Wpadło mi ostatnio w oko takie ogłoszonko

https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-boxster-zadbane-porsche-boxster-w-swietnym-stanie-ID6DYj0K.html?isPreview=1

 

generalnie można to kupić między 40-60 klocków, z samej jazdy wydaje mi się że powinien być fajny ale to do sprawdzenia na żywo

 

 

Z minusów to wiadomo, wygląd zewnętrzny i 2 miejsca. Osiągi też nie jakieś super chociaż tu nie chodzi o super przyśpieszenia. Na zimę raczej bym go odstawiał na tzw wieszak. Pytanie co w tej cenie lub mniejszej da porównywalną frajdę i czy jest to auto warte zachodu?

1 minutę temu, bielaPL napisał:

Wpadło mi ostatnio w oko takie ogłoszonko

https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-boxster-zadbane-porsche-boxster-w-swietnym-stanie-ID6DYj0K.html?isPreview=1

 

generalnie można to kupić między 40-60 klocków, z samej jazdy wydaje mi się że powinien być fajny ale to do sprawdzenia na żywo

 

 

Z minusów to wiadomo, wygląd zewnętrzny i 2 miejsca. Osiągi też nie jakieś super chociaż tu nie chodzi o super przyśpieszenia. Na zimę raczej bym go odstawiał na tzw wieszak. Pytanie co w tej cenie lub mniejszej da porównywalną frajdę i czy jest to auto warte zachodu?

Rzeszow to pewnie z USA  Mialem swojego czasu Porshe a wlasciwie uzytkowalem Panamere bo z kasa za projekt byo krucho to dostalem w rozliczeniu. Nic nie da takiej frajdy z jazdy jak Porshe no oprocz Lambo i innych Ferrari. 

Wpadło mi ostatnio w oko takie ogłoszonko
https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-boxster-zadbane-porsche-boxster-w-swietnym-stanie-ID6DYj0K.html?isPreview=1
 
generalnie można to kupić między 40-60 klocków, z samej jazdy wydaje mi się że powinien być fajny ale to do sprawdzenia na żywo
 
 
Z minusów to wiadomo, wygląd zewnętrzny i 2 miejsca. Osiągi też nie jakieś super chociaż tu nie chodzi o super przyśpieszenia. Na zimę raczej bym go odstawiał na tzw wieszak. Pytanie co w tej cenie lub mniejszej da porównywalną frajdę i czy jest to auto warte zachodu?

Jak silnik ci padnie zaplacisz kosmos
Duda kiedys szukal

Moze mazda mx5?

Bedzie tak jak z  Gelenda-pierwszy problem i sprzedasz

Edytowane 7 Sierpnia 20214 lata przez wlad

W przedziale do 60k są już Toyoty GT86 😁

Też ostatnio rozglądam się za czymś na weekendy. Trochę „inny” trop - Lexus Sc430? 

34 minuty temu, pr0mil napisał:

Też ostatnio rozglądam się za czymś na weekendy. Trochę „inny” trop - Lexus Sc430? 

Technicznie to pewnie super ale wizualnie zawsze mi przypomina starego hjundaja cupe🤪 Szkarada jakich malo. 

18 godzin temu, bielaPL napisał:

Z minusów to wiadomo, wygląd zewnętrzny i 2 miejsca. Osiągi też nie jakieś super chociaż tu nie chodzi o super przyśpieszenia. Na zimę raczej bym go odstawiał na tzw wieszak. Pytanie co w tej cenie lub mniejszej da porównywalną frajdę i czy jest to auto warte zachodu?

Mx-5
SLK mocniejsze
Abarth 500
BMW Z3/Z4

 

Jak chcesz zobaczyć Abartha to możemy się ustawić, bo myślę żeby swojego puścić dalej

Godzinę temu, stig napisał:

W przedziale do 60k są już Toyoty GT86 😁

oczywiście, w stanie odpowiednim do takiego budżetu

1 godzinę temu, stig napisał:

W przedziale do 60k są już Toyoty GT86 😁

To ma wyjatkowo kiepskie osiagi. Wiadomo na gorskim odcinku bedzie super ale dojazd na odcinkej zajmie wiecznosc. Pierwszy lepszy 1.5TSI w Scali to objedzie w miescie. Troche szkoda wydac 80k i przegrywac na swiatlach.

