Cała aktywność

Homologacje każde auto uzyskuje per kraj? Pytam, bo przepisy w każdym z państw mogą się troszkę różnić w takich kwestiach. Nawet w obrębie Unii Europejskiej kwestia jazdy na światłach mijania jest różna. A w Grecji, to chyba nawet jest albo był zakaz jazdy przy dobrej pogodzie.

12.3.6 lat

Biała przyczepka bagażowa n250c, zamykana, rocznik 1982. Sprawna technicznie, zarejestrowana, ale wygląd daleki od ideału. Chciałbym ją pomalować na biało. I pytanie do Kolegów, którzy odnawiali niewiadówki, nie tylko bagażowe - jaką farbą pomalować to tworzywo, aby przyczepa dobrze wyglądała? Wystarczy chlorokauczuk, czy może raczej inną farbą? Jaka technika będzie odpowiednia? Czy wystarczy wałek malarski? Na różnych forach znalazłem kilka propozycji sprzed ponad 10 lat, głównie dotyczących kempingowych n126. Przez ten czas może pojawiły się jakieś nowe materiały i doświadczenia. Wartość takiej przyczepy nie jest wielka, więc nie chciałbym inwestować przesadnie dużo. Celem nie jest stan kolekcjonerski, a jedynie porządny wygląd na kilka kolejnych lat użytkowania.

Kurde, nie pomyślałem o tym a miałem tak w: Samara, Nubira (dokladany automat świateł), Combo

Hyundaie tak mają. Weź to przemyśl - jedziesz z laską nocą do lasu, zimno więc silnika nie gasisz i masz świecić tymi światłami cały czas? Zaciągasz ręczny i jesteś incognito

Z rana jakieś 10-15 km\h w korku, wracając ok. 14tej Modlińska + 3 km tt średnia pewnie trochę wyższa (50-60 km\h?} o ile nie ma jakiegoś dzwona. Jak wiesz bardzo specyficzna droga i bardzo mocno różne prędkości na niej. Ale tak jak napisałem - codzienne moje jeżdżenie - praca, dom, sklep, itd.....

Taka typowo miejska bym powiedział.

Z Tobą się nie można bawić

W Golfie VII kilka lat temu skończyło na kilkunastu kPLN. Zderzak był niby lekko pęknięty, ale była rysa na klapie (kombi). Klapę wymieniali, a ile trzeba było czekać

Tak się zastanawiam - pisałeś, ze nie Twoje, a później epopeja, jakbyś ratował lasy amazońskie

Uczepiliscie się a ja wyraźnie napisałem - "Akurat dojazdy do pracy, poranne korki, normalna codzienna jazda". Że szybka ta trasa czy wolna, że nie pasuje?

Trasa toruńska to wg Ciebie jazda miejska

Bier supre jaka albo inne odjechane micz-a-bitch eclipse etc

Betoniarkę masz? Beton z gruszki? Jakieś zbrojenie?

Za późno. Wszystko co piszesz już zabrali.

Wystarczy, że wprowadzą do produkcji "ulepszony" model, pozbawiony tego co oczywiste, a klienci sami będą chcieli kupować te starsze. Tak było z czujnikami parkowania, dźwigienką kierunkowskazów...

Na początek to jest rozsądne rozwiązanie, dlaczego na początek? bo to zależy czy "wyjdą" później pomiary oraz kwestia podłączenia instalacji odgromowej, jak nie wyjdą to należy temat uziomu drążyć dalej.

Szanowny Kolego źle podchodzisz do dyskusji którą staram się sprowokować - nie udowadniaj proszę tego, że się nie znam czy czegoś nie widziałem, tylko proszę wskaż jakie zastosować rozwiązania związane z uziomami aby mądrze i tanio wydać środki finansowe przy budowie domu.

Poza wyglądem ciężko się jej pozbywa jak plany się zmienią i zamiast betonu chcesz trawkę w tym miejscu.

A czemu wylewka cementowa czy tam betonowa to taki problem? Poza tym że wygląda tak se

Mam jak u @rwIcIk. Byłem przy robocie i widzialem, że chłopaki się nie bawili, zawiasy przykręcone są farmerami. Brama 2 skrzydła po 2,5m, raczej lekka (rama + metalowe sztachety) wisi prawie 5 lat (jednak za czesto używana nie jest), nie widać by coś jej miało być z powodu takiego mocowania zawiasów.

Ogólnie można, ale to poważne przedsięwzięcie.

Jakby tak po prostu beton wylać???

Mamie za rozrząd, filtry i olej w 1,9 multijet zawołali 2,2 kpln u pana Zdzisia w stodole. Normalna cena czy pan Zdzisiu widząc kobitę postanowił przyciąć?

Altana wg mnie wystarczy 3.5x2.5 m. Podłogę można zrobić np. z kostki brukowej lub płyt chodnikowych. Obrzeża wokół, a podsypka z mieszanki piachu i cementem.