , np. firma Carsmile. 

Mam doświadczenie jedynie w przeliczaniu, jak bardzo się to nie opłaca.

Mam doświadczenie jedynie w przeliczaniu, jak bardzo się to nie opłaca.

15 letnie auto vs nowe z salonu
Które się bardziej nie opłaca?

1 minutę temu, hefi napisał:

15 letnie auto vs nowe z salonu
Które się bardziej nie opłaca?

Nie wiem i nigdy mnie to nie obchodziło.

Piszę o opłacalności nowe w leasingu / za gotówkę vs wynajem długoterminowy.

15 minut temu, Polarny napisał:

Mam doświadczenie jedynie w przeliczaniu, jak bardzo się to nie opłaca.

Wrzuć coś

 

Nie wiem i nigdy mnie to nie obchodziło.
Piszę o opłacalności nowe w leasingu / za gotówkę vs wynajem długoterminowy.

Aha
Ale autor pewnie nie ma wyboru co do opcji finansowania

4 minuty temu, hefi napisał:

Ale autor pewnie nie ma wyboru co do opcji finansowania

 

Ma wybór - nowy - gotówka  lub wynajem długoterminowy ,lub używany roczny/dwuletni za gotówkę i się zastanawia .

Edytowane 17 Stycznia 20215 lat przez stalan

 
Ma wybór - nowy - gotówka  lub wynajem długoterminowy ,lub używany roczny/dwuletni za gotówkę i się zastanawia .

No to już coś wiemy. Teraz może kolega[mention=128975]Polarny[/mention] wyjaśni dlaczego opłaca się kupić za gotówkę

1 godzinę temu, stalan napisał:

Ktoś ma jakieś doświadczenia w tym temacie? , np. firma Carsmile. 

Będzie drożej niż za gotówkę,  za to odchodzi problem z sprzedażą za kilka lat.

12 minutes ago, stalan said:

 

Ma wybór - nowy - gotówka  lub wynajem długoterminowy ,lub używany roczny/dwuletni za gotówkę i się zastanawia .

 

Liczylem sobie cos takiego ostatnio dla Mini Coopera.

Koszt wynajmu (kredyt/leasing z rata balonowa) za 4 lata to bylo ok 50kPLN + ubezpieczenie i serwis jakies 10kPLN.

Utrata wartosci przy kupnie nowki to ok 40kPLN + ubezpieczenie i serwis podobnie.

Wiec roznica to jakies  +/-10kPLN za potencjalnie swiety spokoj z pozniejsza odsprzedaza.

5 minut temu, sdss napisał:

Będzie drożej niż za gotówkę,  za to odchodzi problem z sprzedażą za kilka la

 

Jako posiadacza pięciolatka  w idealnym stanie o minimalnym przebiegu ,kupionego w salonie , którego teraz będę sprzedawał ,najbardziej gniecie mnie utrata wartości . W związku z powyższym rozważam różne opcje .

12 minutes ago, stalan said:

 

Jako posiadacza pięciolatka  w idealnym stanie o minimalnym przebiegu ,kupionego w salonie , którego teraz będę sprzedawał ,najbardziej gniecie mnie utrata wartości . W związku z powyższym rozważam różne opcje .

 

No to w takim wynajmnie przeciez: splacisz cala utrate wartosci + zarobek firmy, ktora Ci to auto wynajmie...

 
Jako posiadacza pięciolatka  w idealnym stanie o minimalnym przebiegu ,kupionego w salonie , którego teraz będę sprzedawał ,najbardziej gniecie mnie utrata wartości . W związku z powyższym rozważam różne opcje .

Z utratą wartości nie wygrasz, moje auto straciło ~50% w 3 lata.
1.Osobiście będąc w podobnej sytuacji postawilbym na wynajem a $ zostawił sobie na jakieś lepsze cele. Wyżej cenie sobie spokój niż jakieś straty związane z opłatami. Tylko trzeba trafić na moment gdzie depozyt i % będą najniższe.
2. Uzywka na pełnej gwarancji z możliwością przedłużenia
3 gotówka w kasie

Mam doświadczenie jedynie w przeliczaniu, jak bardzo się to nie opłaca.

A ja w obkiczaniu jak bardzo się opłaca [emoji16]. Szczególnie jak ceny aut używanych lecą. Ale do góry.

Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka

No to już coś wiemy. Teraz może kolega[mention=128975]Polarny[/mention] wyjaśni dlaczego opłaca się kupić za gotówkę

Bo nie płacisz odsetek i prowizji?

4 minutes ago, Rado_ said:

13 hours ago, hefi said:

No to już coś wiemy. Teraz może kolega[mention=128975]Polarny[/mention] wyjaśni dlaczego opłaca się kupić za gotówkę

Bo nie płacisz odsetek i prowizji?

 

Zaraz sie dowiesz, ze przeciez kase na auto mozesz zainwestowac i wyciagnac z tego 3 razy tyle  Problem w tym, ze jak zainwestowac to juz niekoniczenie

Prawda jest taka, ze wiele osob woli ponosic regularny wydatek w postaci raty niz najpierw uzbierac i pozniej wydac calosc

Ja np wolalbym miec 100kPLN na koncie i placic co miesiac 2kPLN niz sie pozbywac poduszki finansowej.

19 minut temu, Maciej__ napisał:

poduszki finansowej

Dobrze to określiłeś.

14 godzin temu, stalan napisał:

 

Jako posiadacza pięciolatka  w idealnym stanie o minimalnym przebiegu ,kupionego w salonie , którego teraz będę sprzedawał ,najbardziej gniecie mnie utrata wartości . W związku z powyższym rozważam różne opcje .

To trochę szkoda się pozbywać takiego auta, chyba że po prostu się znudziło.  

15 godzin temu, Polarny napisał:

Mam doświadczenie jedynie w przeliczaniu, jak bardzo się to nie opłaca.

A możesz się podzielić tym doświadczeniem? Do mnie osobiście, temat najmu przemawia. Ale chętnie skonfrontuje swoje przemyslenia. 

7 minut temu, Focus206 napisał:

A możesz się podzielić tym doświadczeniem? Do mnie osobiście, temat najmu przemawia. Ale chętnie skonfrontuje swoje przemyslenia. 

 

Jak policzysz złotówkę do złotówki to nigdy najem nie będzie opłacalny - ale rozpatrując to na zimno w excelu.

Jak dodasz milion różnych czynników, z czego każdy jest indywidualny dla Ciebie i Twojej sytuacji - sprawa wygląda trochę inaczej.

 

 

 
Zaraz sie dowiesz, ze przeciez kase na auto mozesz zainwestowac i wyciagnac z tego 3 razy tyle [emoji6] Problem w tym, ze jak zainwestowac to juz niekoniczenie
Prawda jest taka, ze wiele osob woli ponosic regularny wydatek w postaci raty niz najpierw uzbierac i pozniej wydac calosc
Ja np wolalbym miec 100kPLN na koncie i placic co miesiac 2kPLN niz sie pozbywac poduszki finansowej.

Zależy na co kogo stać. Najlepiej za gotówkę i mieć poduszkę, ale ile ludzi tyle opcji, każdemu co innego będzie odpowiadać. [emoji6]

Zależy na co kogo stać. Najlepiej za gotówkę i mieć poduszkę, ale ile ludzi tyle opcji, każdemu co innego będzie odpowiadać. [emoji6]

Dlatego moje pierwsze pytanie było jakie było. Wolę nowy/świeży najem/cokolwiek niż skończyć jak ten koleś z nissana
I tu parę % więcej $ nie ma znaczenia

39 minut temu, Pietro_M napisał:

To trochę szkoda się pozbywać takiego auta, chyba że po prostu się znudziło.  

 

No fakt, ale... za miesiąc czeka mnie duży przegląd po 60 kkm (lekko dwa tysie),kończy się ubezpieczenie, trzeba będzie w tym roku odświeżyć dwa komplety opon, akumulator ma 5 lat( AGM), i... silnik to 1,2 Tce, który w/g internetów już niebawem musi się rozsypać (wprawdzie bierze na razie jakieś 50 ml oleju na 1000). Biorąc to wszystko pod uwagę... tak się zacząłem zastanawiać. 

 

1 minute ago, stalan said:

 

No fakt, ale... za miesiąc czeka mnie duży przegląd po 60 kkm (lekko dwa tysie),kończy się ubezpieczenie, trzeba będzie w tym roku odświeżyć dwa komplety opon, akumulator ma 5 lat( AGM), i... silnik to 1,2 Tce, który w/g internetów już niebawem musi się rozsypać (wprawdzie bierze na razie jakieś 50 ml oleju na 1000). Biorąc to wszystko pod uwagę... tak się zacząłem zastanawiać. 

