o tutaj

a co ze światłami do jazdy dziennej ?

> o tutaj

> a co ze światłami do jazdy dziennej ?

wcześniej było że przy normalnej przejrzystości mijania lub dzienne w okresie wymaganym.

Miejmy nadzieję że tak zostało - logika tak podpowiada.

Bardziej zastanawia mnie ten fragment nowelizacji:

Quote:

---

Sejm zgodził się na senacką redakcję zapisu, zgodnie z którą w tunelu,

podczas zatrzymania wynikającego z warunków lub przepisów ruchu

drogowego, kierowca będzie obowiązany zachować odstęp

od poprzedzającego pojazdu nie mniejszy niż 5 metrów.

---

Jestem ciekaw jak to będzie wyglądać np. w tunelu

na trasie AK w stronę ronda Zesłańców, bo tam zwykle korki bywają,

a jak jeszcze po 5 metrów odstępu trzeba będzie robić...

Odstępy w tunelach >500 m też są ciekawe...

> Bardziej zastanawia mnie ten fragment nowelizacji:

> Quote:

> Sejm zgodził się na senacką redakcję zapisu, zgodnie z którą w

> tunelu,

> podczas zatrzymania wynikającego z warunków lub przepisów ruchu

> drogowego, kierowca będzie obowiązany zachować odstęp

> od poprzedzającego pojazdu nie mniejszy niż 5 metrów.

> Jestem ciekaw jak to będzie wyglądać np. w tunelu

> na trasie AK w stronę ronda Zesłańców, bo tam zwykle korki bywają,

> a jak jeszcze po 5 metrów odstępu trzeba będzie robić...

> Odstępy w tunelach >500 m też są ciekawe...

To juz jest chore wedlug mnie, i tak pewnie nikt nie bedzie sie do tego stodowal, a jakby teoretycznie to beda takie luki ze moglby by wejsc 3 samochody a na tym samym odcinku wejda dwa

> kierowca będzie obowiązany zachować odstęp

> od poprzedzającego pojazdu nie mniejszy niż 5 metrów.

> Jestem ciekaw jak to będzie wyglądać np. w tunelu

> na trasie AK w stronę ronda Zesłańców, bo tam zwykle korki bywają,

> a jak jeszcze po 5 metrów odstępu trzeba będzie robić...

> Odstępy w tunelach >500 m też są ciekawe...

Ja Ci powiem jak: każde 5 metrów będzie moje i zygzakiem między autami

I takich spieszących się bardziej będzie.... większość

Łał, co ci (p)osłowie jeszcze wymyślą?

> Ja Ci powiem jak: każde 5 metrów będzie moje i zygzakiem między

> autami

> I takich spieszących się bardziej będzie.... większość

> Łał, co ci (p)osłowie jeszcze wymyślą?

ja też jestem ciekawy.

Co roku coś fajnieszego.

paliwa ekologiczne, światła jak w skandynawi lub na poludniu u sąsiadów.

brak słów

> Ja Ci powiem jak: każde 5 metrów będzie moje i zygzakiem między

> autami

> I takich spieszących się bardziej będzie.... większość

Ciekawe tylko co pierwotnie miało dawać to 5 metrów?

Dziury, aby limuzyny BORu szybciej się przebijały?

> o tutaj

> a co ze światłami do jazdy dziennej ?

jak dla mnie... cały rok na światełkach to bardzo dobry pomysł

to jeszcze o jedno proszę... wymóg aby każde auto miało auto włączenie świateł po przekręceniu kluczyka

> to jeszcze o jedno proszę... wymóg aby każde auto miało auto

> włączenie świateł po przekręceniu kluczyka

a po co policja tez musi z czegos zyc

> to jeszcze o jedno proszę... wymóg aby każde auto miało auto

> włączenie świateł po przekręceniu kluczyka

Kup sobie czarodziejską różdżkę i po kłopocie

> Kup sobie czarodziejską różdżkę i po kłopocie

Nie widze innego sposobu spełnienia życzenia K 3, tylko różdżka tu może pomóc, i nie pieszę tego dla nabicia postu bo mam ich dużo, mnie to nie bawi.

