Sportage V vs Formentor 190KM

[zinger]

20 minut temu, grogi napisał(a):

N-Line IMHO wygląda okropnie z tymi polakierowanymi nakładkami nad kołami... 

Kwestią gustu, mnie z kolei się te czarne plastiki na jasnym lakierze nie podobają.

20 minut temu, grogi napisał(a):

A z systemów które działają tak sobie/bez sensu:...

Jaka masz wersje/rocznik?

 

Trochę mnie zmroziło przprzeczytaniu tego.

 

Miałem () Atece 2017 i:

- sterowanie tempomatem ultra proste i intuicyjne, używałem często i w każdych warunkach

- radio dało się włączyć bez zapłonu po zgaszeniu auta

- hamulec postojowy nie pamiętam, ale ręcznie nigdy nie załączałem poza przeglądami technicznymi

- był jakiś tryb wykrywania zmęczenia u kierowcy ale nie używałem

- wymuszał przejecie prowadzenia po iluś tam sekundach jak na ACC nie ruszałeś kierownica, brak reakcji aktywował kolejne poziomy reakcji auta

- automatyczne wycieraczki działały bdb

- infotainmanet, jak na 6 lat, działał płynnie i bez większych zastrzeżeń, praktycznie 100% jeździłem na AA

 

Kurna, może odkupię Atece 

 

[grogi]

W dniu 19.11.2023 o 21:37, zinger napisał(a):

Jaka masz wersje/rocznik?

 

 

2021 (ale jeździłem też nowym zastępczym jak mi wymieniali wlew paliwa, którego zamek centralny nie umiał otworzyć)... Wersja nic Ci nie powie, bo z ściągana z rynku węgierskiego  

 

Ogólnie jeśli chodzi o ergonomię, to nie ma podejścia do niczego z grupy VW.

 

Ale auto wygodne, 60kkm już zrobiłem i nie męczy. A pali naprawde mało (7l / 100km nawet w zimie nie przekroczyłem). 

 

O - przypomniało mi się w kwestii spalania:

• komputer pokładowy nie potrafi się pogodzić z trybem żeglowania i ten zaburza podawane wyniki spalania. Tzn. kompletnie ignoruje dystans przejechany na żeglowaniu. Np. przejedziesz 13km spalając 1l benzyny, po czym jest z górki i pozeglujesz tak 2km. Komputer wyliczy spalania 1l/13km = 7.7l/100, a powinien 1l/15km = 6.7l/100km. Zwykle na dystrybutorze wychodzi mi o jakieś 20% mniej niż podaje komputer.  

Edytowane 21 Listopada 2023 przez grogi

[fosfor]

9 godzin temu, prawoimotoryzacja napisał(a):

Co powiesz na to:

1. https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/volkswagen-tiguan-elegance-2-0-tsi-4motion-190-km-dsg-plichta-gdansk-ID6FF8I3.html

 

2. https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/audi-q3-pakiet-comfort-android-auto-apple-car-play-kolo-dojazdowe-metalik-ID6FCixl.html

 

3. https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/volvo-s60-b5-awd-ultimate-dark-250-km-niski-przebieg-blis-hud-fv-23-ID6FVU4M.html przypadkowo trafiłem. Niesamowite jak te Voviaki z serii 60 tracą na wartości...

 

Dzięki za podpowiedzi

Tiguan - do sprawdzenia

Q3 - troche ciasne, szczególnie z tyłu.

Volvo - ładne, wypasione. Wygląda na drogie w utrzymaniu i sedan. Wnętrze mnie też nie przekonuje.

No i 2 lata gwarancji na powyższe - tym wygrywała Cupra ze Skodą.

[prawoimotoryzacja]

1 godzinę temu, fosfor napisał(a):

Dzięki za podpowiedzi

Tiguan - do sprawdzenia

Q3 - troche ciasne, szczególnie z tyłu.

Volvo - ładne, wypasione. Wygląda na drogie w utrzymaniu i sedan. Wnętrze mnie też nie przekonuje.

No i 2 lata gwarancji na powyższe - tym wygrywała Cupra ze Skodą.

