Renault że swoimi modelami wyróżnia się na tle nudnych Niemców. O Stellantis z ich kupskami nie wspominam.

 

Zapowiada się ciekawe auto za jakieś 120k. IMO fajny elektryk.

 

https://youtu.be/9mUInRuwH5g?feature=shared

35 minut temu, wujek napisał(a):

Renault że swoimi modelami wyróżnia się na tle nudnych Niemców. O Stellantis z ich kupskami nie wspominam.

 

Zapowiada się ciekawe auto za jakieś 120k. IMO fajny elektryk.

 

https://youtu.be/9mUInRuwH5g?feature=shared

 

Wyglada super, szkoda ze nie bedzie wersji spalinowej, albo jakiejs hybrydy

Co ciekawe CEO Renault jest obecnie Luca Meo, ktory wczesniej byl m in. we Fiacie.

Z tego co kojarze byl odpowiedzialny za reaktywacje 500-ki  i Abartha, wiec gosc potrafi w retrostyl

 

6 minut temu, Maciej__ napisał(a):

 

Wyglada super, szkoda ze nie bedzie wersji spalinowej, albo jakiejs hybrydy

Co ciekawe CEO Renault jest obecnie Luca Meo, ktory wczesniej byl m in. we Fiacie.

Z tego co kojarze byl odpowiedzialny za reaktywacje 500-ki  i Abartha, wiec gosc potrafi w retrostyl

 

Ma sentyment do małych aut. Widać Renault spina się to finansowo. 

52 minuty temu, wujek napisał(a):

O Stellantis z ich kupskami nie wspominam.

 

Oni produkują taki badziew, że można wprost pomyśleć, czy ten konglomerat nie powstał tylko w celu oczyszczenia rynku z kilku znanych marek

Renault że swoimi modelami wyróżnia się na tle nudnych Niemców. O Stellantis z ich kupskami nie wspominam.
 
Zapowiada się ciekawe auto za jakieś 120k. IMO fajny elektryk.
 
https://youtu.be/9mUInRuwH5g?feature=shared

Obserwuje 5 i 4 jak nie będzie większych wtop to ustawiam się do kolejki po twingo koniecznie z faltdachem a obecne spaliwowe twingo 3 (BTW genialny mieszczuch) pójdzie do ludzi


Wysłane za pomocą Tapatalk

5 minut temu, ppmarian napisał(a):

Obserwuje 5 i 4 jak nie będzie większych wtop to ustawiam się do kolejki po twingo koniecznie z faltdachem a obecne spaliwowe twingo 3 (BTW genialny mieszczuch) pójdzie do ludzi


Wysłane za pomocą Tapatalk

 

Ciekawe jaka cena

Ja byłem napalony na tego elektrycznego Fiata 500. Ale wywalili "metkę" z ceną w kosmos, to pójdę raczej inną drogą

 

Co do tego dachu. Miałem Seicento z takim. Super sprawa. Głośno w trasie, ale jak autko tylko do miasta, to ja bym chętnie do takiego wrócił.

11 minut temu, ppmarian napisał(a):

Obserwuje 5 i 4 jak nie będzie większych wtop to ustawiam się do kolejki po twingo koniecznie z faltdachem a obecne spaliwowe twingo 3 (BTW genialny mieszczuch) pójdzie do ludzi


Wysłane za pomocą Tapatalk

Tak Twingo do miasta będzie idealne no i pewnie nie przekroczy 80k. 

6 minut temu, kravitz napisał(a):

 

Ciekawe jaka cena

Ja byłem napalony na tego elektrycznego Fiata 500. Ale wywalili "metkę" z ceną w kosmos, to pójdę raczej inną drogą

 

Co do tego dachu. Miałem Seicento z takim. Super sprawa. Głośno w trasie, ale jak autko tylko do miasta, to ja bym chętnie do takiego wrócił.

Podobno nowe Twingo ma być po 20k Eur. Taniej od spalinowego Captura. 500ka to śmiech na sali fabryki stoją bo nikt nie chce kupować i przerabiają na spalinowe  

 
Ciekawe jaka cena [emoji6]
Ja byłem napalony na tego elektrycznego Fiata 500. Ale wywalili "metkę" z ceną w kosmos, to pójdę raczej inną drogą [emoji6]
 
Co do tego dachu. Miałem Seicento z takim. Super sprawa. Głośno w trasie, ale jak autko tylko do miasta, to ja bym chętnie do takiego wrócił.

Dokładnie niwa 500 EV to nieporozumienie

Mój dach ma 9lat i nie wykazuje żadnego zużycia (parkowanie pod wiatą i 2x w roku impregnacja) to miasta jest [emoji108]


Wysłane za pomocą Tapatalk

19 minut temu, ppmarian napisał(a):

Dokładnie niwa 500 EV to nieporozumienie
 

 

Nieporozumieniem jest cena, bo samo auto wyglada bardzo fajnie

Twingo EV, to chyba poki co concept, najwczesniej w 2026 moze wejdzie do oferty.

 
Nieporozumieniem jest cena, bo samo auto wyglada bardzo fajnie
Twingo EV, to chyba poki co concept, najwczesniej w 2026 moze wejdzie do oferty.

Tak cena to nieporozumienie

Nie spieszy mi się obecny wózek na zakupy robi teraz max 5kkm rocznie więc spokojnie jeszcze kilka lat pojedzi. Dobrej pory 9lat i 70kk. Zero problemów. Zero rudej. Jedyną wyminą podprogramowa to prawy wahacz.