Pamiętasz jak kilka lat temu pisałem wszytkim tu że u nas wejdzie obowiązek jazdy na światłach przez cały rok i 24 h ? a w dyskucji z Cinosem podałem datę wiosna 2007, to powinno być gdzieś w archiwum, zrobiłem to z dużym wyprzedzeniem, wiem że teraz każdy może powiedzieć że to było do przewidzenia ale w jednym poście podałem moment wejścia w życie.

Mam nadzieje że ten post uznasz za merytoryczny bo odnosi się do wcześniejszych dyskusji z przed lat.

Pozdrawiam

> Nie widze innego sposobu spełnienia życzenia K 3, tylko różdżka tu

> może pomóc,

eeee... zenerka, tranzystor i dwa przekazniki ... i pieknie odpala lampki po uruchomieniu silnika

M.

> eeee... zenerka, tranzystor i dwa przekazniki ... i pieknie odpala

> lampki po uruchomieniu silnika

> M.

Może źle się wypowiedziałem, bo mnie chyba nie rozumiecie, łacznie z Sibui, mnie chodzi o to że K3 zapragnął aby nagle wszystkie auta zaczeły obligatoryjnie włączać światła po przekręceniu kluczyka w stacyjce a to jest nie możliwe i wcale nie z technicznego punktu widzenia, nikt nie będzie przerabiał instalacji milionów aut do tego potrzebna była by magiczna różdżka.

U mnie jest super bo jak w każdym fiacie mogę sobie ustawić to jak chce i ja mam tak ustawione jak by chciał K3 ale cała reszta ma inaczej i musi ciągle włączać i wyłączać.

A z technicznego punktu widzenia tą przeróbkę robi się o wiele łatwiej, przepinasz kabelek od włącznika świateł z miesca "przed stacyjką" w miejsce "po stacyjce" i po bólu a jeżeli włacznik przy kierownicy steruje tylko przekaźnikiem świateł to zasilanie przekaźnika przenosimy na "po stacyjce"

Wyjmujesz kluczyk i światła gasną.

> Może źle się wypowiedziałem, bo mnie chyba nie rozumiecie, łacznie z

> Sibui, mnie chodzi o to że K3 zapragnął aby nagle wszystkie auta

> zaczeły obligatoryjnie włączać światła po przekręceniu kluczyka

> w stacyjce a to jest nie możliwe i wcale nie z technicznego

> punktu widzenia, nikt nie będzie przerabiał instalacji milionów

> aut do tego potrzebna była by magiczna różdżka.

czytaj dokładnie... napisałem wymóg, czyli uregulowanie prawne....

a ponieważ prawo nie działa wstecz, to dotyczyłoby to aut sprzedanych po wejściu ustawy w zycie

> czytaj dokładnie... napisałem wymóg, czyli uregulowanie prawne....

> a ponieważ prawo nie działa wstecz, to dotyczyłoby to aut sprzedanych

> po wejściu ustawy w zycie

Ok. nie zrozumiałem że wymóg oznaczać miał uregulowanie prawne i dla nowo wprowadzanych aut bo dla mnie "każde" to "każde", gdybyś napisał "każde nowo wyprodukowane auto" to było by jasne i bez wątpliwości a tak to myślałem że to takie pobożne życzenie ale ok. tak interpretując Twój post z mojej strony tematu nie ma.

pozdrawiam.

Czemu w FIATACH tak jest że po przekręceniu kluczyka włączają się światła o ile wczesniej nie były wyłączone .

W lepszych autach można sobie programowo ustawić załaczenie świateł

> U mnie jest super bo jak w każdym fiacie mogę sobie ustawić to jak

> chce i ja mam tak ustawione jak by chciał K3 ale cała reszta ma

> inaczej i musi ciągle włączać i wyłączać.

Sam potwierdzasz że jednak się da

A i nie zapomnij o programowym właczaniu świateł

> ... Odstępy w tunelach >500 m też są ciekawe...

