KeyaR

No ok., ale w tej sytuacji coś trzeba by zadziałać...

Masz rację, pomyliłem się, miało być że jeżeli nie ma ssania to można pomóc dmuchawą. U autora wątku ciśnienie jest zbyt niskie i dlatego wysysa opał z kominka (tu nie ma sensu dmuchawy). Trzeba by go przyblokować jakoś (w sensie wyrównania ciśnienia)...najlepszy byłby RCK montowany na dole czyli coś takiego: , ale nie zawsze jest możliwość zamontowania takiego czegoś, bo to by musiało się znaleźć pod czopuchem więc można zdławić od góry...

Przy takich przebiegach zastanawiał bym się nad sensownością LPG (o dieslu nawet nie wspominam)...czysta benzynka z automatem lub bez...

Moim zdaniem to ma sens. W kominie musi panować jakieś określone ciśnienie. Jeżeli będzie za niskie, komin będzie "za luźny" to ciężko będzie się paliło. Wtedy albo dmuchawa albo zwiększenie ciśnienia w kominie zwężając jego średnicę (jeżeli okrągły) albo bok (jeżeli wielokąt) albo blokując nieco jego wylot...

Są ograniczniki ciągu na górze komina montowane np.: http://www.valkor.pl/pl/p/Regulator-Ciagu-Kominowego-POLMAR-przekroj-prostokatny/75

Ja czasami miałem taką sytuację, że skręcałem w prawo bądź lewo na skrzyżowaniu a 100-200m za skrzyżowaniem, na wprost stał jakiś punkt i też go potwierdzałem albo zgłaszałem, bo go widziałem i był...Yanek go sobie uśredni...zawsze lepszy potwierdzony choć nie dokładnie w tym miejscu niż brak zgłoszenia lub niepotwierdzone...

Żeby tak liftback albo kombi było, to by było fajnek...sedan

Czytałem kiedyś na forum Toyoty (chyba) o takim zachowaniu kontrolki i winiono tam jeden typ filtra (chyba Filtrona)...

Absolutututnie się z tym zgadzam...do tego dodam, że warto też mieć wtedy krany z kurkami a nie z wajchą...dzieci i żony (mężczyzn często też to dotyczy) rzadko zwracają uwagę na jaką wodę ustawiona jest wajcha. Potrzebują spłukać ręce i sru wajcha w górę, piec dwufunkcyjny strzeli i gaśnie, gaz poszedł w komin...

4x4, to może jakieś daihatsu

H7 mam w Fabii i stosowałem już różne - te z Allegro za 1,90 przez Biedronkowe i Lidlowe po oryginały Hella i Tungsramy. Świeciły bardzo podobnie, różniły się tylko geometrią. Te lepsze miały prawidłową, te tańsze albo nie miały jej w ogóle (biała plama światła na murze) albo wręcz "w drugą stronę". Poza tym Tungsrmy świeciły u mnie najdłużej...

Kocyk albo osłonę (ostatnio widziałem w sklepie na L) albo Pre Icer o taki na ten przykład: http://www.autokosmetyki.pl/carplan-preicer-bantyzamarzaczb-do-szyb-preparat-przeciwszronowy-do-25%C3%82%C2%B0c,p493.html

Kilka centymetrów niżej https://forum.autokacik.pl/index.php/topic/408667-kzak-prostownik/

To też bdb rozwiązanie...pancerne

Polecam poxilinę. Śjakimś Hamerajdem potem malniesz i będziesz pan zadowolony.

Ja tak miałem, raz jak wracałem z pierwszej w życiu nocnej zmiany, tyle że nie z poboczem ale z ciężarówką...jechałem autostradą i widziałem ciężarówkę przed sobą jakieś 500 m i nagle, mając wcześniej wrażenie otwartych oczu i kontroli sytuacji, zobaczyłem ją 50 m przed sobą, zmiana pasa i poszło, ale spać mi się odechciało...dlatego wole jechać "na dzień". Raz jechałem do Niemiec - wyjazd po pracy w okolicach 18. O 4-5 nad ranem przyszedł kryzys i nie było mocnych - zjazd na parking i 30 min snu uczyniło dalszą jazdę bezpieczniejszą...

Ja od wewnątrz wnękę uzupełniłem gazobetonem (można fajnie docinać) i na to gładź...

Oczek nie da się spolerować, ale można spróbować je pokleić - są warsztaty, które to robią z dobrym skutkiem...

Ja akurat przedniej nie polerowałem, ale swego czasu w Lanosie porysowałem sobie podstawką anteny magnetycznej tylną szybę. Metodą, którą opisuje kolega wypolerowałem tak, że prawie nie widać rys, a były naprawdę głębokie. Tak więc sposób polecam...w sumie autor wątku zachęcił mnie do machnięcia przednich szyb w obu autach...może się zbiorę

Mierzysz zawsze w tym samym miejscu i w tym samym położeniu samochodu? Niewielki spadki terenu mogą powodować "dziwne" poziomy oleju. Jakbyś miał diesla to byłby to DPF, ale w benzyniaku

Byłem niedawno na Węgrzech i też były kuny. Tam stawiają butelki po wodzie wypełnione wodą 30 cm przed zderzakiem (3 sztuki) przednim i tylnym. Mają one chyba imitować człowieka (jego nogi), chyba to działa, bo nic mi pod maskę nie właziło.

Piaskownicę osadziłem na 4 kamieniach (bo mam krzywy grunt). Środek wyłożyłem agrowłókniną i do środka piasek. Taką kupiłem: http://www.google.com/imgres?imgurl=http://img31.otofotki.pl/obrazki/wo233__s0.jpg&imgrefurl=http://oferia.pl/usluga/item772601-agrotkanina-z-gotowymi-otworami-na-chwasty-wypalanie-otworow&h=642&w=855&tbnid=DOQzf2K_NkFqZM:&zoom=1&docid=3sqAhoo5WoaP8M&ei=UdaeVbykNYa3sQGi6prgDg&tbm=isch&ved=0CEwQMyglMCU tylko bez tych dziurek.

Ja piaskownicę w tym roku dziecięciu pomalowałem jakimś impregnatem drewnochrona (zwykłym). Piaskownica ma już ze 3 lata, zimą była chowana do "szopki" a impregonwana była "fabrycznie" czyli takim zielonym czymś. Na razie nie widać, żeby gdzieś była podgnita.

Najlepiej zainwestuj w cukromierz. Wymieszasz aż uzyskasz ok. 21 BLG, dodasz drożdże i zobaczysz co wyjdzie. Poza tym: http://moje-alkohole.pl/wino-z-przetworow-dzemy-kompoty-etc-t24.html

> Ciśnienie nie spadnie, tylko będzie zimna woda i będzie migała czerwona diodka na podgrzewaczu, lub > symbol błędu. > Elektroniczne są dobre przy małych przepływach, bo w zakresie swojej wydajności trzymają > temperaturę co do stopnia. Mój podgrzewacz (Kospel Bonus) robi jak mówię - biorę prysznic a żona w kuchni chce zmyć naczynia, to mi leci ciepła i jej leci ciepła tyle, że spada ciśnienie...