Wysłane za pomocą Tapatalk

11 minut temu, ppmarian napisał(a):

Dokładnie niwa 500 EV to nieporozumienie
 

 

Auto bardzo fajne, raz miałem przyjemność jechać i pomimo tego, że słabszą wersją było OK. 

Tylko że wtedy, to katalogowo taki kosztował jeszcze ciut poniżej stówy, a np. za Springa katalogowo chcieli ok 80-ciu. Teraz to z ceną pojechali po bandzie, aż z ciekawości spojrzałem - cennikowo od 130 tysięcy - dwie "zwykłe" pięćsetki starej generacji można za tyle kupić
A jak wybrałem mocniejszą wersję i kolor  to wychodzi 175 😵 - za tyle to można już przebierać w ofertach, wersjach itd.

Rozumiem, auto jest ładne, nietuzinkowe i tak dalej, ale stówka za wersję bazową i powiedzmy 125 za La Prima z mocniejszym silnikiem i większą bateryjką byłaby jeszcze realna. 

 

Zajrzałem na fiat.de i fiat.it

We Włoszech pięćsetka zaczyna się od €24400, w Niemczech od €24900 - tak z grubsza licząc 25 tysięcy zł mniej - czy u nas nie ma jakiejś dotacji do 27 tysięcy ?

10 godzin temu, wujek napisał(a):

500ka to śmiech na sali fabryki stoją bo nikt nie chce kupować i przerabiają na spalinowe  

Cenę przestrzelili tak ze 2x, więc nie ma się co dziwić że nikt nie kupuje. 

Fajne mini z tego Renault  

13 minut temu, swienty napisał(a):

Fajne mini z tego Renault  

Cena też będzie mini

22 godziny temu, ppmarian napisał(a):

obecne spaliwowe twingo 3

tce ?

23 godziny temu, wujek napisał(a):

Renault że swoimi modelami wyróżnia się na tle nudnych Niemców. O Stellantis z ich kupskami nie wspominam.

 

Zapowiada się ciekawe auto za jakieś 120k. IMO fajny elektryk.

 

https://youtu.be/9mUInRuwH5g?feature=shared

Stara 4ka była słodka, dobrze że w reklamie ją pokazali bo bym tego nowego AGD nie połączył z tamtym samochodem.

Czy tylko mnie on przypomina pomniejszonego Dustera?

5 minut temu, bengamin napisał(a):

Stara 4ka była słodka, dobrze że w reklamie ją pokazali bo bym tego nowego AGD nie połączył z tamtym samochodem.

Czy tylko mnie on przypomina pomniejszonego Dustera?

 

Jakie to ma wymiary?

Pytam, bo mi to wygląda na większe od Dustera, a nie pomniejszone

50 minut temu, kravitz napisał(a):

 

Jakie to ma wymiary?

Pytam, bo mi to wygląda na większe od Dustera, a nie pomniejszone

IMO to jest mniejsze od Dustera i Renault 5.

Godzinę temu, bengamin napisał(a):

Czy tylko mnie on przypomina pomniejszonego Dustera?

Tak

11 minut temu, wujek napisał(a):

IMO to jest mniejsze od Dustera i Renault 5.

Cytat

Nowe Renault 4 powstało na tej samej platformie co Renault 5, ale jest od niego o 22 cm dłuższe. Mając 414 cm jest także większe o Clio (o 9 cm), ale mniejsze od Captura (także o 9cm). Co ciekawe, jego prześwit jest większy niż w Capturze i wynosi 181 mm.

https://motoryzacja.interia.pl/samochody-nowe/premiery/news-renault-4-e-tech-ma-materialowy-dach-i-przod-za-szybka-fani-,nId,7835214

5 bardzo mi się podoba i chętnie w przyszłości zamienił Clio na nią. 

4 godziny temu, Rado_ napisał(a):

https://motoryzacja.interia.pl/samochody-nowe/premiery/news-renault-4-e-tech-ma-materialowy-dach-i-przod-za-szybka-fani-,nId,7835214

Ma powalczyć ze Stellantisowymi klonami e-C3 pewnie. 

3 godziny temu, iwik napisał(a):

Ma powalczyć ze Stellantisowymi klonami e-C3 pewnie. 

Miałbyc hicior z tego e-c3 a ani jednego na ulicy nie widziałem. 

9 minut temu, wujek napisał(a):

Miałbyc hicior z tego e-c3 a ani jednego na ulicy nie widziałem. 

 

Bo chyba jeszcze zadne nie wyjechaly na drogi

Pierwsze sztuki mialy byc jakos we wrzesniu/pazdzierniku dopiero.

No i w PL to pewnie bedzie kilka sztuk na caly kraj

 

Edytowane 16 Października 20241 rok przez Maciej__

tce ?

Tak


Wysłane za pomocą Tapatalk

14 godzin temu, ppmarian napisał(a):

Tak


Wysłane za pomocą Tapatalk

90 czy 110 ?

90 czy 110 ?

90


Wysłane za pomocą Tapatalk

A już myślałem że jakiś ciekawy wątek

 

1 godzinę temu, koNik napisał(a):

A już myślałem że jakiś ciekawy wątek

 

Przecież w prezentacji masz starą "4"