Czy Teslą Y da się na raz dojechać z Dusznik Zdrój do Wawy przy temperaturze startowej -7 stopnia, czterema osobami w środku i bagażem po dach, to da się 

42 minuty temu, kravitz napisał(a):

Czy Teslą Y da się na raz dojechać z Dusznik Zdrój do Wawy przy temperaturze startowej -7 stopnia, czterema osobami w środku i bagażem po dach, to da się 

 

Cala droge z gorki, to nic dziwnego

 

Godzinę temu, kravitz napisał(a):

Czy Teslą Y da się na raz dojechać z Dusznik Zdrój do Wawy przy temperaturze startowej -7 stopnia, czterema osobami w środku i bagażem po dach, to da się 

 

Twoją niedasię na 100% moją na 200%  

1 godzinę temu, kravitz napisał(a):

Czy Teslą Y da się na raz dojechać z Dusznik Zdrój do Wawy przy temperaturze startowej -7 stopnia, czterema osobami w środku i bagażem po dach, to da się 

460km.

 

Elegancko. Jaka średnią prędkość?

Czy Teslą Y da się na raz dojechać z Dusznik Zdrój do Wawy przy temperaturze startowej -7 stopnia, czterema osobami w środku i bagażem po dach, to da się 

Jak prędkość przelotowa na S i A i czy było coś na dachu - bagażnik lub box ?


Wysłane za pomocą Tapatalk

55 minut temu, Chalek napisał(a):

460km.

 

Elegancko. Jaka średnią prędkość?

 

Prędkość na A 110km/h

Do Wrocka wlokłem się straszliwie. Tir za tirem i duży ruch, nie dało się jak wyprzedzić.

Nie wiem jaka średnia prędkośc wyszła, ale to co google planowało, to mi wyszło dłużej o 20 minut.

5 minut temu, ppmarian napisał(a):

Jak prędkość przelotowa na S i A i czy było coś na dachu - bagażnik lub box ?


Wysłane za pomocą Tapatalk

 

Narty w środku w takim pokrowcu/walizce

Prędkość 110km/h ustawiona na tempomacie, ale jak mnie wyprzedził bus jakiś, to ustawiłem 120km/h i za nim tak jechałem z kilkadziesiąt km. Nie pilnowałem specjalnie, tempomat się go trzymał w sporej odległości

 

Aha, jechałem w krótkim rękawku, więc temp 21.5 stopnia ustawiona, a nie jakieś czapki  i szaliki  

 

Rekuperacja nie działała przez długi czas. startowałem z 98% baterii i dodatkowo mróz, więc to że jechałem na początku z górki niewiele dało.

 
Narty w środku w takim pokrowcu/walizce
Prędkość 110km/h ustawiona na tempomacie, ale jak mnie wyprzedził bus jakiś, to ustawiłem 120km/h i za nim tak jechałem z kilkadziesiąt km. Nie pilnowałem specjalnie, tempomat się go trzymał w sporej odległości [emoji6]
 
Aha, jechałem w krótkim rękawku, więc temp 21.5 stopnia ustawiona, a nie jakieś czapki  i szaliki  
 
Rekuperacja nie działała przez długi czas. startowałem z 98% baterii i dodatkowo mróz, więc to że jechałem na początku z górki niewiele dało.

Dało bo nie zużywałeś na jazdę tylko na ogrzewanie.

Mimo wszystko dobry wynik

W tych warunkach Toyota zrobi 300-330

Jazda mieszana - polowa dystansu A 120km/h połowa międzymiastowe 80-100

Z kufrem ok. 240-280km


Wysłane za pomocą Tapatalk

na ilu % dotarles do domu ?  

4 godziny temu, kravitz napisał(a):

Czy Teslą Y da się na raz dojechać z Dusznik Zdrój do Wawy przy temperaturze startowej -7 stopnia, czterema osobami w środku i bagażem po dach, to da się 

Za Flixbusem? 😄 

1 godzinę temu, kravitz napisał(a):

tempomat się go trzymał w sporej odległości

Masz trzy opcje odległości pod prawą "kulką".

4 godziny temu, kravitz napisał(a):

Czy Teslą Y da się na raz dojechać z Dusznik Zdrój do Wawy przy temperaturze startowej -7 stopnia, czterema osobami w środku i bagażem po dach, to da się 

 

Normalną to pewno tak, Ty zapewne przed Wrocławiem już pchałeś

59 minut temu, PawelWaw napisał(a):

na ilu % dotarles do domu ?  