Nie przypominam sobie, aby w istniejącym rozporządzeniu o znakach był jakiś informujący o długości tunelu. Pewnie czeka nas i taka zmiana.

Chyba, że ustawodawca uzna iż kierowca ma obowiązek wiedzieć w jaki tunel będzie po drodze wjeżdżał jeszcze przed wyjściem z domu. Tak jak teraz ma obowiązek widzieć w deszczową noc na jakiej długości jest wyasfaltowana poprzeczna dróżka

Ale prawo daje Ci wybór - płacisz mandant lub nie

Tak dla pewności, to w końcu ta ustawa już obowiązuje czy jeszcze czeka na podpis prezydenta?

> Tak dla pewności, to w końcu ta ustawa już obowiązuje czy jeszcze

> czeka na podpis prezydenta?

Ma to wejść pod koniec sierpnia.

Jeszcze potrzebne jest opublikowanie w dzienniku ustaw, a to trochę trwa !

> Ma to wejść pod koniec sierpnia.

> Jeszcze potrzebne jest opublikowanie w dzienniku ustaw, a to trochę

> trwa !

Dzięki, bo w niektóych gazetach tak o tym pisali, jakby to już obowiązywało. Jednak znając tempo wprowadzania zmian w naszym prawie, to coś zbyt szybko mi się to wydawało.

> Dzięki, bo w niektóych gazetach tak o tym pisali, jakby to już

> obowiązywało. Jednak znając tempo wprowadzania zmian w naszym

> prawie, to coś zbyt szybko mi się to wydawało.

Bo pismaki zawsze szukaja sensacji. Szukajac sensacji skrocili dosc mocno proces legislacyjny.

W taki sposob sporo osob zostalo wprowadzonych w blad.

Przyczynily sie do tego nawet portale motoryzacyjne np. interia, kotra tez krzyczala "Od dzisiaj na swiatlach caly rok"

Szkoda, że Sejm nie wpadł przy okazji na choć mały kompromis, np. światła przez cały rok - ok ale poza terenem zabudowanym, natomiast w terenie zabudowanym jak dotąd. To moim skromnym zdaniem kompromis do zaakceptowania dla wszystkich...

...nic nie "razi po oczach" bardziej jak auto bez swiatel w pochmurny dzien albo o zmierzchu. Wielu wydaje sie, ze skoro widza jeszcze na oczy, nie zmusza ich to do uzycia swiatel. Przynajmniej swiatla 24h 356dni w roku wyeliminowaly takich "slepoków" z drogi

> swiatla 24h 356dni w roku wyeliminowaly takich "slepoków"

a 9-10 dni to będą idy marcowe i zakaz poruszania się samochodem wogóle

Ciekawe czy policja będzie karać za brak zapalonych tylnych świateł? chcę sobie zrobić tak, aby zapalały się po przekręceniu kluczyka, ale tylko te z przodu. Tylne i oświetlenie wskaźników byłoby wyłączone. Wszystko wracałoby do normy po włączeniu postojówek lub normalnych

> ...nic nie "razi po oczach" bardziej jak auto bez swiatel w pochmurny

> dzien albo o zmierzchu. Wielu wydaje sie, ze skoro widza jeszcze

> na oczy, nie zmusza ich to do uzycia swiatel. Przynajmniej

> swiatla 24h 356dni w roku wyeliminowaly takich "slepoków" z

> drogi

Nic nie wyeliminowały i nie wyeliminują, dopóki będzie tak jak wiele razy widziałem. Patrol łapiący na radar puszcza o zmierzchu bez niczego auta bez świateł. Mają inne zadanie chiba - łapią na radar a nie za swiatła.

Przynajmniej > swiatla 24h 356dni w roku wyeliminowaly takich "slepoków" z > drogi

a najlepiej to wprowadzic ograniczniki predkosci,ktore dzialalyby automatycznie, po przejechaniu obok tabliczki miasta, ewentualnie znaku z ograniczeniem - no wtedy to juz nie byloby wypadkow wcale, i jak jest 50 w miescie to kazdy zdazylby kazdego dostrzec, no plus swiatla

No to pa pa DR

> Szkoda, że Sejm nie wpadł przy okazji na choć mały kompromis, np.

