Ranking

Pamiętam jak mój wujek na początku lat 90-tych kupił nową Toyotę Carinę. Miała folię na zagłówkach i boczkach drzwi. Jeździła tak aż do momentu sprzedaży auta po 7 latach tak mi się skojarzyło z tą folią.

Dawaj adres salonu od oklejania, nie czaj się z kwiatami

3 tygodnie od zdania prawka i na liczniku w Enfieldzie 2170km

Ja pierdziu .. to tak samo jak każdy EV to musi być RWD, czy każde niskie auto musi mieć min 500KM. SUV to nie terenówka ! Ja osobiście wybrałem AWD, ale to bardziej ze względu, że dużo jeźdzę, czasem szybko a moc jest 250KM+. Natomiast to nie musiało być w kategorii "must have". Np dla mojego ojca musiało być wyższe auto, żeby wygodnie wsiadać i mieć automat. Napęd bez znaczenia, bo auto i tak jeździ po mieście, a do miasta nie ma lepszego auta niż mały SUV. Także jest to i praktyczne i ekonomiczne.

Olać to 😁 szkoda kasy, mycie i wosk.

I mnie mpzp jest zapis (parafrazuje) Podpiąć się do istniejącej sieci wodnokanalizacyjnej Jeżeli nie ma takiej możliwości wybudować zbiornik bezodpływowy we własnym zakresie I teraz zgłosiłem chęć budowy szamba. Po dwóch tygodniach dostałem odmowę. Gdyż mam się podpiąć pod istniejącą (bo istnieje , ale nie ma możliwości się podpiąć) sieć. Za argumentowano to tym, że pierwszy zapis mówi o tym, że mam się podpiąć i koniec. Nie ma odwrót. Na dokument potwierdzający brak możliwości podpięcia czekałem równo miesiąc. Sprawdź, czy też nie będziesz musiał tego załatwiać. Co starostwo, skarbówka to inaczej Ps. Wójt stwierdził, że w sumie to możliwość może i by była, ale właściciele musieliby wybudować przepompownię za około 500 tys zł, po czym gmina by ją odkupiła za symboliczną złotówkę i koszty serwisu wzięła już na siebie 😁

Wczoraj minął tydzień powożenia [k]omodą 5, której będę używał jeszcze do najbliższej niedzieli. Jest to moja pierwsza styczność z Chinolem, więc bardzo się ucieszyłem, że będę miał szansę sam ocenić w którą stronę to idzie. Minusy/sprawy mnie irytujące: Zmiana biegów w postaci dźwigni w miejscu, gdzie zazwyczaj jest obsługa wycieraczek - na początku wrzuciłem na luz w trakcie jazdy, bo chciałem wytrzeć szybę Brak termometru - nie wiesz ile stopni jest na zewnątrz Brak informacji o temperaturze w środku i możliwości precyzyjnego ustawienia klimatyzacji - masz dwa suwaki cieplej/zimniej oraz dmuchaj bardziej/mniej. Tyle. Dziwnie zbliżająca kamera cofania, w lusterkach widzę, że do garażu wjeżdzam równo a na kamerze obraz jakby nieco przesunięty i wydaje się, że trzeba korygować tor jazdy. WSZYSTKO DOTYKOWE! Nawet regulacja głośności dzwięku. No, ale to trend, który nie dotknął wyłącznie chińskich aut (i na szczęście już się kończy). Nie ruszysz bez zapięcia pasa! Nosz urwał nać! Chcę przesunąć o pół metra pod domem bo zaparkowałem nieco krzywo - nie, zapnij pas (myślę, że są sytuacje, że może być to niebezpieczne). Brak autohold. Wiem, że dla wielu zbędne. Dla mnie wręcz przeciwnie. Przeciętne audio. Aczkolwiek słyszałem podobny poziom w średnich wersjach marek premium. *podejrzewam, że minusy 2 i 3 to kwestia oprogramowania, ale w moim egzemplarzu tak jest. I nie, nie ma w menu możliwości zmiany. Plusy: Zmiana biegów w postaci dźwigni w miejscu, gdzie zazwyczaj jest obsługa wycieraczek - super wygodne, jak się przyzwyczaisz. Bardzo wygodne, skórzane fotele z wentylacją. Bardzo dobrze działająca automatyczna skrzynia biegów. Duże możliwości w zakresie konfiguracji niektórych elementów, np. można sterować głośnością dzwięku kierunkowskazów Nawet się to zbiera (nie wiem jaki silnik, raczej czysta benzyna, chyba 1.5). Wizualnie mi się podoba, szczególnie przód. Bardzo pojemny, klimatyzowany podłokietnik. Sterowanie głosowe - aczkolwiek bardziej jako bajer. Wolę nacisnąć guzik i otworzyć okno niż mówić "hej Omoda" No i wisienka - nie wiem czy wada czy zaleta - tryb sport ze sztucznym dzwiękiem silnika emitowanym przez głośniki i wyświetlaniem stopnia otwarcia przepustnicy na ekranie, istny szał Podsumowując - dołączam się do opnii tych, którzy twierdzą, że Chińczycy mogą nas zalać motoryzacyjnie, o ile już się to nie zaczęło. Za takie pieniądze to jest naprawdę przyzwoity samochód. Większość wad czy niedoróbek to oprogramowanie do zmiany i jakieś drobiazgi, na które można przymknąc oko. Jeśli sieć serwisowa będzie sensowna a dostęp do części zamiennych bezproblemowy to popyt na te auta dopiero się zacznie. No, ale wtedy wzrosną też ich ceny