Boje sie wyświetlać procenty tam
Mam ustawione na pokazywanie km i o ile pamiętam było 50 „coś tam”

 

Ciekawostka. Jak wyruszałem, to pokazywało że nie dojadę i na końcu będzie -25%, Ale już przed Wrockiem dostawałem komunikaty na górze ekranu że jak chce dojechać to muszę dalej jechać z prędkością 91km/h i ta prędkość ciągle wzrastała. Nie jechałem oczywiście 91

28 minut temu, HanYs napisał(a):

Masz trzy opcje odległości pod prawą "kulką".

 

U nas jest chyba pięć - 2-6.

1 godzinę temu, kravitz napisał(a):

Boje sie wyświetlać procenty tam
Mam ustawione na pokazywanie km i o ile pamiętam było 50 „coś tam”

 

Ciekawostka. Jak wyruszałem, to pokazywało że nie dojadę i na końcu będzie -25%, Ale już przed Wrockiem dostawałem komunikaty na górze ekranu że jak chce dojechać to muszę dalej jechać z prędkością 91km/h i ta prędkość ciągle wzrastała. Nie jechałem oczywiście 91

 

o wlasnie dobry temat

ja na te gumowe kilometry zasiegu nie potrafie jezdzic, musze miec jak w komorce % 

17 godzin temu, kravitz napisał(a):

Czy Teslą Y da się na raz dojechać z Dusznik Zdrój do Wawy przy temperaturze startowej -7 stopnia, czterema osobami w środku i bagażem po dach, to da s

 

To jest 450km (lub 460km - zależy czy omijasz Wrocław).

Taką trasę spokojnie robiłem TMY LR AWD latem. Zimą nie bardzo. Ale ja nie jeżdżę 110km/h po A/S.

Dobry wynik 

18 godzin temu, kravitz napisał(a):

Czy Teslą Y da się na raz dojechać z Dusznik Zdrój do Wawy przy temperaturze startowej -7 stopnia, czterema osobami w środku i bagażem po dach, to da się 

 

Za tydzień jadę Świnoujście wschód - Warszawa i raczej chcę jak najszybciej. Oj, będzie się dzialo. 

Jazda za tirem odpada. 

Abrp jest "bardzo" pomocny, często sugeruje jechać przez Niemcy albo Wrocław, albo Poznań a potem Bydgoszcz.  

Ale nie takimi elektrykami Polskę przemierzałem. 

8 minut temu, HelixSv napisał(a):

 

Za tydzień jadę Świnoujście wschód - Warszawa i raczej chcę jak najszybciej. Oj, będzie się dzialo. 

Jazda za tirem odpada. 

Abrp jest "bardzo" pomocny, często sugeruje jechać przez Niemcy albo Wrocław, albo Poznań a potem Bydgoszcz.  

Ale nie takimi elektrykami Polskę przemierzałem. 

 

Jeśli mi dodało te 20 minut jazdy wg google, to pewnie by wyszło podobnie czasowo, jakbym jechał normalnie 130 i się ładował gdzieś po drodze

Do Wrocławia czas stał w miejscu, więc to że się wlokłem, to nie że chciałem, ale tak każdy się wlókł i google tak czas wyestymowało. Dopiero od wjazdu na A8 zaczął mi czas uciekać.

Tego dnia nam się śpieszyło, bo po powrocie za kilka godzin mieliśmy jechać gdzieś na bal i to nie blisko, więc jakbym widział, że nie starczy czasu na ładowanie w domu, to zwyczajnie bym gdzieś podpiął po drodze na szybko

Celowe działanie akurat, a nie ze specjalnych oszczędności.

Jak jechałem do Dusznik, to się ładowałem na Orlenie. Planowałem na Elocity, ale było zajęte i kolejka. Dosłownie hotdogi i ogień.

Swoją drogą na Elocity na wolnej ładowarce 2x się ładowałem po 1.37PLN/kWh. Uważam że to uczciwa cena

 

BTW. Na tą ładowarkę na Orlenie ustawiała się Tesla Y z nartami na haku. Gość miał super rozwiązanie z bagażnikiem na rowery, taki na który się rowery stawia. Na to taki kuferek Thule, a do kuferka, już za nim przywiązane narty w poprzek auta. Narty w pokrowcach. Twierdził że zużycie prądu niezauważalnie większe.