2 godziny temu, karax napisał:

oczywiście, w stanie odpowiednim do takiego budżetu

Tak, aczkolwiek doprowadzenie do stanu jakiego dany użytkownik wymaga nie będzie pewnie kosztować tyle co naprawa w tym Porsche. 

1 godzinę temu, wujek napisał:

To ma wyjatkowo kiepskie osiagi. Wiadomo na gorskim odcinku bedzie super ale dojazd na odcinkej zajmie wiecznosc. Pierwszy lepszy 1.5TSI w Scali to objedzie w miescie. Troche szkoda wydac 80k i przegrywac na swiatlach.

Ach te wyścigi spod świateł . Wolę taką Toyotą polatać bokiem niż się cieszyć przyspieszeniem na wprost.

Porsche to Porsche - inny swiat niz MX5, Toyobaru czy inny Abarth. Za prestiż i elitarność się płaci, zwłaszcza w serwisie. Tu chyba nie ma takiej rzeszy pasjonatow i kombinatorów jak w przypadku zwlaszcza MX5 gdzie wszystko jest na wiele sposobow rozpracowane 😄 btw. mam MX5 do sprzedania, powinna dać radę ze Scalą 1.5 na prostej, z tym Boxsterem tez jest szansa

Edytowane 7 Sierpnia 20214 lata przez alastair

Godzinę temu, stig napisał:

Ach te wyścigi spod świateł . Wolę taką Toyotą polatać bokiem niż się cieszyć przyspieszeniem na wprost.

Gdzie bedziesz latal? Po miescie?

6 godzin temu, TWENTIS napisał:

Jak silnik ci padnie zaplacisz kosmos

Ledwie dodarty i już ma paść

Godzinę temu, wujek napisał:

Gdzie bedziesz latal? Po miescie?

Czy ja mieszkam w mieście ? Na sprinty spod świateł to dobry jest elektryk.

1 godzinę temu, stig napisał:

Czy ja mieszkam w mieście ? Na sprinty spod świateł to dobry jest elektryk.

Za 40k? Chetnie takiego kupie.

Edytowane 7 Sierpnia 20214 lata przez wujek

W dniu 6.08.2021 o 14:44, bielaPL napisał:

Pytanie co w tej cenie lub mniejszej da porównywalną frajdę i czy jest to auto warte zachodu?

 

Jako inwestycja lepsze będzie Porsche Boxter. Teoretycznie wszystko wskazuje, że pójdą w górę; praktycznie może być jak z 924 i trochę to zajmie

Do regularnego użytkowania lepsze będzie Audi TT 8n 1.8T 225KM quattro roadster (ew. 3.2, ale są bardziej problemowe, nie mają znacząco lepszych osiągów i odpłynęły już z cenami).

 

[edit] To w sumie szczegół, ale pamiętaj, że takie auta jeżdżą na paliwie 98 oktanów …i lubią je w dużych ilościach

 

Edytowane 7 Sierpnia 20214 lata przez camel00

W dniu 6.08.2021 o 14:47, wujek napisał:

 Mialem swojego czasu Porshe a wlasciwie uzytkowalem Panamere bo z kasa za projekt byo krucho to dostalem w rozliczeniu. Nic nie da takiej frajdy z jazdy jak Porshe no oprocz Lambo i innych Ferrari. 

Ja natomiast dostałem w rozliczeniu - za pochówek żony włoskiego mafiozo - Ferrari Testarossa i powiem Ci, że dupy nie urywa.. 

W dniu 6.08.2021 o 14:47, wujek napisał:

Nic nie da takiej frajdy z jazdy jak Porshe no oprocz Lambo i innych Ferrari. 

Pod warunkiem, że pod maską ma silnik.

Jechałem Cayenne I z silnikiem 3.2 i ta krowa z tym motorkiem to się tylko przemieszcza. Po naciśnięciu gazu zmienia się tylko odgłos silnika. Na światłach to chyba tylko rowerzyści zostają w tyle.

