Ranking

To ja NIE polecę, tylko odradzę. BRW. Mimo tego że oferują transport. To jest naprawdę sztuka zrobić tak ciężkie meble z tak grubych płyt a przy tym tak badziewne (miękkie)

Zeby to trochę jechalo trzeba będzie kręcić na obr czyli skrzynia koniecznie w trybie sport. Ogólnie ten zestaw skrzynia-silnik jest trwały Ale raczej dla bardzo "spokojnego" kierowcy. Tapatalk

No to Ikea. Tylko nie wybierasz najtańszych zestawów a droższe z oferty. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Przy nowym aucie dla mnie najważniejsze jest Lpg. Potem dopiero cała reszta. Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka

Tak. Do listopada

Bo jakby było na guziczek to by się zrobiło, a tu Panie w klamkach pochowali i problem Dobrze, że chociaż pozwala tak jechać 😁

XIAOMI Evaporative Humidifier 2

Byle nie jakieś cudaczne - bez uchwytów z zewnątrz, drzwiczki na specyficzne zatrzaski. Na szczęście przysyłają za darmo 👍

Ja mam wiekszosc z VOX juz w drugim mieszkaniu i wg mnie jakosc jest naprawde OK przy rozsadnych cenach

A potem janusze sprawdzaja na autodna i mowia ze skladany z 3 😁 bo Paaaanie szkoda na 10tys to pol auta robili

Jesli mocowania lamp sa do wymiany to pewnie z 20k PLN o ile tam sa Ledy, a jak nie to penwnie 10-12k Ogolnie to tematem rozliczenia z TU niech sie zajmie ASO A jak beda problemy to zostaje jeszcze BLS, sprawdz czy Twoje TU to oferuje.

Za 10 to nie będzie im się chciało auta na warsztat wstawiać 🤣 Mysle, że jak znam KIA to nawet wycieraczki wymienią 😎

Nie może. Bez względu na wiek, chyba że naprawa przekroczy 100% wartości auta.

Ogólnie jak wyżej pisałem brakło 100 i 300 m 😅 Oczywiście po drodze miałem gdzie doładować ale „ja nie dojadę”? 😁

Skoro tak, to Ioniq ma lepsze statystyki Mimo 3 lat z Ioniqiem moja żona ma cały czas histeryczne podejście do tego, że "auto stanie na środku drogi" Jak już nie mam siły jej słuchać, to proponuję, ze kupię jej długi przedłużacz, żeby mogła odjechać dalej...

wiem, ze z przebiegami i usterkami to loteria ja kupiłem dsg z przebiegiem 230 tys, obecnie 290 tys, nic się nie dzieje, ładnie pracuje, sprzęgło ciągle fabryczne

Używanego z DSG nie kupiłbym za żadne skarby, chyba że tanio i po remoncie z papierami. Poza tym uwielbiam automaty.

Możesz obudować jak chcesz, możesz nawet cegłami obłożyć. Ja obawiałbym się jednak późniejszą korozję słupów. Jedyne dobre "rozwiązanie" to zrobić słupy żelbetowe i belkę i podeprzeć tak konstrukcję balkonu, ja bym tak zrobił. Niemniej chyba dla własnego spokoju zaprosiłbym jakiegoś inspektora albo kogoś obeznanego w temacie, co by spać spokojnie.

A i jeszcze jedno... Z kilkunastu aut z 2.0 TDI DSG (140KM i 150KM), którymi jeździłem mniej lub więcej, lub znałem na tyle, że wiem zawsze co się dzieje, awarię skrzyni zaliczyło jedno. I to przy niskim przebiegu rzędu 30kkm: poleciała uszczelka i skrzynia zrzuciła olej na asfalt... Po wymianie uszczelki i zalaniu olejem nic innego się nie działo... Tylko jedno ale: auta są młode, nowe i takie przebiegi robią w 3-4 lata...

Jeździłem 2.0TDI 150KM DSG do 390kkm, generalnie bez większych problemów. Owszem, zdarzały się drobne usterki, TDI lubi też wypić olej... Auta raczej nie były szanowane, a ilość godzin pracy silnika większa niż sugerowałby przebieg... Jednakże dojeżdżały do 300-400kkm bez problemów. Podstawowy warunek: regularna zmiana olejów, także w DSG6... Obecnie nadal 2.0 TDI 150KM, tym razem z suchą DSG7. I tu już jest ciut gorzej, auto lepiej zgrywało się z DSG6. Obecna DSG7 potrafi haczyć i stuknąć podczas zmiany obciążenia silnika...

3.5 roku, przebieg spory zakladam ze jednak trasy wiec DSG moze troche jeszcze pociagnac ale watpie ze do 300 kkm dobijesz. Jesli w trakcie jazdy nic nie ma niepokojacego, brak wyciekow to mozna zaryzykowac. Pytanie jeszcze jaki samochod i czy nie warto dolozyc te 5 kPLN na mniejszy przebieg ale moze i tez odlozone w czasie ryzyko naprawy skrzyni.

Kupując dowolne używane auto z automatem trzeba mieć na uwadze, że skrzynia może paść i być przygotowanym na koszt naprawy. Ja jeżdżę automatami od wielu lat i miałem różne auta z różnymi skrzyniami i tylko raz robiłem skrzynię, ale byłem na to gotowy. Jak pisał @Maciej__ powyżej- Nawet w hydrokinetyku. Ale i tak warto.

Odlozyc/stargowac 6-8kPLN na ewentualna naprawe DSG i mozna brac IMHO predzej czy pozniej na pewno cos padnie, bo sprzegla sie zuzywaja a 120-140kkm to juz nie tak malo... Osobiscie bym uzywanego DSG nie kupil z takim przebiegiem, wolalbym poszukac innego modelu z hydrauliczna skrzynia.

Czekajcie

A ja uważam wręcz odwrotnie, że jest to dobre miejsce do zakupu używanego auta. Żadna wydmuszka, auta przeważnie z historia, duży wybór od ręki. Fakt, ceny wyższe, ale coś za coś. Duży plus, że w zasadzie każdego dnia do 21.00 możesz oglądać auta. Znam kilka osób które kupiło u nich auto, wszyscy zadowoleniu, nawet do nich wracają po kolejne. Każdy handlarz żyje z nałożonej marzy, więc chyba wolę handlarza, który płaci podatki i firmuje sobą transakcje niż umowa "na niemca" a handlarz nigdzie nie widnieje w transakcji. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Nie wiem, więc się wypowiem. Nigdy nie używałem i przez półtora miliona km. nigdy nie obiłem krawędzi drzwi.