Kuferka może nie potrzebuję, ale na sam bagażnik i bez kuferka można narty uwiązać. Ważne żeby były w pokrowcach, bo ranty pordzewieją od soli.

 
o wlasnie dobry temat [emoji4]
ja na te gumowe kilometry zasiegu nie potrafie jezdzic, musze miec jak w komorce % 

Tak

Pod warunkiem że podawałoby nie w procentach tylko kWh pozostałej energii


Wysłane za pomocą Tapatalk

10 godzin temu, ppmarian napisał(a):

Tak

Pod warunkiem że podawałoby nie w procentach tylko kWh pozostałej energii


Wysłane za pomocą Tapatalk

 

Ja jestem optymista i sobie w głowie przeliczam. 1% = 1kWh. 😜

12 godzin temu, kravitz napisał(a):

Do Wrocławia czas stał w miejscu, więc to że się wlokłem, to nie że chciałem, ale tak każdy się wlókł i google tak czas wyestymowało. Dopiero od wjazdu na A8 zaczął mi czas uciekać.

Tak czy inaczej bdb wynik. Chyba musiało trochę w dOOpkę wiać, jakby nie patrzeć to jednak ponad 400 km zimowo, a 110 km/h to i tak spalinowych wyprzedziłeś tuziny 😄 

11 minut temu, mrBEAN napisał(a):

Tak czy inaczej bdb wynik. Chyba musiało trochę w dOOpkę wiać, jakby nie patrzeć to jednak ponad 400 km zimowo, a 110 km/h to i tak spalinowych wyprzedziłeś tuziny 😄 

 

Tak, wiało z zachodu, wiatraki mocno pracowały.

W dniu 16.02.2025 o 14:46, kravitz napisał(a):

Czy Teslą Y da się na raz dojechać z Dusznik Zdrój do Wawy przy temperaturze startowej -7 stopnia, czterema osobami w środku i bagażem po dach, to da się 

 

Ale Ty jesteś znany z spokojnego i bezpiecznego przemieszczania, więc to żadna sensacja I miałeś wiatr w plecy, a to więcej zysku niż wyłączenie np. ogrzewania.

Latem z rowerami na haku ledwo 250 km zrobiłem, jak był mocny czołowy wiatr, a nie grzałem nic

Godzinę temu, komor napisał(a):

 

Ale Ty jesteś znany z spokojnego i bezpiecznego przemieszczania, więc to żadna sensacja I miałeś wiatr w plecy, a to więcej zysku niż wyłączenie np. ogrzewania.

Latem z rowerami na haku ledwo 250 km zrobiłem, jak był mocny czołowy wiatr, a nie grzałem nic

 

Ale masz taką samą Teselkę?

15 minut temu, HelixSv napisał(a):

 

Ale masz taką samą Teselkę?

 

prawie, moja hybryda, dual motor

RWD musi być oszczędniejsze, wiem.

1 godzinę temu, komor napisał(a):

 

Ale Ty jesteś znany z spokojnego i bezpiecznego przemieszczania, więc to żadna sensacja I miałeś wiatr w plecy, a to więcej zysku niż wyłączenie np. ogrzewania.

Latem z rowerami na haku ledwo 250 km zrobiłem, jak był mocny czołowy wiatr, a nie grzałem nic

 

Tak wiem, wiatr mocno zmienia.

Jechałem raz jakoś chyba w październiku (zimno było, pamiętam że klamka zamarzła na ładowarce przez noc) do Poznania. 300km z Wawy

Dojechałem na 2% baterii, jechałem jednak nieco szybciej, bo na spotkanie z rana się śpieszyłem.

Wiatr był bardzo silny prosto w pysk.

10 km/h wiatru z przodu przy jeździe 100 km/h to jak jechać 110 km/h.

10 km/h wiatru z tyłu przy jeździe 100 km/h to jak jechać 90 km/h.

 

Jak wiało 45 km/h w plecy (tyle podaje archiwum pogodowe, wiatr z południowego zachodu), a jechałeś na liczniku 120 km/h - to oporu było jak w złotym zakresie prędkości 70-90 km/h. 

Edytowane 18 Lutego 20251 rok przez grogi

1 godzinę temu, komor napisał(a):

 

prawie, moja hybryda, dual motor

RWD musi być oszczędniejsze, wiem.

 

Samoładująca. Wystarczy podłączyć i sama się ładuje. 

 

Wg ev-database lr rwd ma tylko 10 km większy zasięg niż lr awd (22-24). Myślałem, że różnica jest większa.