założenia: budżet 140 tys. , podgrzewane fotele , światła w ledach, automatyczna klima, moc miń 130kM, spalanie rozsądne. przebiegi dzienne do pracy 100 km drogami krajowymi, raz miesiącu 700 km ekspresówką.  czas użytkowania ok 3-4 lat

Dotychcasz użytkowane nowe z salonu auto :  avensis 2017 1.8 benzyna z gazem, wielkośc super, spalanie super  średnie  benzyna 6.5;/100 , gaz 7.5 l/100, ale przebieg rośnie i zdązył sie kilka razy znudzić. 

Rozważam  konkretnie te modele i może macie jakies uwagi , wskazówki:

 

jako coś na końcu rozważane to Vitara AllGrip cena atrakcyjna, komfort jazdy w porównaniu do avensis średni. 

Tucson najbardziej wygodny

Tyle, że ten 1,6 turbo podobno lubi benzynę.

Ale taki urok nie-hybryd.

 

1 godzinę temu, andres napisał(a):

założenia: budżet 140 tys. , podgrzewane fotele , światła w ledach, automatyczna klima, moc miń 130kM, spalanie rozsądne. przebiegi dzienne do pracy 100 km drogami krajowymi, raz miesiącu 700 km ekspresówką.  czas użytkowania ok 3-4 lat

Dotychcasz użytkowane nowe z salonu auto :  avensis 2017 1.8 benzyna z gazem, wielkośc super, spalanie super  średnie  benzyna 6.5;/100 , gaz 7.5 l/100, ale przebieg rośnie i zdązył sie kilka razy znudzić. 

Rozważam  konkretnie te modele i może macie jakies uwagi , wskazówki:

 

jako coś na końcu rozważane to Vitara AllGrip cena atrakcyjna, komfort jazdy w porównaniu do avensis średni. 

 

Nie przesiadłbym się z klasy D do C.

 

1 godzinę temu, andres napisał(a):

założenia: budżet 140 tys. , podgrzewane fotele , światła w ledach, automatyczna klima, moc miń 130kM, spalanie rozsądne. przebiegi dzienne do pracy 100 km drogami krajowymi, raz miesiącu 700 km ekspresówką.  czas użytkowania ok 3-4 lat

Dotychcasz użytkowane nowe z salonu auto :  avensis 2017 1.8 benzyna z gazem, wielkośc super, spalanie super  średnie  benzyna 6.5;/100 , gaz 7.5 l/100, ale przebieg rośnie i zdązył sie kilka razy znudzić. 

Rozważam  konkretnie te modele i może macie jakies uwagi , wskazówki:

 

jako coś na końcu rozważane to Vitara AllGrip cena atrakcyjna, komfort jazdy w porównaniu do avensis średni. 

Octavia na trasie będzie bardzo mało palić ( znajomi mają ) jak nie chcesz wyższego auta . Jak wyższe to Tuscon ale i spalanie na trasie wzrośnie bo wyższa buda . Vitary nie kupuje się za taką kasę , to auto klasy B+ więc sporo mniejsze 

W zasadzie założenia spełnia Citroen C5 aircross. Auto duże, ciche, mega komfortowe. Silniki diesla i benzyna 130 KM z bardzo fajną automatyczna skrzynią. Nie jest to sprinter, ale naprawdę całkiem nieźle to sobie radzi. Ostatnio widziałem oferty po 135-137 z wyprzedaży roczników.
Z wad - centrum dowodzenia czyli radio - tragedia, po przesiadce z compassa z 2018 roku uważam że jest to kilka kroków do tyłu, jest AA ale tylko po kablu, streaming muzy z tel działa tylko po kablu, wybieranie głosowe nie działa...no dobra, działa pod warunkiem używania samsungowego bixby po angielsku czyli w zasadzie nie działa. Generalnie wypada ciągle jeździć z podłączonym AA bo wtedy coś w ogóle działa.
Ale poza tym auto naprawdę spoko.
Spalanie w cyklu wsiowo miejskim w benzynie to średnio 8 l, na trasie schodzi do poniżej 7, autostrady do 130 KPH to tak 7,5 przy spokojnej jeździe.

Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Octavia ma na papierze dobre parametry tzn przyspieszenie i v max,  corolla kombi z dynamik force fajne przyspieszenie, ale niskie v max i jakieś wydaje się niskie, ale na plus wydaje się spalanie.  miałem corolla  w sedania z 2007 i wydawała się większą. Tucson fakt przestronny w środku, ale wygląd kokpitu na minus i słyszałem o problemach z gpf? Francuzy odpadaja, zbyt duży problem z odsprzedażą, choć miałem renault 19, Clio i peugeota 406 to brak argumentu na tak, zwłaszcza że nowe c5 na ulicy niewidac wcale.

Corolla 2.0. I sprzedasz za 3-4 lata z najmniejszą stratą. Tylko trzeba celować w wysokie wersje wyposażenia.

9 godzin temu, ghost2255 napisał(a):

Corolla 2.0. I sprzedasz za 3-4 lata z najmniejszą stratą. Tylko trzeba celować w wysokie wersje wyposażenia.

i jeszcze wygłuszyć. 

14 godzin temu, rwIcIk napisał(a):

Tucson najbardziej wygodny

Tyle, że ten 1,6 turbo podobno lubi benzynę.

Ale taki urok nie-hybryd.

 

 

W wersji z bardzo lekka hybryda 48v i automatem, pali mi bardziej niż przyzwoicie jak na taką cegłę. 10 minut temu tankowałem: 50l na 785km. 

Edytowane 20 Listopada 20232 lata przez grogi

9 minut temu, grogi napisał(a):

 

W wersji z bardzo lekka hybryda 48v i automatem, pali mi bardziej niż przyzwoicie jak na taką cegłę. 10 minut temu tankowałem: 50l na 785km. 

 

Ale Ty chyba nie jezdzisz w PL i predkosci przelotowe masz sporo nizsze?

W tych wszystkich SUVach, spalanie idzie mocno w gore powyzej 120 km/h.

 

Edytowane 20 Listopada 20232 lata przez Maciej__

jeżeli chodzi o corollę to przejechałem ok. 1,5k km taką 1.8 140KM (V gen hybrydy)

komputer pokazuje spalanie po krajówkach ok. 4-4,5l (prędkości ok. 70-100km/h)

na Sce przy 125km/h0 ok. 5,5-6l a przy autostradowej prędkości z wiatrem w plecy ok. 6,2-6,5l

przy autostradowych prędkościach dobrze jest jednak dołożyć parę PLN do wyciszenia (pewnie nadkola zrobią już dużą robotę), tak jak już tu ktoś chyba pisał do 120km/h jest ok

nowe multimedia też są niezłe

do tego aplikacja mobilna, przez którą można np. zamknąć/otworzyć samochód albo uruchomić, żeby samochód się rozgrzał/schłodził

16 godzin temu, andres napisał(a):

Rozważam  konkretnie te modele i może macie jakies uwagi , wskazówki:

teraz jeżdzę zastępczym Jeep Compass i muszę przyznać, że bardzo fajne auto. Sporo miejsca w środku i bardzo wygodnie się jeździ, pozytywnie mnie zaskoczyło, a wcześniej bym nie brał pod uwagę.

48 minut temu, Maciej__ napisał(a):

Ale Ty chyba nie jezdzisz w PL i predkosci przelotowe masz sporo nizsze?

W tych wszystkich SUVach, spalanie idzie mocno w gore powyzej 120 km/h.

 

Nie jeżdżę w PL, ale mam bardzo równy split: 40% autostrada, 40% miasto (ale bez dużych korków), ~20% wioski (zwykle jak trzeba gaga-korek objechać). Ale nawet jak jedziemy w długą trasę autostradami, to spalanie jest bardzo podobne. Max z dystrybutora wyszło 6.8l / 100km. 