4 godziny temu, wujek napisał:

Za 40k? Chetnie takiego kupie.

Myślałem, że na forum motoryzacyjnym ma się szersze poglądy i nie ogranicza się do mierzenia osiągów czy frajdy z jazdy wynikiem na następnych światłach. 

Bedzie tak jak z  Gelenda-pierwszy problem i sprzedasz:hehe:

Hehe wszystko może być . Ale ZJ już pojeździłem 2 lata .

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

Mx-5
SLK mocniejsze
Abarth 500
BMW Z3/Z4
 
Jak chcesz zobaczyć Abartha to możemy się ustawić, bo myślę żeby swojego puścić dalej

Abartha to nie. Za wysoko się siedzi. Jeździłem już takim tylko nie cabrio. BMW podobnie drogie. Slk nie wiem jak to jeździ pooglądam testy. Bejce też się cenią a nie wiem czy tak fajnie latają. Ten prosiak z filmiku naprawdę ma fajny dźwięk. Muszę gdzieś się przysiąść.

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

28 minut temu, bielaPL napisał:

 

 

Abartha to nie. Za wysoko się siedzi. Jeździłem już takim tylko nie cabrio. BMW podobnie drogie. Slk nie wiem jak to jeździ pooglądam testy. Bejce też się cenią a nie wiem czy tak fajnie latają. Ten prosiak z filmiku naprawdę ma fajny dźwięk. Muszę gdzieś się przysiąść.

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka
 

 

Skoda Scala 1.5 

Porsche to porsche i nie ma co tu co dyskutować. Boxter jakoś do mnie nie przemawia, ale 911 już tak😁.

Ostatnio ceny 996 się tak odkleiły, ze nawet najbardziej znienawidzone przez fanatyków 911 zaczęło być drogie🤣. Jeśli koszty serwisowania porsche i cena silnika w razie co cię nie odstrasza to bierz.

Ja kupiłem sobie taki wóz niedawno i spełnia właśnie role weekendowego/ wieczornego auta na odmulenie głowy. Zwraca uwagę nie mniej niż boxter i chyba jest tańszy w utrzymaniu. Daje taki fajny feeling…odpręża, a jednocześnie zawieszenie abc pozwala na taka jazdę w zakrętach jakby auto ważyło 1000kg. 
Jak chcesz to masz cruisera do lansu, a jak chcesz trochę depnac to nawet sie napędza, v8 brzmi i fajnie sie trzyma drogi.

11 godzin temu, stig napisał:

Myślałem, że na forum motoryzacyjnym ma się szersze poglądy i nie ogranicza się do mierzenia osiągów czy frajdy z jazdy wynikiem na następnych światłach. 

Myslalem, ,ze dyskutujemy nad alternatywa dla Porshe. Wiadomo, ze Tesla bedzie szybsza no ale i drozsza  

9 godzin temu, atlantic napisał:

Ja kupiłem sobie taki wóz niedawno i spełnia właśnie role weekendowego/ wieczornego auta na odmulenie głowy. Zwraca uwagę nie mniej niż boxter i chyba jest tańszy w utrzymaniu. Daje taki fajny feeling…odpręża, a jednocześnie zawieszenie abc pozwala na taka jazdę w zakrętach jakby auto ważyło 1000kg. 
Jak chcesz to masz cruisera do lansu, a jak chcesz trochę depnac to nawet sie napędza, v8 brzmi i fajnie sie trzyma drogi.

Fajny jakie to ma osiagi?

Godzinę temu, wujek napisał:

Fajny jakie to ma osiagi?

Do 100kmh pomiar dragym wyszedł 6,2s na 20” felgach. Do 200 jeszcze nie mierzyłem. To jest my2004 i ma skrzynie 7biegowa - trochę podnosi osiągi i elastyczność.

16 minut temu, atlantic napisał:

Do 100kmh pomiar dragym wyszedł 6,2s na 20” felgach. Do 200 jeszcze nie mierzyłem. To jest my2004 i ma skrzynie 7biegowa - trochę podnosi osiągi i elastyczność.

