Ranking

Generalnie dla zwykłego zjadacza pojazdu to żadna różnica. Beczka w123 przejeżdżała 1 milion km na 15w40. Jak producent oleju ma aprobatę danej marki to lać. Ja tak robię jak już nie serwisuje w ASO. Kupuje najtańszy markowy spełniający specyfikacje producenta samochodu.

Jedź do ASO na wymianę i nie rób sobie problemów. To nie czasy, że Kazik w warsztacie wymieniał za 100 zł a ASO za 500 zł. Tu i tu cena będzie zbliżona a ty nie musisz sobie głowy zaprzątać dobraniem prawidłowego oleju do auta.

Trochę czasu minęło, silnik się „ułożył” wpadło pare gratów pod maskę co dało okolice 520km i 700nm. Miedzy czasie odwiedziłem Silesia Ring i potwierdzam ze ten model nadaje się na tor jak PiS do rządzenia. Wynosi przód jak cholera, postaram się to nieco zniwelować nowym zawieszeniem i szersza oponą na lato na przednią oś. Zawieszenie B16 czeka na montaż i komplet lekkich kół czeka na wiosnę.

Mój syna w ramach praktyki w technikum mechatronicznym był na praktyce w aso toyoty i wymieniał olej

Niestety to wciąż tylko napęd na ośkę i 8.7 do setki, ale dopłaciłem za wszystko co potrzebne. Wyszło 290 kawałków. Następnie otworzyłem konfigurator Tesli Model 3, wychodzi na to że za właściwie tyle samo mam Teslę Model 3 w wersji performance ze wszystkim co w Skodzie, identycznym zasięgiem, przyspieszeniem 3.3 oraz ulepszonym autopilotem. Auta niby innej klasy, natomiast 4 osoby wejdą mniej więcej tak samo, Tesla ma 541 litrów pojemności bagażników, natomiast Enyaq 585 litrów, więc to mimo wszystko podobne auta. Brakuje jej jedynie haka holowniczego. Hej, Volkswagen, seriously?!

U mnie wisi w powietrzu zmiana planów... Ioniq miał być na długo, a zdaje się, że w drugiej połowie roku Mercedes EV będzie... Ekonomicznie idiotyzm, ale rozum niewiele wytłumaczy.

Szkoda, bo jakbyś kupił to może kącik Tesli by powstał

Ło matko jaki dolot CAI 😁👍

Dokladnie 506,55zł brutto tyle w ASO wymiana oleju z filtrem. Wiec jednak dalej mamy "te czasy". Inaczej nie szukałabym info jaki olej jaki filtr itd.

Im tak. Ale zauważ że ludzie kombinują bo chcą taniej. I wpadają w pułapkę.

Przyjmij, że w ASO będzie ciut drożej. W Oplu pełen serwis olejowy 4 lata temu kosztował 199zł, dwa lata temu 229 zł, aktualnie 299 zł. Ciągle to atrakcyjna cena, w zasadzie zakup oleju i filtra samemu to groszowe oszczędności. A biorąc pod uwagę, że mam się pchać przez miasto do sklepu motoryzacyjnego bo wiadomo, że w spożywczym pod domem oleju nie ma, to już w ogóle robi silę to mało opłacalne, gdy mam to zorganizować samemu.

Olej moze i zalecany, ale bez zadnej gwarancji, ze w butelce jest to co byc powinno. Czy w takim ukladzie koszty ewentualnej naprawy poniesie ASO czy sprzedawca oleju? Ja nie wiem i nie chcialbym tego sprawdzac w praktyce zeby zaoszczedzic 2-3 stowy na gwarancji.

O to mi wlasnie chodzilo Szczerze mowiac to nie wiem czy u mnie przelewali, bo nie sprawdzalem

Swoja droga to kompletnie nie widze sensu takich "gownianych oszczednosci" w trakcie gwarancji... Niech sie pzez przypadek pozniej panewka pryetrze albo cos i udowadniaj, ze olej ze sklepu byl oryginalny, etc. No ale kazdy robi sobie jak uwaza, dla mnie 200-300PLN extra w skali rocznego kosztu utrzymania nowego auta to jest nic.