 

130km/h regularnie nie przekraczam, bo mi to punkty z ubezpieczenia zabiera, co finalnie się na składkę przekłada.

Edytowane 20 Listopada 20232 lata przez grogi

6 minut temu, grogi napisał(a):

 

Nie jeżdżę w PL, ale mam bardzo równy split: 40% autostrada, 40% miasto (ale bez dużych korków), ~20% wioski (zwykle jak trzeba gaga-korek objechać). Ale nawet jak jedziemy w długą trasę autostradami, to spalanie jest bardzo podobne. Max z dystrybutora wyszło 6.8l / 100km. 

 

130km/h regularnie nie przekraczam, bo mi to punkty z ubezpieczenia zabiera, co finalnie się na składkę przekłada.

 

To faktycznie bardzo przyzwocie spala 

Ty masz wersje 180KM?

Ja pewnie bym zwrócił uwagę na passata

Potem pewnie ten hyundai. Popatrzyłbym też na kugę fajne warunki dają na schodzący model

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/ford-kuga-okazja-ford-kuga-benzyna-150-km-od-reki-ID6FXa1W.html

 

octavia narzekaja na elektronike

tojka głośna

Edytowane 20 Listopada 20232 lata przez bielaPL

50 minut temu, bergerac napisał(a):

teraz jeżdzę zastępczym Jeep Compass i muszę przyznać, że bardzo fajne auto. Sporo miejsca w środku i bardzo wygodnie się jeździ, pozytywnie mnie zaskoczyło, a wcześniej bym nie brał pod uwagę.

 

Juz popsules?

 

14 minut temu, Maciej__ napisał(a):

 

Juz popsules?

 

ano, tak mocno konkretnie. Zobaczymy czy poskładają. 

23 minuty temu, bergerac napisał(a):

ano, tak mocno konkretnie. Zobaczymy czy poskładają. 

 

Mam nadzieje, ze Tobie sie nic nie stalo

 

Teraz, Maciej__ napisał(a):

 

Mam nadzieje, ze Tobie sie nic nie stalo

 

nic, co jak na crash test przy pełnej prędkości autostradowej było dużym fartem  

Teraz, bergerac napisał(a):

nic, co jak na crash test przy pełnej prędkości autostradowej było dużym fartem  

Grubo, masz jakies zdjecia auta po fakcie?

1 godzinę temu, bergerac napisał(a):

teraz jeżdzę zastępczym Jeep Compass i muszę przyznać, że bardzo fajne auto. Sporo miejsca w środku i bardzo wygodnie się jeździ, pozytywnie mnie zaskoczyło, a wcześniej bym nie brał pod uwagę.

A jak srodek, materialy, spasowanie, dzialanie infotainment itp? Bralem przez chwile pod uwage, nawet z dealerem rozmawialem, mial przyslac oferty ale sie nie doczekalem...

1 minutę temu, zinger napisał(a):

A jak srodek, materialy, spasowanie, dzialanie infotainment itp? Bralem przez chwile pod uwage, nawet z dealerem rozmawialem, mial przyslac oferty ale sie nie doczekalem...

całkiem przyzwoicie. Ekran środkowy ma bardzo dobrą jakość,  natomiast wyświetlaczowi zegarów trochę brakuje rozdzielczości. 

 

Z minusów na szybko to dziwny schowek pod podłokietnikiem - cofnięty do tyłu i głęboki oraz zwykła wajcha skrzyni biegów - trzeba ręcznie na "P" przestawiać.

 

Poza tym nie mam się do czego przyczepić, ale dopiero kilka dni jeżdżę.

16 minut temu, bergerac napisał(a):

nic, co jak na crash test przy pełnej prędkości autostradowej było dużym fartem  

 

No to najwazniejsze, ze systemy i blacha spelnily swoja role 

Poleciales w krajobraz czy uderzyles w jakies inne auto?