Siemano ponownie

poza tym że wszystko - to jasne że nic

Tak, ale to raczej w każdym aucie jest trochę inaczej, w niektórych się wciska kluczyk, w innych jest przycisk a w jeszcze innych pokrętło. Tylko właśnei te pokrętło się pokręca a nie wciska . Ostatnio jeździłem kolegi XC60 (MY22), mój jest MY23, wieć powinno być identycznie, ale zmienili kolejność biegów dzięki temu jak chciałem cofnąć wywalałem na luz (z pamięci) . Także przyzwyczajenie to słaby doradca.

Mam porównanie ceramika vs twardy wosk. Na jednym aucie salon położył gratis ceramikę. Brud się mniej przyczepiał latwe mycie na bezdotykowej. Twardy wosk nakładam w myjni 2x w roku koszt minimalny vs ceramika. No i nie trzeba dbać.

Zalezy pewnie jaka wypozyczalni i gdzie ;) Ja najczesciej biore auta na poludniu EU i tam sa juz mocno zmeczone przy takim przebiegu. Ale tez rotacja kierowcow dosc duza, szczegolnie w sezonie.

No i auto ładniej wygląda 👍 Ale bez ceramiki myłbym na automacie 😁

To już czwarty krecik załatwiony przez pieska w przeciągu ostatniego tygodnia. Na ogół jest jeden na tydzień. Coś się więcej ich pokazało.

będę albo w pracy albo na rybach także damy radę, obiecuję agresywnie oczekiwać na tel od Ciebie

Pierwszy sk.....wiel tango down Ale ma kumpli, walka trwa

Nie zdążysz pomyśleć, że czegoś potrzebujesz a chińczyki już to sprzedają.

Przyzwyczaisz się 💪 Trzeci rok mam wszystko w lewej manetce. Prawa to biegi

Zrobią. Po 10 min. klikania na tablecie bedziesz mogł, w zależności co akurat wybierzesz, wrzucić kierunek, albo zmienić bieg.

Samochód zbudowany jest z wysokoenergetycznych materiałów. Do tego ma w sobie jeszcze paliwo. Jak pożar pojazdu dopiero się zaczyna to jeszcze może jest szansa na uratowanie i stłumienie ognia. Jednak to wszystko zależy co jest tego przyczyną. Jeżeli zwarcie w instalacji to oprócz gaszenia trzeba odłączyć zasilanie, bo gaszenie nic nie da. Jeżeli jest wyciek paliwa na rozgrzanej elementy silnika to trzeba zlikwidować wyciek, bo gaszenie też nic nie da. I teraz niech ktoś, podczas paniki, szuka akumulatora, lub wycieku, na dodatek w trudno dostępnych miejscach. Nie ma szans. Gdy pożar się rozwinie to tym bardziej trudno go ugasić z uwagi na wspomniane wysokoenergetyczne płonące materiały i temperaturę jaką one wytwarzają. Może uda się stłumić płomienie, ale tylko na chwilę, bo utrzymująca się wysoka temperaturą i tak doprowadzi do ponownego zapłonu. Tylko duża ilość środka gaśniczego potrafi pomóc. Pozwala to na stłumienie płomieni i ostudzenie miejsca pożaru. Dlatego dobra jest gaśnica śniegowa, albo bardzo duża ilość wody. Gaśnica proszkowa nie jest aż tak skuteczna, tym bardziej mała. Poza tym i tak wszystko zależy od danej sytuacji i różnych innych czynników.

Czyli bez zmian niby klima jest ale nie ma to pewnie kosztuje tyle co jakaś Skoda czy Renault no w życiu bym tego nie kupił.

Technologia Stellantis, co moze pojsc nie tak

Tez chcą mieć swoją Izerę?

Kim jesteś i jak wpadłeś by tu napisać... Czy to jakiś tester? ...

Balkon w domu to jest ostatnia rzecz jaka jest używana. Na działkę jedzie się posiedzieć na powietrzu na tarasie, na trawie - a nie siedzieć na balkonie jak w bloku.