Cała aktywność

Żeby było jasne, HS3 ma sporo niedoróbek, ale już nawet podstawowa wersja 1.5 na wyprzedazach za mniej niz 120tys w bezpośredniej konfrontacji z Mercedesem GLC okazuje sie miec lepszy komfort zawieszenia i lepsze wyciszenie. Znów powtórze - ma sporo wad jak spalanie, brak polskiego itp.

Pomyśl czy całej konstrukcji nie robić z aluminium. A jak ze stali to ocynkuj ogniowo. Koszty aluminium do stali dobrze zakonserwowanej nie będą się już dużo różnić. Dostępność profili możesz obczaić tutaj: https://www.aluteam-alumeco.com.pl/products/aluminium/profile/m Zakup na firmę. Raz w tygodniu dostawa. Jakbyś miał problemy, to może bym pogadał u mnie w firmie z zakupowcami jak to załatwić. Nie wiem jaki gatunek aluminium przyjąłeś sobie do obliczeń ale na konstrukcje gorąco polecam 6082. Cena ta sama a wytrzymałość 2x większa od powszechnego 6060. Obciążenia na śnieg liczysz? To chyba są największe siły działające na takie dachy. Polecam też projektować konstrukcję skręcaną (śruby A4-70 lub 80). A jak chcesz spawać aluminium to weź pod uwagę w obliczeniach, że spadek wytrzymałości aluminium w takim miejscu to dla 6082 to chyba 48%. Cena aluminium to coś teraz 5 €/kg dzięki wariatom na świecie.

Na dachu są stopery od śniegu. Zeszłej zimy cały styczeń śnieg leżał, potem dojechał do stoperów gdzie się zatrzymał i tam się topił. Czasem ,małe grudy spadały na dół jak rozpędem zsuwał się. Mają one za zadanie zatrzymać albo go robić i właśnie małe kawałki spadały. Teraz najwyżej wjadą na zadaszenie. Liczyłem to pod 100kg/m2 więc nie powinno być to problemem. Po ścianie nie pójdzie bo deska okapowa jest niżej niż podbitka. W najgorszym przypadku ja zamarznie rynna to zleje się na dół na taras. Tak jest teraz gdy deszcz pada. Niestety tam inaczej nie rozwiąże tego. Mogłem dać spadek na zewn, ale wtedy musiałbym dać dach ok 20cm wyżej nad rynną, też może się tam śnieg gromadzić. Poza tym dochodzi kolejna rynna i odprowadzenie wody. Sama powierzchnia tarasu jest mała w stosunku do dachu. Większy problem mogę mieć z liśćmi, obok mam las. Także częściej będe musiał czyścić czy zdmuchiwać liście.

Pamiętaj także o zimie. Aktualnie masz dość stromy dach i jak napada śnieg to przy roztopach nadwyżka śniegu zapewne zjeżdża na taras. Po zabudowie jaką proponujesz po prostu będzie się gromadzić a roztapiająca się woda będzie szukać ujścia i może podciekać pod pasem podrynnowym na deskę okapową - a z deski po podbitce może trafiać na mur. Przy takich połączeniach jak już trzeba to robi się raczej rynnę koszową i to głęboko wpuszczoną pod pokrycie dachu.

Taki Yaris to ma akumulator 0,7kWh, jeśli mu nie brakuje pradu przy butowaniu pod górke i pod wiatr to ewentualnie tylko dlatego ze prawie tego prądu nie używa. Fizyka sie na inne rozwiązania tego paradoksu nie zgadza.

Tak wracając do HS3 to zatrudnili takiego stylistę: "Giles Taylor pracuje w Hongqi od 2018 r., przeszedł z Rolls-Royce'a, gdzie był szefem designu." No i ten HS3 przypomina własnie Rolls-Royce'a

Czekaj, czekaj ale co przelewało? Jaki mur ? Połać dachu to ok 90m2, to obsługuje rynna 150 po całej długości. Póki co nie widzę przelewania - taras pod spodem po ulewach jest suchy. Do tego dojdzie 15m2 dachu nad tarasem. Przelewało się kiedyś na końcu gdzie jest spory spadek jak się odpływ (110) zatkał liśćmi. Odpływy są dwa. Taki jest plan: Tak, wiem trzeba to będzie czyścić. Chce dać siatkę na rynnie i dlatego na zadaszenie musi się dać wejść.

