Ranking

Nie to żebym się wymądrzał czy coś, ale bez pasków nawet u mnie w Thule, koło by prawdopodobnie przy jakimś wyrypie wypadło z rynny. Tutaj może nie ma widocznego mocowania na pasek, ale sam pasek może być w komplecie i trzeba go zwyczajnie owinąć o tą rynnę. A jak brak paska, to nawet zwykły sznurek na supeł.

A chip ? Co z chipem !!!??

Co do tego typu konstrukcji, to nawet nie przeraża mnie jakiś wygląd tego czy zwichrowanie, ale na bank cały proces produkcji wyglądał tak: 1. Projektant bez specjalnego wykształcenia, skopiował jakieś rozwiązanie oczywiście bez zachowania dokładności i zakładając jakiś tam materiał wykonania 2. Zleceniobiorca produkujący te moduły/profile oczywiście chciał zaoszczędzić, bo miało byc tanio, więc zamówił od producenta materiał o mniejszej grubości i z dodatkiem jakiegoś gównolitu 3. Producent był z Chin, więc dodał jeszcze więcej gównolitu i jeszcze kawałek milimetra urwał na grubości 4. Później wiercił ktoś dziury na maszynie, która została ustawiona na oko 5. Mocowanie do dachu jest "uniwersalne", więc trzyma się to tak "aby, aby" A na końcu faktycznie ktoś kupił używkę już bez tych pasków, byc może to był jego pierwszy bagażnik, więc przykręcił i pojechał z rowerami.

Nie wierzę, że takie rzeczy sprzedają. Teraz będę bał się jeździć po drogach w pobliżu aut wiozących rowery na dachu.

tani bagaznik na dach wyglada tak widzisz tu jakieś paski do mocowania koła ?

IONIQ 6 premierę ma za sobą. Teoretycznie do sprzedaży wchodzi pod koniec 2022. CX 0,21, bateria 77,4 kWh jak w EV6, ładowanie też, zasięg ok. 600 km, czyli ok. 100 km więcej od EV6. Koniec e-bajki! Dodatkowo odgrażają się, sportowymi wersjami. https://www.netcarshow.com/hyundai/2022-rn22e_concept/?fbclid=IwAR1Ra3LKTsw3pYl2zdDP6pxhTM4A0w1LvuOj5aiaTp9GV4X6HOuF8v4tsMU A i jakieś plotki o kombi. Hot?

Zacznij od wymiany świecy na próbę i nie sugeruj się tym że masz nową.

Trochę pojeżdżone po wyspie i wynik poniżej 5l, dziś z trasy 50km wyszło 4.6l/100km z klimą bo trochę grzeje Jazda spokojna, nastawiona na widoki 60-70km/h I jeszcze taka ciekawostka, gdyby ktoś mówił, że hybryda tylko do miasta 75% trasy w trybie EV, ale specyfika odcinka idealna, bo podjazdy i zjazdy, więc spalinowy załączał się tylko pod górki Co do samej trasy z przyczepą kempingową, to średnia z 1050km wyszła 8.9l/100km wg komputera max wskoczyło na autostradzie w Cro i było to 9.2 Odcinek autostradowy obliczone z dystrybutora 9.4, odcinek mieszany 8.6 Więc jak dla mnie wynik super, mając na uwadze moc i gabaryty oraz dotychczasowe doświadczenia A na deser rav'ka po oliwką 😉

Trzeba dokupić takie coś

Ale w jakim celu ? Manewr wykonany prawidlowo ulatwia zycie i chyba o to ma chodzic a nie oto aby sobie robic pod gore ?

Musi na AK być Ja tu już kilka razy tak miałem

Mialem taki bagażnik (nawet gdzieś jeszcze mam). I byly do niego w kpl paski do mocowania kół. To że nie są przyczepione do rynien nie znaczy, ze ich nie ma. Oczywiście jak ktoś kupił na olx używany, pasków nie bylo i nie dokupił no to może lepiej, żeby w ogóle nie prowadził czegoś więcej niż taczki.

Ja używam tych dwóch rzeczy i Moja nie narzeka ,że noże tępe

mialem kiedys taki bagaznik paski, a wlasciwie tasiemki do mocowania kol byly, ale nieprzymocowane do samego bagaznika trzeba bylo uwazac, zeby nie zginely ale tak w ogole to chyba kazdy bagaznik wymaga mocowania kol

Paski można, a nawet trzeba dokupić

Kładzenie płytek na schodach, szczególnie krętych lub z załamaniami to najgorsza robota. Jak ma być w miarę tanio i dobrze to wyrównanie betonu i do tego farba Betondur z posypką. Wersja droższa to epoksyd i naklejane pasy antypoślizgowe

Kumpel tak zrobił. Tyle że wrzuć 10kW na dach. Całość grzeje matami el. CWU na lokalnych podgrzewaczach przepływowych. Instalacja wodna jednorurowa. Cenowo wyszło dużo taniej niż gaz czy PC Jakbym teraz budował to też bym w to poszedł + koza oczywiście.

Nie znam człowieka. Co z nim jest nie tak? Ogólnie, testów nowej Niro EV jest obecnie jak na lekarstwo, więc chętnie obejrzałem jego relację. Jak odbiorę auto i się z nim oswoję, to jeśli będziecie chcieli, mogę napisać jakiś obszerniejszy tekst.

W nadziei, że wejdzie se gdzieś gdzie nie ma kamer.

Wzmacniacze w nowej zabudowie nareszcie ożyły. Narazie podpięte są tylko głośniki ( wzmacniacz 4 kanałowy) Zostało tylko wystroić drugi wzmacniacz ( 3 subwoofery) Poprowadzić nową instalację do bagażnika ( gniazdo zapalniczki) aby monitor uruchomić i czekać na wolny termin w celu obszycia zabudowy

Trafiła się okazja więc... są 😁

Można kupować w ciemno, bo ostateczna cena jest... nieznana https://www.tesla.com/en_GB/roadster 10000Nm momentu brzmi dość konkretnie Ćwiartka w 8.8s też.

Dla mnie opcje są: 1. Rower z tego spadnie = uchwyt za 100zł 2. Rower z tego nie spadnie (lub przynajmniej jest spora szansa że nie powinien) = podstawowy Aguri/Menabo/Thule za 200zł (taniej się ich raczej nie da kupić) 3. Rower z tego nie spadnie (lub przynajmniej jest spora szansa że nie powinien) = wypasiony Aguri/Menabo/Thule za wielokrotność 200zł Z praktycznego punktu widzenia jest gigantyczna różnica między punktem 1 a pozostałymi, natomiast nie ma różnicy między punktem 2 i 3. Finalnie więc się chyba zgodziliśmy, niech lepiej kupi najtańszy markowy.

Znowu sie zaczyna... Tak w perspektywie 10 lat do przodu tak wyszło: 1. taniej 2. Szybciej 3. Bezproblemowo w przyszłości. Mowa o PV + maty grzejne i kompletny brak instalacji CO a instalacja wodna zredukowana do 1. rurowej.