 

 

To wez sobie excela i wszystko podlicz...

Mysle, ze takie Megane w wynajmie, zeby sie niczym nie przejmowac to min 1.5kPLN/msc co przez 5 lat daje kwote ok 90kPLN.

A utrata wartosci to pewnie +/-50kPLN... Wydasz dodatkowe 40kPLN na serwis, ubezpieczenia, opony?

a tak z ciekawości- jak zwraca się potem auto to rozumiem, że rozliczają wszelkie uszkodzenia i szukają wszystkiego co można podliczyć? Jak to jest?

 

Możesz zadecydować
Zostawiasz, oddajesz, zamieniasz
I bez paniki przy oddawaniu to tylko używane auto

Mialem jak wchodzilo w ML za nieco ponad 700zl brutto pozniej BMW na firme ale fizole mieli tak samo. Teraz jest duzo drozej i sie nie oplaca. Mialem porysowany zderzak i wbrew urban legent nie musialem doplacac za male ryski. Jak bedzie cos wiekszego albo jakies napray to moze sie okazac, ze sie nie spina. Generalnie dobra opcja dla bogatych co zmieniaja auto co 2-3 lata i boja sie sprzedac samemu albo sa leniwi.

16 godzin temu, stalan napisał:

Ma wybór - nowy - gotówka  lub wynajem długoterminowy ,lub używany roczny/dwuletni za gotówkę i się zastanawia .

 

IMO gotówka, jak chce zostawić sobie auto. Wynajem wyjdzie drożej, ale odpada problem sprzedaży. Przerabiałem to przy zakupie Skody, wynajem na 4 lata niby na preferencyjnych warunkach VW + późniejszy wykup to koszt 19kzł dla auta o wartości 76k. Kredyt z VW Banku opłacał się bardziej, bo koszt to 11kzł.

 

26 minut temu, Pado napisał:

a tak z ciekawości- jak zwraca się potem auto to rozumiem, że rozliczają wszelkie uszkodzenia i szukają wszystkiego co można podliczyć? Jak to jest?

Bywa różnie, ale mają prawo odliczyć wszystkie uszkodzenia.

16 godzin temu, stalan napisał:

Jako posiadacza pięciolatka  w idealnym stanie o minimalnym przebiegu ,kupionego w salonie , którego teraz będę sprzedawał ,najbardziej gniecie mnie utrata wartości . W związku z powyższym rozważam różne opcje .

Mówi się, że auta używane też zdrożały. Ja jestem zaskoczony w drugą stronę, rodzice dali do wyceny swoje 9-letnie auto i w ASO dostali wycenę na niemal 50% wartości .

2 minutes ago, sherif said:

Mówi się, że auta używane też zdrożały. Ja jestem zaskoczony w drugą stronę, rodzice dali do wyceny swoje 9-letnie auto i w ASO dostali wycenę na niemal 50% wartości .

 

Sportage?

Ale skoro jestes zaskoczony w druga strone to spodziewales sie, ze dostana wiecej? 

Teraz, Maciej__ napisał:

 

Sportage?

Ale skoro jestes zaskoczony w druga strone to spodziewales sie, ze dostana wiecej? 

Tak, Sportage, akurat wpasowali się w modę na SUVy .

Zaskoczony jestem, że 9-letnie auto jest aż tyle warte.

35 minut temu, Pado napisał:

a tak z ciekawości- jak zwraca się potem auto to rozumiem, że rozliczają wszelkie uszkodzenia i szukają wszystkiego co można podliczyć? Jak to jest?

 

Masterlease w momencie wydawania auta (mówimy o nowym) przekazuje taką książeczkę/instrukcję z przykładami co jest akceptowalne a co nie. 

W momencie oddawania auta sprawdzają i dają Ci protokół. Jesli byłoby coś co wychodziło by poza ramy normalnego użytkowania - możesz zostać obciążony kosztem naprawy. 

7 minut temu, sherif napisał:

Mówi się, że auta używane też zdrożały. Ja jestem zaskoczony w drugą stronę, rodzice dali do wyceny swoje 9-letnie auto i w ASO dostali wycenę na niemal 50% wartości .

