trzy dni temu nie miałem problemu bo był śnieg

 

Dzisiaj zmierzyłem bieżnik w zimówkach i w w czterech mam przedział 3,7-3,8 mm - tak że na przyszłą zimę  ich nie założę.

Ale zastanawiam nie czy nie pojeździć na nich jeszcze trochę w warunkach wiosennych żeby je dodrzeć do końca (czyli pewnie w praktyce do jakiś 3 mm) - Wydaje mi się ze jazda przez cały kwiecień powinna być bezpieczna - bo nie spodziewam nie temp powyżej 30C  

Jak sadzicie zmienić w okolicy początków maja?

 trzy dni temu nie miałem problemu bo był śnieg [emoji6]
 
Dzisiaj zmierzyłem bieżnik w zimówkach i w w czterech mam przedział 3,7-3,8 mm - tak że na przyszłą zimę  ich nie założę.
Ale zastanawiam nie czy nie pojeździć na nich jeszcze trochę w warunkach wiosennych żeby je dodrzeć do końca (czyli pewnie w praktyce do jakiś 3 mm) - Wydaje mi się ze jazda przez cały kwiecień powinna być bezpieczna - bo nie spodziewam nie temp powyżej 30C [emoji6] 
Jak sadzicie zmienić w okolicy początków maja?

W słonku może być niedługo ponad 30



Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Jezdzic az sie zuzyja. Bez sensu zmieniac na letnie. 

6 minut temu, wujek napisał:

Jezdzic az sie zuzyja. Bez sensu zmieniac na letnie. 

Nie żebym jakoś bardzo nie czepiał - ale to po co są w takim razie letnie? oraz wielosezonowe? 

Teraz, delco napisał:

Nie żebym jakoś bardzo nie czepiał - ale to po co są w takim razie letnie? oraz wielosezonowe? 

Jak opony sa na wykonczeniu to bez sensu szybko zmieniac na letnie. Dojezdzic do konca i dopiero zmienic. Ja jezdzilem caly rok na letnich bo zimy jako takiej nie ma. Jednak zona  tez jezdzi to zmieniam.

2 hours ago, delco said:

 trzy dni temu nie miałem problemu bo był śnieg

 

Dzisiaj zmierzyłem bieżnik w zimówkach i w w czterech mam przedział 3,7-3,8 mm - tak że na przyszłą zimę  ich nie założę.

Ale zastanawiam nie czy nie pojeździć na nich jeszcze trochę w warunkach wiosennych żeby je dodrzeć do końca (czyli pewnie w praktyce do jakiś 3 mm) - Wydaje mi się ze jazda przez cały kwiecień powinna być bezpieczna - bo nie spodziewam nie temp powyżej 30C  

Jak sadzicie zmienić w okolicy początków maja?

 

Jesli bedziesz jezdzil ze swiadomoscia, ze przyczepnosc bedzie troche gorsza niz w letnich to zjezdzilbym je spokojnie do zera w sezonie letnim

Sam tak bede robil w CX5 a na jesieni kupuje caloroczne

 trzy dni temu nie miałem problemu bo był śnieg [emoji6]
 
Dzisiaj zmierzyłem bieżnik w zimówkach i w w czterech mam przedział 3,7-3,8 mm - tak że na przyszłą zimę  ich nie założę.
Ale zastanawiam nie czy nie pojeździć na nich jeszcze trochę w warunkach wiosennych żeby je dodrzeć do końca (czyli pewnie w praktyce do jakiś 3 mm) - Wydaje mi się ze jazda przez cały kwiecień powinna być bezpieczna - bo nie spodziewam nie temp powyżej 30C [emoji6] 
Jak sadzicie zmienić w okolicy początków maja?

Jest sens docierać do końca? Kasy nie odzyskasz

5 minut temu, VVojteck napisał:

Jest sens docierać do końca? Kasy nie odzyskasz

W letnich mam 3,5 do 4,0  mm - jak zrobie trochę więcej na zimowych jest szansa że na letnich dojadę do zimy...