W każdej z tych marek masz przedłużenie gwarancji i są to pelne gwarancje, a nie tak jak w wypadku KIA (chyba, że coś się zmieniło?).

[Maciej__]

11 godzin temu, prawoimotoryzacja napisał(a):

3. https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/volvo-s60-b5-awd-ultimate-dark-250-km-niski-przebieg-blis-hud-fv-23-ID6FVU4M.html przypadkowo trafiłem. Niesamowite jak te Voviaki z serii 60 tracą na wartości...

 

 

Tutaj masz odpowiedz, dlaczego to S60 kosztuje ile kosztuje:

 

[prawoimotoryzacja]

1 godzinę temu, Maciej__ napisał(a):

 

Tutaj masz odpowiedz, dlaczego to S60 kosztuje ile kosztuje:

 

Tak, widziałem. Generalnie S60 i V60 bardzo mocno tracą na wartości, i to nie tylko przez import USA. Świetną okazją jest V60 CC - świetny samochodów za dobrą kasę.

[Ancypankrator]

15 godzin temu, grogi napisał(a):

 

N-Line IMHO wygląda okropnie z tymi polakierowanymi nakładkami nad kołami... 

 

A z systemów które działają tak sobie/bez sensu:

• absolutnie idiotycznie rozwiązane sterowanie tempomatem. Pierwszy raz po uruchomieniu auta trzeba go aktywować jednym przyciskiem, a każde następne wznowienie realizuje się innym.  Naciśniesz nie ten, który akurat trzeba i się wyłącza. A ze trzy razy w długiej trasie zdarzyło się, że tempomat całkowicie się wysypał i można go było włączyć dopiero po wyłączeniu zapłonu. 
• radio też tak ma. Przycisk Power wyłącza audio. Wiec jak chcesz potem czegoś posłuchać, to trzeba znowu Power nadusić. Nie wystarczy wcisnąć Vol+. Ale jak masz radio na Mute (co jest często nierozróżnialne do Power-Off - a na kierownicy jest przycisk Mute) to Power je wyłączy. I czasami człowiek walczy w tym ustrojstem, Power, Mute, Power, Mute, Vol+. FFS!
• hamulec postojowy nie jest automatycznie aktywowany po wyłączeniu pojazdu. Wyrobiłem sobie odruch, ale po co?!
• hamulec postojowy zostanie jednak aktywowany po wyłączeniu pojazdu jak aktywujemy "Hill Hold". Który też wyłącza sie po wyłączeniu zapłonu
• tryb monitorowania koncentracji nie działa jak jest włączone utrzymywanie pasa ruchu: każdą autonomiczną korekcję kierownicy uznaje za reakcję kierowcy i uznaje, że ten ma świetne reakcje... 
• śledzenie czy ręcę są na kierownicy jest realizowane przez monitorowanie przyłożonego momentu. Jak jest prosta droga, to zaczyna krzyczeć. Wyłączyć tego się nie udało...
• ochrona przed przypadkowym zjazdem z pasa ruchu jest kiepsko skalibrowana i trzeba od czasu do czasu walczyć z kierownicą... Wyłączyć go można tylko do wyłączenia zapłonu...  
• automatyczne wycieraczki działają gorzej niz w Skodzie zrobionej w 2005r.
• wybrany tryb jazdy wraca zawsze do ECO po wyłączeniu pojazdu
• infotaiment wiesza się bardzo często. Na tyle często, ze po lewej stronie od przycisku Power dali dynks do rego resetowania (trzeba nacisnąć np. długopisem). Czasem zawiesi się kompletenie, czasem tylko modem BlueLink (i np. nie ma life-traffic), czasem tylko panel klimatyzacji.

 

Przy czym ja mam wersję średnio-bieda, bez adaptacyjnego tempomatu, elektrycznych stołków, kamer dookoła itd... W bardziej wypasionej będzie pewnie więcej kwiatków...