Powiem Ci dlaczego Jeżeli masz KIA jak z opisu to oliwa A5/B5 i tu ludzie głupieją co to za norma i mogą "walić w rogi". (wiem bo sam mam KIA)

600pln chce kia za Sorento 2.0 crdi.

Kompletnie nie widzę powodu, żeby dopłacać ze 300pln za wymianę oleju w aso.

Yooo, przy tym poziomie wiedzy to najlepsza opcja 🤪 bo jak się wpisze normę która podałem na Allegro to nie wyskoczy nic 😎 https://allegro.pl/listing?string=Olej rn17&bmatch=cl-cx210105ap-enfasap-diap-aut-1-4-0129

Do swojego Tce leję shell helix ultra 5W-40, wymiana co 15 tysięcy km.

BMW 1 czy Audi A3 są po prostu dobre. A BMW 3 czy Audi A4 są po prostu odrobinę lepsze od konkurencji. Nie wiem jak to dobrze po polsku ująć jednym słowem ale po angielsku mówią na to "refinement". Po prostu nic nie jest jakoś spektakularnie lepsze ale wszystko razem daje efekt, z którym popularne marki nie potrafią konkurować. Auta premium np. się trochę lepiej prowadzą, dają trochę lepsze wyczucie, są trochę bardziej komfortowe, mają trochę lepsze materiały i trochę lepszą jakość montażu. Suma tych "trochę" czyni je finalnie dużo lepszymi. IMO w dzisiejszych czasach marki premium uciekły popularnym nie wyposażeniem (bo fajne gadżety można teraz mieć w Oplu czy VW) ale właśnie tymi niuansami prowadzenia, resorowania, wyciszenia czy reakcji samochodu na poczynania kierowcy. I nie obchodzi mnie awaryjność. Bezawaryjność jest fajna, ale to nie ona daje przyjemność z jazdy.

Camel, dzieki za odpowiedz ale bylaby wdzieczna za tlumaczenie z polskiego na nasze:) Blondynką nie jestem ale poprosze o wyjasnienie jak blondynce. Konkretna pełna nazwa oleju - zebym mogla wpisac sobie w wyszukiwarke i kupic. Nie wiem co to są przytoczone normy ani co to jest mid SAPS i chyba wole nie zglebiac tej wiedzy tajemnej bo obawiam sie ze i tak niewiele z tego zrozumiem:( Po prostu chcialabym zadbac o auto zeby mi posluzylo bezawaryjnie a olej to podstawa dla silnika. Z gory wielkie dzieki za pomoc.

Mrozy znowu idą, więc u siebie z ciekawości sprawdziłem. 10 lat, póki co daje radę

@Grzaniec dzięki za cenne uwagi. Kolega, który mi to sprawdza i remontuje po zrzuceniu jawy z lawety stwierdził, że ma całkiem niezła kompresję. Jak wziął ją na warsztat, to najpierw odpalił ją, powiedział, że na sucho bez zapłonu kopnął 3 razy, potem przekręcił zapłon i zapaliła od strzała. Nie była palona od ponad 1,5 roku. To już fragment filmu po dłuższej pracy, zdążyła się zagrzać. Ale jak piszesz, silnik będzie sprawdzony dokładnie razem z wałem. A zapłon póki co zostaje tradycyjny. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Ja nie zauważyłem zeby sie chwalił, stwierdza że 390KM pali mu mniej niż piździki, coś nie tak? Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Ostatnio okolice 3city Bez rzadnego problemu. Nawet ABS sie bardzo pozno wlaczal Opona to całoroczny Imperial

Będąc pod Berlinem, z partyzanta dokonałem pomiaru. bak pod korek 55l

Nie szydzimy. Jeep wie co robi. To musi mieć jakiś cel;) Zamowie na dniach inny zderzak;)

Tylko, kto kupuje RS3, patrzac na spalanie? To moze spalic (w miescie) 12, jak i 30 l/100 km. Wszystko zalezy id buta. W trasie podobnie. Moze spalic 7 l/100km, ale tez moze 20. Przy siedmiu sie meczysz, przy 20tu masz fun.

RS3 , heheh 1.5 przestalo wystarczać 😂😂🤣😂😁

Masz nowy samochód ... nie ma w nim instrukcji obsługi? Z biegiem czasu to widzę że wymiana oleju to strasznie skomplikowana czynność ... sam wybór oliwy to ludziom spędza sen z powiek...