 

Calkiem niezle no wyglada fajnie. 

13 godzin temu, stig napisał:

Myślałem, że na forum motoryzacyjnym ma się szersze poglądy i nie ogranicza się do mierzenia osiągów czy frajdy z jazdy wynikiem na następnych światłach. 

 

Dokładnie. Dla każdego coś innego. Choć ja w Boxtera bym nie wsiadł. Za to w R129 nawet w najsłabszej wersji z 2.8L, a i owszem.

Jak komuś mało to można w Amg uderzyć - przedlift wolnossący 360koni, polift z kompresorem 500koni. Mi wystarcza, bo on nie prowokuje do ścigania, bardziej mnie cieszy jazda nim w trasie 😁

Jak komuś mało to można w Amg uderzyć - przedlift wolnossący 360koni, polift z kompresorem 500koni. Mi wystarcza, bo on nie prowokuje do ścigania, bardziej mnie cieszy jazda nim w trasie [emoji16]

Ja właśnie raczej czegoś innego szukam. Nie krążownika tylko zwinnego gokarta z manualem i z jajem.

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

17 godzin temu, ghost2255 napisał:

Pod warunkiem, że pod maską ma silnik.

Jechałem Cayenne I z silnikiem 3.2 i ta krowa z tym motorkiem to się tylko przemieszcza. Po naciśnięciu gazu zmienia się tylko odgłos silnika. Na światłach to chyba tylko rowerzyści zostają w tyle.

4.5 turbo jedzie zacnie, tylko serwis bolesny i mniej przewidywalny niż w 3.2...

Porsche to porsche i nie ma co tu co dyskutować. Boxter jakoś do mnie nie przemawia, ale 911 już tak[emoji16].
Ostatnio ceny 996 się tak odkleiły, ze nawet najbardziej znienawidzone przez fanatyków 911 zaczęło być drogie[emoji1787]. Jeśli koszty serwisowania porsche i cena silnika w razie co cię nie odstrasza to bierz.

Ja kupiłem sobie taki wóz niedawno i spełnia właśnie role weekendowego/ wieczornego auta na odmulenie głowy. Zwraca uwagę nie mniej niż boxter i chyba jest tańszy w utrzymaniu. Daje taki fajny feeling…odpręża, a jednocześnie zawieszenie abc pozwala na taka jazdę w zakrętach jakby auto ważyło 1000kg. 
Jak chcesz to masz cruisera do lansu, a jak chcesz trochę depnac to nawet sie napędza, v8 brzmi i fajnie sie trzyma drogi.

Zdoktoryzowalem się trochę o tym mercu. Rzeczywiście podobno ta zawiecha abc robi fajna robotę. Niby auto komfortowe a w zakrętach się nie przechyla . Musiałbym to spróbować i zobaczyć jak to jest.

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

9 minut temu, bielaPL napisał:

Rzeczywiście podobno ta zawiecha abc robi fajna robotę. Niby auto komfortowe a w zakrętach się nie przechyla . Musiałbym to spróbować i zobaczyć jak to jest

Widzę, ze to coś na modę hydro citroena tylko bardziej awaryjne

W dniu 7.08.2021 o 22:16, bielaPL napisał:

Abartha to nie

 

Alfa Romeo Spider 3.2 (ta na 159)

3 minuty temu, el_guapo napisał:

 

Alfa Romeo Spider 3.2 (ta na 159)

To się Brera nazywa 😁 Auto jednak to takie bardziej gran tourismo. Na tor czy inne zabawy się to nie nadaje. 
 

38 minut temu, stig napisał:

To się Brera nazywa 😁 Auto jednak to takie bardziej gran tourismo. Na tor czy inne zabawy się to nie nadaje. 
 

No wlasnie nie-jest Brera i jest Spider .

31 minut temu, wlad napisał:

No wlasnie nie-jest Brera i jest Spider .

Taka półprawda 😁 Brera z twardym dachem a Spider z miękkim. W każdym razie nie pasuje tutaj do wymagań. Ciężki klocek z tym silnikiem. Fajne, nietuzinkowe auto na spokojne weekendowe wycieczki.