Panowie, nie chce ktoś może kupić niemalże nowego, dopiero co odebranego Tucsona? 
Tak poważnie to faktycznie niektóre ze wskazanych przez Ciebie nietrafionych rozwiązań również zaobserwowałem, natomiast zdecydowałem się z tym żyć ze względu na doświadczenia z poprzednim Tucsonem. Jeśli ten nie zostawi tak znakomitych, wtedy za pięć lat wjedzie coś innego 

Odniosę się jeszcze na szybko do działania wycieraczek w trybie "Auto", gdyż to istotny element - faktycznie jest to niedopracowane. Czasami mam wrażenie, że ich działanie zależy od humoru jakiegoś małego ziomka tym zarządzającego, który siedzi gdzieś w bebechach auta  Co ciekawe poprzedni Tucson również miał chyba tego małego gościa od sterowania wycieraczkami w trybie "Auto" 

Ł.

Edytowane 20 Listopada 2023 przez Ancypankrator

[grogi]

1 godzinę temu, Ancypankrator napisał(a):

Panowie, nie chce ktoś może kupić niemalże nowego, dopiero co odebranego Tucsona? 
Tak poważnie to faktycznie niektóre ze wskazanych przez Ciebie nietrafionych rozwiązań również zaobserwowałem, natomiast zdecydowałem się z tym żyć ze względu na doświadczenia z poprzednim Tucsonem. Jeśli ten nie zostawi tak znakomitych, wtedy za pięć lat wjedzie coś innego 

 

Problemy pierwszego świata.

 

Bardziej to odnotowuje z kronikarskiego obowiązku w kontekście "wymieniam bo chce bajery", niż jako jakieś super gigantyczne wady tego auta. 

 

W okresie szału okolo-covidowego to był zdecydowanie najlepszy dla nas zakup. Był dostępny i za przyzwoite pieniądze... Na tyle najlepszy, że robię przymiarki do baterii słonecznych i plugina po liftingu...

 

A do wycieraczek: szkoda że nie można wyłączyć automatu i używać w trybie z interwałowem. Sam bym sobie ustawił jak chce i problem z głowy. Szczególnie że regulator w manetce jest pierwsza klasa.

Edytowane 20 Listopada 2023 przez grogi

[zinger]

10 minut temu, grogi napisał(a):

A do wycieraczek: szkoda że nie można wyłączyć automatu i używać w trybie z interwałowem. Sam bym sobie ustawił jak chce i problem z głowy. Szczególnie że regulator w manetce jest pierwsza klasa.

W Atece byl automat, ale dodatkowo moglem regulowac czestotliwosc machania. Rozumiem, ze tu nie ma takiej mozliwosci?

[grogi]

1 minutę temu, zinger napisał(a):

W Atece byl automat, ale dodatkowo moglem regulowac czestotliwosc machania. Rozumiem, ze tu nie ma takiej mozliwosci?

 

Są cztery tryby: off, auto (w 4 czy 5 czułościach), ciągły, turbo. 

[zinger]

7 minut temu, grogi napisał(a):

auto (w 4 czy 5 czułościach),

Czulosci recznie ustawiane, jak mniemam? Czyli tak jak w atece mialem... 

[Ryb]

43 minuty temu, zinger napisał(a):

Czulosci recznie ustawiane, jak mniemam? Czyli tak jak w atece mialem... 

 

Jakieś 15 lat temu jeździłem zastępczą Kią. Zapamiętałem z niej głównie dwie rzeczy:

- wycieraczki w trybie auto działające niezależnie od opadów deszczu, a nawet wbrew opadom deszczu 

- klimatyzację w trybie auto, która była absolutnie nieużywalna, bo robiła wszystko żeby Cię w zimnie mrozić a w upale grzać

 

Minęło kilkanaście lat i nadal nie udało im się tego poprawić? Może oni tak lubią po prostu?

[zinger]

2 minuty temu, Ryb napisał(a):

 

Jakieś 15 lat temu jeździłem zastępczą Kią. Zapamiętałem z niej głównie dwie rzeczy:

- wycieraczki w trybie auto działające niezależnie od opadów deszczu, a nawet wbrew opadom deszczu 

- klimatyzację w trybie auto, która była absolutnie nieużywalna, bo robiła wszystko żeby Cię w zimnie mrozić a w upale grzać

 

Minęło kilkanaście lat i nadal nie udało im się tego poprawić? Może oni tak lubią po prostu?

