Takie małe pytanko.

Co robicie z oponami letnimi względnie kołami?

Bo ja dzisiaj moje alu z oponami wyprałem w proszku Wizir i zakonserwowałem preparatami do gumy i lakieru i w worek i do ciepłej kanciapy na zime

Ja jestem z gatunku leniwców więc po prostu wrzuciłem do piwnicy

Btw a propo worków... słyszałem opinie, że opon nie należy szczelnie pakować do wora, podobno dobrze jest jak jest jednak jakiś dopływ powietrza - ale czy to prawda i czym podyktowane to

> Bo ja dzisiaj moje alu z oponami wyprałem w proszku Wizir ...

no co Ty - wybieliłeś opony?

> Takie małe pytanko.

> Co robicie z oponami letnimi względnie kołami?

> Bo ja dzisiaj moje alu z oponami wyprałem w proszku Wizir i

> zakonserwowałem preparatami do gumy i lakieru i w worek i do

> ciepłej kanciapy na zime

Ja ładuję do worków (opony), a potem wrzucam do piwnicy i się nie przejmuję.

> no co Ty - wybieliłeś opony?

Proszek jest najlepszy na smołe i inne syfy

Wiesz mi dzisiaj próbowałem nawet wynalazków do mycia felg.

A Wizir wyżre wszystko

A dołącze fotki z procesu!!!!!!

> A Wizir wyżre wszystko

Jestem w choć zastanawiam się czy ich nie porysowałeś (w końcu to proszek no chyba, że go rozpuszczałeś). Ja swoje pucowałem preparatem do felg i udało mi się wyczyścić tylko z zewnątrz- wnętrze niewiele się zmieniło. Wybacz ale muszę zapytać: kupiłeś "KOLOR" czy "DO BIAŁEGO"

> Proszek jest najlepszy na smołe i inne syfy

> Wiesz mi dzisiaj próbowałem nawet wynalazków do mycia felg.

> A Wizir wyżre wszystko

> A dołącze fotki z procesu!!!!!!

Widzę, że kolega również śmiga na nokianach Użytkuję je z powodzeniem w rowerze i w Astrze

Jeśli chodzi o mycie, to moi oponiarze zawsze się tym zajmują przy wymianie. Usługa wliczona w cenę (10pln za koło).

> Jestem w choć zastanawiam się czy ich nie porysowałeś (w końcu to

> proszek no chyba, że go rozpuszczałeś). Ja swoje pucowałem

> preparatem do felg i udało mi się wyczyścić tylko z zewnątrz-

> wnętrze niewiele się zmieniło. Wybacz ale muszę zapytać: kupiłeś

> "KOLOR" czy "DO BIAŁEGO"

Zaraz ide zobaczyć jaki ...............................................

Oczywiście do koloru bo felgi są w kolorze a nie białe

> Proszek jest najlepszy na smołe i inne syfy

> Wiesz mi dzisiaj próbowałem nawet wynalazków do mycia felg.

> A Wizir wyżre wszystko

Ciekawe tylko czy te "zalety" mają się również do gum... Skoro "wyżre wszystko" to nie wiem czy udanym pomysłem jest mycie nim opon

> Ciekawe tylko czy te "zalety" mają się również do gum... Skoro "wyżre

> wszystko" to nie wiem czy udanym pomysłem jest mycie nim opon

Dokładnie w ciepłej wodzie wypułkałem wszystko i na to preparaty konserwujące.

W końcu jak sie jeździ po naszych drogach to nawet nie wiadomo po czym więc się od proszku nie rozpuszczą

Wydaje mi się że najlepiej byłoby je zakonserwować - choćby wazeliną - jak mi się zechce to swoje kapcie też poprzecieram

> Takie małe pytanko.

> Co robicie z oponami letnimi względnie kołami?

