Ranking

Zerknij jeszcze na Subaru Crosstrek, w terenie powinno sobie radzic najlepiej Do tego przeswit 22cm. otomoto.plNowy Subaru Crosstrek 2026 - 168 500 PLN, 10 km - Otomoto.plInteresuje Cię Subaru Crosstrek? Sprawdź ofertę dostępną teraz na OTOMOTO. Poznaj szczegółowe informacje o wyposażeniu, stanie technicznym, historii i cenie.

Jak ma mieć jakiekolwiek właściwości terenowe to z tych Duster i Vitara.

To, ze ktos przerejstrowal i zniknelo, nie zwalnia Cie z obowiazku zgloszenia

A inne marki to wzór ponadczasowego wzornictwa. Owszem, znajdziesz kilka modeli niektórych marek, które ładnie się zestarzały ale zarzut, który postawiłeś można odnieść do naprawdę wielu samochodów. A ten Golf to już nowy wygląda beznadziejnie. A co dopiero za 5 lat.

W Terramar nie siedzialem, ale Formentor ma wielki dziub, natomiast kabina jak w Leonie. Ateca byla/jest wyjatkowo obszerna w srodku, jak na swoje wymiary zewnetrzne. Ogolnie jest to bardzo udany model, tylo juz 10 lat na rynku i traci myszka.

Blast from the past. Fakt ze pojedzie dalej niz reszta ale Wykonanie auta jak w latach 90tych Spalanie jak w latach 90tych Osiągi? ...jak w latach 90tych To koniec zalet. Systemy asystujace i przeszkadzacze z roku 2050 zaszyte gleboko w menu nie pozwalajace przejechac 100m bez opiepszenia Cię ze no spojrzales lekko w bok zamiast caly czas gapić sie na wprost, alvo zjechales minimalnie z idealnego toru jazdy, albo jedziesz przez 20s na wprost bez poruszenia kerownicą. Generalnie wg eyesight my25 kierowca robi cały czas coś źle i bez kazdorazowej deaktywacji czterech asystentow nie da sie jezdzic nowymi subaru. Oczywiscie deakrywacja w 6tym podmenu lagujacego systemu, porozrzucane na roznych planszach. Przeglady w ASO co 15tys km, wymiana oleju i filtra oleju ok 1500zł, kolejny 2200, wymiana plynu cvt i oleju w dyfrach razem z przegladem na 60tys km ok 6tys pln. TCO takiego auta podobne do 3 litrowej benzyny w BMW.

Nowy t rock. Najmniejsza utrata wartości, nowy model, całkiem poprawne auto

Żadnego VAGa. Jest tyle pięknych aut, że nie sposób wybrać, który ładniejszy, który mniej będzie stał w serwisie, który ma więcej miejsca w środku, za którym się sąsiedzi oglądają. Bez sensu kupować VAGa, jeszcze takiego nudnego Golfa, co to każdy może mieć w służbówce, a na koniec będziesz miał spaczony umysł, bo stwierdzisz, że nic innego tak dobrze nie jeździ po bułki do sklepu i w trasy zarazem. Zastanów się, ja bym brał Peżooo.

jedyne ryzyko, ze ludzie mu będą wsiadać mysląc, ze to przewóz osób

Co Ty w ogóle porównujesz - jakość materiałów, wyciszenia, komfort jazdy, jakakolwiek frajda z jazdy - przecież Toyota w każdym punkcie przegrywa... Można jeszcze niezawodnością tłumaczyć takie decyzje, choć jak trzeci raz odpalasz żonie hybrydę Yarisa na kable, bo producent przyoszczędził na akumulatorze rozruchowym, to też można się wściec.

Zeby zglosic do ubezpieczalnie nie potrzeba zadnej pieczatki ani zgloszenia do WK... Zglaszalem sprzedaz do TU jeszcze tego samego dnia co spisywalem umowe K-S.

Od liftu Golfa 06.2024 poprawili softy wszystkich skrzyń dsg. Testowałem kiedyś przez weekend G8.5 1.5 tsi i obroty trzymał sensownie wyżej, teraz mam G8.5 na dq381 i jest tak, jak wcześniej tunerzy poprawiali. Na D nie zejdzie poniżej 1500 rpm, na S poniżej 2200 rpm, a adaptacja przy wciśnięciu pedału gazu działa błyskawicznie. Nawet jak odblokują TCU skrzyni, to nic absolutnie bym tam nie zmieniał.

Nirmalne

Mi z definicji HB sie nie podoba, jesli jest 5D. Wole 3D albo kombi. Ale mimo wszystko K4 to nadal to samo co juz mialem. Kupic nie kupie, ale generalnie podoba mi sie.

TDI

problem w tym że podoba się PUG a spełnia wymagania VAG :D Ale temat Peżota już zamknięty. Napęd VAG jedzie tak jak lubię. Ta hybryda peżota jest wystarczająca wbrew pozorom, ale 1.5 tsi po prostu jedzie tak jak lubię. Jeśli mam to auto użytkować 5-6 lat jako auto rodzinne to IMO trzeba iść w kierunku spełniania potrzeb i minimalizacji upierdliwości.

nie wiem, czy skoro zostałem wywołany to muszę się tu jakość odnieść? Ja bym się nie bał tego nowegu PureTecha wiedząc jak skomplikowana jest współczesna motoryzacja pod każdym innym względem, nie tylko silników. Jeżeli budżet podobny to kupiłbym to co bardziej spełnia wymagania i bardziej się podoba

zamiast osb papę a na to jeszcze raz gumoleum? Mata garażowa - u chińczyków takie w płachtach 2x5m koło stówki kosztują np. coś takiego: bardzo duża mata garażowa 87.79 x 204.72 cala wytrzymała - Temu Poland albo taka piankowa mata jak na śiłkach - ale to pewnie drożej wyjdzie

Tym pezotem trzeba się koniecznie przejechać przed zakupem, zwłaszcza z tym napędem. Co z tego, że ładny jak będzie wq... ogólną ergonomią w środku i charakterystyką silnika. Na pewno nie każdemu będzie pasować.