Kurna, już któryś argument za odkupieniem Ateci 

[Ryb]

6 minut temu, zinger napisał(a):

Kurna, już któryś argument za odkupieniem Ateci 

 

Dla odmiany weź Formentora teraz. Albo coś z elektryków spod znaku Cupra. Oglądałem je wszystkie bo mieli pawilon na Formule E i robiły świetne wrażenie.

 

 

 

PS. Ja na Twoim miejscu już bym jechał po to:

 

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/seat-ateca-2-0-tsi-300-km-dsg-4-drive-salon-polska-vat-23-gwarancja-ID6G0ds9.html

 

 

Edytowane 20 Listopada 2023 przez Ryb

[Maciej__]

3 minuty temu, Ryb napisał(a):

Albo coś z elektryków spod znaku Cupra. 

 

Przeciez jest dostepny caly jeden, w rozmiarze B

 

[Ryb]

1 minutę temu, Maciej__ napisał(a):

 

Przeciez jest dostepny caly jeden, w rozmiarze B

 

 

Jeden? A to nie wiem, w tym pawilonie mieli różne jakieś. Może to koncepty były?

[zinger]

49 minut temu, Ryb napisał(a):

Dla odmiany weź Formentora teraz. Albo coś z elektryków spod znaku Cupra. Oglądałem je wszystkie bo mieli pawilon na Formule E i robiły świetne wrażenie

O Formentorze pisałem, wv mają borna (i chora cena), w 2024 ma być jakiś suvovaty T....

 

51 minut temu, Ryb napisał(a):

PS. Ja na Twoim miejscu już bym jechał po to:

 

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/seat-ateca-2-0-tsi-300-km-dsg-4-drive-salon-polska-vat-23-gwarancja-ID6G0ds9.html

Przecież to uzywka z 45kkm. 

Rozważałem nowa ale 190KM, tylko życzą sobie ponad 200tys za to

[bartekm]

W dniu 19.11.2023 o 11:24, Phil_ips napisał(a):

Głupoty piszesz Jest twardo ale bez przesady.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tobie się silniki w Renault podobały, więc słaby z Ciebie punkt odniesienia

 

[bartekm]

8 godzin temu, prawoimotoryzacja napisał(a):

W każdej z tych marek masz przedłużenie gwarancji i są to pelne gwarancje, a nie tak jak w wypadku KIA (chyba, że coś się zmieniło?).

Jak czytam relacje ludzi, którzy próbowali coś załatwić na gwarancji Cupry, to oby reszta VAG miała lepiej

 

[fosfor]

Godzinę temu, bartekm napisał(a):

Jak czytam relacje ludzi, którzy próbowali coś załatwić na gwarancji Cupry, to oby reszta VAG miała lepiej

 

Mnie mocno forum Cupry zniechęciło, szczególnie ilość ofert sprzedaży aut z ok 10kkm przebiegu i poniżej roku posiadania.

[prawoimotoryzacja]

38 minut temu, fosfor napisał(a):

Mnie mocno forum Cupry zniechęciło, szczególnie ilość ofert sprzedaży aut z ok 10kkm przebiegu i poniżej roku posiadania.

Nie są to czasem te samochody z promocyjnego najmu 6m?!

[bartekm]

25 minut temu, prawoimotoryzacja napisał(a):

Nie są to czasem te samochody z promocyjnego najmu 6m?!

Nie wiem co to za najem, ale te co pojawiają się na FB, to mają jeszcze kilka lat płacenia. Trochę to dziwne, jakby ludziom kasa się pokończyła i muszą się szybko auta pozbyć. 

[fosfor]

35 minut temu, prawoimotoryzacja napisał(a):

Nie są to czasem te samochody z promocyjnego najmu 6m?!

a tego nie wiem, ale sporo ludzie oddają, piszą że prywatnie albo cesja

[sdss]

37 minut temu, fosfor napisał(a):

a tego nie wiem, ale sporo ludzie oddają, piszą że prywatnie albo cesja

Ciekawe jakie wersje ?

