Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

KIA ceed 1.5 T gdi 160 km opinie

Featured Replies

Napisano

Byłem święcie przekonany ,że to jest dwusprzęgłówka. I podobnie jak DSG co 60 tys profilaktyczna wymiana oleju wymiana oleju.

Napisano
2 minuty temu, jakubek napisał:

Byłem święcie przekonany ,że to jest dwusprzęgłówka. I podobnie jak DSG co 60 tys profilaktyczna wymiana oleju wymiana oleju.

Tak, to dwusprzęgłówka, ale sprzęgła suche.

Napisano
39 minut temu, jakubek napisał:

Byłem święcie przekonany ,że to jest dwusprzęgłówka. I podobnie jak DSG co 60 tys profilaktyczna wymiana oleju wymiana oleju.

Suche sprzęgła i brak hydrauliki jak w dsg a a siłowniki elektryczne. Mam to w sportage. Fajna skrzynia, ale miałem dsg w b7 pasku i jednak dsg i szybsze i bardziej płynnie zmienia biegi.

Edytowane przez Chalek

Napisano

DCT ma ograniczenie gwarancji do 2 lat lub 20 000km. Łącznie ze sprzęgłami. Kiepska reklama.

Napisano
DCT ma ograniczenie gwarancji do 2 lat lub 20 000km. Łącznie ze sprzęgłami. Kiepska reklama.
A skąd to info?
Napisano

Dzięki za wyjaśnienia . Mocno się waham czy ręczna skrzynia nie będzie lepsza na te min 7/8 lat choć przebiegu zrobi max 100 tys.

 

Napisano
5 minut temu, s_krzychu napisał:
6 minut temu, OPAL napisał:
DCT ma ograniczenie gwarancji do 2 lat lub 20 000km. Łącznie ze sprzęgłami. Kiepska reklama.

A skąd to info?

1662766056_Screenshot_20220408-2135122.png.1fb1ae8b79dfc70a34e8f3df8cb0c8cc.png

Napisano
1 minutę temu, rwIcIk napisał:

W kia?

Hyundai nie robi problemów.

Zgadza się, ale temat jest o Ceedzie.

Napisano
15 minutes ago, jakubek said:

Dzięki za wyjaśnienia . Mocno się waham czy ręczna skrzynia nie będzie lepsza na te min 7/8 lat choć przebiegu zrobi max 100 tys.

 

 

Jesli to 100kkm glownie w miescie i korkach, to roznie moze byc z tymi sprzeglami...

Niestety naprawa tego nie jest tania.

Napisano

Powiedzmy 30 % miasto ; 50% drogi wojewódzkie ; 20% S7 Elbląg -Gdańsk

Nie upieram się przy Ceed - może być i30.

Jest opcja nr 2 tzn Corolla TS - ale tu obecnie jedynie Hybryda i eCVT

Edytowane przez jakubek

Napisano
7 minut temu, OPAL napisał:

1662766056_Screenshot_20220408-2135122.png.1fb1ae8b79dfc70a34e8f3df8cb0c8cc.png

Czyli wraz z logiem, doprecyzowali wyłączenia 😕 Łajzy.

Jak ja kupowałem, brzmienie było takie:

 

obraz.png.c2c667cbf1c3f1239fe3d1ccf689de8e.png

 

W związku z czym do KIA Polska zadałem pytanie mailowe:

Cytat

Dzień dobry Czy wyłączenia gwarancyjne elementów po pierwszym przeglądzie dotyczące elementów sprzęgła (tarcza, docisk, łożysko) mają zastosowanie również w przypadku skrzyń DCT, w których użytkownik nie ma bezpośredniego wpływu na zużycie?

 

I otrzymałem odpowiedź:
 

Cytat

 

Szanowny Panie,

 

Uprzejmie informujemy, że w przypadku skrzyń DCT gwarancja na sprzęgło wynosi 7 lat.

 

 

Maila sobie zachowałem. Ciekawe jak się zachowają, w razie W.

Napisano
Godzinę temu, s_krzychu napisał:

Czyli wraz z logiem, doprecyzowali wyłączenia 😕 Łajzy.

Jak ja kupowałem, brzmienie było takie:

 

obraz.png.c2c667cbf1c3f1239fe3d1ccf689de8e.png

 

W związku z czym do KIA Polska zadałem pytanie mailowe:

 

I otrzymałem odpowiedź:
 

 

Maila sobie zachowałem. Ciekawe jak się zachowają, w razie W.

Podeślij pls tego maila 😁 mam jeszcze 3 lata gwary.

Edytowane przez Chalek

Napisano
8 godzin temu, Chalek napisał:

Podeślij pls tego maila 😁 mam jeszcze 3 lata gwary.