Porsche jeździ rewelacyjnie ale boje się że w takim antyku będziesz miał już rozwalone zawieszenie i nie będzie tak dobrze jak w nowym. 

1 godzinę temu, Florydziak_Florydziak_Flor napisał:

Porsche jeździ rewelacyjnie ale boje się że w takim antyku będziesz miał już rozwalone zawieszenie i nie będzie tak dobrze jak w nowym. 

wiadomo coś trzeba będzie porobić jak to przy starym aucie, grunt to mieć trochę kasy na to  

24 minutes ago, bielaPL said:

wiadomo coś trzeba będzie porobić jak to przy starym aucie, grunt to mieć trochę kasy na to  

Boxter i Cayman są bardzo niewdzięczne do robienia czegokolwiek - wszystko jest tak upchane że np. w moim zmiana oleju wymaga demontażu połowy zawieszenia. I to już nowy model w którym próbowali poprawić głupoty jakie zrobili w oryginalnym. 
 

Ale na twoim miejscu bym brał. Samochód jest jedyny w swoim rodzaju, choć pewnie z tamtych czasów to za mniej trafisz Hondę S2000 która jeździ lepiej, warczy bardziej i generalnie jest fajniejszym samochodem. 

 

Godzinę temu, bielaPL napisał:

wiadomo coś trzeba będzie porobić jak to przy starym aucie, grunt to mieć trochę kasy na to  

I jakiegoś fachowca do tego najlepiej gdzieś blisko 😁

12 godzin temu, bielaPL napisał:

Zdoktoryzowalem się trochę o tym mercu. Rzeczywiście podobno ta zawiecha abc robi fajna robotę. Niby auto komfortowe a w zakrętach się nie przechyla . Musiałbym to spróbować i zobaczyć jak to jest.

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka
 

Przejedz się, nie pożałujesz. Jakby mi ktoś powiedział 2 lata temu ze kupię takiego merca to bym powiedział ze nie ma opcji…widać musiałem dojrzeć.

Ewentualnie pomyślałem jeszcze, ze możesz obejrzeć 350z w manualu - tylko jego osiągi są przeciętne na to jak ten samochód wyglada i z czym się kojarzy. I bardzo ciężko znaleźć coś nie zmasakrowanego w przeszłości.

Boxter i Cayman są bardzo niewdzięczne do robienia czegokolwiek - wszystko jest tak upchane że np. w moim zmiana oleju wymaga demontażu połowy zawieszenia. I to już nowy model w którym próbowali poprawić głupoty jakie zrobili w oryginalnym. 

Nie wygląda strasznie

Co do s2000 bardzo mało ich jest. Nie ma w czym wybierać. Ceny raczej wyższe niż boxsterow

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

W dniu 7.08.2021 o 12:06, stig napisał:

Ach te wyścigi spod świateł . Wolę taką Toyotą polatać bokiem niż się cieszyć przyspieszeniem na wprost.

 

Akurat dość trudno jest gt86 latać bokiem. Podobnie jak seryjną mx5

W dniu 8.08.2021 o 11:34, bielaPL napisał:

Ja właśnie raczej czegoś innego szukam. Nie krążownika tylko zwinnego gokarta z manualem i z jajem.

 

No to nie znajdziesz niczego z lepszym value/money niż MX-5.

11 godzin temu, Florydziak_Florydziak_Flor napisał:

Ale na twoim miejscu bym brał. Samochód jest jedyny w swoim rodzaju, choć pewnie z tamtych czasów to za mniej trafisz Hondę S2000 która jeździ lepiej, warczy bardziej i generalnie jest fajniejszym samochodem. 

 

 

Nie wydaje mnie sie  ceny S2000 odjechaly juz dawno i w budzecie 40-60 kupisz nic - w ostatecznosci angola albo jakiegos gruza zza wielkiej wody

6 godzin temu, format napisał:

 

Akurat dość trudno jest gt86 latać bokiem. Podobnie jak seryjną mx5

Jak to? 

1 godzinę temu, stig napisał:

Jak to? 

 

Mocowo tak se