[Maciej__]

47 minut temu, bartekm napisał(a):

Nie wiem co to za najem, ale te co pojawiają się na FB, to mają jeszcze kilka lat płacenia. Trochę to dziwne, jakby ludziom kasa się pokończyła i muszą się szybko auta pozbyć. 

 

Może raty za leasing/wynajem wzrosły i zrobił się problem

[sdss]

2 minuty temu, Maciej__ napisał(a):

 

Może raty za leasing/wynajem wzrosły i zrobił się problem

Po rozpoczęciu pandemii był wysyp.

[Maciej__]

1 minutę temu, sdss napisał(a):

Po rozpoczęciu pandemii był wysyp.

 

Ale to nie przez wzrost raty, tylko sporo ludzi cięło koszty stałe...

[kaczorek79]

10 godzin temu, zinger napisał(a):

W Atece byl automat, ale dodatkowo moglem regulowac czestotliwosc machania. Rozumiem, ze tu nie ma takiej mozliwosci?

W Atece, jak w każdym VAGu na MQB wycieraczki w auto mają 4 czułości, ale można tryb auto całkowicie wyłączyć w menu i te 4 czułości działają niezależnie od opadów, jako 4 częstotliwości załączenia. Czyli takie zwykłe ręczne ustawienie. Ja Ci mówię, teraz po VAGu, to wszystko będzie drażnić. 

[sdss]

13 minut temu, kaczorek79 napisał(a):

W Atece, jak w każdym VAGu na MQB wycieraczki w auto mają 4 czułości, ale można tryb auto całkowicie wyłączyć w menu i te 4 czułości działają niezależnie od opadów, jako 4 częstotliwości załączenia. Czyli takie zwykłe ręczne ustawienie. Ja Ci mówię, teraz po VAGu, to wszystko będzie drażnić. 

Tak, w Vag jak spada temperatura poniżej 4stopni jest komunikat. W Kia/H jest jak spada i jak się podniesie powyżej 4 stopni również

[bartekm]

7 godzin temu, kaczorek79 napisał(a):

W Atece, jak w każdym VAGu na MQB wycieraczki w auto mają 4 czułości, ale można tryb auto całkowicie wyłączyć w menu i te 4 czułości działają niezależnie od opadów, jako 4 częstotliwości załączenia. Czyli takie zwykłe ręczne ustawienie. Ja Ci mówię, teraz po VAGu, to wszystko będzie drażnić. 

No nie wiem, bo mnie VAG drażni

 

[rwIcIk]

18 godzin temu, Ancypankrator napisał(a):

Panowie, nie chce ktoś może kupić niemalże nowego, dopiero co odebranego Tucsona? 
Tak poważnie to faktycznie niektóre ze wskazanych przez Ciebie nietrafionych rozwiązań również zaobserwowałem, natomiast zdecydowałem się z tym żyć ze względu na doświadczenia z poprzednim Tucsonem. Jeśli ten nie zostawi tak znakomitych, wtedy za pięć lat wjedzie coś innego 

Odniosę się jeszcze na szybko do działania wycieraczek w trybie "Auto", gdyż to istotny element - faktycznie jest to niedopracowane. Czasami mam wrażenie, że ich działanie zależy od humoru jakiegoś małego ziomka tym zarządzającego, który siedzi gdzieś w bebechach auta  Co ciekawe poprzedni Tucson również miał chyba tego małego gościa od sterowania wycieraczkami w trybie "Auto" 

Ł.

Czyli nie poprawili tego  

Radzę sobie tak, że jakiś czas pozwalam wycieraczkom pracować w trybie ciągłym, potem przełączam na auto . Wtedy chyba lepiej sobie radzi

[grogi]

8 godzin temu, kaczorek79 napisał(a):

W Atece, jak w każdym VAGu na MQB wycieraczki w auto mają 4 czułości, ale można tryb auto całkowicie wyłączyć w menu i te 4 czułości działają niezależnie od opadów, jako 4 częstotliwości załączenia. Czyli takie zwykłe ręczne ustawienie. Ja Ci mówię, teraz po VAGu, to wszystko będzie drażnić. 