250 PLN I nie jest obligatoryjne.

Zrób izolację przed wilgocią wychodzącą z gruntu, izolację cieplną i dopiero potem można coś na wierzch położyć. Ale to kosztuje. A po taniości zostaw beton, ewentualnie wylewka wodoodporna, a na wierzch coś plastikowego, ale żeby przepuszczało wilgoć. Jakaś kratka, płyta perforowana?

to już lepiej weź Golfa

Jednego czego można być pewnym przy Peugeocie, do masakryczna utrata wartości po tych 6 latach. Miałem 2 Peugeoty i oba sprzedały się szybko, ale za niską cenę. Jednym był 307, a drugi to 5008 z 2016 roku. I ten 5008 po 6 latach stracił 60% ceny zakupu, a kupiony był bardzo tanio bo to była wyprzedaż modelu bo wchodziła nowa wersja na rynek.

dokładnie tak. Słaby design, nudne auto, Golf robił szał wiele lat temu. Teraz to jak Skoda

Bo obawiam się, że przyjdzie mi się uczyć jak się kładzie płytki

Mialem Atece z ta skrzynia, 6lat/100kkm, zero problemów, potem nie wiem, bo sprzedalem. A propos Ateca, vs Leon/Formentor, to mimo podobnych wymiarów zewn aut, w Atece jest sporo wiecej miejsca w srodku. Tzn porównywałem z Formentorem przed liftem, ale nie sądzę, zeby cos sie zmieniło w tej kwestii.

Z wyminienionych: T-Roc

Otóż lejce zrobione w ostatni czwartek (za pierwszym razem) Enfield wyjechał na drogi :-) Dostał jeszcze sakwę żeby można było kąkuter chować jadąc do fabryki

Nie każdy ma serce w starej przykrytej kurzem stodole, gdzie zza płachty materiału z dodatkiem azbestu, wyłania się zbita lampa zardzewiałego trupa

Jeździłem oboma, 408 przy Golfie to przynajmniej jedna klasa wyżej. Ja bym wziął Peugeota, bez zastanowienia.

Zamieszam trochę w tym garnku... Po mojej ostatniej przejażdżce CH-R kupiłbym corolle. Tak wiem że to stara buda. Że cały bliski wschód tym jeździ. Ale myślę, że mógłbyś być pozytywnie zaskoczony jazdą CVT zanim się spaczysz przez DSG. Także przed podjęciem wyboru polecam oczywiście jazdę testową. Auto spowszedniałe ale na żywo możesz mieć inny odbiór. Do tego po tych 6 latach to każdy to kupi od Ciebie z pocałowaniem ręki i przez kolejne lata na święta będą dzwonić z życzeniami. Albo po tych 6 latach powiesz że auto jest takie fajne że dalej je będziesz wałkował bez myślenia że trzeba silnik remontować (pug) albo dsg (vag)

Przyslij mi w widomosci kogo maja zaakceptowac to zadzialam.

E tam dwa… Cupra Leon Sportstourer 2.0 TSI 4Drive DSG Opcjonalnie w tej cenie będą FWD 1.5Pb - Formentor albo Ateca. …ale Cupra ma często duże rabaty i myślę, że można polować na powyższe w wersjach 2.0 awd.

Skąd ja to znam ... widać w marketingu dalej leżą. Identyczne teksy słyszałem wiele lat temu. Czyli jak rozumiem koniec z niskimi cenami, teraz auta typu Jajco będzie znacznie droższe ale i lepsze .

Nie chwaliłeś się nową teselką czy przegapiłem wątek?

Wiadomo, weekend majowy, byłeś tylko raz dziecko zawieźć do szkoły

tez mam sporo już lat i nie wyobrażam sobie nie mieć rolet w domu ...

Dwa auta tak wyeliminowałem z zakupu. Auto z wypozyczalni. Zrobione kilkaset kilometrów na weekendowym wypadzie. I juz wiadomo co pasuje a co nie

mozna tez fiata, minimalnie drozej

Zapisz sie do grupy CrownVic Poland na facebooku. Pasjonaci tematu. Kilkunastu z nich znam osobiscie. Pomagaja sobie, wpadaja na zloty razem, wymeiniaja badz handluja sprzetem. Sa tam goscie i od sprowadzenia, i od oklejenia zgodnie ze sztuka, i od dobrania sprzetu. Bez problemu poleca ci jakies auto. A jak sam cos znajdziesz to pomoga w ogledzinach zebys zloma nie kupil.

W ten sposób: https://www.youtube.com/watch?v=2j--olxjpwM ?

Parkować sobie tak a na swoim miejscu parkingowym trzymać rower.

Z tym okresem przydatnosci to tak jak z zaleceniem producentra opon. Latalem na 12 letnich i bylo spoko. Mam dalej swojego Schuberth'a zakupiony w 2000 roku. .

VAG to nie tylko e-Golf ale też Taycan/e-tron i nowy Passat czy jak on sie tam w elektrycznej wersji nazywa.