> Bo ja dzisiaj moje alu z oponami wyprałem w proszku Wizir i

> zakonserwowałem preparatami do gumy i lakieru i w worek i do

> ciepłej kanciapy na zime

Ja tak jak Ty czyszczę felusie i oponki myjką ciśnieniową, pucuję oponki, zmniejszam ciśnienie do 1,5 wkładam do woreczka i jedno na drugie leży w garażu

I tak do ciepłej wiosny

> Ja tak jak Ty czyszczę felusie i oponki myjką ciśnieniową, pucuję

> oponki, zmniejszam ciśnienie do 1,5 wkładam do woreczka i jedno

> na drugie leży w garażu

powinieneś zwiększyć ciśnienie do składowania to do 2,5 zdaje się

http://autoswiat.redakcja.pl/artykuly/artykul.asp?Artykul=13358

> powinieneś zwiększyć ciśnienie do składowania to do 2,5 zdaje się

true, true

składowane opony powinny mieć ciśnienie większe od nominalnego

A same opony? Jak przechowujecie? w pionie czy poziomie? I czy co jakiś czas nieco zmieniacie ich położenie?

Czy naprawdę zdrowsze dla opony jest przechowywanie na feldze? Niby przecież nowe opony trzymają w magazynach same a przecież nieraz i ze dwa lata tam zalegają.

ps. I jeszcze dodatkowe pytanie: Czy przy każdej wymianie opon naprawdę niezbędne jest wymienienie wentyli?

Pozdr.

> A same opony? Jak przechowujecie? w pionie czy poziomie? I czy co

> jakiś czas nieco zmieniacie ich położenie?

> Czy naprawdę zdrowsze dla opony jest przechowywanie na feldze? Niby

> przecież nowe opony trzymają w magazynach same a przecież nieraz

> i ze dwa lata tam zalegają.

same opony przechowujemy na stojąco i co jakiś czas przekręcamy je

> ps. I jeszcze dodatkowe pytanie: Czy przy każdej wymianie opon

> naprawdę niezbędne jest wymienienie wentyli?

nie

mycie szczotka w zwyklej wodzie, suszenie, srodkiem do konserwacji gumy w sprayu i na strych

ja same oponki układałem w stos jedna na drugiej, troche się zniekształcały ale przez samą zmianą stawiałem je na "sztorc" i wszystko wracało do normy. Na szczęście ten problem mam już za sobą bo zakupiłem aluski i skończyło się przekładanie opon.

A tak wogóle to uzywa ktoś wogóle jeszcze w polsce dętki?

> ktoś wogóle jeszcze w polsce dętki?

Tak

ci co maja kiepskie felgi z przerdzewialym rantem co przepuszcza powietrze lub maja cienkie oponki i czesto lapia gume. detke sam sobie skleisz a opone raczej nie

znam takich kilku

> powinieneś zwiększyć ciśnienie do składowania to do 2,5 zdaje się

> http://autoswiat.redakcja.pl/artykuly/artykul.asp?Artykul=13358

Ale ja mam azot w oponkach

> Ale ja mam azot w oponkach

Ja też aż 80% prawie

> Ale ja mam azot w oponkach

w powietrzu jest 75% azotu

> w powietrzu jest 75% azotu

za moich szkolnych czasów było jeszcze 78%

> za moich szkolnych czasów było jeszcze 78%

zapomaniałem dodać c.a.

Cale kola mam ustawione na stojaku zakupionym kilka lat temu w Lidlu, nawet niedawno tez mieli je w ofercie

> w powietrzu jest 75% azotu

To dla pomrocznej ciemności tego kącika

Azot

Lubie uświadamiać ciemnych

> To dla pomrocznej ciemności tego kącika

> Azot

> Lubie uświadamiać ciemnych

Można jeszcze pompować dwupierdzianem kapustnym

> powinieneś zwiększyć ciśnienie do składowania to do 2,5 zdaje się

> http://autoswiat.redakcja.pl/artykuly/artykul.asp?Artykul=13358

No patrz Pan, typowa Polska nasza: ile osób tyle opinii

Zapraszam do czytania też

> Ja ładuję do worków (opony), a potem wrzucam do piwnicy i się nie

> przejmuję.

ja robie identycznie;)

Ja mam pytanie dotyczące środków konserwujących: czy trzeba je stosować? Jeśli tak to jaki dokładnie? W marketach widziałem jedynie jakieś specyfiki do nabłyszczania i nadawania "głębokiej" czerni, ale nie wydaje mi sie żeby to akurat było mi potrzebne.