 

Koleżanka w Ceedzie wymieniała sprzęgło/sprzegła w automacie, jakoś pół roku temu. Auto niby na gwarancji ale jak się okazało - nie do końca.

Dopiero po zrobieniu burzy w ASO i kontakcie z importerem, KIA partycypowała w kosztach naprawy. Z tego co pamiętam zapłaciła finalnie ~2700zł.

Kia argumentowała potrzebę naprawy niewłasciwym uzytkowaniem. Jej kontrargumentacja była dokładnie taka: "to automat, jaki ja mam wpływ na jego zużycie??"

Ta historia + kolejna historia kolegi z wymianą silnika i później skrzyni w Sorento skłoniły mnie do omijania salonów KIA przy wyborze auta.

Szczególnie, że nasze częstochowskie ASO leci w pręta przy naprawach.

 

 

Napisano
17 godzin temu, jakubek napisał:

Wiem że nie ma nic od ręki ,mogę i cały rok czekać.Mam czym jeździć.

Tylko chce wiedzieć czy warto brać DCT czy od razu zamawiać ręczną jeżeli ma być podobnie jak w DSG to lepiej machać dźwignią.

No bez jaj… czekać rok i jeździć manualem? To było fajne w 2001 w A6 co stoją pod każda remiza. W tym roku kija nie jeździłem ale Kijowe dct zawsze było wolne zwłaszcza przy ruszaniu poza tym tankować i jeździć. W życiu bym już manuala nie kupił.

Napisano
11 godzin temu, rwIcIk napisał:

W kia?

Hyundai nie robi problemów.

Tak kiła ma na max 2 lata później wyłączenia. Lepiej brać Hyundaia.

Napisano
1 godzinę temu, wujek napisał:

No bez jaj… czekać rok i jeździć manualem? To było fajne w 2001 w A6 co stoją pod każda remiza. W tym roku kija nie jeździłem ale Kijowe dct zawsze było wolne zwłaszcza przy ruszaniu poza tym tankować i jeździć. W życiu bym już manuala nie kupił.

 

Tak, a ty cały czas myślisz że obecnie Kia stosuje te same skrzynie co 15lat temu, bo jeździłeś pierwszym cee'dem z dychawicznym dieslem.

 

W końcu to cały czas DCT, więc musi być to samo...:bzik:

Napisano

Wieść gminna niesie ze Hyundai lepiej wykonany lepsze materiały i lepsza obsługa serwisowa.Ile w tym prawdy ?

Wyposażenie,silnik to wszystko prawie to samo ale Hyundai i30 ciut tanszy.No i w cenniku nadal jest 1.5 dct

Napisano

Wcześniej pisałem już o spalaniu. Dziś koleżankę w firmie która jeździ Ceedem poprosiłem o foto spalania.

Ale jak pisałem - dziewczyna jeździ poważnie bardzo spokojnie. Na codzień mówi że ma spalanie po trasach 5,0-5,5 lit/100 km.

 

obraz.png.b3ec7523d55aa4a6ae4de3543c0d1689.png

Napisano
5 godzin temu, Elephant napisał:

Dziś kolejne foto ....

 

obraz.png.0ab7ce60a729b08319dfcabeba9c7070.png

 

Nieźly diselek...

Napisano
  • Autor
W dniu 4.04.2022 o 06:48, bartekm napisał:

1.5t takie oszczędne? :)

 

W dniu 6.04.2022 o 23:21, Adam___ napisał:

U nas co prawda automat ale spalanie ostatnio wyszło podobnie.

Przy czym ślubna na S1 powoli raczej nie jedzie ;) 😁

Przy 120 na 5 biegu jest ok 2700obr i pali 5,5 wg kompytera   na 6 biegu jest jakies 2300obr

Napisano
13 godzin temu, PawelWaw napisał:

 

Nieźly diselek...

 

 

hmmm??? :hmm:

Napisano
13 godzin temu, PawelWaw napisał:

Nieźly diselek...

Tam jest 8k obrotów ;]

Napisano
12 minut temu, marcindzieg napisał:

Tam jest 8k obrotów ;]

 

z których raczej nie jest korzystane przy takim spalaniu ;]

Napisano
4 minuty temu, maro_t napisał:

 

z których raczej nie jest korzystane przy takim spalaniu ;]

Wiem. Ale ja bardziej o tym że Kia nie ma takich diesli. No chyba że ma  ;]

Napisano
W dniu 12.04.2022 o 13:44, Elephant napisał:

Dziś kolejne foto ....

 

obraz.png.0ab7ce60a729b08319dfcabeba9c7070.png

Koreance nie słynęły z oszczednych silników,  a tu szok.

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.