Ale OK faktycznie nie wiem czy nie za bardzo wymyślam - bo kupno 2 kompletów  opon i tak mnie nie minie  w tym roku 

Edytowane 24 Marca 20215 lat przez delco

Godzinę temu, Maciej__ napisał:

Jesli bedziesz jezdzil ze swiadomoscia, ze przyczepnosc bedzie troche gorsza niz w letnich to zjezdzilbym je spokojnie do zera w sezonie letnim

Tylko zastanawiam nie czy ta przyczepność w upalnym lipcu  nie będzie dużo gorsza - bo mam nadzieje że pandemia nie skończy  

54 minutes ago, delco said:

Tylko zastanawiam nie czy ta przyczepność w upalnym lipcu  nie będzie dużo gorsza - bo mam nadzieje że pandemia nie skończy  

 

Ja juz jezdzilem latem na zimowych oponach i nie bylo zadnego problemu.

Przy czym ja nie jezdze z predkosciami grubo ponad limit i nie latam >150km/h na autostradzie.

W takiej Chorwacji masa aut jezdzi na zimowkach nawet latem jak sie przyjrzysz

2 godziny temu, Maciej__ napisał:

Przy czym ja nie jezdze z predkosciami grubo ponad limit i nie latam >150km/h na autostradzie.

Jak sie nie skończy pandemia to faktycznie nie przewiduje dalszych/szybszych wyjazdów... a jak sie skończy to mam nadzieje ze zdąze przełozyć na letnie

7 godzin temu, delco napisał:

Jak sadzicie zmienić w okolicy początków maja?

jeździj spokojnie, jak nie jeździsz agresywnie w trasach z prędkościami grubo ponad limit to jedyną niedogodnością będzie większy hałas.

 

3 godziny temu, delco napisał:

Tylko zastanawiam nie czy ta przyczepność w upalnym lipcu  nie będzie dużo gorsza - bo mam nadzieje że pandemia nie skończy  

przyczepność powinna być wystarczająca do spokojnej jazdy, jednak ciężki samochód w lato może nieprzyjemnie pływać na zakrętach na miękkiej gumie. Zawsze możesz zmienić jak coś takiego bezie co dokuczać. Ja bym spróbował dojeździć te zimówki  

17 godzin temu, Ozarek napisał:

jeździj spokojnie, jak nie jeździsz agresywnie w trasach z prędkościami grubo ponad limit to jedyną niedogodnością będzie większy hałas.

 

Większy hałas? Większy od czego? Nie zauważyłem jakiejś specjalnej zmiany poziomu hałasu uzależnionej od temperatury eksploatacji, a jak zimówki cichsze od letnich to będzie miał mniejszy. 

20 godzin temu, Maciej__ napisał:

Ja juz jezdzilem latem na zimowych oponach i nie bylo zadnego problemu.

 

Ja też, co nawet opisywałem. Ba, nawet na urlopie rodzinnym z 4 rowerami i nic  Chciałem zrobić slicki, a te nawet nie jęknęły 

 

20 godzin temu, Maciej__ napisał:

Przy czym ja nie jezdze z predkosciami grubo ponad limit i nie latam >150km/h na autostradzie. 

 

Ja podobnie, ale zdarzały się jazdy pow. 150km/h i nic. 

 

20 godzin temu, Maciej__ napisał:

W takiej Chorwacji masa aut jezdzi na zimowkach nawet latem jak sie przyjrzysz

 

Pisałem o tym wielokrotnie - zresztą nie tylko u nich 

Zastanawiam się na ile potrafią być gorsze od letnich w wysokich temperaturach w realnym świecie, a nie słupkach testowych. Pewnie trochę szybciej się zużywają, ale o ile szybciej? 

18 godzin temu, futrzak napisał:

 

Większy hałas? Większy od czego?