Opony mam zamiar przechowywać w mieszkaniu. Wrzucone będą do jakiegoś worka, względnie w coś owinięte. Czy muszę robić jakieś otwory wentylacyjne - nie chciałbym czuć zapachu opon przez cała zimę.

> No patrz Pan, typowa Polska nasza: ile osób tyle opinii

> Zapraszam do czytania też

Zwiększanie ciśnienia jest kompletnym bezsęsem, zgadzam się z autorem tekstu jaki zapodałeś zmniejszyć ciśnienie! nie zwiekszać...

Ja jestem z gatunku leniwców więc po prostu wrzuciłem do piwnicy -najprosciej

> Ja jestem z gatunku leniwców więc po prostu wrzuciłem do piwnicy

> -najprosciej

Wydłubałem kamyczki, sprawdziłem czy żadne ciało obce nie wgryzło się w bieżnik i wyniosłem na stryszek nad garażem

Ja po zjęciu dokładnie umyłem je w wannie (ps. Ciężej było potem domyć wannę niż same opony ) i zaniosłem do piwnicy niech sobie wyschną w cieple. Teraz je chyba posmaruję silikonem w płynie, tylko czy smarować i boki i bieżnik? A potem zawinę każdą w worek aby nie miały dostępu powietrza. Następnie co miesiąc będę je przekręcał o 90stopni w jednym kierunku (w pionie oczywiście)

Jak już owijasz to w płócienne worki aby była wymiana powietrza.

Podziwiam kolegów jak wam się chce . Coś mi się też wydaje ze posmarowanie gumy kompletnie na nic nie wpłynie oprócz wydania kasy na preparat.

Z tymi preparatami konserwującymi to mam podobne zdanie jak kolega wyżej, ale kto wie może się mylę.

Pytanie do kolegi maaster odnośnie kamyczków pozostałych w bieżniku: jaki sens ma wydłubywanie tego?

> Zwiększanie ciśnienia jest kompletnym bezsęsem, zgadzam się z autorem

> tekstu jaki zapodałeś zmniejszyć ciśnienie! nie zwiekszać...

Tu się zgadzam z kolegą

Dodam tylko, że jakieś trzy lata temu przeczytałem że należy zmniejszać ciśnienie w przechowywanych oponach do ok. 1 bar'a - a najśmieszniejsze jest to, że wyczytałem to też w Autoświecie

> Ja po zjęciu dokładnie umyłem je w wannie (ps. Ciężej było potem

> domyć wannę niż same opony ) i zaniosłem do piwnicy niech sobie

> wyschną w cieple. Teraz je chyba posmaruję silikonem w płynie,

> tylko czy smarować i boki i bieżnik? A potem zawinę każdą w

> worek aby nie miały dostępu powietrza. Następnie co miesiąc będę

> je przekręcał o 90stopni w jednym kierunku (w pionie oczywiście)

Przepraszam jak to co miesiąc będziesz przekręcał w pionie???

Opony się przechowuje z lekko spuszczonym powietrzem w poziomie z tego co wiem...

> Opony się przechowuje z lekko spuszczonym powietrzem w poziomie z

> tego co wiem...

A jak masz zamiar utrzymać zmniejszone ciśnienie w przechowywanej OPONIE? Zdjętej z felgi

Pozdroofka

> Takie małe pytanko.

> Co robicie z oponami letnimi względnie kołami?

> Bo ja dzisiaj moje alu z oponami wyprałem w proszku Wizir i

> zakonserwowałem preparatami do gumy i lakieru i w worek i do

> ciepłej kanciapy na zime

Swoje też wypucowałem podobnie jak Ty ale Mr. Properem - płynem nie mleczkiem, jaka to przyjemność na wiosne założyc takie czyste kółka

IMHO lepiej nie pakować w worki, niech leżą i oddychają.

pzdr

Tomek

> A jak masz zamiar utrzymać zmniejszone ciśnienie w przechowywanej

> OPONIE? Zdjętej z felgi

> Pozdroofka

No jak się nie da jak się da......Załozyć felgę.

Zartuję , myslałem ,że kolega zdejmuje koła i wrzuca do piwinicy gdzieś a tu jeszcze zdejmowanko.