No ale te są akurat prawdziwe, a i 2 litry prawdziwe skoro wyciska 245KM. No ale poszukajmy europejskiego albo japońskiego/koreańskiego samochodu który ma takie który ma te cechy co wymieniłem w HS3. p.s. Zapytałem AI i mi powiedział ze: Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 280 KM Q4 (Wersja Veloce) - cena 260tys katalogowo czyli jedyne 100tys wiecej - czy będzie lepszy? Możliwe, ale ze o 100tys? To już wątpie

Otóż to. "Ostatnio" miałem wątpliwości co do Valvoline Maxlife. No i nadal mam wątpliwości, czy to co pojawiło w sprzedaży to faktycznie ten olej (inaczej zabezpieczone kurki) - przecież sam tego nie sprawdzę. Podobnie było z Total.

Absolutnie tak nie rób !!! Nawet jeżeli dasz większą rynnę to i tak przy większych ulewach będzie ci się to przelewało i zalewało mur. Ja wiem, że wysokość jest niewielka i nie ma czy gospodarować, ale jednak odpływ na zewnątrz.

Mam 1,4tsi z nalotem 99tys z 2016. Z troski ostatnio zajrzałem przez górna obudowę. Brak śladów starości.

Panowie trzymajcie się tematu, bez wycieczek osobistych i do dyskontów.

Ok, małe nieporozumienie. Tylko pytanie czy wersja HC jest gorsza, a jeżeli, to czym to się objawia w cywilnych samochodach. W razie czego spokojnie mozna wziąć cos od konkurencji. W sumie wszystkie oleje poszły do góry. Dobry orlenowski też wcale nie jest tani (cokolwiek to znaczy), niemiej cenowo moze byc konkurencyjny, o ile spełnia normy.

Ja tam właśnie kupiłem specol gołd 0w30 4l poniżej 100. Albo z zapasów albo… generalnie źródło pewne. Poleci do Hondy teścia a potem do Toyoty zonyzmiana co 10kkm więc wytrzyma. A opinie ma całkiem przyzwoite. Oryginał VW był fajny bo byl tani.

Masz na allegro Orlen Max Expert LL 0w20 z oficjalną aprobatą VW. Lotos już nie istnieje, większość Lotosa jest wlewana w butelki Orlenu.

Z majtami ? Czy z merytoryka że jak ktoś się przesiada z EV do spaliny to dobrze byłoby jakby była to HEV lub plug-in zeby nie było jakość odczuwanie dużo gorzej na „dupohamiwni” ? using Tapatalk

Więc jeszcze raz. Byłeś pierwszy

Pisałem w kontekście Shella, nie wydaje mnie się, żeby Orlen miał w ofercie oleje na GTL.

Sprawdź sobie kto pisał o ejakulatach, majtkach, wkładaniu w dziurkę i spływaniu po nogawch Dno prze pana, nudny się robisz using Tapatalk

Dom parterówka 110m. Na lany strop i tak przychodzi upierdliwe ocieplenie i izolacja, w domu sufity podwieszane. Ja to miałem z głowy, patrząc od dołu płyta g-k, folia grzewcza IR, mata i izolacja termolock. Taniej, szybciej, czyściej i prościej nie da się tego zrobić.

ile to metrów? bo wiazary na dom to od około 15 k. Plus pokrycie dachowe,

Byłem dzisiaj w moim sklepie z olejami - petrostar i na półkach tak jakoś mocno luźno w porównaniu do tego co było zwykle.

Samo mięso proszę pana. Pytanie o taniego BEVa, a ty pieprzysz farmazony o braku dynamiki w Teslach i robisz kolejne fikołki na temat zajebistości BZ4X który jest w ścisłej czołówce najgorszych elektryków wyprodukowanych kiedykolwiek. Samo mięso!

To cowidać na zdjęciu jest przy krawedzi dachu do wysokości dwóch metrów. Na środku jest wydzielony strych około 30 metrów kw. Lany strop robi się przy użytkowym poddaszu które nie jest mi potrzebne, bo wszystko jest na parterze. Cały dach na domu kosztował tyle, co sam lany strop.

Nie, drewna nie mam nigdzie i nie chce. Te gotowe oglądałem, one śniegu raczej nie wytrzymają 😉. Poza tym wszystkie gotowce sa na max 6m. Proszek to opcja dlatego mam max 3.4m elementy, ze można to jakos załadować i zawieść. Zastanawiam sie jednak czy malowanie pistoletem bedzie podobnie wyglądać. W domu mam stalowe słupy konstrukcyjne. Po budowie 12lat temu pomalowałem podkładem i Hameritem. Do dziś wyglądają super.