 

całkiem przyzwoicie. Ekran środkowy ma bardzo dobrą jakość,  natomiast wyświetlaczowi zegarów trochę brakuje rozdzielczości. 
 
Z minusów na szybko to dziwny schowek pod podłokietnikiem - cofnięty do tyłu i głęboki oraz zwykła wajcha skrzyni biegów - trzeba ręcznie na "P" przestawiać.
 
Poza tym nie mam się do czego przyczepić, ale dopiero kilka dni jeżdżę.

Co do schowka w podłokietniku to u Chińczyków można zamówić wkładki, które powodują, że schowek jest bardziej poręczny.

Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

W dniu 19.11.2023 o 17:37, andres napisał(a):

założenia: budżet 140 tys. , podgrzewane fotele , światła w ledach, automatyczna klima, moc miń 130kM, spalanie rozsądne. przebiegi dzienne do pracy 100 km drogami krajowymi, raz miesiącu 700 km ekspresówką.  czas użytkowania ok 3-4 lat

Dotychcasz użytkowane nowe z salonu auto :  avensis 2017 1.8 benzyna z gazem, wielkośc super, spalanie super  średnie  benzyna 6.5;/100 , gaz 7.5 l/100, ale przebieg rośnie i zdązył sie kilka razy znudzić. 

Rozważam  konkretnie te modele i może macie jakies uwagi , wskazówki:

 

jako coś na końcu rozważane to Vitara AllGrip cena atrakcyjna, komfort jazdy w porównaniu do avensis średni. 

Jak Ty masz spalanie w 1.8 NA i to w budzie segmentu B na poziomie 6,5l benzyny, to Tu szukaj sobie citigo 1.0 MPI - moc Ci napewo wystarczy 🤣

8 godzin temu, technix napisał(a):

Jak Ty masz spalanie w 1.8 NA i to w budzie segmentu B na poziomie 6,5l benzyny, to Tu szukaj sobie citigo 1.0 MPI - moc Ci napewo wystarczy 🤣

a co w tym dziwnego ? spalanie średnie z 5 lat użytkowania, dokumentowane z tankowań. Jazda spokojna , wiec jak sie dba tak sie ma. 

9 godzin temu, technix napisał(a):

Jak Ty masz spalanie w 1.8 NA i to w budzie segmentu B

Chyba literki Ci sie pomyliły Avensis - B?

Ja obstawiam ,ze zawsze miał z górki i z wiatrem

 

 

46 minut temu, akisel napisał(a):

Chyba literki Ci sie pomyliły Avensis - B?

Ja obstawiam ,ze zawsze miał z górki i z wiatrem

 

 

temat raczej niedotyczy spalania w Ave ? niech każdy wie swoje i tyle. 

22 godziny temu, bielaPL napisał(a):

Ja pewnie bym zwrócił uwagę na passata

Potem pewnie ten hyundai. Popatrzyłbym też na kugę fajne warunki dają na schodzący model

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/ford-kuga-okazja-ford-kuga-benzyna-150-km-od-reki-ID6FXa1W.html

 

octavia narzekaja na elektronike

tojka głośna

propozycja Kugi ciekawa , warta rozważenia

11 minut temu, andres napisał(a):

temat raczej niedotyczy spalania w Ave ? niech każdy wie swoje i tyle. 

No, w jakimś celu podałeś spalanie aktualnego samochodu z 5 lat 

ale masz racje, niech każdy wie swoje 

12 godzin temu, akisel napisał(a):

Chyba literki Ci sie pomyliły Avensis - B?

Ja obstawiam ,ze zawsze miał z górki i z wiatrem

 

 

Fakt 🤦

Dziękuję 🍻

Miało być D 😉

Z tych 4 jeśli nie potrzebujesz suva to tylko octavia w tej kasie bedzie z dobrym wyposazeniem i powinna byc szybko dostepna. Mi w mojej OIV brakuje tylko dsg. Z minusów to usadowienie srodkowych nawiewow (zaprojektowal to jakis debil).