No większy niż na letnich... Zimowe nokiany są subiektywnie głośniejsze od letnich michelinów

W dniu 24.03.2021 o 18:26, delco napisał:

W letnich mam 3,5 do 4,0  mm - jak zrobie trochę więcej na zimowych jest szansa że na letnich dojadę do zimy...

Ale OK faktycznie nie wiem czy nie za bardzo wymyślam - bo kupno 2 kompletów  opon i tak mnie nie minie  w tym roku 

 

Jak pojeździsz na tych zimowych powiedzmy do czerwca, a potem wykończysz letnie, to w tym roku tylko zakup zimowych (ew. wielosezonowych), a nowe letnie za rok.

Jeszcze zwróć uwagę, kiedy masz przegląd techniczny, żeby nie pojechać akurat na łysych

9 minut temu, Majkiel napisał:

to w tym roku tylko zakup zimowych (ew. wielosezonowych),

Wielosezonowe nie w tym aucie - dwa komplety wystarczyły na 4 lata - wiec na logikę wielosezon wystarczy na krócej

 

10 minut temu, Majkiel napisał:

Jeszcze zwróć uwagę, kiedy masz przegląd techniczny, żeby nie pojechać akurat na łysych

Dzieki - ale tu to akurat początek marca 2022

2 minutes ago, delco said:

Wielosezonowe nie w tym aucie - dwa komplety wystarczyły na 4 lata - wiec na logikę wielosezon wystarczy na krócej

 

Na ile kkm sumarycznie starczyly Ci 2 komplety?

 

2 minuty temu, Maciej__ napisał:

 

Na ile kkm sumarycznie starczyly Ci 2 komplety?

 

Mam w tej chwiki 91 kkm - pewnie do 100, może 110 dojadę

2 minutes ago, delco said:

Mam w tej chwiki 91 kkm - pewnie do 100, może 110 dojadę

 

No to calkiem sporo, u mnie w Mazdzie 70kkm i juz mysle o wymianie, na jesieni pewnie bedzie ok 80kkm...

Edytowane 26 Marca 20215 lat przez Maciej__

18 godzin temu, futrzak napisał:

W dniu 24.03.2021 o 22:10, Ozarek napisał:

 

 

Większy hałas? Większy od czego? Nie zauważyłem jakiejś specjalnej zmiany poziomu hałasu uzależnionej od temperatury eksploatacji, a jak zimówki cichsze od letnich to będzie miał mniejszy. 

zimówka prze konstrukcję (lamelki) jest głośniejsza, dodatkowo jest to zupełnie inny dźwięk.

Teraz, Maciej__ napisał:

 

No to calkiem sporo, u mnie w Mazdzie 70kkm i juz mysle o wymianie na jesieni pewnie bedzie ok 80kkm...

U mnie większość przebiegu to trasa W znacznej części S lub A 

Po mieście jeżdzę spokojnie i przewidująco.. klocki z przeodu zmieniłem po 85 kkm

4 godziny temu, delco napisał:

No większy niż na letnich... Zimowe nokiany są subiektywnie głośniejsze od letnich michelinów

 

To ja napiszę, że np. w porównaniu do letnich uniroyali, zimowe nokiany zapewniają błogą ciszę 

11 minut temu, futrzak napisał:

 

To ja napiszę, że np. w porównaniu do letnich uniroyali, zimowe nokiany zapewniają błogą ciszę 

U mnie podobnie - zimowe Bridgestone cichsze od letnich, jakichś koreańskich.

5 godzin temu, rwIcIk napisał:

U mnie podobnie - zimowe Bridgestone cichsze od letnich, jakichś koreańskich.

 

Jest sporo opon zimowych cichszych od letnich. Dawno się skończyły czasy, gdy zimowe były głośniejsze od letnich - jako reguła. 

17 godzin temu, futrzak napisał:

 

Jest sporo opon zimowych cichszych od letnich. Dawno się skończyły czasy, gdy zimowe były głośniejsze od letnich - jako reguła. 

 

Mam tak z oponami SAVA. Zimowe Sava ESKIMO S3+ są cichsze od letnich Sava Intensa 2.