Zdrożały zdecydowanie.

Ale najlepiej obecnie trzymają wartość SUV. Inne czas nijak się mają do tego segmentu, no i dużo zależy od podaży i popytu na dany model.

12 minut temu, sherif napisał:

Tak, Sportage, akurat wpasowali się w modę na SUVy .

Zaskoczony jestem, że 9-letnie auto jest aż tyle warte.

Drogie są. Niestety. Ale nowe też mocno podrożały więc trudno się dziwić.

9 minut temu, marcindzieg napisał:

Drogie są. Niestety. Ale nowe też mocno podrożały więc trudno się dziwić.

Tylko to dotyczy wszystkich aut, nie tylko Kii, czy SUVów.

Godzinę temu, Pado napisał:

a tak z ciekawości- jak zwraca się potem auto to rozumiem, że rozliczają wszelkie uszkodzenia i szukają wszystkiego co można podliczyć? Jak to jest?

 

 

Tutaj masz przewodnik, jednolity dla całej branży najmu: https://carefleet.pl/wp-content/themes/carefleet/uploads/PZWLP_Przewodnik_Zwrotu_Pojazdow_2011.pdf

50 minut temu, sherif napisał:

Mówi się, że auta używane też zdrożały. Ja jestem zaskoczony w drugą stronę, rodzice dali do wyceny swoje 9-letnie auto i w ASO dostali wycenę na niemal 50% wartości .

Raczej nie licz, ze Ci ASO odkupi po cenie rynkowej. Przeciez oni musza potem na tym zarobic

Aczlkolwiek moje doswiadczenia wskazauja na wrecz bandyckie stawki:

 - Za Ravke dawali mi 19, sprzedalem w dzien za 26, co bylo i tak kilka tys ponizej rynku, ale zalezalo mi na czasie.

- Ostatnio sprzedwalem Scenica, w odkupie oferowali 5-6tys, sprzedalem za 12.5.

Edytowane 18 Stycznia 20215 lat przez zinger

2 minuty temu, zinger napisał:

Raczej nie licz, ze Ci ASO odkupi po cenie rynkowej. Przeciez oni musza potem na tym zarobic

Aczlkolwiek moje doswiadczenia wskazauja na wrecz bandyckie stawki:

 - Za Ravke dawali mi 19, sprzedalem w dzien za 26, co bylo i tak kilka tys ponizej rynku, ale zalezalo mi na czasie.

- Ostatnio sprzedwalem Scenica, w odkupie oferowali 5-6tys, sprzedalem za 12.5.

Taką ofertę dało ASO.

Teraz, sherif napisał:

Taką ofertę dało ASO.

50% nowego, czy wartosci rynkowej?

1 minutę temu, zinger napisał:

50% nowego, czy wartosci rynkowej?

Niecałe 50% tego co zostało zapłacone jako auto nowe .. bo rozumiem, że tak oceniamy spadek wartości.

19 hours ago, stalan said:

Ktoś ma jakieś doświadczenia w tym temacie? , np. firma Carsmile. 

 

Ja w 2019 wypożyczyłem na rok P208 w Qarsonie. Poza bałaganiem z fakturami (z ich winy), doświadczenie pozytywne.

Czy było to opłacalne? Nie wiem. Potrzebowałem małego, bezobłsugowego przez rok "na już" i ten wynajem ten warunek spełnił.

4 minuty temu, sherif napisał:

Niecałe 50% tego co zostało zapłacone jako auto nowe .. bo rozumiem, że tak oceniamy spadek wartości.

A, to zle odczytalem. Jak tak, to faktycznie chyba dobra oferta.

U mnie to bylo mw50% ale aktualnej wartosci rynkowej  

Ważne jest, choć nikt o tym nie wspomniał, żeby wziąć w najem auto które ewentualnie możesz od nich odkupić jeśli uszkodzenia auta mogą być ponad normatywne i będziesz musiał od nich je odkupić żeby nie płacić haraczu. Przy jakiejś Skodzie może to Ci się udać ale nie wiem co będzie jak weźmiesz auto o wartości 200 kPLN. Możesz mieć jakieś zniszczenia wnętrza przez dzieci. Za jakieś uszkodzenia powstałe nie z Twojej winy pewnie też przyjdzie Ci zapłacić, bo nie wiem czy to się odbywa bezkosztowo pomimo AC (obcierki parkingowe). 