 

Takie coś właśnie bym chciał mieć

[komandos80]

17 godzin temu, zinger napisał(a):

Przecież to uzywka z 45kkm. 

Rozważałem nowa ale 190KM, tylko życzą sobie ponad 200tys za to

poza tym nie ma jej na oficjalnej stronie das welt auto, wiec obawiam sie, ze nie jest taka piekna jak to w ogloszeniu maluja
https://www.dasweltauto.pl/pol/pl/samochody-uzywane/benzyna/?t_pe_to=250000&t_gear=A&t_drive=2&t_ez_fr=2019&t_kw_fr=164&si=POWER&sd=DESC

 

[Maciej__]

10 minut temu, komandos80 napisał(a):

poza tym nie ma jej na oficjalnej stronie das welt auto, wiec obawiam sie, ze nie jest taka piekna jak to w ogloszeniu maluja
https://www.dasweltauto.pl/pol/pl/samochody-uzywane/benzyna/?t_pe_to=250000&t_gear=A&t_drive=2&t_ez_fr=2019&t_kw_fr=164&si=POWER&sd=DESC

 

 

Nawet jesli jest to szczerze watpie, ze kolega jest sklonny zamienic swoja Atece 2017 na 2019, doplacajac do interesu z 70kPLN 

To jeszcze auto przed liftingiem i 300KM w takiej budzie to przerost formy nad trescia do codziennej jazdy...

[zinger]

8 minut temu, Maciej__ napisał(a):

 

Nawet jesli jest to szczerze watpie, ze kolega jest sklonny zamienic swoja Atece 2017 na 2019, doplacajac do interesu z 70kPLN 

To jeszcze auto przed liftingiem i 300KM w takiej budzie to przerost formy nad trescia do codziennej jazdy...

O nowej Atece juz pisalem, ze odpada, i nie 70 a 120 by trzeba dolozyc, czyli tprawie yle ile ja za swoja w 2017 placilem

I to nie do wersji 300KM a 190KM

[zinger]

22 minuty temu, komandos80 napisał(a):

poza tym nie ma jej na oficjalnej stronie das welt auto, wiec obawiam sie, ze nie jest taka piekna jak to w ogloszeniu maluja
https://www.dasweltauto.pl/pol/pl/samochody-uzywane/benzyna/?t_pe_to=250000&t_gear=A&t_drive=2&t_ez_fr=2019&t_kw_fr=164&si=POWER&sd=DESC

 

Uzywki odpadaja.

[komandos80]

11 minut temu, Maciej__ napisał(a):

 

Nawet jesli jest to szczerze watpie, ze kolega jest sklonny zamienic swoja Atece 2017 na 2019, doplacajac do interesu z 70kPLN 

Tak, o tym nawet nie dyskutuje, dodaje po prostu kolejny ewentualny argument przeciw

 

11 minut temu, Maciej__ napisał(a):

i 300KM w takiej budzie to przerost formy nad trescia do codziennej jazdy...

BZDURA!!!

 

 

[Ryb]

14 godzin temu, bartekm napisał(a):

Nie wiem co to za najem, ale te co pojawiają się na FB, to mają jeszcze kilka lat płacenia. Trochę to dziwne, jakby ludziom kasa się pokończyła i muszą się szybko auta pozbyć. 

 

Ja zrobiłem cesję na Outlandera 2 lata przed czasem bo mi się znudził i chciałem co innego. Ale gdyby trzeba ciąć koszty to zapewne ogłoszenie o cesji by wyglądało dokładnie tak samo.

A kiedyś kupiłem auto na kredyt razem z kredytem, który następnie spłaciłem.

 

 

[Ryb]

3 godziny temu, rwIcIk napisał(a):

Czyli nie poprawili tego  

Radzę sobie tak, że jakiś czas pozwalam wycieraczkom pracować w trybie ciągłym, potem przełączam na auto . Wtedy chyba lepiej sobie radzi

 

Moja żona jeździ z wycieraczkami włączonymi zawsze, oczywiście w trybie automatycznym. Żeby to było możliwe to system musi działać doskonale.