> światła przez cały rok - ok ale poza terenem zabudowanym,

> natomiast w terenie zabudowanym jak dotąd. To moim skromnym

> zdaniem kompromis do zaakceptowania dla wszystkich...

popieram, idealne rozwiązanie

> Ciekawe czy policja będzie karać za brak zapalonych tylnych świateł?

> chcę sobie zrobić tak, aby zapalały się po przekręceniu

> kluczyka, ale tylko te z przodu. Tylne i oświetlenie wskaźników

> byłoby wyłączone. Wszystko wracałoby do normy po włączeniu

> postojówek lub normalnych

Według aktualnych przepisów w Polsce takie połączenie jest nielegalne.

Włączenie z przodu świateł dziennych musi zapalać conajmniej tylne pozycyjne.

Wraz ze światłami mijania muszą świecić pozycyjne (przednie chyba też) i oświetlenie numeru z tyłu

oraz kontrolka albo podświetlenie deski..

Tych wymagań posłowie chyba nie zmienią - zobaczymy.

> jak dla mnie... cały rok na światełkach to bardzo dobry pomysł

popieram, jak przez rok 10 litrów paliwa więcej spalisz i popłyniesz na jeden komplet żarówek więcej bankrutem nie oztsatniesz. Może dzięki temu zaoszczędzisz dużo więcej, może niektórzy niedowidzący chociaż światła saomochodu zobaczą jak nie moigą jego sylwetki i nie wpakują się wsport na Ciebie.

No ale ten pogląd nie wszystkim musi odpowiadać, ja tam zgadzam sie po całości z Tobą

> Przynajmniej

> a najlepiej to wprowadzic ograniczniki predkosci,ktore dzialalyby

> automatycznie, po przejechaniu obok tabliczki miasta,

po co ten sarkazm ? czy nie widzisz różnicy np audi pędzącego 180-200 km/h środkiem drogi, jeden ma włączone światła mijania, drugi nie... bo właśnie niedawno taki bez włączonych zmiótłby mnie z drogi a jakby wlączył zdążyłbym szybciej zjechać...

> ewentualnie znaku z ograniczeniem - no wtedy to juz nie byloby

> wypadkow wcale, i jak jest 50 w miescie to kazdy zdazylby

> kazdego dostrzec, no plus swiatla

i po co ten sarkazm ? To prawo nie jest dla normalnych i przewidujących tylko dla debili za których trzeba myśleć i to właśnie dla nich jest ten przepis, dla kretynów, którzy śmigają 150-200 km/h w miejscach gdzie nie ma dla tego warunków, żebyś takiego zdążył zauważyć...

> właśnie dla nich jest ten przepis, dla kretynów, którzy śmigają

> 150-200 km/h w miejscach gdzie nie ma dla tego warunków, żebyś

> takiego zdążył zauważyć...

Jeszcze mi zagwarantuj, ze ci kretyni faktycznie beda wlaczac swiatla jak juz bedzie trzeba, bo narazie jezdza bez. Nikt nigdy nie da pewnosci, ze jak nie widac z daleka samochodu to go tam nie ma, bo zawsze trafi sie kretyn, ktory "zapomnial" wlaczyc swiatla w upalne lipcowe poludnie i bedzie dzwon. Oj beda dzwony, beda.

> o tutaj

> a co ze światłami do jazdy dziennej ?

nie zamierzam kwestionować sensu używania świateł przez całą dobę, ale dlaczego nie dało się od razu stworzyć jakiegoś sensowaniejszego przepisu, który np. umożliwiałby, tak jak w cywilizowanych krajach, stosowanie świateł dziennych tylko z przodu, bez konieczności świecenia się reflektorów tylnych, oświetlenia tablicy, deski rozdzielczej i wszystkiego co jest podświetlone w samochodzie.

