Po to, abyś kupił zestaw nowych kluczy do obsługi BMW. W przypadku użycia nieoryginalnych utrata gwarancji.

 

 

Nie, to nie fejk.

Fajne  

11 minut temu, K3 napisał(a):

Po to, abyś kupił zestaw nowych kluczy do obsługi BMW. W przypadku użycia nieoryginalnych utrata gwarancji.

 

 

Nie, to nie fejk.

 

Poki co to chyba tylko opatentowali, bez zadnych konkretow na wprowadzenie w zycie:

 

https://bmwblog.pl/patent-bmw-sruby-z-logo-naprawa/?srsltid=AfmBOoq0HmYjQpwUVpqHOD7UDFWlZt-FK4Avly5fbXjCioK4_KyM2T53

 

Co do gwarancji, to jest troche bzdura, bo niby gwarancje na co bys mial tracic?

Edytowane 12 Stycznia12 Styczeń przez Maciej__

1 minutę temu, Maciej__ napisał(a):

 

Poki co to chyba tylko opatentowali, bez zadnych konkretow na wprowadzenie w zycie:

 

https://bmwblog.pl/patent-bmw-sruby-z-logo-naprawa/?srsltid=AfmBOoq0HmYjQpwUVpqHOD7UDFWlZt-FK4Avly5fbXjCioK4_KyM2T53

 

Co do gwarancji, to jest troche bzdura, bo niby gwarancje na co bys mial tracic?

 

Na całe auto od razu, za użycie nieautoryzowanych narzędzi. 

Przecież te auta nie mają gwarancji wogóle, tyle ich jeździ po drogach i w żadnym praktycznie nie działa migacz przy zmianie pasa czy skręcaniu. Psują się już wyjeżdżając z fabryki chyba, więc ta gwarancja na nieautoryzowane narzędzia czy części to mit

1 minutę temu, kanu napisał(a):

Przecież te auta nie mają gwarancji wogóle, tyle ich jeździ po drogach i w żadnym praktycznie nie działa migacz przy zmianie pasa czy skręcaniu. Psują się już wyjeżdżając z fabryki chyba, więc ta gwarancja na nieautoryzowane narzędzia czy części to mit

 

Pewnie nieoryginalny płyn do kierunkowskazów wlewają.

1 minutę temu, K3 napisał(a):

Pewnie nieoryginalny płyn do kierunkowskazów wlewają.

 

Pewnie tak, ale Mirek mechanik na pewno sobie wyspawa odpowiedni klucz do tych śrubek

 

ale ładne

ciekawe czy bedzie mozna sobie kupic kilka na allegro i wkrecic do fiata ?

56 minut temu, Maciej__ napisał(a):

Co do gwarancji, to jest troche bzdura, bo niby gwarancje na co bys mial tracic?

 

Np. na zawieszenie, jak ponoć np. w Tesli 

W przypadku zgłoszenia na serwis i przyjazdu na nieoryginalnych felgach mogą nie uznać roszczenia.

1 godzinę temu, kanu napisał(a):

 

Pewnie tak, ale Mirek mechanik na pewno sobie wyspawa odpowiedni klucz do tych śrubek

 

Szkoda drutu w spawarce. Zanim dobrze wprowadzą na rynek, to na aliexpress będzie cały zestaw nasadek za 7zł 50gr.

1 godzinę temu, kanu napisał(a):

Pewnie tak, ale Mirek mechanik na pewno sobie wyspawa odpowiedni klucz do tych śrubek

 

Wprowadzą czujniki śrubek i zakodują w kompie certyfikaty oryginalnych kluczy.

Jak odkręcisz bez wklepania w kompa certyfikatu oryginalnych kluczy za równowartość nowej X7, to auto od ręki spłonie u mechanika na podnośniku. 

6 godzin temu, marcindzieg napisał(a):

Fajne  

 

Zaraz zrobi to samo Mercedes, Opel, VW...

7 godzin temu, K3 napisał(a):

Po to, abyś kupił zestaw nowych kluczy do obsługi BMW. W przypadku użycia nieoryginalnych utrata gwarancji.

 

 

Nie, to nie fejk.

Z mechanicznego punktu widzenia taki łeb śruby nie ma sensu. Generalnie rozwój srub byl związany z rozwojem nauki o mechanice, materiałach, maszyn do produkcji śrub i śrubokrętów.

Mieliśmy śruby z łbem prostym, krzyżakowym w kilku wydaniach. Potem byl imbus a teraz najlepszy jest Torx.

 

A ten leb BMW to kwintestencja teorii Veblena o tym, ze im coś droższe i bez sensu tym bardziej pożądane.

https://pl.wikipedia.org/wiki/Klasa_próżniacza

 

 

Przecież te auta nie mają gwarancji wogóle, tyle ich jeździ po drogach i w żadnym praktycznie nie działa migacz przy zmianie pasa czy skręcaniu. Psują się już wyjeżdżając z fabryki chyba, więc ta gwarancja na nieautoryzowane narzędzia czy części to mit [emoji4]

Co Ty gada przecież Kierunki w BMKach są na Abo.... Po prostu nie każdego stać !-))))

Stalowe chociaż czy może aluminiowe jak w Audi (rzecz jasna nie wszystkie)?

4 godziny temu, volf6 napisał(a):

Stalowe chociaż czy może aluminiowe jak w Audi (rzecz jasna nie wszystkie)?

W BMW już 20 lat temu wymyślili sobie jednorazowe aluminiowe śruby pokrywy zaworów, a było ich ze 30szt na silnik. Po 2009r wprowadzili poduszki przednich amortyzatorów, które należy wymienić zawsze po wyjęciu amortyzatora, bo gwint był jednorazowy. Nowa poduszka miała aluminiowy otwór i specjalna śruba robiła tam gwint przy pierwszym wkręceniu.

Oni, jak już coś wymyślą...

W dniu 12.01.2026 o 15:16, K3 napisał(a):

Po to, abyś kupił zestaw nowych kluczy do obsługi BMW. W przypadku użycia nieoryginalnych utrata gwarancji.

 

 

Nie, to nie fejk.

W niektórych kosiarkach do trawy już od dawna stosowane są zwykle śruby, ale np.: na klucz 5,5, albo z łbem pięciokątnym.