[Ryb]

19 godzin temu, zinger napisał(a):

Przecież to uzywka z 45kkm. 

Rozważałem nowa ale 190KM, tylko życzą sobie ponad 200tys za to

 

No i co z tego, że używka skoro prawie nowa? Jeśli dołożysz trochę kasy to możesz mieć używkę z niższym przebiegiem (chociaż ja uważam, że 45kkm to mało) lub jakieś demo. W każdym razie ja bym brał te 300KM.

 

[Ryb]

1 godzinę temu, komandos80 napisał(a):

poza tym nie ma jej na oficjalnej stronie das welt auto, wiec obawiam sie, ze nie jest taka piekna jak to w ogloszeniu maluja
https://www.dasweltauto.pl/pol/pl/samochody-uzywane/benzyna/?t_pe_to=250000&t_gear=A&t_drive=2&t_ez_fr=2019&t_kw_fr=164&si=POWER&sd=DESC

 

 

Otomoto wypluwa takich pełno, nie musi być ten konkretny egzemplarz.

 

[Maciej__]

Teraz, Ryb napisał(a):

 

No i co z tego, że używka skoro prawie nowa? Jeśli dołożysz trochę kasy to możesz mieć używkę z niższym przebiegiem (chociaż ja uważam, że 45kkm to mało) lub jakieś demo. W każdym razie ja bym brał te 300KM.

 

 

To bierz, jeszcze jest dostepne 

 

[Ryb]

Teraz, Maciej__ napisał(a):

 

To bierz, jeszcze jest dostepne 

 

 

Mi to niepotrzebne, ja nie sprzedałem ostatnio auta i nie próbuję kupić koreańskiego wynalazku z milionem wad.

[zinger]

5 minut temu, Ryb napisał(a):

 

No i co z tego, że używka skoro prawie nowa? Jeśli dołożysz trochę kasy to możesz mieć używkę z niższym przebiegiem (chociaż ja uważam, że 45kkm to mało) lub jakieś demo. W każdym razie ja bym brał te 300KM.

 

Ok, bierz 

[zinger]

4 minuty temu, Maciej__ napisał(a):

 

To bierz, jeszcze jest dostepne 

 

Ryb zawsze wie najlepiej i musi miec ostatnie zdanie, jeszcze tego nie wiesz? 

[Ryb]

3 minuty temu, zinger napisał(a):

Ok, bierz 

 

Ej, ale Ateca to chyba był Twój pomysł?

[Ryb]

3 minuty temu, zinger napisał(a):

Ryb zawsze wie najlepiej i musi miec ostatnie zdanie, jeszcze tego nie wiesz? 

 

Przecież jest oczywiste, że nikt na kąciku nie zrobi tak jak piszę, choćby nawet miało to najwięcej sensu (nie twierdzę, że tak jest teraz, po prostu widzę trend). Piszę więc tylko po to, żebyś finalnie zrobił inaczej i kupił auto gorsze niż miałeś, męcząc się potem z nim 5 lat ku mojej wielkiej satysfakcji.

 

 

[zinger]

Teraz, Ryb napisał(a):

 

Przecież jest oczywiste, że nikt na kąciku nie zrobi tak jak piszę, choćby nawet miało to najwięcej sensu (nie twierdzę, że tak jest teraz, po prostu widzę trend). Piszę więc tylko po to, żebyś finalnie zrobił inaczej i kupił auto gorsze niż miałeś, męcząc się potem z nim 5 lat ku mojej wielkiej satysfakcji.

 

 

 

[zinger]

7 minut temu, Ryb napisał(a):

 

Ej, ale Ateca to chyba był Twój pomysł?

Jedna z rozwazanych opcji 

[Ryb]

3 minuty temu, zinger napisał(a):

Jedna z rozwazanych opcji 

 

No. I mi się ta opcja spodobała. Dzięki temu już jej zapewne nie rozważasz i w ten sposób pomogłem.