Z tego nowego przepisu wynika wręcz, że będzie obowiązek używania świateł mijania, nie ma nic o dziennych. Przynajmniej tak jest w nagłówku tej wiadomości w linku. A światła dzienne, nie dość że zuzywają dużo mniej energii, to są lepiej widoczne dla jadących z przeciwka. Dodatkowo nie zużywają się reflektory i żarówki przeznaczone do tego żeby oświetlać drogę.

Ale wiadomo, łatwiej nakazać "włączać mijania" niż zrozumieć, co to są światła dzienne i chwilę pomyśleć.

> ...nic nie "razi po oczach" bardziej jak auto bez swiatel w pochmurny

> dzien albo o zmierzchu. Wielu wydaje sie, ze skoro widza jeszcze

> na oczy, nie zmusza ich to do uzycia swiatel. Przynajmniej

> swiatla 24h 356dni w roku wyeliminowaly takich "slepoków" z

> drogi

no , jakis argument to jest

> Według aktualnych przepisów w Polsce takie połączenie jest

> nielegalne.

> Włączenie z przodu świateł dziennych musi zapalać conajmniej tylne

> pozycyjne.

> Wraz ze światłami mijania muszą świecić pozycyjne (przednie chyba

> też) i oświetlenie numeru z tyłu

> oraz kontrolka albo podświetlenie deski..

> Tych wymagań posłowie chyba nie zmienią - zobaczymy.

Ale głupota czego ci posłowie nie wymyślą, przecież wiadomo, że latem tylne nie mają znaczenia, ale przyciemnienie elektroniki to już masakra, nic nie widać, mój kolego ma toyotkę yaris i jak słońce świeci to licho widać prędkość itp

> ...nic nie "razi po oczach" bardziej jak auto bez swiatel w pochmurny

> dzien albo o zmierzchu. Wielu wydaje sie, ze skoro widza jeszcze

> na oczy, nie zmusza ich to do uzycia swiatel. Przynajmniej

> swiatla 24h 356dni w roku wyeliminowaly takich "slepoków" z

> drogi

Raczej tylko zmniejszy ich liczbę.

Właśnie o to chodzi, że jeżeli taki obowiązek już będzie, to "ślepok" pomiędzy innymi samochodami na światłach traci się jeszcze bardziej. Jedyne rozsądne rozwiązanie to automatyczny włącznik świateł przy uruchomieniu silnika.

A najbardziej wkurzające jest to, że wielu jadących bez świateł (jestem wyrozumiały, każdemu może się zapomnieć ) na mignięcie długimi światłami reaguje gwałtowny hamowaniem.

Mniej więcej tylko połowa kierowców kapnie się o co chodzi i włącza światła.

> A najbardziej wkurzające jest to, że wielu jadących bez świateł

> (jestem wyrozumiały, każdemu może się zapomnieć ) na mignięcie

> długimi światłami reaguje gwałtowny hamowaniem.

> Mniej więcej tylko połowa kierowców kapnie się o co chodzi i włącza

> światła.

Bo to trzeba na chwile wylaczyc mijania, albo dwa trzy razy mignac ale swiatlami mijania wlasnie. Ja tak robie i zawsze widze zapalajace sie swiatla i wyprostowana lapke nad kierownica .

> Bo to trzeba na chwile wylaczyc mijania, albo dwa trzy razy mignac

> ale swiatlami mijania wlasnie. Ja tak robie i zawsze widze

> zapalajace sie swiatla i wyprostowana lapke nad kierownica .

szczerze to sie jeszcze nie spotkalem z takim manewrem, kumatemu wystarczy jeden strzal dlugimi i klient wie o co chodzi, chyba ze ktos akurat gada przez tel, oglada krajobraz czy grzebie przy radiu to takiemu nawet rzut kamieniem w szybe nie pomoze ale ci co sie skapna i wlacza swiatla to przewaznie podziekuja

Zbyt glosno bedzie o tym w mediach kiedy tylko ustawa wejdzie w zycie. Spoczko...