13 minutes ago, zinger said:

A, to zle odczytalem. Jak tak, to faktycznie chyba dobra oferta.

U mnie to bylo mw50% ale aktualnej wartosci rynkowej  

 

Jak auto niezbyt chodliwe albo wiekowe, to daja zaporowa cene i maja klopot z glowy

 

2 godziny temu, Focus206 napisał:

A możesz się podzielić tym doświadczeniem? Do mnie osobiście, temat najmu przemawia. Ale chętnie skonfrontuje swoje przemyslenia. 

To czyste liczby.

Weźmy z carsmile Passat 1.5 Business DSG - na otomoto jest za 109 kPLN.

W carsmile: 2137*36 ~= 77 kPLN, czyli "taniej" o 32 kPLN.

Naprawdę po 3 latach ten passat jest wart 32 kPLN?

W wynajmie są jeszcze opony (ileż to będzie kosztować) oraz serwis, który zapewne da się wykupić na 4 lata za jakiś niewielki pakiet.

 

No i do tego ryzyko, co policzą za "ponadnormatywne zużycie".

Teraz, Maciej__ napisał:

 

Jak auto niezbyt chodliwe albo wiekowe, to daja zaporowa cene i maja klopot z glowy

 

Byc moze takie mieli podejscie, ale jakos nie mialem prblemu ze sprzedaza i gdyby troche dolozyli, to bym u nich zostawil i by jeszcze spokojnie po kilka tys na nich zarobili.

 

Godzinę temu, zinger napisał:

- Za Ravke dawali mi 19, sprzedalem w dzien za 26, co bylo i tak kilka tys ponizej rynku, ale zalezalo mi na czasie.

- Ostatnio sprzedwalem Scenica, w odkupie oferowali 5-6tys, sprzedalem za 12.5.

U mnie podobnie - oferta ASO 8600, sprzedaż 17000.

46 minut temu, Polarny napisał:

To czyste liczby.

Weźmy z carsmile Passat 1.5 Business DSG - na otomoto jest za 109 kPLN.

W carsmile: 2137*36 ~= 77 kPLN, czyli "taniej" o 32 kPLN.

Naprawdę po 3 latach ten passat jest wart 32 kPLN?

W wynajmie są jeszcze opony (ileż to będzie kosztować) oraz serwis, który zapewne da się wykupić na 4 lata za jakiś niewielki pakiet.

 

No i do tego ryzyko, co policzą za "ponadnormatywne zużycie".

Liczyłem na konkretniejsze wyliczenie bo oglądając to w ten sposób to fakt - nie opłaca się.

Ale doliczmy do zakupu te opony, ubezpieczenie, ten serwis za grosze, utrate wartości, dolicz jakiś tam procent z lokaty jeśli zamrażasz te 100k i nie wyciągasz gotówki. Miałem nadzieję że masz tego typu wyliczenia  

15 minut temu, Focus206 napisał:

Liczyłem na konkretniejsze wyliczenie bo oglądając to w ten sposób to fakt - nie opłaca się.

Ale doliczmy do zakupu te opony, ubezpieczenie, ten serwis za grosze, utrate wartości, dolicz jakiś tam procent z lokaty jeśli zamrażasz te 100k i nie wyciągasz gotówki. Miałem nadzieję że masz tego typu wyliczenia  

Policz 0.1% ze 100k na lokacie.  Wynajem jest dla wygodnickich a tacy wiecej placa.

56 minut temu, Focus206 napisał:

Liczyłem na konkretniejsze wyliczenie bo oglądając to w ten sposób to fakt - nie opłaca się.

Ale doliczmy do zakupu te opony, ubezpieczenie, ten serwis za grosze, utrate wartości, dolicz jakiś tam procent z lokaty jeśli zamrażasz te 100k i nie wyciągasz gotówki. Miałem nadzieję że masz tego typu wyliczenia  

Opony - 2 kPLN, serwis 400 PLN, utratę wartości podałem - nie będzie taka, że 3-letni pasek będzie kosztował 35 kPLN. Coś ok. 60 bym obstawiał.

Z lokatami to chyba wolny żart.

 

Skłamałem - serwis 99 PLN na 4 lata - nie 400 PLN.

Edytowane 18 Stycznia 20215 lat przez Polarny